SU1552283A1 - Двухцепна воздушна лини электропередачи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к элетроэнергетике и может быть использовано при сооружении воздушных линий электропередачи в горной местности. Цель - повышение экономичности двухцепной воздушной линии электропередачи. Лини  электропередачи содержит одностоечные опоры с трехъ русным расположением траверс. Использованы два типа чередующихс  опор. На одной опоре в нижнем и верхнем  русах расположены короткие траверсы, а в среднем  русе длинна  траверса, а на соседней опоре - наоборот. Междуфазные изол ционные распорки монтируютс  между проводами смежных  русов каждой цепи линии лишь в месте пересечени  в плане проводов. Изобретением достигаетс  снижение металлоемкости опор линии за счет существенного уменьшени  между русных рассто ний. В горной местности лини  может быть сооружена на унифицированных опорах, предназначенных дл  равнинных условий, которые на 50 - 70% легче опор дл  горных условий. 4 ил.

Description

1

(21)4460323/24-07

(22)04.05.88

(46) 23.03.90. Бкш. № 11

(71)Среднеазиатское отделение Всесоюзного государственного проектно- изыскательского и научно-исследовательского института энергетических систем и электрических сетей Энергосетьпроект

(72)М.Я.Тесис и О.С.Нойкина

(53)621.315.1 (088.8)

(56)Крюков К.П., Новгородцев Б.П. Конструкции и механический расчет линий электропередачи. - Л.: Энерги , 1979, рис.7-12.

Икрамов Р.З., Абдурахманов А.Я., Журавлев Ю.И. Эффективность применени  междуфазных распорок на ВЛ 35- 220 кВ. - Энергетическое строительство , 1983, № 10, рис.4.

(54)ДВУХЦЕПНАЯ ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

(57)Изобретение относитс  к электроИзобретение относитс  к электроэнергетике , а именно к двухцепным воздушным лини м электропередачи высокого напр жени  на одностоечных опорах, прокладываемым преимущественно в горных районах.

Целью изобретени   вл етс  повышение экономичности двухцепной воздушной линии электропередачи.

На фиг.1 схематично изображена лини , аксонометри J на фиг.2 - то же, в плане; на фиг.З и 4 - две смежэнергетике и может быть использовано при сооружении воздушных линии электропередачи в горной местности. Цель изобретени  - повышение экономичности . двухцепной воздушной линии электропередачи . Лини  электропередачи содержит одностоечные опоры с трехъ русным расположением траверс. Использованы два типа чередующихс  опор. На одной опоре в нижнем и верхнем  русах расположены короткие траверсы, а в среднем  русе длинна  траверса, а на соседней опоре - наоборот. Междуфазные изол ционные распорки монтируютс  между проводами смежных  русов каждой цепи линии лишь в месте пересечени  в плане проводов. Изобретением достигаетс  снижение металлоемкости опор линии за счет существенного уменьшени  между русных рассто ний.В горной местности лини  может быть сооружена на унифицированных опорах, предназначенных дл  равнинных условий, которые на 50-70% легче опор дл  горных условий . 4 ил.

i

(Л

СЛ СП N3 1C

ас со

ные опоры с поддерживающими гирл ндами изол торов.

По трассе линии попеременно устанавливаютс  одностоечные опоры 1 и 2, причем на опоре 1 в нижнем и верхнем  русах расположены короткие траверсы 3, а в среднем  русе - длинна  траверса 4, а на опоре 2 - наоборот. Междуфазные изол ционные распорки 5 монтируютс  между проводами 6 смежных  русов каждой цепи линии лишь в месте скрещивани  указанных проводов.

В пролете линии электропередачи, выполненной согласно насто щему изобретению , горизонтальное смещение между проводами смежных  русов каждой цепи отсутствует лишь в месте установки изол ционной распорки, а на опоре оно равно (в случае подвески нат жных гирл нд изол торов) или несколько меньше (при подвеске поддер- живающих гирл нд) полураэиости длин траверс смежных  русов. Дл  линий электропередачи напр жением 35-220 кВ на опорах с унифицированными траверсами горизонтальное смещение между проводами в середине подпролета между опорой и изол ционной распоркой составл ет при этом 0,7-1,1 м и оказываетс  вполне достаточным дл  обеспечени  надежной работы проводов в больших пролетах (в 1,5 - 2 раза превышающих по длине габаритный пролет) при сбросе гололеда, пл ске проводов и других неблагопри тных услови х . В некоторых случа х, нормируе- мые правилами устройства электроустановок , рассто ни  между проводами могут быть выдержаны даже при уменьшенных между русных рассто ни х по сравоказываетс  при этом, как правило, не выше, чем в известной линии на опорах с траверсами одинаковой линии.

Claims (1)

1. При прокладке линии электропередачи в горной местности экономическа  эффективность предлагаемого изобретени  по сравнению с известной только за счет уменьшени  количества междуфазных изол ционных распорок в пролете может составить до 0,5 тыс.руб. км. При этом между русные рассто ни  могут быть значительно сокращены, что позвол ет уменьшить общую высоту опоры и снизить ее материалоемкость на 10-15%. Формула изобретени 

   Двухцепна  воздушна  лини  элек- i тропередачи, содержаща  одностоечные

   опоры с трем  двухконсольными траверсами , к которым закреплены провода, две из которых, расположенные в нижнем и верхнем  русах, выполнены с одинаковой длиной, и междуфазные изо- лнрующие распорки, установленные в пролете между проводами смежных  русов каждой цепи, отличающа с  тем, что, с целью повышени 

   нению с имеющимис  на унифицированных 30 экономичности, в одинаковых,  русах

   опорах, что позвол ет понизить опоры и уменьшить их материалоемкость. Возможность установки в больших пролетах только одной распорки между каждой парой смежных проводов цепи позвол ет в сравнении с известной достичь существенной экономии междуфазной изол ции. Суммарна  металлоемкость траверс опор

   3

   666

   на смежных опорах траверсы выполнены с разной длиной, в среднем  русе каждой опоры установлена траверса, аналогична  по длине траверсам нижнего и верхнего  русов смежных опор, при этом междуфазные изол ционные распорки установлены лишь в местах скрещивани  проводов смеж-ных  русов.

   666 55

   Фиг.1

   ФигЗ

   Редактор Г.Гербер

   Составитель Л.Январева Техред А.Кравчук

   Заказ 336

   Тираж 405

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. А/5

   Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

   Фиг. 2

   Фиг. If

   Корректор М.Максимишинец

   Подписное