SU1581642A1 - Crawler tractor - Google Patents

Crawler tractor Download PDF

Info

Publication number
SU1581642A1
SU1581642A1 SU884396269A SU4396269A SU1581642A1 SU 1581642 A1 SU1581642 A1 SU 1581642A1 SU 884396269 A SU884396269 A SU 884396269A SU 4396269 A SU4396269 A SU 4396269A SU 1581642 A1 SU1581642 A1 SU 1581642A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tractor
clamps
transverse bars
angle
trunnions
Prior art date
Application number
SU884396269A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Владимирович Косенко
Лев Михайлович Каменский
Владимир Викторович Полетаев
Валентин Яковлевич Боков
Владимир Николаевич Никулин
Original Assignee
Производственное объединение "Волгоградский тракторный завод им.Ф.Э.Дзержинского"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное объединение "Волгоградский тракторный завод им.Ф.Э.Дзержинского" filed Critical Производственное объединение "Волгоградский тракторный завод им.Ф.Э.Дзержинского"
Priority to SU884396269A priority Critical patent/SU1581642A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1581642A1 publication Critical patent/SU1581642A1/en

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и обеспечивает расширение функциональных возможностей путем изменени  дорожного просвета. Трактор содержит раму с поперечными брусь ми, имеющими на концах удлиненные головки, в которых выполнено по два зажима дл  креплени  цапф кареток подвески. При установке цапф в верхние зажимы трактор используетс  на работах общего назначени . При установке цапф в нижние зажимы трактор используетс  на пропашных работах с большим агротехническим просветом. 2 з.п.ф-лы, 8 ил.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to vehicle engineering and provides enhanced functionality by changing ground clearance. The tractor contains a frame with transverse bars, having elongated heads at the ends, in which two clamps are made for fastening the axles of the suspension carriages. When installing trunnions in the upper jaws, the tractor is used for general operations. When installing trunnions in the lower jaws, the tractor is used for tilled works with a large agrotechnical clearance. 2 hp ff, 8 ill.

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничным сельскохоз йственным машинам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a transport engineering, mainly to tracked agricultural machines.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей путем изменени  дорожного и агротехнического просвета .The purpose of the invention is to expand the functionality by changing the road and agrotechnical clearance.

На фиг. 1 изображен гусеничный трактор, вид сбоку, в наладке дл  пропашных работ; на фиг. 2 - трактор, вид спереди; на фиг. 3 - каретка подвески трактора и поперечный брус рамы , вид сбоку; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3 (поперечный брус рамы трактора с цапфой, установленной в нижнем зажиме головки); на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - рама трактора с поперечными брусь - ми, вид сбоку;- на фиг. 7 - схема задней части ходовой системы трактора; на фиг. 8 - схема передней части ходовой системы трактора.FIG. 1 shows a crawler tractor, side view, set up for tilled work; in fig. 2 - tractor, front view; in fig. 3 - tractor carriage and frame crossbar, side view; in fig. 4 shows section A-A in FIG. 3 (crossbar of the tractor frame with a trunnion mounted in the lower head clamp); in fig. 5 is a section BB in FIG. four; in fig. 6 - tractor frame with transverse bars, side view; - FIG. 7 is a diagram of the rear part of the tractor chassis system; in fig. 8 is a diagram of the front of the tractor chassis system.

Гусеничный трактор состоит из рамы 1, на которой смонтированы ходова  система 2, кабина 3, капот 4, топливный бак 5.Tracked tractor consists of a frame 1, on which are mounted running system 2, cab 3, hood 4, fuel tank 5.

Рама включает продольные лонжероны 6, соединенные между собой поперечными брусь ми 7. Последние имеют на концах пустотелые, удаленные в вертикальной поперечной нлокости головки 8, в каждой из которых выполнено по два зажима, расположенных на разной высоте, - верхний зажим 9 и нижний зажим 10 дл  установки цапф 11. Зажим может быть выполнен, например, клеммовым, а цапфа 11 закреплена в нем болтами 12. На цапфах, закрепленных в зажимах головок поперечных брусьев, установлены балансирные каретки подвески 13.The frame includes longitudinal spars 6 interconnected by transverse bars 7. The latter are hollow at the ends, removed in a vertical transverse direction of the head 8, each of which has two clamps located at different heights — the upper clamp 9 and the lower clamp 10 to install the trunnions 11. The clamp can be made, for example, with a terminal block, and the trunnion 11 is fastened with bolts 12 in it. Balance carriages of the suspension bracket 13 are mounted on the trunnions fixed in the clamps of the heads of the transverse bars.

Гусеничный трактор работает следующим образом.Tracked tractor works as follows.

При выполнении работ общего назначени , таких как пахота, глубокоеIn general, such as plowing, deep

сп ооsp oo

оabout

4 ГО4 GO

рыхление и т.д., трактор эксплуатируетс  с цапфами 11, установленными в верхние зажимы 9 головок 8 поперечных брусьев 7 рамы (фиг. 7, 8 и 10). Углы наклона ведущей if. (от заднего опорного катка 14 каретки подвески 13 до ведущего колеса 15) и сбегающей срс(от направл ющего колеса 16 до переднего опорного катка 17) ветвей гусеницы 18 при этом минимальны.loosening, etc., the tractor is operated with axles 11 installed in the upper clamps 9 heads 8 of the transverse bars 7 of the frame (Fig. 7, 8 and 10). Tilt angles leading if. (from the rear support roller 14 of the suspension carriage 13 to the drive wheel 15) and the running cpc (from the guide wheel 16 to the front support roller 17), the branches of the track 18 are minimal.

При выполнении пропашных работ, например междур дной культивации, трактор эксплуатируетс  с цапфами 11 установленными в верхние зажимы 10 головок поперечных брусьев рамы.When performing tilled works, for example, inter-row cultivation, the tractor is operated with pins 11 installed in the upper clamps of 10 heads of the transverse bars of the frame.

Дл  переналадки трактора из вариата дл  работ общего назначени  в вариант дл  пропашных работ необходимо ослабить нат жение гусениц 18 перемещением направл ющего колеса 16 назад рассоединить гусеницы, поддомкратить трактор и сн ть балансирные каретки подвески 13 с цапф, отпустить-болты 12 и переставить цапфы 11 из верхних зажимов 9.в нижние зажимы -10 удлиненных головок Si поперечных брусьев 7, после этого закрепить цапфы, установить на них каретки подвески, соединить гусеницы и отрегулировать их нат жение.To retract the tractor from the general-purpose work variant to the tillage version, it is necessary to loosen the tension of the caterpillars 18 by moving the guide wheel 16 back to disengage the caterpillars, jack up the tractor and remove the balancing suspension carriage 13 from the trunnions, release the bolts 12 and rearrange the trunnions 11 of upper clamps 9.in the lower clamps -10 elongated Si heads of the transverse bars 7, then secure the trunnions, install the suspension carriages on them, connect the tracks and adjust their tension.

Переналадка трактора из варианта дл  пропашных работ в вариант дл  работ общего назначени  производитс  в обратной последовательности.The tractor is rearranged from the row-cultivating variant to the general-purpose variant in reverse order.

При переналадке трактора из варианта дл  работ общего назначени  в вариант дл  пропашных райот увеличиваютс  агротехнический: h и дорожный просветы, а, значит, увеличиваетс  высота расположени  центра масс трактора. Это может привести к увеличению продольных колебаний (галопированию) трактора, особенно при движении с повышенной скоростью.When the tractor is modified from the general-purpose version to the cultivated area, the agrotechnical increases: h and the road clearance, which means that the height of the center of mass of the tractor increases. This can lead to an increase in longitudinal oscillations (galloping) of the tractor, especially when driving at a high speed.

В цел х устранени  указанного  влени , необходимо рассто ние L между нижними зажимами 10 головок соседних поперечных брусьев выполн ть большим, чем рассто ние L B между верхними зажимами 9 (фиг. 6), т.е. выполн етс  условие L н L«. В этом случае в наладке дл  пропавших работ у трактора получаетс  больша  продольна  база, чем в наладке дл  работ общего назначени , следовательно , уменьшаетс  галопирование. Кроме того, повышаетс  продольна  устойчивость трактора.In order to eliminate this phenomenon, it is necessary to make the distance L between the lower clips 10 of the heads of the adjacent transverse bars to be greater than the distance L B between the upper clips 9 (Fig. 6), i.e. the condition L n L “is satisfied. In this case, in setting up for missing work, the tractor has a larger longitudinal base than in setting up for general purpose works, hence, the pitching is reduced. In addition, the longitudinal stability of the tractor is increased.

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

При этом нижние зажимы 10 головок соседних поперечных брусьев могут располагатьс  на лини х, расположенных к вертикальной, под углом d. , равным или меньшим угла наклона ц ведущей ветви гусеницы 18, и направленных в противоположные стороны, (фиг,7) либо под углом, равным или меньшим угла наклона сбегающей ветви гусеницы , (фиг. 8), т.е., выполн етс  одно из условий: 6( fe или о( ( .In this case, the lower clips 10 of the heads of adjacent transverse bars may be located on the lines located to the vertical one, at an angle d. equal to or less than the angle of inclination of the leading branch of the caterpillar 18, and directed in opposite directions (FIG. 7) or at an angle equal to or smaller than the angle of inclination of the downward branch of the caterpillar (FIG. 8), i.e. of conditions: 6 (fe or o (((.

В цел х повышени  надежности креплени  цапф 11 кареток подвески в зажимах головок 8 поперечных брусьев в свободные от цапф зажимы могут быть установлены цилиндрические вкладыши . Диаметр вкладыша равен диаметру цапфы, а длина - не менее длины зажима. Еще лучшие результаты достигаютс , если поверхность вкладыша покрыта слоем эластичного материала, например резины. Вкладыш может быть и целиком выполненным из эластичного материала.In order to increase the reliability of fastening the trunnions 11 of the suspension carriages, in the clips of the heads of the 8 crossbars, cylindrical inserts can be installed in the clips free of the trunnions. The diameter of the liner is equal to the diameter of the pin, and the length is not less than the length of the clip. Even better results are achieved if the surface of the liner is covered with a layer of elastic material, such as rubber. The liner may be entirely made of elastic material.

Claims (3)

1. Гусеничный трактор, содержащий раму, включающую продольные ланжероны, соединенные между собой поперечными брусь ми, выполненными с пустотелыми на концах, удлиненными в вертикальной поперечной плоскости головками с зажимами дл  установки цапф кареток подвески, отличающийс  тем, что,с целью расширени  функциональных возможностей путем изменени  дорожного и агротехнического просвета , кажда  головка поперечных брусьев выполнена по крайней мере с двум  зажимами дл  цапф кареток подвески, расположенными на разной высоте, при этом рассто нии между нижними зажимами головок соседних поперечных брусьев выполнено равным или большим, чем рассто ние между верхними зажи- iмами.1. A crawler tractor containing a frame including longitudinal langerons interconnected by transverse bars made with hollow at the ends, elongated in a vertical transverse plane heads with clamps for mounting trunnion carriages, characterized in that changes in the road and agrotechnical clearance, each head of the transverse bars is made with at least two clamps for suspension carriage trunnions located at different heights, while The fact that between the lower clips of the heads of adjacent transverse bars is equal to or greater than the distance between the upper clips. 2. Трактор по н.1, отлича ю- щ и и с   тем, что нижние зажимы в каждой головке соседних поперечных брусьев выполнены на лини х, расположенных к вертикали под углом с вершиной в центре верхних зажимов, не большим угла наклона сбегающей ветви гусеницы, и направленных вдоль продольной оси трактора в противоположные стороны.2. Tractor according to claim 1, differing from that with the fact that the lower clamps in each head of the adjacent transverse bars are made on the lines located to the vertical at an angle with the top in the center of the upper clamps not exceeding the angle of inclination of the running branch of the track , and directed along the longitudinal axis of the tractor in opposite directions. 3. Трактор по п.1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что нижние зажимы в каждой головке соседних поперечных брусьев выполнены на лини х, распо- ,ложенных к вертикали под углом с вер ,33. A tractor in accordance with claim 1, wherein the lower clamps in each head of the adjacent transverse bars are made on lines located to the vertical at an angle with ver, 3 ЛL /// /// /./// /// /. /Т-I - у ч ,- I -rL -Ч) УГ- ч  / TI - y, - I -rL -H) UH-h v У// /// ///v Do // /// /// Фии Y  Phii Y х р15816426x р15816426 шиной в центре верхних зажимов, не большим угла наклона ведущей ветви гусеницы, и направленных вдоль продольной оси трактора в противоположные стороны.tire in the center of the upper clamps, not greater than the angle of the leading branch of the caterpillar, and directed along the longitudinal axis of the tractor in opposite directions. 1818 HIHI II No Фаг. 2Phage. 2 ii нn Фиг.ЗFig.Z Фиг ЛFIG L 1212 6-В6-B к f еФиг . 6to f eFig. 6 ПP Фиг. 5FIG. five 4four Фиг.дFig.d РR Фаг. 7Phage. 7
SU884396269A 1988-03-21 1988-03-21 Crawler tractor SU1581642A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884396269A SU1581642A1 (en) 1988-03-21 1988-03-21 Crawler tractor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884396269A SU1581642A1 (en) 1988-03-21 1988-03-21 Crawler tractor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1581642A1 true SU1581642A1 (en) 1990-07-30

Family

ID=21362896

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884396269A SU1581642A1 (en) 1988-03-21 1988-03-21 Crawler tractor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1581642A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1248881, кл. В 62 D 55/10, 1986. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4304056A (en) Snow plow mounting assembly
US4706769A (en) Conversion unit for all terrain vehicles
US4109971A (en) Detachable road protecting devices for tracked vehicles
US5361860A (en) Conversion unit for wheel-driven tractors
US20040066010A1 (en) Hight adjustable chassis for regulating the orientation of a chassis part in relation to a reference orientation
US4410219A (en) Tracked vehicles
US5050785A (en) Bicycle rack for fifth-wheel trailer
DE3874515D1 (en) FRONT AXLE.
US4560211A (en) Tracked vehicles having ground engaging profiles
CN107244358B (en) Caterpillar band travelling mechanism
US5181734A (en) Adjustable gravel shield for a towed boat
SU1581642A1 (en) Crawler tractor
JPS597510B2 (en) The best way to know how to do it
US5839743A (en) Grader fenders
JPH045548Y2 (en)
GB1287409A (en) Improvements in or relating to air-cushion supported load transporters
CA1270022A (en) Rear crawler track retrofit for garden and lawn tractors
US5775012A (en) Utility blade hitched to a vehicle
CN210502869U (en) Automatic width-adjusting damping chassis structure
CN220595054U (en) Caterpillar chassis with buffering and damping functions
US3205003A (en) Fender mounting bracket assembly for tractor canopies
WO1991004902A3 (en) Vehicle
CA1256474A (en) Track conversion unit for wheel-driven tractor
RU2009933C1 (en) Running system of crawler tractor
FI97560C (en) Aura