SU1545254A1 - Differential braking device - Google Patents

Differential braking device Download PDF

Info

Publication number
SU1545254A1
SU1545254A1 SU864125120A SU4125120A SU1545254A1 SU 1545254 A1 SU1545254 A1 SU 1545254A1 SU 864125120 A SU864125120 A SU 864125120A SU 4125120 A SU4125120 A SU 4125120A SU 1545254 A1 SU1545254 A1 SU 1545254A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
lever
braking
torsion spring
side nodes
base
Prior art date
Application number
SU864125120A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Федорович Филатов
Original Assignee
Конструкторское Бюро "Орион"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Конструкторское Бюро "Орион" filed Critical Конструкторское Бюро "Орион"
Priority to SU864125120A priority Critical patent/SU1545254A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1545254A1 publication Critical patent/SU1545254A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет плавно, без повреждений и образовани  "петель" тормозить магнитную ленту при ускоренных перемотках, упростить конструкцию и повысить надежность термозного устройства лентопрот жного механизма (ЛПМ). Устройство содержит основание 1, тормозной элемент боковых узлов 6 и 7 ЛПМ, выполненный в виде равноплечего рычага 3, имеющего на концах фрикционные элементы 4 и 5. Тормозной элемент соединен шарнирным узлом 8 с пружиной 9 и планкой 11, конец которой имеет возможность перемещатьс  в направл ющих элементах основани . Направл ющие элементы, шарнирный узел и место креплени  конца пружины наход тс  на одной оси симметрии тормозного устройства и боковых узлов. 2 ил.The invention allows smoothly, without damages and the formation of "loops", to brake the magnetic tape during fast-forward rewinds, to simplify the design and to increase the reliability of the thermal device of the tape-carrying mechanism (LPM). The device comprises a base 1, a brake element of side nodes 6 and 7 of the LM, made in the form of an equal-lever lever 3 having friction elements 4 and 5 at the ends. The brake element is connected by a hinge assembly 8 with a spring 9 and a bar 11, the end of which has the ability to move base elements. The guide elements, the hinge unit and the point of attachment of the spring end are on the same axis of symmetry of the braking device and side nodes. 2 Il.

Description

33

Изобретение относитс  к технике Магнитной .записи, а именно к средствам остановки лентопрот жного механизма .The invention relates to the Magnetic Recording Technique, namely to the means of stopping the tape mechanism.

Цель изобретени  - повышение надежности за счет уменьшени  износа трущихс  поверхностей и уменьшение потреблени  энергии при торможении.The purpose of the invention is to increase reliability by reducing wear on the rubbing surfaces and reducing energy consumption during braking.

На фиг.1 показано устройство в нерабочем положении; на фиг,2 - то же, в рабочем положении (в режиме Стоп).Figure 1 shows the device in the off position; in FIG. 2, the same in the working position (in the stop mode).

Устройство содержит основание 1 с упорами 2, тормозной элемент 3 в виде рычага с фрикционными элементми 4 и 5, боковые узлы 6 и 7 лентопрот жного механизма, шарнирный узел 8, пружину 9, одним концом соединенную с тормозным элементом 3, а другим - с основанием 1 в точке 10 планку 11, второй конец 12 которой ходит в направл ющих 13 основани  и на которую имеет возможность воздейвовать приводное устройство 14 лент прот жного механизма,The device comprises a base 1 with stops 2, a brake element 3 in the form of a lever with friction elements 4 and 5, side nodes 6 and 7 of the tape-forming mechanism, an articulated node 8, a spring 9, one end connected to the brake element 3, and the other end with a base 1 at point 10, the bar 11, the second end 12 of which runs in the guides 13 of the base and on which it is possible to act the driving device 14 of the strap conveyor mechanism,

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Дл  осуществлени  торможени  бокFor braking the side

вых узлов и соответственно движени  магнитной ленты при переводе лентопрот жного механизма в режим Стоп, например, из режима перемотки ленты в направлении А приводное устройство 14 отпускает планку 11, при этом тормозной элемент 3 перемещаетс  под воздействием пружины 9 и своими фрикционными элементами 4 и 5 соприкасаетс  с барабанами боковых узлов 6 и 7, в результате фрикционного взаимодействи  торможной элемент 3 перемещаетс  в сторону подающего бокового узла 7, в эту же сторону пере0when the tape mechanism is transferred to the Stop mode, for example, from the tape rewinding mode in direction A, the drive unit 14 releases the bar 11, while the brake element 3 moves under the influence of the spring 9 and its friction elements 4 and 5 touch with the drums of the side assemblies 6 and 7, as a result of the frictional interaction, the braking element 3 moves to the side of the feeding side assembly 7, in the same direction of

5 five

5five

00

2, чем дости- без чрезмерных рывмещаетс  шарнирный узел 8 с, точкой приложени  усили  торможени , при этом усилие торможени  подающего узла 7 во столько больше усили  торможени  приемного узла 6, во сколько плечо 1, больше плеча 1. гаетс  плавное,2, which achieves without excessive jerk the hinge unit 8 with, the point of application of the braking force, while the braking force of the feeding unit 7 is so much greater than the braking force of the receiving unit 6, during which the shoulder 1 is greater than the arm 1. smooth,

ков торможение и нат жение магнитной ленты в процессе торможени  боковых узлов. Благодар  дифференциальному перераспределению усилий торможени  достигаетс  меньший износ фрикционных поверхностей устройства, а также боковых узлов, в результате торможени  последних трением качени .braking and tensioning of the magnetic tape in the process of braking the side nodes. Due to the differential redistribution of braking forces, less wear is achieved on the friction surfaces of the device, as well as on the side assemblies, as a result of the braking of the latter by rolling friction.

Аналогично осуществл етс  торможение боковых узлов при переводе лентопрот жного механизма в режим Стоп из режима перемотки ленты в направлении В.Similarly, lateral nodes are braked when the tape mechanism is transferred to the Stop mode from the tape rewind mode in the direction B.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Дифференциальное тормозное устройство , содержащее основание, два барабана боковых узлов с тормозным элементом , на котором закреплены однимDifferential braking device containing a base, two drums of side nodes with a brake element, on which are fixed by one концом пружина кручени  и Приводна  планка, установленна  с возможностьюthe end is a torsion spring and an actuator bar mounted to возвратно-поступательного перемещени  между боковыми узлами по оси симметрии устройства, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности за счет уменьшени  износа трущихс  поверхностей и уменьшени  потреблени  энергии при торможении, в нем тормозной элемент выполнен в виде рычага с фрикционными накладками на концах, а второй коней пружины кручени  закреплен на основании по оси симметрии, причем пружина кручени  и приводна  планка закреплены шарнирно в центре рычага.reciprocating movement between the side nodes along the axis of symmetry of the device, characterized in that, in order to increase reliability by reducing wear of the rubbing surfaces and reducing energy consumption during braking, the braking element is designed as a lever with friction linings at the ends, and the second The horses of the torsion spring are fixed on the base along the axis of symmetry, with the torsion spring and the actuating strap fastened pivotally in the center of the lever. Редактор Л.ГратиллоEditor L.Gratillo Составитель Б.Сычев Техред Л.ОлийныкCompiled by B.Sychev Tehred L.Oliynyk Заказ 493Order 493 Тирах 482Tirah 482 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ПСЯТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  каб., д. 4/5VNIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries at the Nuclear Specialized Nuclear System of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk office, 4/5 фиг. IFIG. I Корректор С.ШекмарProofreader S. Shekmar ПодписноеSubscription
SU864125120A 1986-09-29 1986-09-29 Differential braking device SU1545254A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864125120A SU1545254A1 (en) 1986-09-29 1986-09-29 Differential braking device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864125120A SU1545254A1 (en) 1986-09-29 1986-09-29 Differential braking device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1545254A1 true SU1545254A1 (en) 1990-02-23

Family

ID=21259441

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864125120A SU1545254A1 (en) 1986-09-29 1986-09-29 Differential braking device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1545254A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 1167651, кл.С 11 В 15/22, 1984. Авторское свидетельство СССР 310294, кл. С II В 15/22, 1968. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES515505A0 (en) "A RECORDER AND / OR PLAYER APPARATUS FOR USE IN UNION WITH A RECORD CARRIER IN THE FORM OF A TAPE".
US3217996A (en) Tape transport mechanism
SU1545254A1 (en) Differential braking device
KR0133296B1 (en) Recording and/or reproducing apparatus for a magnetic tape cassette
KR900007310Y1 (en) Auto-reverse type tape recorder
US4310131A (en) Braking mechanism, as for a tape recorder
KR950006299B1 (en) Tape drive device for vcr
RU1781702C (en) Tape-pulling mechanism
US6702080B2 (en) Clutch device for magnetic recording/reproducing apparatus
SU993324A1 (en) Tape-driving mechanism braking device
JP2531540Y2 (en) Braking device for linear motor type transfer equipment
KR860008542A (en) Magnetic tape device
KR910008606Y1 (en) Reel disk little brake apparatus for vtr
SU842948A1 (en) Tape-driving mechanism sub-bobbin assembly
SU945896A1 (en) Tape driving mechanism
JPS57117153A (en) Brake mechanism for magnetic recording and reproducing device
KR940000481Y1 (en) Soft blake device of take up reel for vcr
SU571925A1 (en) Tape transport
SU430440A1 (en) KASSETAVPT5FO! 1Д? | "0: G! ^ TOV
SU1247932A2 (en) Device for starting and stopping magnetic tape recorder
JP2531541Y2 (en) Braking device for linear motor type transfer equipment
USRE39701E1 (en) Clutch device for magnetic recording/reproducing apparatus
SU1024721A1 (en) Displacement recorder
SU801075A1 (en) Tape-driving mechanism
JPS61130633A (en) Reel brake device