SU1557012A1 - Устройство дл заполнени пропеллентом аэрозольных упаковок - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к химической промышленности и может быть использовано в устройствах дл  заполнени  аэрозольных упаковок пропеллентом. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы. Устройство перемещаетс  вертикально вниз под действием исполнительного механизма 23. При этом ловитель 4 садитс  на горловину аэрозольной упаковки 5, нижн   часть 1 корпуса опираетс  на ловитель 4. Игла 8 нажимает на клапан аэрозольной упаковки 5, открыва  его дл  прохождени  пропеллента. Нижн   1 и верхн   2 части корпуса остановлены, вниз продолжает перемещатьс  ползун 22, жестко св занный с исполнительным механизмом 23. При этом ползун 22 нажимает на концы двуплечих рычагов, поворачива  их вокруг осей. Другие концы рычагов, поворачива сь, действуют на траверсу 16 и поднимают ее, а следовательно, и стержень 13, отверстие в уплотнении 11 при этом открываетс  и устройство находитс  в положении заполнени  пропеллентом, дозатор подает необходимую дозу через штуцер 18, затем пропеллент проходит по осевому отверстию 17 траверсы 16, по осевому отверстию 14 и радиальному отверстию 15 стержн  13, заполн ет полость переходника 9 и через отверсти  в уплотнении 11, иглу 8 и через открытый клапан поступает в аэрозольную упаковку 5. 6 ил.

Description

Изобретение относитс  к химической промышленности и может быть использовано в устройствах дл  заполнени  аэрозольных упаковок про- пеллентом в роторных лини х наполнени  аэрозольных упаковок.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы.

На фиг.1 изображено описываемое устройство; на фиг.2 - вид Л на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг . 1; на фиг„4 - разрез В-В на фиг.З; на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг.2; на фиг.6 - устройство в рабочем положении при заполнении аэрозольной упаковки.

Устройство содержит корпус, выполненный из дпух сооспо расположенных частей - нижней части 1 и верхней части 2. На нижней части 1 корпуса соосно ему установлена гильза 3, несуща  ловитель 4, предназначенный дл  центровки аэрозольной упаковки 5. Ловитель 4 подпружинен пружинами 6 относительно нижней части 1 корпуса, при этом гильза 3 и ловитель 4 установлены с возможностью вертикального перемещени  относительно нижней части 1 корпуса, Соосно нижней части 1 корпуса смонтирован патрон 7, в котором неподвижно установлены игла 8 с осевым и радиальными отверсти ми дл  прохождени  пропеллента, переходник 9 и уплотнени  10-12. Соосио нижней части 1 корпуса установлен также клапан, выполненный в виде стержн  13, нижн   часть которого в нормально закрытом состо нии перекрывает отверстие в уплотнении 11, размещенном между корпусом стержн  13 и иглой 8 и перекрывающем проход пропеллепту ррез иглу 8 р этносЛср Стержень 13 выполнен с осевым отверстием 14 и радиальными отверсли 1Ч 15 на его конце, предназначенным- дл  прохождени  пропеллента. Перпендикул рно оси корпуса в верхней части 2 установлена траверса 16, жестко соединенна  со стержнем 13, В траверсе 16 выполнено осевое отверстие 17, соединенное с осевым отверстием 14 стержн  13 и со штуцером 18 подачи пропелленга, подключенным к дозатору (не показан).

Траверса 16 и жестко св занный с ней стержень 13 подпружинены относительно верхней части 2 корпуса пружи ной 19, размещенной между нижней

0

5

0

5

0

5

0

5

частью водипа 20, опирающегос  на траверсу 16, и гайкой 21. Гайка 21 установлена на верхней части 2 корпуса и предназначена дл  регулировани  усили  прижима стержн  13 k уплотнению 11. Усилие пружины 19 ригу- лируетс  перемещением гайки 21 при повороте водила 20.

На верхней части 2 с&он- тирован ползун 22, жестко св занный с исполнительным механизмом 23, рред- назначениым дл  перемещени  устройства в позицию заполнени . Возможность вертикального перемещени  ползуна 22 обеспечиваетс  за счет пазов 24, выполненных в верхней части 2 корпуса.

Механизм вертикального перемещени  стержн  13 и, соответственно, жестко св занной с ним траверсы 16 выполнен в виде шарнирно установленных между верхней 2 и нижней 1 част ми корпуса двуплечих рычагов 25. Оси 26 рычагов 25 расположены перпендикул рно оси корпуса, при этом одни концы рычагов 25 установлены с возможностью взаимодействи  с нижней горизонтальной поверхностью траверсы 16, а другие - с ползуном 22, Кроме того, оси 26 двуплечих рычагов 25 служат дл  жесткого соединени  между собой нижней части 1 и верхней части 2 корпуса, выполненного составным дл  упрощени  сборки устройства.

Верхн   часть 2 корпуса имеет противоположно расположенные пазы 27 дл  установки траверсы 16. В ползуне 22 выполнено окно 28 дл  облегчени  доступа к водилу 20 и регулировани  усили  прижати  стержн  13 к уплотнению 11„

В аэрозольной упаковке 5 установлен клапан 29.

Устройство работает следующим образом.

Под действием исполнительного механизма 23 устройство перемещаетс  вертикально вниз. При этом ловитель 4 садитс  на горловину аэрозольной упаковки 5, нижн   часть 1 корпуса, сжима  пружины 6 и перемеща сь в гильзе 3, опираетс  на ловитель 4. Игла 8 нажимает на клапан 29 аэрозольной упаковки 5, открыва  при этом клапан 29 дл  прохождени  пропеллента . Нижн   часть t и верхн   часть 2 корпуса остановлена, вниз продолжает перемещатьс  ползун 22, жестко св занный с исполнительным механизMOM 23. При этом ползун 22 нажимает на концы двуплечих рычагов 25, поворачива  их вокруг осей 26. Другие концы рычагов 25, поворачива сь, действуют на нижнюю горизонтальную поверхность траверсы 16 и поднимают ее. Траверса 16, жестко св занна  со стержнем 13, поднимает его, отверстие в уплотнении 11 при этом открываетс  и устройство находитс  в положении заполнени  аэрозольной упаковки пропеллентом.

Дозатор подает необходимую дозу пропеллента через штуцер 18. Затем пропеллент проходит по осевому отверстию 17 траверсы 16, по осевому отверстию 14 и радиальным отверсти  15 стержн  13, заполн ет полость переходника 9 и через отверсти  в уплотнении 11, иглу 8 и открытый клапан 29 поступает в аэрозольную упаковку 5.

Затем устройство возвращаетс  в исходное положение.

В случае отсутстви  аэрозольной упаковки 5 на позиции роторного автомата (не показано), работающего на высоких скорост х, устройство также опускаетс . Однако, так как ловитель 4 не опираетс  на упаковку 5, обе части 1 и 2 корпуса продолжа двигатьс  не останавлива сь, ползун 22 при этом неподвижен относительно верхней 2 корпуса и стержень 13 остаетс  в позиции, в которой уп

5

0

5

0

5

лотнение 11 им перекрыто. Таким образом , при отсутствии аэрозольной упаковки 5 на позиции наполнени  подача пропеллента не происходит.

Описываемое устройство обеспечивает надежность срабатывани  всех его элементов при наличии аэрозольной упаковки на позиции наполнени .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  заполнени  пропел- лентом аэрозольных упаковок, содержащее корпус, исполнительный механизм, расположенные соосно с корпусом подпружиненный ловитель, иглу с отверсти ми , подпружиненный относительно корпуса клапан, выполненный в виде стержн , и механизм его вертикального перемещени , уплотнение, размещенное между иглой и стержнем, и штуцер подачи пропеллента, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы, механизм вертикального перемещени  стержн  состоит из ползуна, жестко соединенного с исполнительным механизмом, травер- сы, закрепленной на стержне, и шарнир но закрепленных на корпусе двуплечих рычагов дл  взаимодействи  с ползуном и траверсой, при этом траверса выполнена с каналом дл  соединени  со штуцером, а в стержне образован осевой канал с радиальным отверстием в нижней его части дл  соединени  с каналом траверсы.

   Вид А

   В Б

   23

   фиг 2

   Фие.З

   В-В

   г-г

   МШ-25

   26

   -II

   Фиг. 5

   //