SU1539334A1

SU1539334A1 - Combination cutoff and control valve

Info

Publication number: SU1539334A1
Application number: SU884368700A
Authority: SU
Inventors: Аркадий Ефимович Зарянкин; Леонид Егорович Киселев; Юрий Федорович Косяк; Владлен Евсеевич Рожанский
Original assignee: Московский энергетический институт
Priority date: 1988-01-25
Filing date: 1988-01-25
Publication date: 1990-01-30

Abstract

Изобретение относитс к энергомашиностроению и может быть использовано при проектировании или модернизации органов парораспределени паровых турбин. Цель изобретени - повышение надежности клапана (К). К содержит паровую коробку (ПК) 1, крышку 2, чашу (Ч) 3 стопорного К, соединенную с седлом 4 разгрузочного К и гайкой 5, с помощью которых центральный шток 6 осуществл ет перемещение К. Внутри Ч 3 имеетс центральное отверстие 7, соедин ющее разгрузочную камеру 8 с пространством за Ч 3. Колокол 9 регулирующего К закреплен на полом штоке 10 седлом 11 разгрузочного К и гайкой 12. Протечка пара в камеру 13 разгрузки регулирующего К происходит через лабиринтовое уплотнение 14. Крут щий момент с Ч 3 передаетс на колокол 9 через шпоночное соединение 15, а с колокола 9 - на стакан 16 крышки 2 через шпоночное соединение 17. В ПК 1 установлено сито 18. В выходном патрубке ПК 1 установлен безотрывный диффузор 19. При открытом стопорном К Ч 3 занимает крайнее верхнее положение и нижний обвод Ч 3 образует с входным участком диффузора 19 конфузорный канал, который при всех перемещени х колокола 9 остаетс неизменным. Регулирование расхода пара производитс за счет перемещени тонкостенного цилиндра регулирующего К, при этом точка отрыва потока остаетс всегда фиксированной на выходной кромке цилиндра с последующим переходом потока в конфузорный канал, что предотвращает возникновение нестационарныThe invention relates to power plant engineering and can be used in the design or modernization of steam turbine steam distribution organs. The purpose of the invention is to increase the reliability of the valve (K). K contains a steam box (PC) 1, a lid 2, a bowl (H) 3 of a stopper K, connected to a saddle 4, unloading K and a nut 5, by means of which the central rod 6 carries out the movement K. Inside H 3 there is a central hole 7, Unloading chamber 8 with space for H 3. Bell 9 regulating K is fixed on the hollow stem 10 with a saddle 11 unloading K and a nut 12. Steam leaks into chamber 13 of unloading regulating K through a labyrinth seal 14. Torque from H 3 is transmitted to the bell 9 through key connection 15, and from the pin la 9 - on the cup 16 of the cover 2 through the key connection 17. PC 1 has a sieve 18. A discharge diffuser 19 is installed in the outlet nozzle of PC 1. When the lock is open, KH 3 occupies the uppermost position and the lower bypass of the H 3 forms the diffuser inlet section 19, a confused channel, which during all movements of the bell 9 remains unchanged. Steam consumption is controlled by moving a thin-walled regulating cylinder K, while the flow separation point is always fixed at the exit edge of the cylinder with the subsequent transfer of flow to the confusing channel, which prevents the occurrence of non-stationary

Description

Изобретение относитс к энергома- шиностроению и может быть использовано при проектировании или модернизации органов парораспределени паровых турбин.The invention relates to power engineering and can be used in the design or modernization of steam turbine steam distribution organs.

Цель изобретени - повышение на- дежности клапана.The purpose of the invention is to increase the reliability of the valve.

На чертеже изображен предлагаемый , комбинированный стопорно-регулирую- ,., щий клапан,, продольный разрез (в правой части клапан показан в закры- том, а в левой части в открытом положени .The drawing shows the proposed, combined stop-regulating, longitudinal section of the valve, (in the right part the valve is shown in the closed position and in the left part in the open position.

Клапан содержит паровую коробку 1, крышку 2, чашу 3 стопорного клапана , соединенную с седлом 4 разгрузоч ного клапана и гайкой 5, посредством которых центральный шток 6 осуществл ет перемещение клапана. Внутри чаши 3 имеетс центральное отверстие 7, соедин ющее разгрузочную камеру The valve contains a steam box 1, a lid 2, a bowl 3 of a stop valve connected to the seat 4 of the discharge valve and a nut 5, through which the central rod 6 moves the valve. Inside the bowl 3 there is a central opening 7 connecting the discharge chamber.

8с пространством за чашей 3. Рабочий орган регулирующего клапана - колокол8 with space behind the bowl 3. The control valve's working body is a bell

9закреплен на полом штоке 10 седлом 11 разгрузочного клапана и гайкой 12„ Протечка пара в камеру 13 разгрузки регулирующего клапана происходит через лабиринтовое уплотнение 14, образованное внутренней поверхностью верхней части колокола 9 и наружной проточкой на крышке 2. Возникающий при работе клапанов крут щий момент с чаши 3 стопорного клапана передаетс 9 is fixed on the hollow stem 10 by the saddle 11 of the unloading valve and nut 12 "Steam leakage into the chamber 13 of the control valve discharge occurs through the labyrinth seal 14 formed by the inner surface of the upper part of the bell 9 and the outer groove on the lid 2. The torque generated by the valves from the bowl 3 stop valve is transmitted

на колокол 9 регулирующего клапана через шпоночное соединение 15, ас колокола 9 на стакан 16 крышки 2 - через шпоночное соединение 17. Дл предотвращени попадани в клапан посторонних предметов в паровой коробке I установлено сито 18. В выходon the bell 9 of the control valve through the key connection 15, the bell bell 9 on the cup 16 of the cover 2 - through the key joint 17. To prevent foreign objects from entering the valve in the steam box I, a sieve 18 is installed.

3535

20 20

5 five

on on

,,.,,.

,,- 5,,- five

ном патрубке паровой коробки 1 установлен безотрывный диффузор 19.A non-discontinuous diffuser 19 is mounted to the steam steambox 1 inlet.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Рабочее тело через входной патрубок поступает в паровую коробку 1, проходит через сито 18 и попадает в пространство перед рабочими органами клапанов . При подъеме центрального штока 6 открываетс разгрузочный клапан стопорного клапана и разгрузочна камера 8 соедин етс через отверсти в гайке 5 с пространством за клапаном. В результате выравнивани давлений до и за клапаном дл подъема основной чаши 3 стопорного клапана требуетс усилие, необходимое лишь дл преодолени собственного веса клапана.The working fluid through the inlet enters the steam box 1, passes through the sieve 18 and enters the space in front of the working bodies of the valves. When the central rod 6 is lifted, the unloading valve of the stop valve opens and the unloading chamber 8 is connected through the holes in the nut 5 to the space behind the valve. As a result of pressure equalization before and behind the valve, the force required to lift the valve’s own weight is required to lift the main bowl 3 of the stop valve.

В камере 13 разгрузки регулирующего клапана при закрытом разгрузочном клапане давление пара равно начальному давлению в паровой коробке 1, так как в нее пар попадает через лабиринтовое уплотнение 14. При проектировании регулирующего клапана площадь проходного сечени лабиринтового уплотнени 14 выбираетс на пор док меньше проходной площади канала , образованного открытым разгрузочным клапаном. В этом случае при открытии разгрузочного клапана, закрепленного на полом штоке 10, давление в камере 13 разгрузки уменьшаетс , становитс близким к конечному давлению за клапаном и в результате усилие дл открыти регулирующего клапана также оказываетс небольшим.In the unloading chamber of the control valve with the discharge valve closed, the steam pressure is equal to the initial pressure in the steam box 1, since steam enters it through the labyrinth seal 14. When designing the control valve, the cross section area of the labyrinth seal 14 is an order of magnitude smaller than the channel through passage, formed by open discharge valve. In this case, when opening the discharge valve fixed on the hollow stem 10, the pressure in the discharge chamber 13 decreases, becomes close to the final pressure behind the valve and as a result, the force for opening the control valve is also small.

При открытом стопорном клапане чаша 3 клапана занимает крайнееWhen the stop valve is open, the valve bowl 3 occupies the extreme

верхнее положение и нижний обвод чаши 3 образует с входным участком диффузора 19 конфузорный канал, который при всех перемещени х колокола 9 регулирующего клапана остаетс неизменным . Регулирование расхода пара производитс за счет перемещени тонкостенного цилиндра регулирующего клапана, при этом точка отрыва потока остаетс всегда фиксированной на выходной кромке цилиндра с последующим переходом потока в конфузорный канал, что предотвращает возникновение нестационарных влений и обеспечивает повышение надежности работы клапана.the upper position and the lower bypass of the bowl 3 form with the inlet section of the diffuser 19 a confusing channel, which during all movements of the bell 9 of the control valve remains unchanged. Steam consumption is controlled by moving the thin-walled cylinder of the control valve, while the flow separation point is always fixed at the exit edge of the cylinder, followed by flow to the confusing channel, which prevents the occurrence of unsteady effects and improves the reliability of the valve.

5five

ормула изобретени formula of invention

Комбинированный стопорно-регулиру- ющий клапан, содержащий паровую коробку с крышкой и седлом и расположенные каждый со своим штоком соос- но один внутри другого стопорный и регулирующий клапаны, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности, регулирующий клапан выполнен в виде колокола, во внутренней полости которого расположен стопорный клапан, причем последний имеет профилированную чашку, образующую в подн том положении конфузорный канал с входным участком седла .A combined stop-control valve containing a steam box with a lid and a saddle and each with its own stem coaxially one inside the other stop and control valves, characterized in that, in order to increase reliability, the control valve is in the form of a bell, the internal cavity of which is a stop valve, the latter having a shaped cup, which in the raised position forms a confused channel with the inlet section of the saddle.

Редактор Т.ПарфеноваEditor T. Parfenova

Составитель В.Кириллов Техред А.КравчукCompiled by V. Kirillov Tehred A. Kravchuk

Заказ 198Order 198

Тираж 421Circulation 421

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ ССЧ 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5VNIIPI State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee for Science and Technology SSCH 113035, Moscow, Zh-35, 4/5 Raushsk Nab.

Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,101Production and publishing plant Patent, Uzhgorod, st. Gagarin, 101

Корректор М.ШарошиProofreader M.Sharoshi

ПодписноеSubscription

Claims

CLAIMS Combined trip-control valve comprising a steam box with a lid and the seat and arranged each with its piston rod coaxially one inside the other stopper and regulating valves, characterized in that, to improve the reliability regulating kla- pan ¹ is in the form of a bell, in the inner cavity of which a stop valve is located, the latter having a profiled cup forming in the raised position a confuser channel with an inlet portion of the seat.