SU1562511A1 - Apparatus for measuring cyclic feed of fuel - Google Patents
Apparatus for measuring cyclic feed of fuel Download PDFInfo
- Publication number
- SU1562511A1 SU1562511A1 SU853926563A SU3926563A SU1562511A1 SU 1562511 A1 SU1562511 A1 SU 1562511A1 SU 853926563 A SU853926563 A SU 853926563A SU 3926563 A SU3926563 A SU 3926563A SU 1562511 A1 SU1562511 A1 SU 1562511A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- injections
- fuel
- measuring cylinder
- injection
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к двигателестроению дл использовани при испытани х топливной аппаратуры дизел и позвол ет повысить производительность устройства дл измерени цикловой подачи. Устройство содержит мерный цилиндр 6 с поршнем 7, установленным с возможностью осевого перемещени от начального положени и св занным со штоком 8 и измерителем 10 перемещени , испытываемый насос 2, св занный с мерным цилиндром 6, электромагнитный клапан 11 сливной магистрали 12, счетчик 13 числа впрыскиваний, датчик 14 впрыскивани и средство дл определени начала отсчета впрыскиваний, выполненное в виде дополнительного датчика 15 перемещени поршн 7. Топливо из бака 1 при помощи насоса 2 подаетс в форсунку 4 и через мерный цилиндр 6 и клапан 11 попадает в сливную магистраль 12. При закрытии клапана 11 топливо накапливаетс в мерном цилиндре 6, из-за чего поршень 7 начинает перемещатьс вверх, в заданный момент времени включаетс счетчик числа впрыскиваний и измеритель 10 начинает измерени перемещени поршн 7. После заданного количества впрыскиваний счетчик 13 дает сигнал на прекращение измерени и на открытие клапана 11. Результат измерени фиксируетс на информационном табло. 3 ил.The invention relates to engine construction for use in testing diesel fuel equipment and improves the performance of a cycle feed metering device. The device comprises a measuring cylinder 6 with a piston 7 installed with the possibility of axial movement from the initial position and connected with the rod 8 and the movement indicator 10, the test pump 2 connected with the measuring cylinder 6, the solenoid valve 11 of the discharge line 12, the injection number 13 counter , an injection sensor 14 and a means for determining the origin of injections, made in the form of an additional sensor 15 for moving the piston 7. The fuel from the tank 1 is pumped through the pump 2 to the nozzle 4 and through the measuring cylinder 6 and the valve 11 falls into the drain line 12. When the valve 11 closes, fuel accumulates in the measuring cylinder 6, which causes the piston 7 to move upwards, at a given time instant the count of the number of injections is turned on and the meter 10 starts measuring the movement of the piston 7. After the specified number of injections, the counter 13 gives a signal to stop the measurement and open the valve 11. The measurement result is recorded on the information board. 3 il.
Description
Изобретение относитс к двигателе- строению дл использовани при испытани х топливовпрыскивающей аппаратуры дизел .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to an engine-building for use in testing diesel fuel injection equipment.
Цель изобретени - повышение про- изводительности устройства дл измерени цикловой подачи.The purpose of the invention is to increase the productivity of the device for measuring the cycle feed.
На фиг.1 изображена принципиальна схема устройства; на фиг.2 - графики изменени по времени Ј давлени Рф перед форсункой; на фиг.З график изменени давлени в измерительном цилиндре0 q и перемещени поршн S при угловой частоте вращени вала двигател п( и п2 (где Ј3- врем задержки начала отсчета перемещений поршн {S, -первые неполные перемещени поршн ; S - - текущие полные перемещени поршн ),Fig. 1 is a schematic diagram of the device; Fig. 2 shows graphs of the change in time Ј of the pressure of Russia before the nozzle; Fig. 3 is a graph of pressure change in measuring cylinder 0 q and piston S displacement at angular frequency of motor shaft rotation n (and p2 (where Ј3 is the starting delay time of piston movements {S, first incomplete piston displacements; S - current full displacements piston)
Устройство дл измерени цикловой подачи топлива содержит последовательно соединенные трубопроводами топливный бак 1, топливный насос 2 высокого давлени (ТНВД), с приводным электродвигателем 3, форсунку k с пенога- сителем 5, св занные с мерным цилиндром 6, В цилиндре 6 размещение возможностью осевого перемещени от начального положени поршень 7 со штоком 8, нагруженный усилием пружин 9. Величина перемещени поршн 7 определ етс измерителем 10 перемещени , Внутренн полость мерного цилиндра 6 через электромагнитный клапан 11 сообщена со сливной магистралью 12. Электромагнитный клапан 11 св зан со счетчиком 13 числа впрыскиваний, который в свою очередь св зан с датчиком И впрыскиваний, подключенным к насосу 2, Счетчик 13 числа впрыскиваний св зан с дополнительным датчи ком 15 перемещени поршн 15, установленным со смещением от начального положени поршн в направлении егоA device for measuring the cyclic fuel supply contains a fuel tank 1, a high-pressure fuel pump 2 (high-pressure pump), connected with pipelines 3, a nozzle k with an antifoam 5 connected to a measuring cylinder 6, B in the cylinder 6 and accommodating axial displacement from the initial position, the piston 7 with the rod 8, loaded by the force of the springs 9. The magnitude of the displacement of the piston 7 is determined by the displacement gauge 10, the internal cavity of the measuring cylinder 6 through the solenoid valve 11 communicates with A drain line 12. A solenoid valve 11 is connected to a counter 13 of the number of injections, which in turn is connected to an AND sensor of injections connected to pump 2, a counter 13 of the number of injections is connected to an additional sensor 15 of a piston 15 displaced from the initial position of the piston in the direction of its
.- .-
20 20
25 30 jr 40 45 п 25 30 jr 40 45 n
5555
перемещени , и измерителем 10 перемещени поршн .displacement, and a piston displacement meter 10.
Устройство измерени цикловой подачи работает следующим образом.The cyclic feed measurement device operates as follows.
Топливо из бака 1 с помощью ТНВД 2 подаетс в форсунку k и через пено- гаситель 5, мерный цилиндр 6 и обесточенный электромагнитный клапан 11 - в сливную магистраль 12. Пружина 9, удерживает поршень 7 в начальном положении . Дл выполнени измерени цикловой подачи на обмотку электромагнитного клапана 11 подаетс напр жение , клапан перекрывает слив топлива из полости мерного цилиндра в алив- ную магистраль 12. Топливо поступает в мерный цилиндр, в результате чего перемещаетс поршень 7, преодолева усилие пружины 9« После перемещени поршн 7 на величину S, датчик 15 перемещени выдает сигнал разрешени счетчику 13 числа впрыскиваний на начало счета впрыскиваний. Поступление первого сигнала, полученного от датчика .впрыскиваний, обеспечивает начало отсчета числа впрыскиваний счетчиком 13 и измерение перемещени поршн измерителем 10 перемещений. К счетчику 13 числа впрыскиваний от датчика Ik впрыскиваний подаютс сиг; налы о каждом впрыскивании. После поступлени количества сигналов от начала счета, равного заранее заданному , счетчик 13 числа впрыскиваний дает сигнал на прекращение измерени перемещени поршн измерителем 10 перемещени и на открытие клапана 11. Результат измерени фиксируетс на информационном табло (не показано). Врем перемещени поршн 7 на величину Sn при посто нной цикловой подаче зависит от частоты впрыскиваний и сокращаетс при ее повышении.The fuel from tank 1 is pumped through injection pump 2 to injector k and through foam blower 5, measuring cylinder 6 and de-energized solenoid valve 11 to drain line 12. Spring 9 holds piston 7 in initial position. To measure the cycle supply, a voltage is applied to the coil of the solenoid valve 11, the valve blocks the drain of fuel from the cavity of the measuring cylinder to the transfer line 12. The fuel enters the measuring cylinder, causing the piston 7 to move, overcoming the force of the spring 9 "After moving the piston 7 to the value S, the displacement sensor 15 outputs a enable signal to the counter 13 of the number of injections at the beginning of the count of injections. The arrival of the first signal received from the sensor of injections provides the beginning of the count of the number of injections by the counter 13 and the measurement of the movement of the piston by the meter 10 movements. The counter 13 of the number of injections from the sensor Ik of the injections is supplied to a signal; pile on every injection. After the arrival of the number of signals from the start of counting equal to a predetermined, the counter 13 of the number of injections gives a signal to stop measuring the displacement of the piston by the displacement meter 10 and to open the valve 11. The result of the measurement is recorded on an information board (not shown). The time of movement of the piston 7 by the value of Sn at a constant cyclic feed depends on the frequency of injections and shortens as it increases.
5. 1562515. 156251
Таким образом, установка дополнительного датчика перемещени со смещением от начального положени поршн в направлении его перемещени , св занного со счетчиком числа впрыскиваний , позвол ет осуществить опти- мальную задержку счета числа впрыскиваний по отношению к началу перемещени поршн при любых частотах впрыскиваний, так как с увеличением частоты впрыскиваний врем задержки уменьшаетс . Следовательно така установка датчика перемещени поршн позвол ет обеспечить более высокую производительность устройства при одновременном повышении точности измерени цикловых подач.Thus, installing an additional displacement sensor with an offset from the initial position of the piston in the direction of its movement associated with the injection number counter allows for an optimal delay in the counting of the injection number with respect to the beginning of the piston movement at any injection rates. Injection frequency, delay time is reduced. Therefore, such installation of a piston displacement sensor allows for higher device performance while improving the accuracy of measuring the cycle feeds.
10ten
1515
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853926563A SU1562511A1 (en) | 1985-07-09 | 1985-07-09 | Apparatus for measuring cyclic feed of fuel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853926563A SU1562511A1 (en) | 1985-07-09 | 1985-07-09 | Apparatus for measuring cyclic feed of fuel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1562511A1 true SU1562511A1 (en) | 1990-05-07 |
Family
ID=21188219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853926563A SU1562511A1 (en) | 1985-07-09 | 1985-07-09 | Apparatus for measuring cyclic feed of fuel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1562511A1 (en) |
-
1985
- 1985-07-09 SU SU853926563A patent/SU1562511A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство НРБ № 43844, кл. Г 01 F 15/08, 1980. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7254993B2 (en) | Device for measuring time-resolved volumetric flow processes | |
Bower et al. | A comparison of the Bosch and Zuech rate of injection meters | |
Bosch | The fuel rate indicator: a new measuring instrument for display of the characteristics of individual injection | |
JP2576958B2 (en) | Solenoid valve controlled distributed fuel injector | |
JPH025912B2 (en) | ||
JPH05288586A (en) | Fuel consumption measuring device | |
EP0153142A2 (en) | Fuel injection system monitoring equipment | |
US5895844A (en) | Precise fuel flow measurement with modified fluid control valve | |
US3412602A (en) | Timing nozzle for diesel engine | |
US4503830A (en) | Apparatus for controlling fuel injection timing | |
JPH0261692B2 (en) | ||
US7316153B2 (en) | Method, apparatus, and computer program for measuring the leakage from fuel injection systems for internal combustion engine | |
SU1562511A1 (en) | Apparatus for measuring cyclic feed of fuel | |
US4858466A (en) | Measuring apparatus of volume of an injected fluid | |
Takamura et al. | Development of a new measurement tool for fuel injection rate in diesel engines | |
JPS5912865B2 (en) | Fuel injection device for internal combustion engine with temperature compensated air flow meter | |
US3358499A (en) | Apparatus for the checking of a diesel engine | |
RU2084834C1 (en) | Device for measuring consumption of fuel of internal combustion engine | |
US4173896A (en) | Device for measuring rotational speed of a diesel engine | |
CN216142839U (en) | Grating ruler fuel oil metering system based on AVR single chip microcomputer | |
RU2253034C2 (en) | Device for metering fuel pump cyclic deliveries | |
SU1744301A1 (en) | Cycle fuel feed meter | |
JP2541225B2 (en) | Different fuel mixture ratio detector | |
RU2293206C2 (en) | Device for diagnosing condition of fuel devices of diesel engines | |
JPS5837485B2 (en) | Injection amount measurement method and measuring device |