SU1539567A1 - Устройство дл контрол подшипников качени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  диагностики подшипников качени . Цель изобретени  - повышение достоверности диагностировани  подшипников качени  за счет установлени  заданного интервала времени прохождени  сигнала с дискриминатора на интенсиметр. Преобразователь 1 принимает упругие колебани  подшипников качени  объекта, которые преобразует в электрический информационный сигнал. Этот сигнал поступает с преобразовател  на усилитель 2, где он усиливаетс , на фильтр 3, который из сигнала выдел ет информативную полосу частот в полосе 30-200 кГц. Затем информаци  через пиковый детектор 4, блок 5 определени  среднеквадратического значени  амплитуды информационного сигнала и второй блок 12 вычислений поступает на амплитудный дискриминатор 8, работающий по принципу плавающего порога. Состо ние поверхностей трени  подшипника определ ют по числу импульсов в заданный интервал времени. Импульсы формируютс  по информации с амплитудного дискриминатора 8 блоком разрешени  прохождени  информационного сигнала 9, блоком 10 разрушени  прохождени  информационного сигнала и интенсиметром 11. 1 ил.

Description

СП О

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  диагностики подшипников качени .

Цель изобретени  - повышение достоверности диагностировани  подшипников качени  за счет установлени  заданного интервала времени прохождени  сигнала с дискриминатора на интенсиметр.

На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит последовательно соединенные преобразователь 1 (например , пьезоэлектрический), усилитель 2, фильтр 3, к которому подключены пиковый детектор и блок 5 определени  среднеквадратического значени  амплитуд, первый блок 6 вычислений , соединенный с индикатором, 7, последовательно соединенные амплитудный дискриминатор 8, блок 9 ожидани  прохождени  информационного сигнала, блок 10 разрешени  прохождени  сигнала, интенсиметр 11 числа импульсов, а также подключенный к выходу пикового детектора 4 и к выходу блока 5 определени  среднеквадратического значени  второй блок 12 вычислений, выполненный из двух делителей 13 и Н напр жени  и сумматора 15, при этом выход второго блока 12 вычислений соединен с входом порогового уровн  амплитудного дискриминатора 8, к второму входу которого подключен выход фильтра 3.

Устройство работает следующим об ра зом.

Преобразователь 1 воспринимает упругие колебани  подшипника качени  которые преобразует в электрический информационный сигнал. Этот сигнал поступает с преобразовател  1 на усилитель 2, где он усиливаетс , а затем - на фильтр 3i который выдел ет из сигнала информативную полосу час- тот в полосе 30-200 кГц.

Сигналы от контролируемого подшипника , прошедшие фильтр 3 поступают одновременно на пиковый детектор k, где определ етс  пиковое значение амплитуды информационного сигнала, на блок 5 определени  среднеквадратического значени  амплитуды информационного сигнала и на амплитудный дискриминатор 8, работающий по принципу плавающего порога. С амплитудного дискриминатора 8 информационные сигналы поступают на блок 9 ожидани 

5

0

5

0

5

0

5

0

5

прохождени  информационного сигнала , работающего по принципу реле времени, а затем - на блок 10 разрешени  прохождени  информационного сигнала, работающего по принципу таймера, и интенсиметр 11 числа импульсов , который показывает число импульсов в заданный блоками 9 и 10 интервал времени, превышающих пороговый уровень амплитудного дискриминатора 8. Число импульсов в заданный интервал времени определ ет скорость поступлени  импульсов, которые пропорциональны числу дефектов и характеризуют состо ние поверхности трени  подшипников. Второй блок 12 вычислений вырабатывает пороговое напр жение , а первый блок 6 вычислений и индикатор 7 показывают общее состо ние подшипников.

Использование предлагаемого устройства позвол ет получить достоверную информацию об интенсивности нарастани  числа дефектов поверхностей

трени  подшипника.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  контрол  подшипников качени ,содержащее последовательно соединенные преобразователь, усилитель , фильтр, пиковый детектор, первый блок вычислений и индикатор, блок определени  среднеквадратического значени  амплитуд, вход которого соединен с выходом фильтра, а выход - с вторым входом первого блока вычислений, последовательно соединенными вторым блоком вычислений и пороговым амплитудным дискриминатором , второй вход которого соединен с выходом фильтра, входы второго блока вычислений соответственно соединены с выходами пикового детектора и блока определени  среднеквадратического значени  амплитуд, а также интенсиметр числа импульсов, отличающеес  тем, что, с целью повышени  достоверности диагностировани  подшипников качени  за счет уст тановлени  заданного интервала времени прохождени  сигнала с дискриминатора на интенсиметр, оно снабжено последовательно соединенными блоком ожидани  прохождени  информационного сигнала, вход которого соединен с выходом амплитудного дискриминатора, и блоком разрешени  прохождени  информационного сигнала, выход которого соединен с входом интенсиметра числа импульсов.