SU1523476A1 - Reference position for stopping vehicle - Google Patents
Reference position for stopping vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- SU1523476A1 SU1523476A1 SU884396724A SU4396724A SU1523476A1 SU 1523476 A1 SU1523476 A1 SU 1523476A1 SU 884396724 A SU884396724 A SU 884396724A SU 4396724 A SU4396724 A SU 4396724A SU 1523476 A1 SU1523476 A1 SU 1523476A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- base
- rail
- groove
- bar
- abutment
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано во внутрицеховом рельсовом транспорте. Целью изобретени вл етс повышение удобства эксплуатации. Адресна позици дл точной остановки рельсового транспортного средства содержит упор 5, установленный в пазу размещени рельса с возможностью взаимодействи с головкой рельса. С каждого конца упора 5 выполнены парные прорези 9, кажда пара которых образует клин 10. В торцах 11 упора 5 выполнены резьбовые отверсти , в которые завинчиваютс винты 12. При этом винты 12 упираютс в боковые поверхности клиньев 10 и заклинивают упор 5 между боковой образующей паза и головкой рельса. 4 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used in an intrashop rail transport. The aim of the invention is to improve the usability. The target position for precisely stopping the rail vehicle comprises an abutment 5 mounted in a rail placement slot with the possibility of interaction with the rail head. At each end of the anvil 5, paired slots 9 are made, each pair of which forms a wedge 10. At the ends 11 of the anvil 5 there are threaded holes in which the screws 12 are screwed. In this case, the screws 12 abut against the lateral surfaces of the wedges 10 and wedge the anvil 5 between the lateral forming groove and rail head. 4 il.
Description
слcl
сwith
SS
,10,ten
пP
Фиг,3FIG 3
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано а складских хоз йствах, автоматических поточных лини х, внутрицеховом рельсовом транспорте. The invention relates to mechanical engineering and can be used in warehousing facilities, automatic production lines, and intrashop rail transport.
Целью изобретени вл етс , повышение удобства эксплуатации.The aim of the invention is to increase the convenience of operation.
На фиг, 1 изображена адресна позици с проход щим ее транспортным средством, общий вид; на фиг,. 2 - разрез А-А на фиг 1; на фиг. 3 - упор, вид со стороны упорной поверхности; на фиг. t - упор, вид сверхуFig. 1 shows an address position with a passing vehicle, a general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1; in fig. 3 - emphasis, view from the side of the thrust surface; in fig. t - emphasis, top view
Адресна позици дл точной оста- новки рельсового транспортного средства Т содержит основание 2 с закрепленными на нем рельсовыми пут ми с рельсами 3. Последн е уложены в пазах k, выполненных в основании 2с Упор 5 выполнен в аиде бруска, заклиненного между образующей 6 паза k и головкой 7 рельса 3 Рабоча часть упора 5 выполнена с наклонными гран ми 8. е каждого конца брус- ка выполнены парные прорези 9 между которыми образован клин 10, обращен- своим основанием к боковой об- разующей 6 паза k, В торцах 11 упора 5 выполнены резьбовые отверсти , оси которых образуют пространственный угол с продольной и поперечной ос ми упора 5. В отверсти х установлены I винты 12,The target position for the exact stop of a rail vehicle T contains a base 2 with rail tracks fixed to it with rails 3. The latter are laid in grooves k, made in the base 2c. The stop 5 is made in the bar aida, stuck between forming 6 groove k and head 7 of the rail 3 The working part of the stop 5 is made with inclined edges 8. Each of the ends of the bar is made of paired slots 9 between which a wedge 10 is formed, with its base facing the lateral forming 6 groove k, at the ends 11 of the stop 5 are made threaded holes, axis to toryh form a solid angle with the longitudinal and transverse axes of the abutment 5. The holes 12 are set screws I,
Устройство монтируетс следующимThe device is mounted as follows.
образом оway about
При завинчивании винты 12 упирают с в боковые поверхности клиньев 1р,When screwing the screws 12 abut with in the side surfaces of the wedges 1R,
- -
g g
5 0 5 - 5 0 5 -
5five
Последние разворачиваютс и, прижима сь к боковой поверхности образующей 6 паза k, заклинивают упор 5 между головкой 7 рельса 3 и образующей 6.The latter unfold and, pressing against the lateral surface of the generator 6 of the groove k, wedge the stop 5 between the rail head 7 and the generator 6.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884396724A SU1523476A1 (en) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | Reference position for stopping vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884396724A SU1523476A1 (en) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | Reference position for stopping vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1523476A1 true SU1523476A1 (en) | 1989-11-23 |
Family
ID=21363099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884396724A SU1523476A1 (en) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | Reference position for stopping vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1523476A1 (en) |
-
1988
- 1988-03-24 SU SU884396724A patent/SU1523476A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1312052, кл. В 66 С 13/38, 1986. ( АДРЕСНАЯ ПОЗИЦИЯ ДЛЯ ТОЧНОЙ ОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3396499A (en) | Structural members for building construction | |
KR0157311B1 (en) | Foot and leveling mechanism for panels in a relocatable wall | |
DK653489A (en) | LINKS TO A FACADE WALL CONSTRUCTION | |
US4068906A (en) | System for securing guide rails in machine stand | |
ATE112823T1 (en) | CROSS CONNECTION FOR PROFILE BARS WITH UNDERCUT LONGITUDINAL GROOVES. | |
ES465922A1 (en) | Anchoring of structures | |
SU1523476A1 (en) | Reference position for stopping vehicle | |
ATE250485T1 (en) | Clamping device for clamping workpieces | |
US6042096A (en) | Workpiece locating device | |
US2949983A (en) | Means for supporting and clamping a hollow metal post relatively to ceilings or walls | |
FI69344C (en) | CLAMPING FOR HOUSING CARVIA AV SKIVOR | |
US3965823A (en) | Conveyors | |
JPH082499Y2 (en) | Mounting structure of rail way for linear motion bearing | |
SU1721859A1 (en) | Clamp | |
JP2517309Y2 (en) | Way fixing device | |
SU1386765A1 (en) | Thrust anchor | |
SU1553699A1 (en) | Yieldable lock | |
SU1534592A1 (en) | Device for laying cables | |
US2537863A (en) | Angle post shoring head | |
SU1308795A1 (en) | Method of fixing flat parts | |
SU1202867A1 (en) | Gripping device | |
JP2533613Y2 (en) | Way fixing structure of linear sliding bearing | |
SU743856A1 (en) | Arrangement for assembling and disassembling large threaded joints | |
SU1463602A1 (en) | Removable railway stop | |
RU2005038C1 (en) | Device for clamping workpieces |