SU1537930A1 - Toothed gearing - Google Patents
Toothed gearing Download PDFInfo
- Publication number
- SU1537930A1 SU1537930A1 SU874346286A SU4346286A SU1537930A1 SU 1537930 A1 SU1537930 A1 SU 1537930A1 SU 874346286 A SU874346286 A SU 874346286A SU 4346286 A SU4346286 A SU 4346286A SU 1537930 A1 SU1537930 A1 SU 1537930A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- teeth
- gear
- profiles
- profile
- angle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в силовых зубчатых передачах. Целью изобретени вл етс увеличение срока службы. В зубчатой передаче, содержащей ведущее и ведомое зубчатые колеса, профили голово зубьев которых очерчены выпуклыми кривыми, а профили ножек зубьев очерчены вогнутыми кривыми, профили зубьев описаны следующими уравнени ми: X=±XCOS(ΑW + ϕ)± YSIN(ΑW ± ϕ)±RW(SINϕ - ϕ.COSϕ), Y=±XSIN(ΑW ± ϕ) ± YCOS(ΑW ± ϕ) + RW(COSϕ + ϕ.SINϕ), где верхние знаки арифметических действий относ тс к профил м ножек зубьев, а нижние - к профил м головок зубьевThe invention relates to mechanical engineering and can be used in power gears. The aim of the invention is to increase the service life. In a gear drive containing a drive and driven gears, the profiles of the heads of the teeth of which are outlined with convex curves, and the profiles of the legs of the teeth are outlined with concave curves, the profiles of the teeth are described by the following equations: X = ± XCOS (Α W + ϕ) ± YSIN ( W ± ϕ) ± R W (SIN ϕ - ϕ . COS ϕ), Y = ± XSIN (Α W ± ϕ) ± YCOS (Α W ± ϕ) + R W (COS ϕ + ϕ . SIN), where the upper signs of the arithmetic operations refer to the profile of the legs of the teeth, and the bottom - to the profile of the heads of the teeth
RW - радиус начальной окружности зубчатого колесаR W - the radius of the initial circle of the gear
ΑW - угол зацеплени на начальной окружностиΑ W - the angle of engagement on the initial circle
ϕ = X.X @ + Y.Y @ /RW(X @ .COSΑW + Y @ .SINΑW) - углова координата зубчатого колесаφ = X. X @ + Y. Y @ / R W (X @ . COSΑ W + Y @ . SINΑ W ) - the angular coordinate of the gear
Y = M.Y @ .TGΑ/K X = M *981 Y @ .TGΑDΑ Α=ΑI-ΑW, где M - модуль зубчатого колеса, К = 0,001...2,5, ΑI - текущее значение угла зацеплени . 3 ил.Y = M. Y @ . TGΑ / KX = M * 981 Y @ . TGΑDΑ Α = Α I -Α W , where M is the gear module, К = 0.001 ... 2.5, Α I is the current value of the engagement angle. 3 il.
Description
х Т Xcos(ot0 +tf) ч- Ysin() Т rw(sinq -Ц -coscp) , у Xsin(ocw + tf) Ј Ycos (ocw t/) 1- rw(cos q + cf.sine/) ,x T Xcos (ot0 + tf) h - Ysin () T rw (sinq -C -coscp), y Xsin (ocw + tf) Ycos (ocw t /) 1- rw (cos q + cf.sine /),
где верхние знаки арифметических действий относ тс к профил м ножек зубьев, а нижние - к профил м головок зубьев; rw - радиус начальной окружности зубчатого колеса; Ы.ц/ угол зацеплени на начальной окружности;where the upper signs of arithmetic actions refer to the profile of the legs of the teeth, and the lower signs to the profile of the heads of the teeth; rw is the radius of the initial circumference of the gear; Nc / engagement angle on the initial circle;
Ц Х-Х + Y-Y//I .C X-X + Y-Y // I.
м/rw(X. costxLwt Y sinrt.углова координата зубчатого колеса;m / rw (X. costxLwt Y sinrt.uglo coordinate gear;
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в силовых зубчатых передач.The invention relates to mechanical engineering and can be used in power gears.
Целью изобретени вл етс увеличение срока службы путем снижени чувствительности передачи к изменению межосевого рассто ни .The aim of the invention is to increase the service life by reducing the sensitivity of the transmission to changes in the center distance.
На фиг. 1 показан зуб колеса зубчатой передачи; на фиг. 2 - схема дл определени координат производ щей кривой; на фиг. 3 - форма п тнаFIG. 1 shows a gear wheel tooth; in fig. 2 is a diagram for determining the coordinates of a production curve; in fig. 3 - spot form
х TXcos(oiw +Ч )7 Ysin(wT у ± X sin()+ Ycos(oCw +x TXcos (oiw + H) 7 Ysin (wT y ± X sin () + Ycos (oCw +
Y tgoi/K; X га J Y tg«ido ;Y tgoi / K; X ha J Y tg «ido;
об с/; -oiabout with /; -oi
ww
с Swith s
(Л(L
где m - модуль зубчатого колеса, К 0,001... 2,5 , - текущее значение угла зацеплени . 4 ил.where m is the gear module, К 0.001 ... 2.5, is the current value of the engagement angle. 4 il.
контакта на зубе ведущего колеса; на фиг. 4 - то же, на зубе ведомого колеса.contact on the drive wheel; in fig. 4 - the same on the driven wheel tooth.
Зубчата передача, содержит веду- ющее и ведомое зубчатое колеса (не показаны), профили головок 1 зубьев . которых очерчены выпуклыми кривыми, а профили ножек 2 зубьев - вогнутыми кривыми. Профили 3 зубьев описаны уравнени ми Ц) rw(sin(j -Lp-costf);Gear gear, contains the leading and driven gears (not shown), the profiles of the heads of 1 teeth. which are outlined with convex curves, and the profiles of the legs of the 2 teeth are concave curves. The 3-tooth profiles are described by the equations C) rw (sin (j-Lp-costf);
Ц) + rw(cos(p+if sin(f),C) + rw (cos (p + if sin (f),
елate
GO JGO J
соwith
GOGO
де верхние знаки арифметических действий относ тс к профилю ножек зубьев, а нижние - к профил м головок зубьев;The upper signs of arithmetic relate to the profile of the legs of the teeth, and the lower signs to the profile of the heads of the teeth;
X, Y - координаты профилей зубьев;X, Y - coordinates of tooth profiles;
rw - радиус начальной окружности зубчатого колеса; Ю fci vu угол зацеплени на начальной окружности;rw is the radius of the initial circumference of the gear; Y fci vu angle of engagement on the initial circle;
чh
Х-х + Y Y1Xx + y y1
r U cosc Y sino w) УГЛ°r U cosc Y sino w) UGL °
ва координата зубчатого колеса,va gear coordinate
Y - mY tg.t/K, X - m {-Y1 ,Y - mY tg.t / K, X - m {-Y1,
де m - модуль зубчатого колеса; К 0,001...2,5;de m - gear module; K 0.001 ... 2.5;
+г di« j+ g di "j
Y ™ - производна от Y по ос;Y ™ is a derivative of Y on wasps;
ubo ( Н Vubo (H v
X -г-. - производна от X по об ,X - - derivative from X to about,
QOOQOO
cL d ,cL d,
где ot; - текущее значение угла зацеплени .where ot; - the current value of the engagement angle.
В зубчатой передаче величина радиуса кривизны профилей ножек и головок зубьев колес измен етс .In gearing, the radius of curvature of the profiles of the legs and the heads of the teeth of the wheels varies.
Счита , что точка с углом оС О профил производ щей кривой всегда лежит на оси ОХ, так как при об О, Y ж 0, дл получени величины угла зацеплени на начальной окружности необходимо начальную пр мую РХ произх -v Xcos(otw +q) 4- Ysin(udw4C|) Г у Xcos(oiw +Ч) + Ycos (oiw) +Assuming that the point with the angle ОС O of the profile of the generating curve always lies on the axis OX, since for O, Y and 0, to obtain the value of the angle of engagement on the initial circle, the initial PX prog is necessary –v Xcos (otw + q) 4- Ysin (udw4C |) G y Xcos (oiw + H) + Ycos (oiw) +
деверхние знаки арифметических действий относ тс к профил м ножек зубьев, а нижние - к профил м головок зубьев;the lower signs of arithmetic relate to the profile of the legs of the teeth, and the lower signs to the profile of the heads of the teeth;
X, Y - координаты профилей зубьев ;X, Y - coordinates of tooth profiles;
г - радиус начальной окружности зубчатого колеса; 1 Угол зацеплени на начальной окружности;g is the radius of the initial circumference of the gear; 1 Angle of engagement on the initial circle;
„ Х-Х + Y Y1„Х-Х + Y Y1
r X cos f Y Sin T УГЛ° r X cos f Y Sin T UGL °
5five
5five
вод щей кривой повернуть на угол w до положени РХ (фиг. 2).turn the water curve by an angle w to the PX position (Fig. 2).
X , Y - оси координат, повернутые относительно начального положений осей X , Y координат на уголо.X, Y - coordinate axes rotated relative to the initial positions of the axes X, Y coordinates on an angle.
При работе зубчатой передачи в за- полюсной фазе зацеплени за счет зигзагообразной формы п тна контакта создаетс полуоткрыта полость между сопр женными поверхност ми зубьев. Эта полость открыта в направлении движени п тна контакта, что обеспечивает заполнение ее маслом и создание в ней давлени . Это благопри тно сказываетс на создании масл ной пленки между рабочими поверхност ми сопр женных зубьев, снижает трение и повышает долговечность зубчатой передачи. Так как полость открыта в направлении движени п тна контакта в заполюс- ной фазе зацеплени , то наиболее эффективно использовать эту передачу в заполюсном варианте, когда у ведущего колеса профили зубьев очерчены выпуклыми участками кривых, а у ведомого - вогнутыми.When the gearing operates in the zigzag phase of engagement due to the zigzag shape of the contact patch, a half-open cavity is created between the mating surfaces of the teeth. This cavity is open in the direction of movement of the contact spot, which ensures that it is filled with oil and creates pressure in it. This has a favorable effect on the creation of an oil film between the working surfaces of the mating teeth, reduces friction and increases the durability of the gear train. Since the cavity is open in the direction of movement of the contact spot in the polar phase of engagement, it is most efficient to use this transmission in the polar variant, when the drive wheel profiles of the teeth are outlined with convex portions of the curves, and the follower is concave.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874346286A SU1537930A1 (en) | 1987-12-21 | 1987-12-21 | Toothed gearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874346286A SU1537930A1 (en) | 1987-12-21 | 1987-12-21 | Toothed gearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1537930A1 true SU1537930A1 (en) | 1990-01-23 |
Family
ID=21343397
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874346286A SU1537930A1 (en) | 1987-12-21 | 1987-12-21 | Toothed gearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1537930A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5271288A (en) * | 1992-03-09 | 1993-12-21 | United Technologies Corporation | Helicopter noise reduction through gearing modifications |
-
1987
- 1987-12-21 SU SU874346286A patent/SU1537930A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US № 4051745, кл. 74-462, 1977. I * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5271288A (en) * | 1992-03-09 | 1993-12-21 | United Technologies Corporation | Helicopter noise reduction through gearing modifications |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2119714A1 (en) | Oscillating Warning Light for Emergency Vehicle | |
SU1537930A1 (en) | Toothed gearing | |
JP2022501104A (en) | Turntable structure, wiping device and robot | |
CA2294444A1 (en) | Drive mechanism for oscillatory dental tool | |
CN105899847B (en) | Surmount the negative bias position Wave gear device of type engagement | |
JPH0451695B2 (en) | ||
NO161957B (en) | EQUIPMENT TO AA CONNECT A SKI BOAT WITH A LONG RANGE. | |
CA2039067A1 (en) | Variable ratio steering helm | |
SU714083A1 (en) | Gear | |
SU580810A3 (en) | Mechanical pipe expander | |
US1241911A (en) | Mechanical movement. | |
SU1650994A1 (en) | Variator | |
RU2025616C1 (en) | Device for automatic compensation for parallel misalignment of axes | |
SU1572731A2 (en) | Arrangement for edge rolling | |
SU1323795A1 (en) | Worm gearing | |
JPS6011316Y2 (en) | Variable cam mechanism in piston drive | |
SU1408137A2 (en) | Wave friction transmission | |
JPH0520685Y2 (en) | ||
SU1467290A1 (en) | Wave gearing | |
BG99349A (en) | Steering unit of gear-rack type | |
JPS582919Y2 (en) | toothed belt transmission | |
SU1161738A1 (en) | Wave screw gearing thread | |
WO1995018300A1 (en) | Fuel-injection pump | |
GB2394520A (en) | Snail cam having a stop | |
SU1425373A1 (en) | Tooth-type flexible coupling |