SU1566091A1

SU1566091A1 - Vane pump impeller

Info

Publication number: SU1566091A1
Application number: SU884420118A
Authority: SU
Inventors: Юрий Петрович Сафонов; Андрей Витальевич Зеленкин; Сергей Николаевич Рогов; Сергей Иванович Цыбуков
Original assignee: Ленинградский Кораблестроительный Институт
Priority date: 1988-05-03
Filing date: 1988-05-03
Publication date: 1990-05-23

Abstract

Изобретение касаетс конструкций регулируемых рабочих колес лопастных насосов и предназначено в основном дл перекачки легкоповреждаемых продуктов. При вращении колеса эластичные упругие лопасти 2 под действием центробежных сил выт гиваютс из окон 5, разворачива при этом втулку 4, преодолевающую сопротивление упругих элементов 3. При прекращении вращени втулка 4 под действием упругости элементов 3 возвращаетс в исходное положение, а лопасти 2 вт гиваютс внутрь наружной втулки 4. Эластичность лопастей уменьшает их повреждение при навигации и позвол ет перекачивать легкоповреждаемые продукты. 2 ил.The invention relates to designs of adjustable impellers for vane pumps, and is intended mainly for pumping easily damaged products. When the wheel rotates, the elastic resilient blades 2 under the action of centrifugal forces are pulled out of the windows 5, while turning the sleeve 4 overcoming the resistance of the elastic elements 3. When the rotation stops, the sleeve 4 returns to its original position under the action of the elasticity of the elements 3 and the blades 2 pull in outer sleeve 4. The elasticity of the blades reduces their damage during navigation and allows pumping easily damaged products. 2 Il.

Description

Изобретение относится к области насосостроения, а именно к конструкциям рабочих колес и может быть использовано для перекачки легкоповреждаемых продуктов.The invention relates to the field of pump engineering, namely to the design of the impellers and can be used for pumping easily damaged products.

Цель изобретения — уменьшение повреждения лопастей за счет кавитационной эрозии и гидравлических ударов и обеспечения возможности перекачки легкоповреждаемых продукт&йб· < ' ·''The purpose of the invention is to reduce damage to the blades due to cavitation erosion and water hammer and to enable the pumping of easily damaged product & yb · <'·' '

На фиг. 1 изображена конструкция рабочего колеса лопастного насоса, нерабочее положение; на фиг. 2 — то же, рабочее положение.In FIG. 1 shows the design of the impeller of a vane pump, inoperative position; in FIG. 2 - the same working position.

Рабочее колесо лопастного насоса содержит соединенную с валом (не показан) внутреннюю втулку 1, равномерно закрепленные на ней выдвигающиеся лопасти 2 и упругие элементы 3. Колесо снабжено наружной втулкой 4 с окнами 5, охватывающей внутреннюю втулку 1. Втулка 4 установлена с возможностью поворота и связана с внутренней втулкой 1 посредством упругих элементов 3, например пружин. Лопасти 2 выполнены в виде проходящих через окна 5 лент из упругого эластичного материала с утолщениями 6 на внешних торцах.The impeller of a vane pump comprises an inner sleeve 1 connected to a shaft (not shown), extendable blades 2 and elastic elements 3 evenly fixed thereon. The wheel is provided with an outer sleeve 4 with windows 5 covering the inner sleeve 1. The sleeve 4 is rotatably mounted and connected with the inner sleeve 1 by means of elastic elements 3, for example springs. The blades 2 are made in the form of tapes made of elastic elastic material passing through the windows 5 with thickenings 6 at the outer ends.

Рабочее колесо функционирует следующим образом.The impeller operates as follows.

В исходном положении (фиг. 1) взаимное расположение внутренней и наружной втулок 1 и 4 строго фиксировано благодаря жесткости упругого элемента 3 (пружины). Рабочие лопасти 2 при этом частично охватывают внутреннюю втулку 1, выступая сквозь окна 5 наружной втулки 4 только своими утолщениями 6, не проходящими через окна 5.In the initial position (Fig. 1), the relative position of the inner and outer bushings 1 and 4 is strictly fixed due to the stiffness of the elastic element 3 (spring). The working blades 2 partially cover the inner sleeve 1, protruding through the windows 5 of the outer sleeve 4 only with their bulges 6, not passing through the windows 5.

При включении насоса (запуска приводного двигателя) рабочее колесо начинает вращаться, сохраняя свой первоначальный вид и создавая момент сопротивления на валу существенно меньший, чем если бы оно было снабжено обычными жесткими лопастями. Однако по мере разгона приводного двигателя под действием центробежной силы, пропорциональной квадрату угловой скорости, упругие эластичные лопасти 2 начи нают вытягиваться из полости втулки 4 наружу, будучи увлекаемые обладающими более значительной массой утолщениями 6. При этом втулка 4 начинает смещаться в 5 окружном направлении относительно втулки 1, подвергая упругой деформации элементы 3. К моменту набора приводным двигателем номинальных оборотов все рабочие лопасти 2 приобретают форму, необходимую для нормального функционирования насоса ¹⁰ (фиг. 2). С этого момента до отключения насоса лопасти 2 сохраняют необходимую форму и осуществляют взаимодействие с жидкой средой, перекачивая ее в нужном направлении.When you turn on the pump (start the drive motor), the impeller begins to rotate, retaining its original appearance and creating a moment of resistance on the shaft significantly less than if it was equipped with conventional rigid blades. However, as the drive motor accelerates under the action of a centrifugal force proportional to the square of the angular velocity, the elastic elastic blades 2 begin to stretch out from the cavity of the sleeve 4 to the outside, being carried away by bullets having a more significant mass 6. In this case, the sleeve 4 begins to shift in the 5 circumferential direction relative to the sleeve 1, subjecting the elements 3 to elastic deformation. By the time the drive motor sets the nominal speed, all the working blades 2 acquire the form necessary for normal functioning pump ¹⁰ (FIG. 2). From this moment until the pump is turned off, the blades 2 maintain the necessary shape and interact with the liquid medium, pumping it in the right direction.

По мере торможения приводного двигателя величина центробежной силы уменьшается и за счет жесткости элементов 3 лопасти 2 оказываются снова втянутые в наружную втулку 4, которая занимает исходное положение.As the drive motor brakes, the centrifugal force decreases and due to the stiffness of the elements 3, the blades 2 are again pulled into the outer sleeve 4, which occupies its original position.

^ί Благодаря эластичности лопастей демпфируются гидравлические микроудары, возникающие при кавитации, в результате уменьшается повреждение лопастей. Кроме того, эластичность и упругость лопастей 2 обес25 печивает возможность перекачивания легкоповреждаемых продуктов. ^ί Due to the elasticity of the blades, hydraulic micro-impacts that occur during cavitation are damped, resulting in reduced damage to the blades. In addition, the elasticity and resilience of the blades 2 makes it possible to pump easily damaged products.

Claims

Claim

The impeller of a vane pump containing an inner sleeve connected to the shaft, extendable blades and elastic elements evenly fixed on it, characterized in that, in order to reduce damage to the blades due to cavitation erosion and water hammer 35 and to enable the pumping of easily damaged products, the wheel equipped with an outer sleeve with windows covering the inner sleeve mounted for rotation and connected to the latter by means of elastic elements, and the blades are made in the form passing through the window strips of resilient elastic material with a thickening at the outer ends.

ί

Phage 1