SU1575262A2 - Device for interfacing two power systems - Google Patents

Device for interfacing two power systems Download PDF

Info

Publication number
SU1575262A2
SU1575262A2 SU884418392A SU4418392A SU1575262A2 SU 1575262 A2 SU1575262 A2 SU 1575262A2 SU 884418392 A SU884418392 A SU 884418392A SU 4418392 A SU4418392 A SU 4418392A SU 1575262 A2 SU1575262 A2 SU 1575262A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
voltage
machine
output
additional
unit
Prior art date
Application number
SU884418392A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Руслан Сергеевич Цгоев
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Электроэнергетики
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Электроэнергетики filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Электроэнергетики
Priority to SU884418392A priority Critical patent/SU1575262A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1575262A2 publication Critical patent/SU1575262A2/en

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области электротехники, а более конкретно к электромеханическим преобразовател м частоты дл  гибкой св зи энергосистем с различающимис  частотами. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности устройства путем обеспечени  работы обеих машин агрегата с допустимыми уровн ми напр жени  статоров. Это достигаетс  введением дополнительных блоков 38 и 39, входы которых подключены к датчикам напр жени  30 и 31, а выходы - к дополнительным входам суммирующих элементов 10 и 12. При превышении напр жением на входе дополнительного блока 38 (или 39) какого-то допустимого уровн  данный блок формирует сигнал управлени  требуемой пол рности, поступающий на вход суммирующего элемента 10 (или 12). Тем самым снижаетс  значение ЭДС так, чтобы напр жение статора машины не превышало допустимого уровн , т.е. поставленна  цель достигаетс . 8 ил.The invention relates to the field of electrical engineering, and more specifically to electromechanical frequency converters for flexible communication of power systems with differing frequencies. The aim of the invention is to increase the reliability of the device by ensuring the operation of both machines of the unit with permissible voltage levels of stators. This is achieved by introducing additional blocks 38 and 39, the inputs of which are connected to voltage sensors 30 and 31, and the outputs to the additional inputs of summing elements 10 and 12. When the input voltage of the additional block 38 (or 39) exceeds some acceptable level This block generates a control signal of the required polarity, which is input to the summing element 10 (or 12). This reduces the value of the emf so that the stator voltage of the machine does not exceed the permissible level, i.e. The goal is achieved. 8 il.

Description

калиброванного источника напр жени  и 20 тить, что установившимс  режимомcalibrated voltage source and a 20 volt that the established mode

регулируемого потенциометра, соединены с входами операционного регул тора 60, выход которого через диод 61adjustable potentiometer connected to the inputs of the operating controller 60, the output of which is through the diode 61

соединен с выходом блока 38. iconnected to the output of block 38. i

Операционный регул тор 60 в простейшем случае  вл етс  пропорциональным регул тором, но может быть выполнен , например, в виде пропорционально-дифференциального регул тора. Диод 61 обеспечивает передачу сигнала лишь Одной пол рности. При работе устройства элементы 16, 20, 24 и 18, 22, 26 обеспечивают пропорционально- интегрально-дифференциальное регулирование напр жени  на статорах машин 3 и 4. Задатчик 15 сигнала управлени  обеспечивает задание на переток активной мощности через линию электропередачи с предлагаемым устройством. Элементы 17, 21, 25 и 19, 23, 27 реализуют пропорционально-интегрально- дифференциальное регулирование скорости (частоты) вращени  вала агрегата , При этом задание (уставка) формируетс  по сигналам датчиков 32 и 33 как полусумма частот объедин емых энергосистем, что позвол ет обеспечить наибольшее использование управ-, л емых преобразователей 5 и 6, ВыходOperational controller 60 is in the simplest case a proportional controller, but can be implemented, for example, in the form of a proportional-differential controller. Diode 61 provides only one polarity signal transmission. When the device is in operation, the elements 16, 20, 24 and 18, 22, 26 provide proportional-integral-differential voltage regulation on the stators of machines 3 and 4. The control signal setter 15 provides the task for the flow of active power through the power line with the proposed device. Elements 17, 21, 25 and 19, 23, 27 realize proportional-integral-differential regulation of the speed (frequency) of the rotation of the shaft of the unit. At the same time, the reference (setpoint) is generated from the signals of sensors 32 and 33 as half the sum of the frequencies of the power systems to be combined. provide the greatest use of controllable, modifiable converters 5 and 6, Output

эадатчика 15 соединен с входом сумми- 50 линии или 3-фазном коротком замыка- рующего элемента 12, а через инвертор (на фиг.1 без номера) - с входом суммирующего элемента 10. Поэтому при работе устройства сигналы, поступающие на указанные входы суммирующих ее того, работала машина 3 до аварии элементов 10 и 12, имеют различные в двигательном или генераторном режи- знаки и этим определ ют, что одна ма- ме.При разгоне или«торможении продиф- шина агрегата работает генератором, ференцированньш в элементе 23 рач- а друга  - двигателем. Величина этих ностный сигнал между уставкой и ш нии , привод щих к тому, что электромагнитный момент машины 4 падает до нул , агрегат начинает разгон тьс  или тормозитьс  в зависимости отThe sensor 15 is connected to the input of a 50-line or 3-phase short circuit element 12, and through an inverter (no number in FIG. 1) to the input of a summing element 10. Therefore, when the device operates, the signals arriving at the indicated inputs of its sum In addition, machine 3 worked before the failure of elements 10 and 12, have different motor or generator mode, and this determines that one mama. When accelerating or “decelerating, the outboard tire of the unit works as a generator, and a friend is driven. The magnitude of these nostatic signals between the setpoint and the drive, which cause the electromagnetic moment of the machine 4 to drop to zero, the unit begins to accelerate or brake, depending on

дл  электрических машин считаетс  режим с отклонением от задани  на 3%, поэтому в устройстве мо ю отказатьс  от регулировани  по актив-for electric machines, the mode with a deviation from the task of 3% is considered; therefore, the device can refuse to regulate by active

5 ной мощности. В свою очередь, это позвол ет идентифицировать регул торы машин устройства, что имеет эксплуатационное преимущество, и повысить устойчивость. Повышение устои5th power. In turn, this makes it possible to identify the regulators of the machines of the device, which has an operational advantage, and to increase stability. Rise of the foundations

0 чивости достигаетс  благодар  тому, что обе машины управл ютс  по скольжению . Поэтому, например, при коротких замыкани х и отключени х линий св зи с энергосистемой отпадает необходимость перестройки структуры регул тора оставшейс  в работе машины агрегата. При этом если возмущение большое и при заданной оптимальной настройке коэффициентов регулировани  усиливающих, дифференцирующихThis is achieved due to the fact that both machines are controlled by sliding. Therefore, for example, during short circuits and disconnections of communication lines with the power system, there is no need to restructure the regulator structure of the unit remaining in the machine. Moreover, if the perturbation is large and with a given optimal tuning of the control coefficients of the amplifying, differentiating

00

и интегрирующих элементов скоростьand integrating elements of speed

машин может выйти за допустимый диапазон, в действие вступает дополнительное регулирование с помощью 5 блока 35 управлени , который по оценке значени  производной скольжени  вы вл ет указанное большое возмущение . При больших возмущени х з энергосистеме 2, например, отключени хmachines can go beyond the allowable range, additional regulation takes effect with the help of 5 control unit 35, which, according to the estimated value of the slip derivative, reveals the specified large disturbance. With large disturbances in the power system 2, for example, outages

5five

линии или 3-фазном коротком замыка- того, работала машина 3 до аварии в двигательном или генераторном режи- ме.При разгоне или«торможении продиф- ференцированньш в элементе 23 рач- ностный сигнал между уставкой и ш нии , привод щих к тому, что электромагнитный момент машины 4 падает до нул , агрегат начинает разгон тьс  или тормозитьс  в зависимости отline or 3-phase short-circuit, the machine 3 worked before the accident in the motor or generator mode. When accelerating or “braking differentiated in element 23, there is a good signal between setpoint and linkage, which leads to The electromagnetic moment of the machine 4 drops to zero, the unit begins to accelerate or decelerate, depending on

тинной скоростью вращени  вала (т.е.the mud speed of the shaft (i.e.

/сигнал производной скольжени ) посту пает (фиг.5) на сумматоры 52 и 53, работающие в компараторном режиме. При этом если этот сигнал больше значени , определ емого задатчиками уровн  производной скольжени  54 и 55, на выходе одного из сумматоров 52 и 53 вырабатываетс  сигнал заданной амплитуды и пол рности. Этот сигнал через диод (например, 56) и усилитель 58, служащий дл  усилени  сигнала и разв зки выходов сумматоров 52 и 53-, поступает на интеграторы 25 и 27, которые интегрируют этот сигнал большой амплитуды и тормоз т машину .3. Как только производна  скольжени  войдет в диапазон, определ емый задатчиками 54 и 55, сигнал ,с выхода сумматора 58 исчезнет и устройство восстановит режим агрегата по скольжению. При этом, как указывалось выше, устойчивость агрегата сохран етс  благодар  пропор- ционально-интегрально-дифференциаль- ному регулированию элементами 17, 21 и 25. Как только устранитс  (после успешного АПБ) возмущение и лини  электропередачи восстановитс , асинхронизированные синхронные машины реализуют пропорционально-интегрально-дифференциальное регулирование по скольжению совместно с дополнительным управл ющим сигналом большой амплитуды от блока 35 управлени . Это позвол ет устройству войти в нормальный по нагрузке режим, не выход  за диапазон скольжени , существенно быстрее, чем без блока 35 управлени . Достигаетс  это, как отмечалось выше, тем, что при коротких замыкани х или отключени х линии электропередачи производна  скольжени  мен етс  сразу же, поэтому блок 35 управлени  свой дополнительный управл ющий сигнал формирует сразу же в начале возмущени , а не через какое-то врем , как в устройстве без блока 35. На фиг.1 задатчик 15 сигнала управлени  показан выполненным общим с пр мым и инвертирующим выходами, но кажда  машина может иметь свой задатчик сигнала управлени . Задатчики 13, 14 и 15 сигналов управлени  выполнены, например, как источники калиброванного напр жени  с последовательно соединенными регулируемыми потенциометрами./ the slip derivative signal is supplied (Fig. 5) to the adders 52 and 53 operating in the comparator mode. Moreover, if this signal is greater than the value determined by the level controllers of the derivative of slip 54 and 55, a signal of a given amplitude and polarity is produced at the output of one of the adders 52 and 53. This signal through a diode (for example, 56) and an amplifier 58, which serves to amplify the signal and decouple the outputs of the adders 52 and 53-, goes to the integrators 25 and 27, which integrate this high amplitude signal and brake the machine .3. As soon as the slip derivative enters the range defined by the setting units 54 and 55, the signal from the output of the adder 58 disappears and the device restores the unit mode by sliding. In this case, as mentioned above, the stability of the unit is maintained due to proportional-integral-differential regulation by elements 17, 21, and 25. As soon as the disturbance is eliminated (after successful APB) and the power line is restored, the asynchronized synchronous machines realize proportional-integral -differential control along the slide together with an additional control signal of large amplitude from the control unit 35. This allows the device to enter the normal load mode, not going beyond the slip range, significantly faster than without the control unit 35. This is achieved, as noted above, by shorting or disconnecting the transmission line, the slip derivative changes immediately, therefore, the control unit 35 generates its additional control signal immediately at the beginning of the disturbance, and not after some time as in the device without block 35. In FIG. 1, the control signal adjuster 15 is shown made in common with the direct and inverting outputs, but each machine can have its own control signal adjuster. The control devices 13, 14 and 15 are made, for example, as sources of calibrated voltage with series-connected adjustable potentiometers.

10ten

1515

2020

2525

4545

5050

5555

В устройстве по фиг.1 машина 3 также может содержать свой блок управлени , который при этом может быть включен между выходом дифференцирующего элемента 21 и дополнительным входом интегрирующего элемента 25. При этом системы регулировани  обеих машин будут идентичны и взаимно независимы.In the device of FIG. 1, the machine 3 can also contain its own control unit, which can be connected between the output of the differentiating element 21 and the auxiliary input of the integrating element 25. In this case, the control systems of both machines will be identical and mutually independent.

Рассмотрим работу устройства при прин том законе управлени  машинами агрегата по схеме соединени  фиг.7.Consider the operation of the device with the adopted law of machine control of the unit according to the connection scheme of Fig. 7.

В систему регулировани  (СР- , ,2) каждой машины поступает сигнал (помимо штатных, без которых устройство не может функционировать) опорного вектора напр жени  (U ) от какого-либо узла энергосистемы. При этом ключ К, замкнут, а ключ К2 разомкнут. Дл  упрощени  рассмотрим режим, когда мощность машины М2 равна мощности нагрузки и по линий между шинами с напр жени ми иГ2и UThe control system (CP-, 2) of each machine receives a signal (besides the standard ones, without which the device cannot function) of the voltage reference vector (U) from any node of the power system. In this case, the key K is closed, and the key K2 is open. For simplicity, consider the mode when the power of the machine M2 is equal to the power of the load and along the lines between buses with voltages i2 and U

перетока нет (при этомno flow (at the same time

RA +RA +

jXrt,«0).jXrt, “0).

Векторна  диаграмма этого режима показана на фиг.8, гле вектор 0В есть ректор ЭДС номинального режима (Ен),The vector diagram of this mode is shown in Fig. 8, where the 0V vector is the EMF of the nominal mode (En),

30 вектор СВ есть вектор jXriH номинального режима, вектор OD - вектор падени  напр жени  на активном сопротивлении нагрузки (R,iH), вектор DC - вектор падени  напр жени  на индук-30 vector SW is the vector jXriH of the nominal mode, vector OD is the voltage drop vector on the active load resistance (R, iH), DC vector is the voltage drop vector on the inductor

,,. тивном сопротивлении нагрузки (jXHiH). При этом векторы напр жений игг и Ъ совпадают и занимают положение ОС. Пусть отключаетс  ключ К. Так как до этого режим машины и нагрузки был,,. load resistance (jXHiH). In this case, the vectors of the voltages igg and b coincide and occupy the position of the OS. Let the key K be turned off. As before, the mode of the machine and the load was

4Q сбалансирован, то практически после отключени  ключа К{ ничего не произойдет и векторна  диаграмма сохранит свое первоначальное положение. Если далее ключом К,, закоротить часть нагрузки , то у нагрузки при этом же напр жении cos остаетс  без изменени , ток в цеп х схемы возрастает и полна  векторна  -диаграмма (фиг.8) должна была бы зан ть положение ODCBAO, т.к. вектор падени  напр жени  на индуктивном сопротивлении машины возрастает до значени - СА. Соответственно вектор ЭДС возрастает до значени  ОА (вектор Е). Управление, как отмечалось, осуществл етс  в ос х U2напр жени  U2 и при этом сигнал в оси qU2 посто нен (Еду const), т.к. в канале электромагнитного момента управление4Q is balanced, then practically after switching off the key K {nothing will happen and the vector diagram will retain its original position. If, further, with the key K ,, short-circuit part of the load, then the load at the same voltage cos remains unchanged, the current in the circuits of the circuit increases and the full vector diagram (Fig. 8) would have to occupy the position of ODCBAO, because . the voltage drop vector on the inductive resistance of the machine increases to the value - SA. Accordingly, the EMF vector increases to OA (vector E). The control, as noted, is carried out in the x-U2 axis of the U2 voltage and the signal in the qU2 axis is constant (Food const), since in the channel of the electromagnetic moment control

у1y1

осуществл етс  только по скорости вращени  вала. Поэтому векторна  диаграмма ODCBAO не может существовать . Очевидно, из-за повышени  тока снижаетс  напр жение на шинах машины 11Г4,что вызывает изменение сигнала Ejy , стрем щегос  поддержать напр жение Uгл в соответствии с уставкой. Изменение EJJ. точка В векторной диаграммы смещаетс  в точку А , что эквивалентно повороту все векторной диаграммы в новое положение OD C A O. При этом вектор напр жени  Urg займет новое положениеcarried out only on the speed of rotation of the shaft. Therefore, the ODCBAO vector diagram cannot exist. Obviously, due to an increase in the current, the voltage on the tires of the 11G4 machine decreases, which causes a change in the Ejy signal, which tends to maintain the voltage Ugl in accordance with the setting. Change EJJ. point B of the vector diagram is shifted to point A, which is equivalent to rotating the entire vector diagram to a new position OD C A O. In this case, the stress vector Urg will take a new position

ос (й).wasp (s).

Друга  ACM (Ml) при этом работает следующим образом.Another ACM (Ml) while working as follows.

Если наброс (сброс) нагрузки незначительный , то регул тор скорости из-за разбаланса между уставкой и истинной скоростью вращени  ротора, вызванного указанным набросом (сбросом) нагрузки за счет интегральной части, так изменит свой суммарны сигнал, что баланс мощности в устройстве будет восстановлен. Если же наброс (сброс) нагрузки будет большим, что вызвало бы выход машины на потолочное напр жение, то в действие вступает блок 35 управлени , который по производной скольжени  формирует дополнительный сигнал на входе интегратора и тем самым способствует сохранению напр жени  возбуждени  в пределах потолочного значени . При восстановлении схемы (при замыкании ключа Кд) независимо от положени  ключа К АСМ2 возьмет на себ  нагрузку, определ емую только значением , котора , как прин то, посто нна. Однако при этом существенно возрастает реактивна  мощность АСМ2, т.к. конец вектора Е находитс  в точке А, Поэтому регул тор напр жени  со снижением напр жени  до значени  уставки вернет машину к исходному режиму, определ емому векторной диаграммой ODCBO. Друга  машина агрегата это воспримет как сброс (наброс) нагрузки и будет работать описанным образом ,If the load ramp (reset) is insignificant, then the speed controller due to the imbalance between the setpoint and the true rotor speed caused by the specified load ramp (reset) due to the integral part, will change its total signal so that the power balance in the device will be restored. If the load (discharge) load is large, which would cause the machine to go to the ceiling voltage, then the control unit 35 comes into play, which in terms of the slip derivative generates an additional signal at the integrator input and thus contributes to maintaining the excitation voltage within the ceiling value . When the circuit is restored (when the key K is closed), regardless of the position of the key K, the ACM2 will take on a load determined only by a value that, as accepted, is constant. However, this significantly increases the reactive power of the AFM2, since The end of vector E is at point A, therefore the voltage regulator with voltage reduction to the setpoint value will return the machine to its original mode, as determined by the ODCBO vector diagram. Another machine of the unit will take it as a load shedding (load) and will work in the manner described,

II

Очевидно, что если наброс нагрузки вызывает увеличение ЭДС и вектор Ur2 при сохранении заданного значени  начинает отставать от оси q цу то сброс нагрузки вызовет обратный поворот векторной диаграммы (т.е. в сторону опережени ),Obviously, if the load surges cause an increase in the emf and the vector Ur2 begins to lag behind the q axis when the set value is preserved, then a load shedding will cause a reverse rotation of the vector diagram (i.e., in the direction of advance),

2|П2 | P

На фиг.8 покачана векторна  диаграмма С ЕлЦгО при том же cosCJn и Еа const, когда еще при снижении нагрузки возможно сохранить равенство ОС игг Дальнейшее снижение нагрузки, как следует из векторной диаграммы OD С , св зано с увеличением напр жени  машины.In Fig. 8, a vector diagram C of ElCGO is rocked with the same cosCJn and Еа const, even when the load decreases, it is possible to maintain the equality of the OS of the game.

т.е. U. В пределе, т.е. при холостом ходе,иг EoU2, что значительно превышает допустимый уровень напр жени  статора машины. При превышении значением напр жение UГ2those. U. In the limit, i.e. when idling, EoU2, which greatly exceeds the permissible stator voltage level of the machine. When exceeding the value of the voltage UG2

на входе дополнительного блока 38 (или 39) управлени  сигнала задат- чика 59 допустимого уровн  напр жени  идоп операционный регул тор 60 формирует сигнал управлени  требуемой пол рности, вступающий черезat the input of an additional block 38 (or 39) of control of the signal of the generator 59 of the allowable voltage level, the iDOP operating regulator 60 generates a control signal of the desired polarity, entering through

диод 61 на вход суммирующего элемента 10. Тем самым снижаетс  значение ЭДС Еаит.так, чтобы напр жение статора машины не превышало допустимогоdiode 61 to the input of the summing element 10. Thus, the value of the EMF Eait.t is reduced so that the stator voltage of the machine does not exceed the allowable

уровн , т.е. поставленна  цель достигнута .level The goal is achieved.

Наброс и сброс нагрузки могут быть любыми, поэтому достоинством предлагаемого управлени   вл етс Overloading and dumping can be any, therefore the advantage of the proposed control is

то, что нет необходимости подстраивать какие-либо уставки по мощности или напр жению - режим устанавливаетс  всегда сам.that there is no need to adjust any settings for power or voltage - the mode is always set by itself.

Предлагаемое устройство дает воз- можность повысить и надежность межсистемной св зи на базе двух асинхро- низированных синхронных машин, т.е. улучшить услови  работы потребителей, снижа  перерывы в энергоснабжении за счет повышени  устойчивости при больших возмущени х в объединенной энергосистеме.The proposed device makes it possible to increase the reliability of intersystem communications based on two asynchronized synchronous machines, i.e. improve the working conditions of consumers by reducing interruptions in energy supply by increasing stability in the event of large disturbances in the interconnected power system.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula 4545 Устройство дл  св зи двух энергосистем по авт.св. № 1431005, о т - .личающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройство ва путем обеспечени  работы обеих машин с допустимым уровнем напр жени  статора, оно снабжено двум  идентичными дополнительными блоками .управлени , а суммирующие элементыA device for the connection of two power systems by auth.St. No. 1431005, t. It is characterized by the fact that, in order to increase the reliability of the device by ensuring that both machines operate with an acceptable stator voltage level, it is equipped with two identical additional control units, and the summing elements каналов регулировани  электромагнит- ,, ного момента обоих регул торов выполнены каждый с дополнительным РХОДОМ, соединенным через соответствующий дополнительный блок управлени  с выходом датчика напр жени  каждой машины , дополнительный блок управлени  содержит регул тор пропорционального или пропорционально-дифференциального действи , задатчик допустимого уровн  напр жени  и диод, при этом ,jb)etThe electromagnetically controlled torque control channels of both controllers are each made with an additional POSITION connected via the corresponding additional control unit to the output of the voltage sensor of each machine; the additional control unit contains a proportional or proportional-differential control, voltage tolerance unit diode, in this case, jb) et 9&pt9 & pt вход дополнительного блока управлени  и выход задатчика допустимого уровн  напр жени  соединены с входом упом нутого регул тора, выход которого через диод соединен с выходом дополнительного блока управлени .the input of the additional control unit and the output of the unit of the allowable voltage level are connected to the input of the said regulator, the output of which through the diode is connected to the output of the additional control unit. Фиг.22 e(b)c-UpKe (b) c-UpK Фиг.ЗFig.Z II I1/.. jr -JI1 / .. jr -J Фие.7Fie.7 Фа г. вFa in (It(It
SU884418392A 1988-05-03 1988-05-03 Device for interfacing two power systems SU1575262A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884418392A SU1575262A2 (en) 1988-05-03 1988-05-03 Device for interfacing two power systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884418392A SU1575262A2 (en) 1988-05-03 1988-05-03 Device for interfacing two power systems

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1431005A Addition SU323278A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1575262A2 true SU1575262A2 (en) 1990-06-30

Family

ID=21372070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884418392A SU1575262A2 (en) 1988-05-03 1988-05-03 Device for interfacing two power systems

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1575262A2 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1431005, кл. Н 02 J 3/06, 1988г. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6158553A (en) Curtailed operation of multiple-wound induction motor following inverter failure
JP5095196B2 (en) Power balancing of multiple synchronous generators.
EP1130765B1 (en) Control system for variable frequency generator
US3745366A (en) Dual source auxiliary power supply
EP0238660A1 (en) Hybrid generating system
US4379325A (en) System for bridging brief network failures
JPS623677B2 (en)
US4721861A (en) Turbine helper drive apparatus
RU2297090C1 (en) Traction vehicle electric power transmission gear
US3419777A (en) Speed regulating system providing constant loop gain
SU1575262A2 (en) Device for interfacing two power systems
US4888493A (en) Speed trimming integrated drive generator
US4777376A (en) Lightweight starting system for an electrically compensated constant speed drive
EP1638199A1 (en) Motor drive system
US5355070A (en) Induction motor drive stability control circuit
JP2581560B2 (en) Power adjustment method
SU1431005A1 (en) Versions of arrangement for connection of two power systems
SU1677778A1 (en) System of uninterrupted electric power supply
CA1287877C (en) Turbine helper drive apparatus
SU567194A1 (en) Power plant
SU1112520A1 (en) Electric drive
SU1683129A1 (en) Method of connection of asynchronous motor to stand-by frequency converter
SU1142874A1 (en) Device for connecting two power systems
Chapman et al. Operation of an isolated hydro plant supplying an HVDC transmission load
SU1515326A1 (en) Method of controlling double-supplied motor