SU1543146A1 - Ratchet-type overrunning clutch - Google Patents

Ratchet-type overrunning clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1543146A1
SU1543146A1 SU874327544A SU4327544A SU1543146A1 SU 1543146 A1 SU1543146 A1 SU 1543146A1 SU 874327544 A SU874327544 A SU 874327544A SU 4327544 A SU4327544 A SU 4327544A SU 1543146 A1 SU1543146 A1 SU 1543146A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
text
rubber
ratchet
coupling
overrunning clutch
Prior art date
Application number
SU874327544A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Gennadij I Rudakov
Arkadij A Polshakov
Boris P Pipko
Original Assignee
Rudakov Gennadij
Arkadij A Polshakov
Boris P Pipko
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rudakov Gennadij, Arkadij A Polshakov, Boris P Pipko filed Critical Rudakov Gennadij
Priority to SU874327544A priority Critical patent/SU1543146A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1543146A1 publication Critical patent/SU1543146A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для установки на ведущие оси велосипедов. Цель изобретения - повышение надежности в работе и технологичности изготовления муфты. Муфта содержит концентрично расположенные ведущую полумуфту 1 с храповыми зубьями 3 и ведомую полумуфту 2 с гнездамиThe invention relates to mechanical engineering and can be used for installation on the driving axles of bicycles. The purpose of the invention is to improve the reliability and manufacturability of the coupling. The clutch contains concentric drive half coupling 1 with ratchet teeth 3 and driven coupling half 2 with sockets

33

15431461543146

4four

  • 5, в которых размещены прижимные элементы и собачки 6. Прижимные элементы выполнены в виде вкладышей 14 клиновой формы из магнитной резины с 5, in which the clamping elements and dogs 6 are placed. The clamping elements are made in the form of wedge liners 14 of magnetic rubber with

ориентацией магнитных частиц поперек собачек 6, что позволяет предупредить боковое смещение собачек 6. 1 зоп. ф-лы, 3 ил.the orientation of the magnetic particles across the dogs 6, which helps prevent lateral displacement of dogs 6. 1 W o ff, 3 sludge.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для установки на ведущие оси велосипедов .The invention relates to mechanical engineering and can be used for installation on the driving axles of bicycles.

Цепью изобретения является повышение надежности в работе и технологичности изготовления муфты.The chain of the invention is to improve the reliability in work and manufacturability of the coupling.

На фиг.1 показана муфта, общий вид; на фиг.2 - взаимное положение элементов муфты с прижимным элементом в виде согнутой резиновой ленты; 20 на фиг.З - то жё, с резиновым вкладышем клиновой формы >Figure 1 shows the clutch, a General view; figure 2 - the relative position of the coupling elements with the clamping element in the form of a bent rubber band; 20 on fig.Z - the same, with a rubber wedge liner>

Муфта содержит концентрично расположенные полумуфты: ведущую Г и ведомую 2, Ведущая полумуфта 1 выполнена 25 с храповыми зубьями 3 на внутренней поверхности и имеет рабочие поверхности 4. Ведомая муфта 2 имеет гнезда 5 трапецеидальной формы, в которых размещены собачки 6 и прижимной элемент 7. Собачки 6 выполнены в виде прямоугольной трапеции и имеют рабочую поверхность 8, взаимодействующую с рабочей поверхностью 4 храповых зубьев 3, и опорную поверхность 9, взаимодействующую с ответной поверхностью 10 гнезда 5. Прижимные элементы 7, прижимающие собачки 6 к храповым зубьям 3, выполнены в виде резиновых вкладышей 11, изготовленных из отрезка резиновой ленты, общей длиной 21,,+ϋ, где!·, -длина дна гнезда; ϋ диаметр окружности, вписанной в пространство между дном и нижней кромкой рабочей поверхности 8 собачки 6. д$ Резиновые вкладыши 11 установлены вThe clutch contains concentric located coupling halves: the drive G and the driven 2, the Drive half coupling 1 is made 25 with ratchet teeth 3 on the inner surface and has working surfaces 4. The driven clutch 2 has trapezoidal slots 5 in which the dogs 6 and the presser element 7 are placed. Dogs 6 are made in the form of a rectangular trapezium and have a working surface 8 that interacts with the working surface 4 of the ratchet teeth 3, and a supporting surface 9 that interacts with the counter surface 10 of the socket 5. The clamping elements 7 pressing down tank 6 to ratchet teeth 3, made in the form of rubber liners 11, made of a piece of rubber tape, with a total length of 21 ,, + ϋ, where! ·, is the length of the bottom of the socket; ϋ diameter of a circle inscribed in the space between the bottom and the lower edge of the working surface 8 of the pawl 6. d $ Rubber liners 11 are installed in

• гнезде 5 в согнутом положении, так что согнутая часть 12 вкладыша обращена в сторону рабочей поверхности 8 собачки 6, а концы 13 - в сторону опорной поверхности 10.• the nest 5 in the bent position, so that the bent part 12 of the liner faces the working surface 8 of the dog 6, and the ends 13 - towards the supporting surface 10.

Резиновый вкладыш 14 может быть клиновой формы, изготовлен из магнитной резины, содержащий 35-55% магнитных частиц, ориентированных в пространстве одноименными полюсами в одну сторону, поперек собачек 6. Магнитные резиновые вкладыши установлены в гнездах так, что его утолщеRubber liner 14 can be a wedge-shaped, made of magnetic rubber, containing 35-55% of magnetic particles, oriented in space by the same poles in one direction, across the dogs 6. Magnetic rubber inserts are installed in the sockets so that it is thicker

ние обращено в сторону рабочей поверх· ности 8 собачки 6.The design faces the working surface of the 8 pawl 6.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

При вращении ведущей полумуфты 1 по часовой стрелке собачки 6, поджатые резиновыми вкладышами 11 к наклонной поверхности,,храповых зубьев 3, входят в зацепление с рабочими поверхностями 4 зубьев и фиксируются в этом положении благодаря наличию острого угла у*собачки и ответного сопряжения у храповых зубьев. В этом положении обеспечивается передача крутящего момента на ведомую полумуфту .2 оWhen the leading half-coupling 1 rotates clockwise, the pawl 6, pressed by rubber liners 11 to the inclined surface, of the ratchet teeth 3, engages with the working surfaces of the 4 teeth and is fixed in this position due to the presence of an acute angle at the pawl and counter-mating at the ratchet teeth . In this position, the transmission of torque to the driven coupling half is ensured .2 o

При обгоне передача крутящего момента не осуществляется, так как наклонные поверхности храповых зубьев 3 отжимают собачки 6, которые, сжимая резиновый вкладыш 11, утопают в гнездах 5 и таким образом выходят из зацепления с храповыми зубьями 3 полумуфты 1 о Наличие резинового вкладыша 11, выполненного из магнитной резины с магнитными частицами, ориентированными поперек собачек 6, обеспечивает точную ориентацию собачки вдоль гнезда 5, предупреждая их-боковое смещение и возможность заклинивания в зазорах.When overtaking, the transmission of torque is not carried out, since the inclined surfaces of the ratchet teeth 3 squeeze the pawls 6, which, squeezing the rubber liner 11, are buried in the slots 5 and thus disengaging from the ratchet teeth 3 of the half coupling 1 o magnetic rubber with magnetic particles oriented across the dogs 6, provides precise orientation of the dogs along the nest 5, preventing them-lateral displacement and the possibility of jamming in the gaps.

Выполнение прижимных элементов в виде резиновых вкладышей, изготовленных из отрезка резины, а также выполнение вкладышей из магнитной резины клиновой формы обеспечивает повышение надежности муфты и упрощение технологии ее изготовления и сборки.The implementation of the clamping elements in the form of rubber liners made from a piece of rubber, as well as the implementation of liners of magnetic rubber wedge shape provides increased reliability of the coupling and simplify the technology of its manufacture and assembly.

Claims (2)

<claim-text>Формула изобретения</claim-text> <claim-text>1. Храповая обгонная муфта, содержащая концентрично расположенные полумуфту с храповыми зубьями и полумуфту с гнездами, в которых размещены стопорные элементы с прижимными вкладышами из резины, отличающаяся тем, что, с целью повыше- , ния надежности, прижимной вкладыш выполнен из магнитной резины с магнитными частицами, ориентированными</claim-text> <claim-text>1543146</claim-text> <claim-text>в пространстве одноименными полюсами в одну сторону, поперек стопорных элементов.</claim-text> <ul style="list-style:none;"><li> <claim-text> Formula of Invention </ claim-text> <claim-text> 1. Ratchet overrunning clutch containing concentrically located coupling half with ratchet teeth and coupling half with sockets in which locking elements with pressure liners made of rubber are placed, characterized in that, in order to increase reliability, the pressure insert is made of magnetic rubber with magnetic particles, oriented </ claim-text> <claim-text> 1543146 </ claim-text> <claim-text> in the same space poles in one direction, across the locking elements. </ claim-text> <ul style = "list-style: none;"> <li> 2. Муфта по п.1, отличаю-., щ а я с я тем, что магнитная резина' содержит 35-55% магнитных частиц.2. The coupling according to claim 1, characterized by the fact that the magnetic rubber 'contains 35-55% of magnetic particles. 5five
SU874327544A 1987-11-27 1987-11-27 Ratchet-type overrunning clutch SU1543146A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874327544A SU1543146A1 (en) 1987-11-27 1987-11-27 Ratchet-type overrunning clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874327544A SU1543146A1 (en) 1987-11-27 1987-11-27 Ratchet-type overrunning clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1543146A1 true SU1543146A1 (en) 1990-02-15

Family

ID=21336027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874327544A SU1543146A1 (en) 1987-11-27 1987-11-27 Ratchet-type overrunning clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1543146A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002027206A1 (en) * 2000-09-29 2002-04-04 Feng Jin An overrunning clutch
CN105909690A (en) * 2016-06-24 2016-08-31 中南大学 Forced continuous sprag clutch

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002027206A1 (en) * 2000-09-29 2002-04-04 Feng Jin An overrunning clutch
US7341135B2 (en) 2000-09-29 2008-03-11 Feng Jin Overrunning clutch
CN105909690A (en) * 2016-06-24 2016-08-31 中南大学 Forced continuous sprag clutch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1543146A1 (en) Ratchet-type overrunning clutch
IT1180121B (en) DISC FOR A CLUTCH COUPLING FOR MOTOR VEHICLES
JPH04500403A (en) one way clutch
GB1014113A (en) Torque-transmitting means permitting relative radial expansion and contraction between a pair of coaxial driven and driving members
IT8224861A0 (en) DEVICE FOR LOCKING THE INSERTION OF A MOTOR VEHICLE CLUTCH CLUTCH.
ES539809A0 (en) A SELF-EXCITED ALTERNATOR, OF THE BRUSHLESS TYPE
DE3680590D1 (en) CLUTCH OF A TORQUE CONVERTER.
IT1181696B (en) CLUTCH FOR MOTOR VEHICLES FOR AUTOMATIC MULTI-SPEED GEARBOX
IT8224862A0 (en) DEVICE FOR LOCKING THE INSERTION OF A MOTOR VEHICLE CLUTCH CLUTCH.
FR2556807B1 (en) HYDRODYNAMIC TORQUE CONVERTER EQUIPPED WITH A BRIDGE CLUTCH
GB2112880B (en) Fluid torque converters employing one-way bridging clutch
CN87103712A (en) The reel disc loading equipment of drive
IT8422600A0 (en) MOTORCYCLE MULTI-PLATE CLUTCH.
SU1449739A1 (en) Overrunning clutch
JPH0724714Y2 (en) Corrugated tube with locking structure
US4586423A (en) Cartridge belt and belt links therefor
US3494451A (en) Band clutch constructions
SU1425376A1 (en) Overrunning clutch
SU1278521A1 (en) Overrunning clutch
SU555239A1 (en) Zrapova overrun clutch
SU1446385A1 (en) Wave transmission
JP2704402B2 (en) External corrugated pipe and external corrugated pipe connection device
SU372388A1 (en) COLLARING COUPLING
SU1437259A1 (en) Self-locking differential gear
SU903592A1 (en) Device for connecting detachable parts