SU156572A1

SU156572A1 -

Info

Publication number: SU156572A1
Application number: SU756860A
Authority: SU

Description

Известны устройства дл защиты т говых трансформаторов с регулируемым напр жением па стороне высокого папр жепп от коротких замыкании в автотрансформаторной обмотке.Devices are known for protecting traction transformers with an adjustable voltage on the high side of the high voltage cable in the autotransformer winding.

Трансформаторы с регу.шро занием напр жени на стороне высокого напр жени примен ютс в электровозах переменного тока типа Н-80. Наиболее веро тным местом коротких замыкании в трансформаторе вл етс автотрансфорл;аторпа обмотка, аак как па пей осуществл ютс переключени витков под нагрузко.Transformers with adjustable voltage on the high voltage side are used in H-80 AC electric locomotives. The most likely short-circuit point in the transformer is autotransformal; the winding winding, as well as the coil, switches the turns to the load.

На эти повреждени может р.агировать лишь отключающа катушка главного выключате,1 , кoтopJa , однако, оказываетс нечувствительной к коротким замыкггни м через переходное сопротивление одпо секции обмотки автотрансформатора.Only a disconnecting coil of the main switch, 1, which can be damaged, can be affected by this damage, however, it is insensitive to short circuits through a transient resistance of one section of the autotransformer winding.

Поэтому даже незначительное поврсждеппе не отключаетс воврем , а развиваетс и может приводить к разруп1ению переключающего устройства и силового трансформатора, а также к пожару в электровозе.Therefore, even a minor damage does not turn off in time, but develops and can lead to a breakdown of the switching device and a power transformer, as well as a fire in an electric locomotive.

Предлагаемое устройство дл защиты т говых трансформаторов с регулируемым напр жением на стороне высокого напр жени от коротких замыканий в автотрансформаторной обмотке содержит два быстропась щаюап1хс трансформатора тока, первичные обмотки которых включены соответствеппо на ток, потребл емый электровозом изThe proposed device for protection of voltage-controlled transformers with an adjustable voltage on the high voltage side against short circuits in the autotransformer winding contains two fast-current transformers, the primary windings of which are connected to the current consumed by the electric locomotive

MO 156572 - 2 -MO 156572 - 2 -

сети, и на ток автотрансформаторной обмотки, а ко вторичным обмогкам , соединенным последовательно, нодключено исполнительное реле, воздействующее на главный выключатель.network, and the current of the autotransformer winding, and to the secondary winding connected in series, is connected to the executive relay acting on the main switch.

Така защита имеет повыщенную чувствительность при коротком замыкании через переходное сопротивление одной секции автотрансформатора .Such protection has increased sensitivity in the event of a short circuit through the transient resistance of one section of the autotransformer.

На чертеже приведена принциниальпа электрическа с.хема предлагаемого устройства, основные узлы которого имеют следующие обозначени : ОК - отключающа катущка, ГВ - главный выключатель, AT - автотрансформатор, Я,У - переключающее устройство дл обмогкн автотрансформаторов, НТТ - быстронасыщающиес трансформаторы тока, Р - реле, R - сопротивление отстройки.The drawing shows the principle of the electrical circuit of the proposed device, the main components of which have the following designations: OK - disconnecting roller, GW - main switch, AT - autotransformer, I, Y - switching device for autotransformers, NTT - fast-setting current transformers, R - relay, R - resistance detuning.

Защита состоит из двух быстронасыщающихс трансформаторов тока - НТТ-},НТТ-2 и выходного реле Р.The protection consists of two fast-current current transformers - NTT -}, NTT-2 and output relay P.

В нагрузочном режиме угол между токами сети /с и автотрансформатора iam равен 180° и защита не работает ни при каком токе нагрузки, так как напр жение па реле равно разности аанр жений на быстронасыщафидихс трансформаторах тока.In the load mode, the angle between the network currents / s and the iam autotransformer is 180 ° and the protection does not work at any load current, since the voltage across the relay is equal to the difference between the amplitudes of the fast-current transformers.

При коротком замыкании в обмотке автотрансформатора или переключающем устройстве и отсутствии нагрузочного тока угол между токами /с и am равен нулю, и защита работает с высокой чувствительностью , так как на реле суммируютс нанр жепи быстронасы1пающихс трансформаторов.If there is a short circuit in the winding of the autotransformer or switching device and the load current is not present, the angle between the currents / s and am is zero, and the protection works with high sensitivity, since the relays are summed up by fast-moving transformers.

При наложении тока короткого замыкани на ток нагрузки угол между токами /с и i am может быть различным, но всегда меньше 180°. рассчитывают так, чтобы угол торможени был по возможности меньше. При этом обеспечиваетс высока чувствительность защиты к коротким замькани м и при наличии тока нагрузки.When applying a short circuit current to the load current, the angle between the currents / s and i am can be different, but always less than 180 °. calculate so that the braking angle is as small as possible. In this case, the sensitivity of protection to short faults and in the presence of a load current is high.

Таким образом, данна схе.ма защиты обладает фазочувствительным свойством.Thus, this protection scheme has a phase-sensitive property.

Высока чувстви1ельность защиты к коротким замыкани м определ етс лишь условием отстройки от тока i am -i с при за.мыкании первой секции на переходное сопротивленне, равное, нанример, 0,5 ом нри переходе с нулевой позиции на первую. Дл отстройки защиты от этого тока служит сопротивление R отПредмет изобретени The high sensitivity of protection to short-circuits is determined only by the condition of detuning from the current i am-i s when closing the first section to the transient resistance, equal to 0.5 ohm at the transition from zero to first position. To detune the protection from this current, the resistance R is used.

Устройство дл .гап.1иты т говых трансформаторов с регулируемым нанр жеиие.м на етороне высокого напр жени от коротких замыканий в автотрансформаторной обмотке, отличающеес тем, что, с целью повышени чувстви1ельности защиты при коротком замыкании через переходное сопротивление одной секции автотрансформатора, устройство содержит два быстронасыщающихс трансформатора тока, первичные обмотки которых включены соответственно на ток, потребл емый электровозом из сети, :и на ток автотрансформаторной обмотки, а ко вторичным обмоткам, соединеиным последовательно, подключено исполнительное реле, воздействующее на главный выключатель.A device for gapping-1 of traction transformers with adjustable voltage. M on high voltage short-circuit transformer in an autotransformer winding, characterized in that, in order to increase the sensitivity of protection during a short circuit through a transition resistance of one section of the autotransformer, the device contains two fast-current transformers, the primary windings of which are connected respectively to the current consumed by the electric locomotive from the network: and to the current of the autotransformer winding, and to the secondary windings, with Single connected in series, an actuating relay acting on the main switch.

На апнхючете fff t | t:;Apply fche t | t :;

i Ji J

. g .;:, -. g.;:, -