SU1541099A1 - Vehicle for moving loads over staircases and landings - Google Patents

Vehicle for moving loads over staircases and landings Download PDF

Info

Publication number
SU1541099A1
SU1541099A1 SU874326243A SU4326243A SU1541099A1 SU 1541099 A1 SU1541099 A1 SU 1541099A1 SU 874326243 A SU874326243 A SU 874326243A SU 4326243 A SU4326243 A SU 4326243A SU 1541099 A1 SU1541099 A1 SU 1541099A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rollers
frame
moving
stairs
vehicle
Prior art date
Application number
SU874326243A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Яковлевич Дутов
Original Assignee
А.Я.Дутов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.Я.Дутов filed Critical А.Я.Дутов
Priority to SU874326243A priority Critical patent/SU1541099A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1541099A1 publication Critical patent/SU1541099A1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортным средствам, в частности к средствам перемещени  грузов по лестницам и площадкам. Цель изобретени  - повышение плавности хода при движении по лестнице. Транспортное средство дл  перемещени  грузов по лестницам и площадкам содержит раму с грузовой платформой, ходовые колеса с выдвижными стержн ми, электродвигатели с редукторами и передачей. Устройство снабжено опорно-м тниковыми рычагами с катками и демпферами. Стержни на концах содержат ролики, выполненные с возможностью взаимодействи  с установленными на раме направл ющими. Опорно-ма тниковые рычаги одними концами шарнирно закреплены на полуос х, а другими шарнирно соединены с катками и демпферами. Кажда  направл юща  содержит концентрический и эксцентрический контуры, в местах сопр жени  которых установлены отражатели роликов. Демпфер выполнен в виде клиноременной передачи, у которой один из шкивов установлен на раме эксцентрично, а другой установлен на единой оси с катком опорно-ма тникового рычага. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to vehicles, in particular, to means of moving loads on stairs and platforms. The purpose of the invention is to increase the smoothness when moving up the stairs. A vehicle for moving goods along stairs and platforms comprises a frame with a cargo platform, travel wheels with retractable rods, electric motors with gearboxes and gears. The device is equipped with support-levers with rollers and dampers. The rods at the ends contain rollers adapted to interact with guides mounted on the frame. The tiller arms are hinged at one end to the semi-axis x, while others are hingedly connected to the rollers and dampers. Each guide contains concentric and eccentric contours, in the places of the conjugation of which there are installed reflectors of the rollers. The damper is made in the form of a V-belt transmission, in which one of the pulleys is mounted eccentrically on the frame, and the other is mounted on a single axis with the roller of the tiller arm. 1 hp f-ly, 5 ill.

Description

Изобретение относитс  к транспортным средствам, в частности к средствам перемещени  грузов по лестницам и площадкам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to vehicles, in particular, to means of moving loads on stairs and platforms.

Цель изобретени  - повышение плавности хода при движении по лестнице.The purpose of the invention is to increase the smoothness when moving up the stairs.

На фиг. 1 показано транспортное средство без грузовой платформы, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-5 на фиг. 1; на фиг. 4 - транспортное средство при движении вверх по лестнице; на фиг.5 то же, при движении вниз по лестнице.FIG. 1 shows a vehicle without a loading platform, a plan; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 a section B-5 in FIG. one; in fig. 4 - vehicle when moving up the stairs; Figure 5 is the same when moving down the stairs.

Транспортное средство содержит ходовые колеса 1, на которые опираетс  рама 2 с помощью полуосей 3.The vehicle contains a running wheel 1, on which the frame 2 is supported with the help of axles 3.

Ходовые колеса 1 содержат выдвижные стержни 4 с роликами 5Wheels 1 contain extendable rods 4 with rollers 5

На раме 2 установлены грузова  платформа 6 с отсеком дл  аккумул тора 7, органы 8 управлени , электродвигатели 9, черв чные редукторы 10, цепные передачи 11, беговые дорожки 12, выполненные с возможностью перекатывани  по ним роликов 5, опорно- ма тниковые рычаги 13 с катками 14 и демпферами 15, выполненными с возможностью поглощени  энергии удара колес 1 о ступеньки лестницы.The frame 2 is equipped with a cargo platform 6 with a compartment for the battery 7, control units 8, electric motors 9, worm gearboxes 10, chain drives 11, treadmills 12, made with the possibility of rollers 5 rolling over them, treadmills 13 s rollers 14 and dampers 15 configured to absorb the impact energy of the wheels 1 on the steps of the stairs.

, Грузова  платформа 6 установлена на раме 2 посредством осей 16 и меttt, Cargo platform 6 is installed on frame 2 by means of axles 16 and mettt

СП SP

to оto about

сеse

анизма ее стабилизации известной Конструкции.The anism of its stabilization of the well-known Construction.

Кажда  бегова  порожка 12 содержит эксцентрический 17 и концентрический 18 контуры, а в местах сопр жени  этих контуров установлены отражатели 19 и 20 с возможностью направлени  роликов 5 по соответствующему контуру в зависимости от вида 1/частка пути движени . Отражатель 19 св зан с органами управлени , а отражатель 20 подпружинен с возможностью свободного прохождени  роликов 5 только в одном направлении - при дви жении вперед.Each foot sill 12 contains eccentric 17 and concentric 18 contours, and at the junction points of these contours, reflectors 19 and 20 are installed with the possibility of directing rollers 5 along the corresponding contour depending on the type 1 / part of the path. The reflector 19 is connected to the controls, and the reflector 20 is spring-loaded with the possibility of the free passage of the rollers 5 in one direction only - when moving forward.

Каждый опорно-ма тниковый рычаг 13 своей консолью 21 св зан с органами 8 управлени , а демпфер 15 вы полней в виде клиноременной передачи , у которой шкив 22 установлен на раме 2 эксцентрично и зафиксирован от проворачивани  рычагом 23, св занным с органами 8 управлени , а шкив установлен на одной оси с катком 14 и соединен ремнем 25 со шкивом 22.Each tiller arm 13 by its console 21 is connected with control bodies 8, and damper 15 is better in the form of a V-belt transmission, in which pulley 22 is mounted on frame 2 eccentrically and fixed from turning by lever 23 connected with control bodies 8, and the pulley is mounted on the same axis with the roller 14 and is connected by a belt 25 with the pulley 22.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Включают электродвигатели 9, кру т щий момент передаетс  через чер- а чные редукторы 10 и цепные пере;э чи 11 к ходовым колесам 1,The electric motors 9 are turned on, the torque is transmitted through the black gearboxes 10 and the chain gears, e chi 11 to the driving wheels 1,

Транспортное средство двигаетс  по пр мой, например, вперед. При по вороте в силовую электроцепь одного из двигателей включают реостат, например , правый - транспортное средство поворачиваетс  вправо.The vehicle travels straight ahead, for example, forward. When the gate to the power circuit of one of the engines includes a rheostat, for example, the right one - the vehicle turns to the right.

Дл  изменени  радиуса поворота из мен ют величину сопротивлени  реостата . Дл  крутого поворота один из двигателей включают на реверс.To change the turning radius, the resistance value of the rheostat is changed. For a steep turn, one of the engines is turned on for reverse.

Задний ход обеспечивают реверсированием обоих двигателей. Reversing is provided by reversing both engines.

Торможение производ т включением двигателей. Экстренное торможение производ т реверсированием двигател При движении вверх по лестнице оражатель 19 находитс  в положении, изображенном на фиг. 2, а опорно-маниковые рычаги 13 подн ты вверх до упора. При этом отражатель 19 перекрывает доступ в концентрический кс тур 18 и ролики 5 движутс  по эксце трическому контуру 17, выдвига  поочередно стержни А, которыми колеса 1 опираютс  на верхнюю ступеньку, поднима сь на нее (фиг.k.Braking is made by switching on the engines. Emergency braking is performed by reversing the engine. When moving up the stairs, the reflector 19 is in the position shown in FIG. 2, and the manic levers 13 lift up to the stop. In this case, the reflector 19 blocks access to the concentric axis 18 and the rollers 5 move along an eccentric circuit 17, alternately pushing the rods A, with which the wheels 1 rest on the upper step, lifting it (fig.k.

5 109945 10994

Дл  движени  по горизонтальным площадкам отражатель 19 поворачивают против часовой стрелки до упора, пе- j. рекрыв доступ в эксцентрический контур 17. При этом ролики 5 перекатываютс  по концентрическому контуру 18, удержива  стержни k в исходном положении, не меша  движению.In order to move on horizontal platforms, the reflector 19 is turned counterclockwise until it stops, pe- j. blocking the access to the eccentric contour 17. At the same time, the rollers 5 roll over the concentric contour 18, keeping the rods k in the initial position without interfering with the movement.

00

00

5five

д5d5

. ,Q . Q

30thirty

3535

5555

При движении вниз по лестнице опорно-ма тниковые рычаги 13 опускают . При этом уменьшаетс  нат жение ремн  25, и катки И кат тс .When moving down the stairs, the supporting arms 13 lower. This reduces the tension on the belt 25, and the rollers AND cat.

Во врем  схода колеса 1 со ступеньки (фиг.5) рычаг 13 поворачиваетс , увеличива  нат жение ремн  25. Увеличиваетс  трение в элементах демпфера, поглоща  энергию удара ко- лес 1 о ступеньки лестницы.When wheel 1 comes off the step (Fig. 5), the lever 13 rotates, increasing the tension of the belt 25. The friction in the damper elements increases, absorbing the impact energy of wheel 1 on the steps of the ladder.

Дл  изменени  нат жени  ремн  25 производ т поворот шкива 22 в ту или другую сторону с помощью рычага 23 и механизма 8 управлени To change the tension of the belt 25, the pulley 22 is rotated in one direction or the other with the help of a lever 23 and a control mechanism 8.

Claims (2)

1.Транспортное средство дл  перемещени  грузов по лестницам и площадкам , содержащее раму с установленной на полуос х ходовых колес грузовой платформой, выдвижные стержни, одним концом установленные в направл ющих , закрепленных на ос х ходовых колес, установленные на раме призодные электродвигатели с редукторами и передаточными механизмами от двигателей на колеса, отличающеес  тем, что, с целью повышени  плавности хода при движении по лестнице, устройство снабжено опорно- ма тниковыми рычагами, которые одними концами шарнирно закреплены на полуос х} а на других концах шарнирно установлены катки с демпферами, причем кажда  направл юща  выполнена с возможностью взаимодействи  с размещенными на внутренних концах выдвижных стержней роликами и содержит концентрический и .эксцентрический контуры , в местах сопр жени  которых установлены отражатели роликов.1. A vehicle for moving loads on stairs and platforms, containing a frame with a loading platform installed on the semi-axles of the traveling wheels, pull-out rods mounted at one end on rails attached to the axles of the driving wheels, mounted on the frame with gear motors and gearboxes mechanisms from engines to wheels, characterized in that, in order to increase the smoothness of the motion when moving on a ladder, the device is equipped with supporting tnik levers that are hinged with one ends Lena on a half x} and the other end pivotally mounted rollers with dampers, each guide adapted to be placed in engagement with inner ends of the sliding rods rollers and comprises concentric and .ekstsentrichesky contours in mating locations are reflectors mounted rollers. 2.Транспортное средство по п.1, отличающеес  тем, что демпфер выполнен в виде клиноременной передачи, один из шкивов которой установлен на раме эксцентрично, а ЛРУ7 гой установлен на общей с катком опорно-ма тникового рычага оси.2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the damper is made in the form of a V-belt transmission, one of the pulleys of which is mounted on the frame is eccentric, and the switchgear assembly is mounted on an axle common with the roller. Фиг.11 19nineteen 1818 toto ФМ.1FM.1 Фиг 5Fig 5
SU874326243A 1987-11-12 1987-11-12 Vehicle for moving loads over staircases and landings SU1541099A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874326243A SU1541099A1 (en) 1987-11-12 1987-11-12 Vehicle for moving loads over staircases and landings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874326243A SU1541099A1 (en) 1987-11-12 1987-11-12 Vehicle for moving loads over staircases and landings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1541099A1 true SU1541099A1 (en) 1990-02-07

Family

ID=21335474

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874326243A SU1541099A1 (en) 1987-11-12 1987-11-12 Vehicle for moving loads over staircases and landings

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1541099A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114013497A (en) * 2021-12-07 2022-02-08 齐鲁工业大学 Ladder-climbing mechanism

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент DD № 100381, кл. В 62 В 5/02, 1973. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114013497A (en) * 2021-12-07 2022-02-08 齐鲁工业大学 Ladder-climbing mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3648617A (en) Resilient gripping railway traction system
US4194616A (en) Helical conveyors
US3419127A (en) Tension carriage for passenger conveyors
KR930002507B1 (en) Escalator system with convertible step unit
SU1541099A1 (en) Vehicle for moving loads over staircases and landings
US5899314A (en) Terminal rail for passenger conveyor
ATE121038T1 (en) ROAD TRAIN.
JP4266128B2 (en) Electric road
JPS622229Y2 (en)
JP4326076B2 (en) Man conveyor
US5171122A (en) Device for loading and unloading motor vehicles
JPS6234936Y2 (en)
CN217994416U (en) Track beam maintenance car
JPS59186756A (en) Truck type conveyor
SU844524A1 (en) Arrangement for unloading motor vehicles off a railway car
RU2102271C1 (en) Track vehicle running gear
JPH06321473A (en) Moving walk
CN108639086B (en) Running lifting device in railway vehicle
JPH0886113A (en) Tray type elevator system multistory parking device
SU391053A1 (en) Self-propelled lift
JPH0657989A (en) Multistoried parking device
SU92624A1 (en) Mobile tipper for unloading cars
KR930006279A (en) Parking building system
KR920003097Y1 (en) Parking equipment
JPH08120964A (en) Multistory parking garage with conveyor