SU1574494A1 - Contact system - Google Patents

Contact system Download PDF

Info

Publication number
SU1574494A1
SU1574494A1 SU884481394A SU4481394A SU1574494A1 SU 1574494 A1 SU1574494 A1 SU 1574494A1 SU 884481394 A SU884481394 A SU 884481394A SU 4481394 A SU4481394 A SU 4481394A SU 1574494 A1 SU1574494 A1 SU 1574494A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
contact
contact network
insulators
contact wires
functionality
Prior art date
Application number
SU884481394A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Тимофеевич Демченко
Анатолий Игнатьевич Гуков
Original Assignee
Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта filed Critical Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority to SU884481394A priority Critical patent/SU1574494A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1574494A1 publication Critical patent/SU1574494A1/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к контактной сети электрифицированных железных дорог. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей путем обеспечени  возможности использовани  трехфазной системы электроснабжени . Контактна  сеть имеет два несущих троса, к которым фиксирующими элементами присоединены два контактных провода, св занные друг с другом шарнирными св з ми, в рассечку которых врезаны изол торы. 1 ил.The invention relates to a contact network of electrified railways. The purpose of the invention is to enhance the functionality by enabling the use of a three-phase power supply system. The contact network has two supporting cables, to which two contact wires connected by articulated links, in which the insulators are embedded, are connected by fixing elements to each other. 1 il.

Description

Изобретение относитс  к электрическим железным дорогам и может быть использовано на участках переменного тока с 3-фазной системой электроснабжени .The invention relates to electric railways and can be used in alternating current areas with a 3-phase power supply system.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей контактной сети переменного тока путем обеспечени  возможности использовани  трехфазной системы электроснабжени The purpose of the invention is to enhance the functionality of an AC contact network by enabling the use of a three-phase power supply system.

На чертеже представлена контактна  сеть в плане.The drawing shows a contact network in the plan.

Контактна  сеть состоит из двух контактных проводов 1, которые прикреплены к несущим тросам 2 через фиксирующие элементы 3. Контактные провода соединены между собой шарнирными планками 4, в рассечку которых врезаны изол торы 5. Несущие тросы через изол торы 6 прикреплены к опорам 7. Контактна  сеть расположена симметрично относительно оси пути 8,Contact network consists of two contact wires 1, which are attached to the supporting cables 2 through the locking elements 3. The contact wires are interconnected by hinged strips 4, in which dissectors insulators are embedded 5. Support cables through insulators 6 are attached to the supports 7. Contact network located symmetrically about the axis of the path 8,

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Контактна  сеть, состо ща  из несущих тросов, контактных проводов, изол торов и св зей, представл ет собой единую механическую систему. В то же врем  изол торы 5, включенные в рассечку шарнирной св зи, дел т ее на две части, электрически не св занные одна с другой. При этом такую контактную сеть можно использовать в 3-фазной системе электроснабжени , когда к каждой секции контактной сети подключаетс  отдельна  фаза, а треть  фаза подключаетс  к рельсу. С каждой секции контактной сети токосъем может осуществл тьс  отдельным токоприемником или одним токоприемником , разделенным изол цией на две .части.The contact network, consisting of supporting cables, contact wires, insulators and connections, is a single mechanical system. At the same time, the insulators 5, included in the cutting of the articulation, divide it into two parts, which are not electrically connected to one another. In this case, such a contact network can be used in a 3-phase power supply system, when a separate phase is connected to each section of the contact network, and a third phase is connected to the rail. From each section of the contact network, the current collection can be made by a separate current collector or one current collector, divided by isolation into two parts.

Применение предлагаемой контактной сети позвол ет использовать на электроподвижном составе асинхронные 3-фазные двигатели, имеющие оптимальные дл  условий эксплуатации параметры .The application of the proposed contact network allows the use of asynchronous 3-phase motors on the electric rolling stock, which are optimal for operating conditions.

(L

ел ate

ЈJ

СОWITH

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Контактна  сеть, содержаща  два контактных провода, соединенных между собой установленными на равном рассто нии одна от другой шарнирными планками и св занных через фиксирующие элементы, установленные в середине каждого промежутка между шарнирными планками, с несущими тросами, прикрепленными через изол торы к опорам , отличающа с  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей, она снабжена дополнительными изол торами, установленными в рассечках шарнирных планок между контактными проводами.A contact network containing two contact wires interconnected by equal distances from each other by hinge plates and connected through fixing elements installed in the middle of each gap between the hinge bars, with supporting cables attached through insulators to the supports, differing in so that, in order to expand the functionality, it is equipped with additional insulators installed in the dissections of the hinge bars between the contact wires. 1//////one////// mЈlmЈl /777777/ 777777
SU884481394A 1988-09-06 1988-09-06 Contact system SU1574494A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884481394A SU1574494A1 (en) 1988-09-06 1988-09-06 Contact system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884481394A SU1574494A1 (en) 1988-09-06 1988-09-06 Contact system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1574494A1 true SU1574494A1 (en) 1990-06-30

Family

ID=21398709

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884481394A SU1574494A1 (en) 1988-09-06 1988-09-06 Contact system

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1574494A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101348081B (en) * 2008-07-01 2011-04-13 龚秋声 Three-phase AC tramcar

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1119232, кл. В 60 М 1/22, 24.01.83. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101348081B (en) * 2008-07-01 2011-04-13 龚秋声 Three-phase AC tramcar

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE282033T1 (en) MULTI-PHASE AC GENERATOR AND DOUBLE VOLTAGE BATTERY CHARGING SYSTEM FOR MULTIPLE VOLTAGE LOADS.
BR8603265A (en) ELECTRIC MOTOR; POLYPhasic AC POWER ELECTRIC MOTOR; BRUSH-FREE ELECTRIC MOTOR, CONTINUING CURRENT; ELECTRIC SWITCH MOTOR, CONTINUING CURRENT
KR900003863U (en) 3-phase electric DC motor
BR7901426A (en) ADAPTER FOR MONOPHASE OR POLYPHASIC CURRENT CONDUCTING RAILS
DE69310050T2 (en) Insert-shaped connection terminal for three-phase generator
DE3679281D1 (en) THREE-PHASE DISCONNECTOR FOR HIGH VOLTAGE SWITCHGEAR ARRANGEMENT.
DE69022899T2 (en) Busbar for electrical power supply.
SU1574494A1 (en) Contact system
SE9703685L (en) Device for voltage setting of a self-commutated (VSC) inverter
SU1554065A1 (en) Multiphase distributing bus duct
ATE45061T1 (en) THREE-PHASE MOTOR POWERED BY A MULTI-PHASE DIRECT CONVERTER ARRANGEMENT.
DE69507531D1 (en) Power conductor for an energy distribution busbar arrangement
SU1243287A1 (en) A.c. contact system
RU2258994C2 (en) Railway ac power distribution system using three-phase balancing and single-phase transformers
DE68912643D1 (en) Electrical connection for flat power cables.
DE69300427T2 (en) Insulated electrical wire for high voltage direct current.
NO872949D0 (en) ELECTRIC DC POWER CABLE.
FR2608850B1 (en) CONNECTION BOX FOR ELECTRIC CABLES
KR830009613A (en) Gas Insulated Switchgear
ATA76091A (en) VOLTAGE MONITORING CIRCUIT FOR THREE-PHASE THREE-PHASE NETWORKS
SU826483A1 (en) Trolley wire
SU1478274A1 (en) Open switch gear of traction substation
SU1646922A1 (en) Contact system
DE3787673D1 (en) Connection mounting for busbar conductors.
EP0248157A3 (en) Bus bar duct for low voltage electricity distribution systems