SU1560915A1 - Burner - Google Patents
Burner Download PDFInfo
- Publication number
- SU1560915A1 SU1560915A1 SU874326990A SU4326990A SU1560915A1 SU 1560915 A1 SU1560915 A1 SU 1560915A1 SU 874326990 A SU874326990 A SU 874326990A SU 4326990 A SU4326990 A SU 4326990A SU 1560915 A1 SU1560915 A1 SU 1560915A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- channel
- fuel
- burner
- air
- combustion
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано в горелочных устройствах дл сжигани нескольких видов топлива. Изобретение позвол ет повысить экономичность путем улучшени качества сжигани топлива и расширени диапазона регулировани процесса сжигани топлива. Горелка содержит корпус 1 с мазутной форсункой 2, центральным каналом 3, каналом 4 аэросмеси, газоподвод щим каналом 5 и каналом 6 подвода воздуха. Выходные каналы 3, 4, 5 и 6 снабжены конически расшир ющимис насадками 8, 10, 9 и 7 соответственно. Мазутна форсунка 2 установлена с возможностью перемещени вдоль наклонно расположенного трубопровода 13 и кинематически св зана с поворотной заслонкой, закрепленной на стенке центрального канала 3. В горелке может сжигатьс попеременно твердое, жидкое и газообразное топливо, либо смесь двух различных видов топлива или одновременно все перечисленные виды топлива. При использовании различных режимов сжигани топлива обеспечиваетс расширение диапазона регулировани мощности горелки и характеристик топлива и уменьшаетс генераци окислов азота в продуктах сгорани , что повышает экономичность работы горелки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.The invention relates to a power system and can be used in burners for burning several types of fuel. The invention makes it possible to increase the economy by improving the quality of fuel combustion and expanding the range of control of the fuel combustion process. The burner includes a housing 1 with a fuel oil nozzle 2, a central channel 3, an air mixture channel 4, a gas supply channel 5 and an air supply channel 6. Output channels 3, 4, 5 and 6 are equipped with conically expanding nozzles 8, 10, 9 and 7, respectively. The fuel oil nozzle 2 is mounted for movement along an inclined pipeline 13 and is kinematically connected with a rotary valve fixed on the wall of the central channel 3. In the burner, solid, liquid and gaseous fuel can be alternately burned, or a mixture of two different types of fuel or all of these types at the same time fuel. When using different modes of fuel combustion, the range of control of the burner power and characteristics of the fuel is extended, and the generation of nitrogen oxides in the combustion products is reduced, which increases the efficiency of the burner. 1 hp f-ly, 3 ill.
Description
Фиг. /FIG. /
315609315609
лом 5 и каналом 6 подвода воздуха. Выходные каналы 3-6 снабжены конически расшир ющимис насадками 8,10,9 и 7 соответственно. Мазутна форсунка 2 установлена с возможностью перемещени вдоль наклонно расположенного трубопровода 13 и кинематически св зана с поворотной заслонкой, закрепленной на стенке центрального кана- JQ ла 3. В горелке может сжигатьс попеременно твердое, жидкое и газообразноеscrap 5 and channel 6 air supply. Output channels 3-6 are equipped with conically expanding nozzles 8, 10.9 and 7, respectively. The fuel oil nozzle 2 is mounted for movement along an inclined pipeline 13 and is kinematically connected with a rotary valve fixed on the wall of the central channel - JQ la 3. The burner can be alternately burned with solid, liquid and gaseous
топливо, либо смесь двух различных видов топлива или одновременно все перечисленные виды топлива. При использований различных режимов сжигани топлива обеспечиваетс расширение диапазона регулировани мощности горелки и характеристик топлива и уменьшаетс генераци окислов зота в продуктах сгорани , что повышает экономичность работы горелки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.fuel, or a mixture of two different types of fuel or all of the listed fuels at the same time. When using different combustion modes, the range of control of the burner power and fuel characteristics is extended, and the generation of nitrogen oxides in combustion products is reduced, which increases the efficiency of the burner. 1 hp f-ly, 3 ill.
Изобретение относитс к области теплоэнергетики и может быть исполь- в горелочных устройствах дл суигани нескольких видов топлива.The invention relates to the field of heat and power engineering and can be used in burner devices for suiganing several types of fuel.
Целью изобретени вл етс повышение экономичности путем улучшени каче- сжигани топлива и расширени диа- регулировани процесса сжига- топлива.The aim of the invention is to improve the economy by improving the quality of fuel combustion and expanding the di- regulation of the combustion process.
На фиг.1 схематично показан общий горелки; на фиг.2 - узел I на ф|иг.1 с форсункой в нижнем положении; на фиг.З - то же, в верхнем положении .Figure 1 schematically shows a common burner; figure 2 - node I on f | ig.1 with a nozzle in the lower position; on fig.Z - the same, in the upper position.
Горелка содержит корпус 1 с мазутной форсункой 2 и центральным кана- лЬм 3, коаксиально которому располо- ж)ены канал 4 аэросмеси, газоподвод - ffiJHu канал 5 и канал 6 подвода возду- х|а, имеющий на выходе конически расшир ющийс насадок 7. Выходные участки центрального канала 3, газоподвод щего канала 5 и канала 4 аэросмеси снаб жены конически расшир ющимис насадками 8-10 соответственно,, причем на- йадок 10 канала 4,аэросмеси выполнен С прорез ми 11, в которых установлены направл ющие лопатки 12.The burner includes a housing 1 with a fuel oil nozzle 2 and a central channel Lm 3, which is coaxial with channel 4 of an air mixture, gas supply - ffiJHu channel 5 and channel 6 for supplying air | a, which has a conically expanding nozzle 7 at the outlet. The outlet sections of the central channel 3, the gas supplying channel 5 and the channel 4 of the aero mix are equipped with conically expanding nozzles 8-10, respectively, with tips 10 of channel 4, the aero mix is made With slots 11 in which guide vanes 12 are installed.
Центральный канал 3 размещен в зоне выходного участка канала 4 аэросмеси и сообщен с помощью наклонно установленного трубопровода 13 с воздушным каналом 6. Мазутна форсунка 2 установлена с возможностью перемещени в трубопроводе 13.The central channel 3 is located in the zone of the outlet section of the channel 4 of the aero mix and communicated by means of an inclined pipeline 13 to the air channel 6. The oil-jet nozzle 2 is mounted for movement in the pipeline 13.
Центральный канал 3 снабжен поворотной заслонкой 14s кинематически св занной с форсункой 2 и обечайкой 1 образующей со стенкой этого канала кольцевую полость 16, сообщенную с газоподвод щим каналом трубопроводом 17, а канал 4 аэросмеси подключе к воздушному и центральному каналам 6 и 3.The central channel 3 is provided with a rotary damper 14s kinematically connected with the nozzle 2 and the shell 1 forming an annular cavity 16 connected to the gas supply channel with the pipe 17 and the channel 4 aero mix connected to the air and central channels 6 and 3.
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
Воздушный канал 6 снабжен подвод щим коробом 18 с регулирующим шибером 19, а газоподвод щий канал - патрубком 20.Air duct 6 is provided with inlet duct 18 with an adjusting gate 19, and gas supply duct with nozzle 20.
Горелка работает следующим образом .The burner works as follows.
Воздух попадает из короба 18 в канал 6, газ - из патрубка 20 в канал 5, мазут - через форсунку 2, аэросмесь - по каналу 4.Air enters from duct 18 to duct 6, gas from nozzle 20 to duct 5, fuel oil through nozzle 2, air mixture through duct 4.
В зависимости от особенностей поступлени топлива, возможны следующие режимы работы горелки; сжигани твердого топлива, сжигани мазута, сжигани газа, сжигани газа и мазута, сжигани газа и твердого топлива, сжигани .мазута и твердого топлива, сжигани газа, мазута и твердого топлива.Depending on the characteristics of the fuel intake, the following modes of operation of the burner are possible; burning solid fuels, burning mazut, burning gas, burning gas and mazut, burning gas and solid fuels, burning mazut and solid fuels, burning gas, mazut and solid fuels.
Режим сжигани твердого топлива. Аэросмесь подаетс по каналу 4, воздух по каналу 6. Шибером 19 закрываетс вход воздуха из короба 18 в канал 4, мазутна форсунка 2 удал етс из центрального канала 3, и вход воздуха в канал 3 по трубопроводу 13 закрываетс заслонкой 14. Выход через насадку 10, аэросмесь дополнительно перемешиваетс с воздухом и воспламен етс .The mode of burning solid fuel. The air mixture is supplied through channel 4, air through channel 6. Schieber 19 closes the air inlet from duct 18 to channel 4, the fuel oil nozzle 2 is removed from the central channel 3, and the air inlet to channel 3 through line 13 is closed by a flap 14. Exit through nozzle 10 The aero mix is further mixed with air and ignited.
Режим сжигани мазута. Мазут подаетс по форсунке 2, воздух по каналам 3 и 6. Заслонкой 14 закрываютFuel oil burning mode. Fuel oil is fed through nozzle 2, air through channels 3 and 6. The shutter 14 is closed
вход в канал 3, и устройство приобретает вид двухпоточной мазутной горелки .the entrance to channel 3, and the device takes the form of a two-flow oil burner.
При необходимости регулировани мощности горелки в широком диапазоне и снижени генерации окислов азота путем организации двухступенчатой подачи воздуха в горелке часть воздуха пропускаетс в канал 4 путем открыти шибера 19.If it is necessary to control the power of the burner in a wide range and reduce the generation of nitrogen oxides by organizing a two-stage air supply in the burner, part of the air is passed into the channel 4 by opening the gate 19.
Режим сжигани газа. Газ подаетс из патрубка 10 в канал 5, а воздухCombustion mode. Gas is supplied from port 10 to channel 5, and air
в канал 6. Путем поворота заслонки 14 открываетс полость 16 и закрываетс выход из трубопровода 13. При этом часть газа из канала 5 через трубопровод 17 пропускаетс в центральный канал 3. Также часть воздуха, идущего на горение, пропускаетс в центральный канал 3 и канал 4 аэросмеси.Этим обеспечиваетс двухзонное горение газа , что способствует снижению генерации окислов азота и гидравлического сопротивлени воздушного и газового трактов.into the channel 6. By turning the shutter 14, the cavity 16 opens and the outlet from the pipeline 13 closes. In this case, part of the gas from the channel 5 passes through the pipe 17 into the central channel 3. Also, a part of the air going through the combustion passes into the central channel 3 and channel 4 aero mixes. This is provided by dual-zone gas combustion, which contributes to reducing the generation of nitrogen oxides and the hydraulic resistance of the air and gas paths.
Режим сжигани газа и мазута.Газ подаетс по каналу 5, мазут - через форсунку 2, воздух по каналу 6. При необходимости (дл воздействи на процесс топлива) часть воздуха может подаватьс.. и через канал 4 аэросмеси путем открыти шибера 19.The mode of combustion of gas and fuel oil. Gas is supplied through channel 5, fuel oil through nozzle 2, air through channel 6. If necessary (to influence the process of fuel), part of the air can be supplied .. and through channel 4 of the air mixture by opening the gate 19.
Режим сжигани газа и твердого топлива. Аэросмесь подаетс по каналу 4, газ - по каналу 5, воздух по каналу 6. Пибер 19 устанавливаетс в закрытое положение, а заслонка 14 в зависимости от требуемых условий (предупреждение шлаковани ,снижение сопротивлени воздушного и газового тратов , регулирование мощности, снижение выхода окислов азота) может быть установлена в открытом или закрытом положении .The mode of combustion of gas and solid fuel. The air mixture is supplied through channel 4, gas through channel 5, air through channel 6. Piber 19 is set to the closed position, and damper 14 is dependent on the required conditions (prevention of slagging, reduction of air and gas waste, power control, reduction of nitrogen oxides output ) can be installed in the open or closed position.
Режим сжигани мазута и твердого топлива. Лэросмесь подаетс по каналу 4, мазут по форсунке 2, воздух по каналу 6.Fuel oil and solid fuel combustion mode. The fuel mixture is fed through channel 4, fuel oil through nozzle 2, and air through channel 6.
Режим сжигани газа, мазута и твердого топлива. Аэросмесь подаетс по каналу 4, мазут по форсунке 2, газ по каналу 5, воздух по каналам 3 и 6,Таким образом, в горелке созданы услови дл эффективного сжигани газа , мазута и твердого топлива в разлиThe combustion mode of gas, fuel oil and solid fuel. The aerosol is fed through channel 4, fuel oil through nozzle 2, gas through channel 5, air through channels 3 and 6. Thus, conditions are created in the burner for efficient combustion of gas, fuel oil and solid fuel into
ных комбинаци х, а также имеет возcombinations, and also has the ability to
5five
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874326990A SU1560915A1 (en) | 1987-11-10 | 1987-11-10 | Burner |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874326990A SU1560915A1 (en) | 1987-11-10 | 1987-11-10 | Burner |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1560915A1 true SU1560915A1 (en) | 1990-04-30 |
Family
ID=21335806
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU874326990A SU1560915A1 (en) | 1987-11-10 | 1987-11-10 | Burner |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1560915A1 (en) |
-
1987
- 1987-11-10 SU SU874326990A patent/SU1560915A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1024655, кл. F 23 D 17/00, 1981. ((54) ГОРЕЛКА 1(57) Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано в горелочных устройствах дл сжигани нескольких видов топлива. Изобретение позвол ет повысить экономичность путем улучшени качества сжигани топлива и расширени диапазона регулировани процесса сжигани топлива. .Горелка содержит корпус 1 с мазутной форсункой 2, центральным каналом 3, каналом 4 аэросмеси, газоподвод щим кана- * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5044931A (en) | Low NOx burner | |
| EP0711952B1 (en) | Pulverized coal burner | |
| US5473881A (en) | Low emission, fixed geometry gas turbine combustor | |
| US4150539A (en) | Low pollution combustor | |
| US5013236A (en) | Ultra-low pollutant emission combustion process and apparatus | |
| GB1414412A (en) | Chamber assembly for use in a continuous combustion process | |
| US4551090A (en) | Burner | |
| US5601789A (en) | Raw gas burner and process for burning oxygenic constituents in process gas | |
| DE59607269D1 (en) | Burners for a heat generator | |
| US4645449A (en) | Methods and apparatus for burning fuel with low nox formation | |
| US4049021A (en) | Variable dome valves and combustors provided with said valves | |
| US2046767A (en) | Combustion apparatus | |
| US4604048A (en) | Methods and apparatus for burning fuel with low NOx formation | |
| JP2000514171A (en) | Burner | |
| US6145450A (en) | Burner assembly with air stabilizer vane | |
| US4721454A (en) | Method and apparatus for burning nitrogen-containing fuels | |
| EP0073265A1 (en) | Method and apparatus for burning a fuel | |
| SU1560915A1 (en) | Burner | |
| US4900246A (en) | Apparatus for burning nitrogen-containing fuels | |
| US3846066A (en) | Fuel burner apparatus | |
| RU2080518C1 (en) | Flame tube burner device | |
| SU1370371A1 (en) | Burner | |
| SU1550276A2 (en) | Method of combustion of pulverized fuel | |
| SU883602A2 (en) | Burner | |
| SU1574997A1 (en) | Multifuel burner |