SU1528568A2 - Пневматическа флотационна машина - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обогащению полезных ископаемых. Цель - сокращение времени запуска машины под нагрузкой. В средней части вертикальной камеры /ВК/ 1 машины расположено приспособление 3 дл  загрузки пульпы. В верхней части ВК 1 расположен пеносборник 5. В нескольких точках по высоте ВК 1 и внутри нее размещены свободновращающиес  динамические успокоители 11. В нижней части ВК 1 над днищем 2 расположено наклонное к оси ВК 1 ложное днище 6 с центральным отверстием 7. Непосредственно под верхней точкой днища 6 расположено входное отверстие 9 в приспособление 8 дл  разгрузки хвостов. Аэрированна  пульпа в ВК 1 поступает через приспособление 3. Из аэратора 4, расположенного под днищем 6, воздух выдел етс  в виде пузырьков и поднимаетс  образовавшийс  пенный продукт удал етс  в пеносборник 5. Хвосты через отверстие 7 и входные отверсти  9 поступают в приспособление 8. В случае остановки машины частицы твердой фазы оседают на днищах 6 и 2, не закрыва  отверстий 9 и 7. При запуске машины через отверсти  7 формируетс  нисход ща  затопленна  стру , размывающа  слой частиц на днище 2. 1 ил.

Description

//

, Hof epHniu

oi

N5

00 ел

00

ю

Изобретение относитс  к обогащению полезных ископаемых способом флотации, в частности ф. ютаиионным машинам колонного типа, и может быть использовано при

1К |)е р;1б()гке рудного и нерудного сырь .

Цель изобретени  - сокращение времени запуска мапшны под нагрузкой за счет формировани  затопленной струи пульпы.

На чертеже представлено предлаг аемое с гройство.

11новм 1тическа  флотационна  машина содержит вертикально расположенную камеру 1 с днищем 2, загрузочное приспо- соб.чсние , в|,п1о, 1 пенное в виде эжектора, подключенное к камере I в средней ее части . В нижней части камеры 1 располо- х;ен а ратор 4, выполненный в виде трубчатых диспергаторов воздуха, размеиаенных по ее периметру, а на верхней части камеры I смонтирован пеносборник 5, предназначенный дл  сбора пенного продукта. Мод аэратором 4 установлено наклонное к пои камеры ложное днище 6, в нижней части коюрок) выполнено центральное от- не нтио 7 Д.1Я формировани  затопленной нисход ще сгруи пульпы. Ложное днин1е 6 и центра.1Ы1ое отверстие 7 расположены вы- 1пе уровн  предполагаемого сло  осадка твердой фазы, В1 1падаюн1его из пульпы на днище 2 в период вынужденной остановки машины . iManiHHa имеет приспособление 8 дл  разгрузки хвостов, входное отверстие 9 которого размепк но непосредственно под верхней T()4K()ii ложного днища 6 выще уровн  П5)едп().1а1 аемого сло  осадка твердой фазы. В верхней части приспособлени  8 стапонлеп П1ибер 10 дл  регулировани  уровн  пу.пьпы в камере 1. Внутри камеры 1 ;, становлен1 1 свободновращающиес  динамические успокоители 11, расположенные в нескольких точках по высоте камеры 1 на к)он 111 теинах 12.

f 1невматическа  флотационна  ма1пина (Работает следук) образом.

Пульпа, обработанна  реаге 1тами, подаетс  через загрузочное приспособление 3 в камер В эжекторе приспособлени  3 пу. 1ьпа насыщаетс  воздухом и при выходе се в камеру I происходит интенсивное вьькмение расворенного газа на гидрофо- бизированной поверхности минеральных .части . Такое выде.тение растворенного га.за актииируег гидрофобизированные частищ 1 и

способствует их выделению в пениый продукт . Из аэратора 4 в нижнюю часть ка меры 1 подаетс  воздух дл  создани  транс портных пузырьков. Пенный продукт из фло тационной зоны поступает и пеносборник 5 и далее выгружаетс  из него. Несфло- тированна  часть пульпы поступает в нижнюю часть камеры 1 и, проход  через центральное отверстие 7 в ложном днище 6, „ создает затопленную нисход щую струю пульпы, котора  преп тствует оседанию твердой фазы на днище 2 камеры 1. Далее пульпа через входное отверстие 9 поступает в разгрузочное приспособление 8. Необходимый уровень пульпы в камере 1 устанав5 ливаетс  с помощью щибера 10. станов- ленные в рабочем объеме камеры 1 динамические успокоители 1 1 суп1ественио уменьшают продольное перемещивание

В случае остановки мащины.под нагруз„ кой и прекращении подачи исходного питани  и сжатого воздуха на аэрацию пульпы через аэратор 4 тверда  фаза начинает оседать на днище 2 камеры 1. Через определенное врем  вс  тверда  фаза ос дет частично на ложное днище 6 и час5 тично на основное днище 2. Благодар  раз- мен1ению входного отверсти  9 приспособлени  8 выше уровн  расположени  днища 2 и Bbdjje предполагаемого сло  осадка твердой фазы, он остаетс  свободным дл  прохода пульпы. При включении

0

машины и подаче исходного питани  в нижней части камеры I образуетс  нисход ща  затопленна  стру  пульпы, вытекающа  из центрального отверсти  7. Эта затопленна  стру  размывает осадок твердой фазы , наход щийс  на днище 2 камеры 1, и размыта  тверда  фаза взвешиваетс  в пульпе и разгружаетс  из камеры 1 через приспособление 8.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Пневматическа  флотационна  мащина по авт. св. v№ 1472131, отличающа с  тем, что, с целью сокращени  времени запуска машины под нагрузкой, машина снабжена расположенным под аэратором наклон- ным к оси камеры ложным днищем с центральным отверстием, а входное отверстие приспособлени  дл  разгрузки хвостов выполнено в камере под ложным днищем в месте его сопр жени  с камерой.