SU1533949A1 - Wind-driven plant - Google Patents
Wind-driven plant Download PDFInfo
- Publication number
- SU1533949A1 SU1533949A1 SU884404653A SU4404653A SU1533949A1 SU 1533949 A1 SU1533949 A1 SU 1533949A1 SU 884404653 A SU884404653 A SU 884404653A SU 4404653 A SU4404653 A SU 4404653A SU 1533949 A1 SU1533949 A1 SU 1533949A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- convex
- panel
- wing
- sail
- wind
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 14
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 1
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 3
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor
- F03D1/06—Rotors
- F03D1/0608—Rotors characterised by their aerodynamic shape
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к судостроению и водному транспорту, а именно конструировани судовых ветросиловых установок. Цель изобретени - увеличение силы т ги паруса-крыла на острых курсах к ветру путем уменьшени кривизны профил паруса-крыла. Ветросилова установка содержит консольную поворотную мачту 1 с парусами-крыль ми в виде панелей 2 с вогнутой и выпуклой обшивками. Выпукла обшивка выполнена из части 3, соединенной по кромкам с поворотными ее крайними част ми 4, причем гибкие надувные оболочки 5 расположены между обшивками панели 2. Кажда часть 4 снабжена возвратным элементом 7, а оболочка 5 - возвратным элементом 8. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.The invention relates to shipbuilding and water transport, namely the design of ship wind power plants. The purpose of the invention is to increase the force of the wing-sails on sharp courses to the wind by reducing the curvature of the sail-wing profile. The wind power installation comprises a cantilever swivel mast 1 with winged sails in the form of panels 2 with concave and convex skins. The casing is convex made of part 3 connected along the edges with its turning parts 4, the flexible inflatable shells 5 being located between the skins of the panel 2. Each part 4 is provided with a return element 7, and the sheath 5 has a return element 8. 4 Cp. f-ly, 5 ill.
Description
Иа фиг. 1 - изображена схема вет- JQ ложенную по другую сторону мачты. ПриFIG. 1 - shows a schematic of wind-jq laid on the other side of the mast. With
росиловой установки; на фиг. 2 - профиль паруса при попутном ветре; на фиг. 3 профиль паруса при остром курсе к ветру, подвижна часть выпуклой обшивки панели паруса-крыла 15 жестка ; на фиг. k - то же сдвижна часть выпуклой обшивки панели паруса-крыла гибка ; на фиг. 5 - то же, подвижна часть выпуклой обшивки панели паруса-крыла упруга . 20rosilovoy installation; in fig. 2 - sail profile with a fair wind; in fig. 3 profile of the sail with a sharp course to the wind, the movable part of the convex plating of the panel of the sail-wing 15 is rigid; in fig. k - the same sliding part of the convex plating of the sail-wing panel is flexible; in fig. 5 - the same, the movable part of the convex lining of the sail-wing panel is elastic. 20
Ветросилова установка состоит из консольной поворотной мачты 1 и нескольких русов парусов - жестких объемных панелей 2. Приводы управлени ветросиловой установкой не пока- 25 заны. Кажда панель 2 паруса состоит из основной части 3 выпуклой обшивки, крайних ее подвижных частей и двух гибких надувных цилиндрических оболовыпуске воздуха оболочка 5 вт гиваетс в полость между вогнутой обшивкой панели 2 и частью 4 упругими элементами 8, а часть k ст гиваетс с вогнутой обшивкой панели 2 упругими элементами 7 вплоть до образовани внешней острой кромки крыла-паруса.The Vetrosilov installation consists of a cantilever swivel mast 1 and several sail floors — rigid volume panels 2. The drives of the wind power installation are not shown 25. Each sail panel 2 consists of a main part 3 of a convex casing, its extreme moving parts and two flexible inflatable cylindrical air obolovshe air sheath 5 draws into the cavity between the concave casing of panel 2 and part 4 by resilient elements 8, and part k is folded with a concave casing of the panel 2 by elastic elements 7 up to the formation of the outer sharp edge of the wing-sail.
В случае гибкой или эластичной поворотной части выпуклой обшивки из- за разрежени при обтекании профил она может прогибатьс в сторбну зоны пониженного давлени и образовывать так называемое пузо.In the case of a flexible or elastic swivel part of the convex casing, due to the negative pressure when flowing around the profile, it can bend into the storbna area of the reduced pressure and form the so-called belly.
Полезность предлагаемой конструкции ветросиловой установки с дистанционно управл емым профилем очевидна , поскольку она позвол ет повысить подъемную силу (т гу) парусов на острых курсах судна к ветру с помовыпуске воздуха оболочка 5 вт гиваетс в полость между вогнутой обшивкой панели 2 и частью 4 упругими элементами 8, а часть k ст гиваетс с вогнутой обшивкой панели 2 упругими элементами 7 вплоть до образовани внешней острой кромки крыла-паруса.The usefulness of the proposed design of a wind power installation with a remotely controlled profile is obvious, since it allows to increase the lifting force (t hu) of the sails on the ship’s sharp courses to the wind with air release, the shell 5 is drawn into the cavity between the concave casing of the panel 2 and part 4 by elastic elements 8 and part k is contracted with the concave cladding of the panel 2 with elastic elements 7 until the outer sharp edge of the wing-sail is formed.
В случае гибкой или эластичной поворотной части выпуклой обшивки из за разрежени при обтекании профил она может прогибатьс в сторбну зоны пониженного давлени и образовывать так называемое пузо.In the case of a flexible or elastic swivel part of the convex plating due to a thinning when wrapping around the profile, it can bend into the storbna of the reduced pressure zone and form the so-called belly.
Полезность предлагаемой конструкции ветросиловой установки с дистанционно управл емым профилем очевидна , поскольку она позвол ет повысить подъемную силу (т гу) парусов на острых курсах судна к ветру с помоThe usefulness of the proposed design of a wind power installation with a remotely controlled profile is obvious, since it allows you to increase the lifting force (t tu) of the sails on the ship’s sharp courses to the wind with the help of
ни асимметричного профил , обладающего лучшим аэродинамическим качеством в сравнении с парусом симметричного профил .nor the asymmetrical profile, which has the best aerodynamic quality in comparison with the sail of the symmetrical profile.
3535
ФормулаFormula
з о б р е т еh o r e te
н и n and
4040
чек 5, укрепленных вдоль внешних вер- JQ щью по вившейс возможности получе- тикальных кромок панели 3.5, fortified along the external vertices, with the increased possibility of semi-vertical edges of panel 3.
Жестка поворотна крайн часть Ь (фиг.З) выпуклой обшивки опираетс на оболочку 5, соединена с основной частью 3 цилиндрическим шарниром 6, снабжена возвратными элементами 7. Оболочка 5 также снабжена возвратными элементами 8.A rigid rotatable part b (fig. 3) of the convex casing rests on the shell 5, connected to the main part 3 by a cylindrical hinge 6, provided with return elements 7. The shell 5 is also provided with return elements 8.
Подвижна поворотна часть 9 (фиг.) выполнена из гибкого материала , одной вертикальной кромкой соединена с оболочкой 5, а противоположной кромкой с помощью механизма 10 нат жени - с основной частью 3 выпуклой обшивки панели.The movable pivot part 9 (FIG.) Is made of a flexible material, one vertical edge connected to the shell 5, and the opposite edge using the tension mechanism 10 to the main part 3 of the convex panel covering.
У панели (фиг.5) подвижна поворотна часть выпуклой обшивки 11 выполнена из упругого материала и крепитс вертикальными кромками непосредственно к основной части 3 выпуклой обшивки и оболочке 5.At the panel (Fig. 5), the movable pivot part of the convex casing 11 is made of an elastic material and is fastened with vertical edges directly to the main part 3 of the convex casing and the casing 5.
При попутном ветре по стрелке W профиль паруса должен быть симметричным относительно стрелки его хорды (фиг.2), при этом обе кромки острые или обе скруглены.With a fair wind in the direction of arrow W, the profile of the sail should be symmetrical with respect to the arrow of its chord (figure 2), with both edges sharp or both rounded.
При ходе судна острыми курсами к ветру, действующему по стрелке W, входна кромка об зательно должнаDuring the course of the vessel with sharp courses to the wind acting along the arrow W, the entrance edge must
Ветросилова установка, содержаща консольную поворотную мачту с парусо крылом, включающую в себ имеющую вы пукло-вогнутую форму профил панель с выпуклой и вогнутой обшивками, и расположенные вдоль ее кромок , ориент рованных по высоте мачты, гибкие на- 45 дувные цилиндрические оболочки, о т- личающа с тем, что, с целью увеличени силы т ги паруса-крыл на острых курсах к ветру путем умень шени кривизны профил паруса-крыла, выпукла обшивка панели выполнена из трех частей, соединенных между со бой кромками, ориентированными по вы соте мачты, причем ее крайние части выполнены поворотными относительно средней части, а упом нутые оболочки расположены между вышеуказанными обшивками панели.Vetrosilov installation, containing a cantilever rotating mast with sail wing, including a convex-concave profile-shaped panel with convex and concave casings, and located along its edges, oriented along the height of the mast, flexible inflatable cylindrical shells, - which, in order to increase the force of the wing-wing sails on sharp courses to the wind by reducing the curvature of the sail-wing profile, the panel sheathing is convex made of three parts connected between one edge oriented to the height of the masts s, and its edge portions are made relatively pivoting the middle portion, and wherein said casing located between said sheathing panels.
2. Установка поп.1,отлича ю щ а с тем, что крайние части2. Installation pop.1, differing from the fact that the extreme parts
5050
5555
ни асимметричного профил , обладающего лучшим аэродинамическим качеством в сравнении с парусом симметричного профил .nor the asymmetrical profile, which has the best aerodynamic quality in comparison with the sail of the symmetrical profile.
щью по вившейс возможности получе- the opportunity to receive
3535
ФормулаFormula
з о б р е т еh o r e te
н и n and
00
Ветросилова установка, содержаща консольную поворотную мачту с парусом- крылом, включающую в себ имеющую выпукло-вогнутую форму профил панель с выпуклой и вогнутой обшивками, и расположенные вдоль ее кромок , ориентированных по высоте мачты, гибкие на- 5 дувные цилиндрические оболочки, о т- личающа с тем, что, с целью увеличени силы т ги паруса-крыла на острых курсах к ветру путем уменьшени кривизны профил паруса-крыла, выпукла обшивка панели выполнена из трех частей, соединенных между собой кромками, ориентированными по высоте мачты, причем ее крайние части выполнены поворотными относительно средней части, а упом нутые оболочки расположены между вышеуказанными обшивками панели.Vetrosilov installation, containing a cantilever swivel mast with a sail-wing, which includes a profile having a convexo-concave shape with convex and concave casings, and located along its edges, oriented along the height of the mast, flexible, inflatable cylindrical shells, about in order to increase the force of the wing-wing sailing on sharp courses to the wind by reducing the wing-curvature of the sail-wing profile, the panel panel is made of three parts interconnected by edges oriented in height masts, with its outermost parts being rotatable relative to the middle part, and said shells are located between the above panel skins.
2. Установка поп.1,отлича- ю щ а с тем, что крайние части2. Installation pop. 1, the difference is that the extreme parts
00
5five
10ten
Фиг. 5FIG. five
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884404653A SU1533949A1 (en) | 1988-04-19 | 1988-04-19 | Wind-driven plant |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884404653A SU1533949A1 (en) | 1988-04-19 | 1988-04-19 | Wind-driven plant |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1533949A1 true SU1533949A1 (en) | 1990-01-07 |
Family
ID=21366423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884404653A SU1533949A1 (en) | 1988-04-19 | 1988-04-19 | Wind-driven plant |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1533949A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2664890C2 (en) * | 2015-03-31 | 2018-08-23 | Марат Сайфетдинович Булатов | Wing windmill |
-
1988
- 1988-04-19 SU SU884404653A patent/SU1533949A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР N° 1024362, кл. В 63 Н 9/00, 05.03.74. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2664890C2 (en) * | 2015-03-31 | 2018-08-23 | Марат Сайфетдинович Булатов | Wing windmill |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS61502599A (en) | Reversible flexible and lowerable concave aerodynamic device for wind propulsion | |
| US3391668A (en) | Sail | |
| JPS61501621A (en) | flexible wing device | |
| US4530301A (en) | Variable camber air-foil for a vessel | |
| US2569318A (en) | Sail for sailing craft | |
| US3174453A (en) | Sail | |
| SU1533949A1 (en) | Wind-driven plant | |
| AU603627B2 (en) | Inflatable sail for sailing craft | |
| JPH01289794A (en) | Mast for yacht | |
| US4479451A (en) | Sail with air envelope and contour shaping parts | |
| WO1986004034A1 (en) | Rigging for a wind propelled craft | |
| US6892659B2 (en) | Multi-section boat sail | |
| US4703707A (en) | Sails and sailing vessels | |
| EP0241609B1 (en) | Improvements in sails and sailing vessels | |
| FR2401059A1 (en) | Ribs of expanded plastic material for shaping hollow aerofoil sails - to obtain a semi-rigid twisting structure without mechanical complication | |
| US4796554A (en) | Sailboat | |
| US5095837A (en) | Ram-air inflatable beam for use with a spinnaker | |
| US4766832A (en) | Beaded-luff free flying sail for a boat | |
| SU783123A1 (en) | Rigging | |
| NZ231490A (en) | Multi-compartment inflatable sail | |
| GB2030948A (en) | Improvements in and relating to sailing craft | |
| JPS62500096A (en) | symmetrical sail | |
| AU5239986A (en) | Rigging for a wind propelled craft | |
| GB2295998A (en) | A Sail | |
| JPS6185294A (en) | Sailing device |