SU1524995A1 - Device for mounting and dismounting ic engine valves - Google Patents
Device for mounting and dismounting ic engine valves Download PDFInfo
- Publication number
- SU1524995A1 SU1524995A1 SU884408645A SU4408645A SU1524995A1 SU 1524995 A1 SU1524995 A1 SU 1524995A1 SU 884408645 A SU884408645 A SU 884408645A SU 4408645 A SU4408645 A SU 4408645A SU 1524995 A1 SU1524995 A1 SU 1524995A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- handle
- stop
- cylindrical mandrel
- fork
- groove
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к ремонтному оборудованию. Цель изобретени - расширение технологических возможностей, удобство эксплуатации и повышение производительности труда. Приспособление содержит руко тку 1 с вилкой 2 на одном из ее концов, на которой шарнирно закреплено кольцо 4 с проточкой. На руко тке 1 в районе вилки 2 выполнена лыска 6, с которой взаимодействует упор 7. Приспособление снабжено также цилиндрической оправкой дл взаимодействи с тарелкой пружины и стержнем клапана. Дл установки маслоотражательного колпачка на него надевают цилиндрическую оправку, на которую устанавливают тарелку пружины, а на последнюю - кольцо 4 с проточкой. Упор 7 зацепл ют за стопорную пластину двигател . Руко тку 1 поднимают и запрессовывают маслоотражательный колпачок. Затем цилиндрическую оправку снимают и, поднима руко тку 1, снимают пружины, что позвол ет установить сухари. После этого опускают руко тку 1 и снимают приспособление. Демонтаж клапанов двигател осуществл етс в обратном пор дке. 6 ил.The invention relates to maintenance equipment. The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities, ease of operation and increased productivity. The device comprises a handle 1 with a fork 2 at one of its ends, on which a ring 4 with a groove is hinged. A handle 6 is made on the handle 1 in the area of the plug 2, with which the stop 7 cooperates. The device is also provided with a cylindrical mandrel for engagement with the spring plate and the valve stem. To install the oil flap cap, a cylindrical mandrel is put on it, on which a spring plate is installed, and on the last - a ring 4 with a groove. Stop 7 is hooked onto the engine stop plate. Handle 1 raise and press the oil-seal cap. Then, the cylindrical mandrel is removed and, by raising the handle 1, the springs are removed, which allows the installation of crackers. After that, lower the handle 1 and remove the device. The engine valves are removed in reverse order. 6 Il.
Description
сл юthe next
со со ел co
Фие. 1Phie. one
31523152
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к ремонтному оборудованию , и может быть использовано при ремонту-двигател внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering, in particular, to repair equipment, and can be used in the repair of internal combustion engines.
Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей, удобства эксплуатации и поношение производительности за счет усовершенст- воваии конструкции упора и снабжени устройства оправкой дл взаимодействи с гнездом тарелки пружины с одной стороны и стержнем клапана с другой.The aim of the invention is to expand the technological capabilities, ease of operation and performance impairment by improving the design of the stop and providing the device with a mandrel for interacting with the spring plate seat on one side and the valve stem on the other.
На фиг. 1 изображено приспособление , общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - упор в виде плоской серьги; на фиг. 4 - цилиндрическа оправка дл установки маслоотражательных колпачков; на фиг.. 5 - схема запрессовки маслоотра- жательного колпачка; на фиг. 6 - схема демонтажа клапана.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; Fig, 3 - emphasis in the form of a flat earring; in fig. 4 is a cylindrical mandrel for mounting the oil caps; Fig. 5 is a diagram of pressing the oil cap; in fig. 6 is a diagram of the dismantling of the valve.
Приспособление дл монтажа и демонтажа клапанов двигател внутреннего сгорани содержит руко тку 1 с вилкой 2 на одном из ее концов. На вилке 2 посредством штифтов 3 шар- нирно закреплено кольцо 4 с проточкой 5. На руко тке 1 в районе вилки 2 выполнена лыска 6, с которой взаимодействует упор 7, который выполнен в ви де плоской серьги, подвижной вдоль руко тки 1.A device for mounting and dismounting valves of an internal combustion engine comprises a handle 1 with a fork 2 at one of its ends. On the fork 2 by means of the pins 3 a ring 4 with a groove 5 is hinged. On the handle 1 in the area of the fork 2 there is a face 6, with which the stop 7 interacts, which is made as a flat link moving along the handle 1.
Кроме того, приспособление снабжено цилиндрической оправкой 8 с выступом 9, соответствующим гнезду тарелки пружины с внутренным осевым отверс35In addition, the device is equipped with a cylindrical mandrel 8 with a protrusion 9, corresponding to the socket of the spring plate with an internal axial opening35
целью расширени технологических возможностей , удобства в эксплуатации и повышени производительности, приспособление снабжено цилиндрической оправкой с выступом с одной стороны и внутренним осевьм отверстием с друтием 10, соответствующим диаметру стерж-дд гой, соответствующими гнезду тарелкиin order to expand technological capabilities, ease of operation and increase productivity, the device is equipped with a cylindrical mandrel with a protrusion on one side and an internal axial bore with arbor 10 corresponding to the diameter of the rod and the corresponding slot of the dish
5five
Q Q
на него надевают цилиндрическую оправку 8, котора центрируетс внутренним осевьи отверстием 10 на стержне клапана. Затем на выступ 9 оправки 8 устанавливают тарелку пружины, а на нее - кольцо 4 с проточкой 5. После этого упор 7 зацепл ют за стопорную пластину двигател и выставл ют его на лыску 6 руко тки 1. Поднимают руко тку 1 и запрессовывают маслоотражательный колпачок. Опустив руко тку 1, снимают приспособление и «злекают оправку 8.A cylindrical mandrel 8 is put on it, which is centered by an internal axial bore 10 on the valve stem. Then, a spring plate is mounted on the protrusion 9 of the mandrel 8, and a ring 4 with a groove 5 is mounted on it. After that, the stop 7 is hooked onto the engine stopper plate and put on the tongue 6 of the handle 1. Lowering the handle 1, remove the fixture and “immerse the mandrel 8.
Далее устанавливают пружины клапана , на них. размещают тарелку пружины клапана и устанавливают на ней кольцо 4 с проточкой 5. Подн в руко тку 1, сжимают пружины и устанавливают сухари. После этого опускают руко тку 1 и снимают приспособление. Демонтаж клапанов двигател осуществл ют в обратном пор дке.Next, install the valve springs on them. Place the valve spring plate and place the ring 4 with the groove 5 on it. Lift the handle 1, compress the springs and place the crackers. After that, lower the handle 1 and remove the device. The engine valves are removed in reverse order.
00
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884408645A SU1524995A1 (en) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | Device for mounting and dismounting ic engine valves |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884408645A SU1524995A1 (en) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | Device for mounting and dismounting ic engine valves |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1524995A1 true SU1524995A1 (en) | 1989-11-30 |
Family
ID=21368075
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884408645A SU1524995A1 (en) | 1988-04-11 | 1988-04-11 | Device for mounting and dismounting ic engine valves |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1524995A1 (en) |
-
1988
- 1988-04-11 SU SU884408645A patent/SU1524995A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Изобретатель и рационализатор. 1984, № 11, с. 26. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2404072C (en) | Switching element for a valve train of an internal combustion engine | |
US4221199A (en) | Plural lash engine valve gear and device for selecting same | |
SU1524995A1 (en) | Device for mounting and dismounting ic engine valves | |
US2468332A (en) | Tappet construction | |
KR840001098B1 (en) | Floating tappet guide plate | |
US3977064A (en) | Situ valve spring compression tool | |
US2926645A (en) | Rocker arm assembly for internal combustion engines | |
US4615312A (en) | Motorcycle engine having automatic decompression device | |
US4365595A (en) | Actuation of valves of internal combustion engines | |
US3589346A (en) | Overhead valve action and air pollutant device | |
US3115699A (en) | Automatic transmission spring compressing tool | |
US6209499B1 (en) | Retainer groove and variable resistance assembly | |
US4716867A (en) | Inner element for a hydraulic value compensation element | |
US2714375A (en) | Tappet valve operating mechanism | |
US4784094A (en) | Cylinder head with desmodromic valve operation, for internal combustion engines | |
CN2900799Y (en) | Pressure reducing mechanism for general gasdine engine cam shaft | |
WO1995023912A1 (en) | Variable action arrowhead shaped cam lobe system | |
US3756207A (en) | Pushrod inclosure | |
SU757314A1 (en) | Arrangement for mounting and dismouting i.c. engine valve assembly | |
US3676913A (en) | Compressor for cam follower spring | |
SU1669698A1 (en) | Device for retaining valve of gas distribution mechanism of internal combustion engine during repairs | |
US4716866A (en) | Inner element for a hydraulic valve compensation element | |
KR840001109Y1 (en) | The gauge sabety valve for oil burner | |
US2227288A (en) | Tappet construction | |
SU1359105A1 (en) | Method of dismantling springs and seals of i.c.engine valves |