SU1521975A1 - Method of cleaning throttle passage - Google Patents

Method of cleaning throttle passage Download PDF

Info

Publication number
SU1521975A1
SU1521975A1 SU874378447A SU4378447A SU1521975A1 SU 1521975 A1 SU1521975 A1 SU 1521975A1 SU 874378447 A SU874378447 A SU 874378447A SU 4378447 A SU4378447 A SU 4378447A SU 1521975 A1 SU1521975 A1 SU 1521975A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
throttle
rod
channel
hydraulic
oscillations
Prior art date
Application number
SU874378447A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юлия Николаевна Рожко
Николай Андреевич Стариковский
Станислав Иванович Рудковский
Original Assignee
Киевский Филиал Центрального Проектно-Конструкторского Бюро Производственного Объединения "Союзэнергоавтоматика"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киевский Филиал Центрального Проектно-Конструкторского Бюро Производственного Объединения "Союзэнергоавтоматика" filed Critical Киевский Филиал Центрального Проектно-Конструкторского Бюро Производственного Объединения "Союзэнергоавтоматика"
Priority to SU874378447A priority Critical patent/SU1521975A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1521975A1 publication Critical patent/SU1521975A1/en

Links

Landscapes

  • Servomotors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к арматуростроению. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы путем обеспечени  создани  импульсов давлени  на всех режимах работы гидравлического дроссел . Дл  гидравлического дроссел , в котором канал образован двум  взаимодействующими элементами, определ ют зону его нечувствительности к автоколебани м штока. Устанавливают рабочий режим дроссел , подают рабочее давление, а затем с помощью привода создают импульсы давлени  путем придани  штоку вращательно-колебательного движени , частоту и амплитуду которого выбирают в пределах зоны нечувствительности дроссел . 1 ил.This invention relates to a valve industry. The aim of the invention is to increase the reliability of operation by ensuring the creation of pressure pulses in all modes of operation of a hydraulic throttle. For a hydraulic throttle, in which the channel is formed by two interacting elements, its insensitivity zone to the self-oscillations of the rod is determined. The throttle operating mode is set, the operating pressure is applied, and then, using a drive, pressure pulses are created by imparting a rotational-oscillating movement to the rod, the frequency and amplitude of which is chosen within the deadline of the throttles. 1 il.

Description

Изобретение относитс  к арматуро- строению и предназначено дл  использовани  в гидросистемах, подвергающихс  воздействию низких температур.The invention relates to a valve and is intended for use in hydraulic systems exposed to low temperatures.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы путем обеспечени  создани  импульсов давлени  на всех режимах работы гидравлического дроссел ;The aim of the invention is to increase the reliability of operation by ensuring the creation of pressure pulses in all modes of operation of a hydraulic throttle;

На чертеже представлена схема реализации предлагаемого способа.The drawing shows the implementation of the proposed method.

Гидравлический дроссель состоит из корпуса 1 и штока 2, взаимодействующих друг с другом и образующих канал. Шток 2 соединен с реверсивным приводом 3, который воздействует на него через планку 4, в отверсти  5 которой пропущены направл ющие штыри 6, Корпус 1 снабжен входным 7 и выходным 8 штуцерами.The hydraulic throttle consists of body 1 and rod 2, interacting with each other and forming a channel. The rod 2 is connected to the reversing drive 3, which acts on it through the bar 4, into the holes 5 of which the guide pins 6 are passed, the housing 1 is equipped with the inlet 7 and the outlet 8 unions.

Дл  гидравлического дроссел , винтовой канал которого образован двум  взаимодействующими элементами, определ ют зону его нечувствительности к автоколебани м одного из взаимодействующих элементов, например штока 2. Затем путем включени  привода 3 выставл ют рабочее положение штока 2 относительно корпуса 1. При прохождении через винтовой канал дроссел  рабочей среды с помощью реверсивного привода 3 создают импульс давлени  путем придани  штоку 2 вращательно- колебательного движени , частоту и амплитуду которого выбирают в пределах зоны нечувствительности дроссел .For a hydraulic throttle whose screw channel is formed by two interacting elements, determine its insensitivity zone to self-oscillations of one of the interacting elements, such as rod 2. Then, by turning on drive 3, set the working position of rod 2 relative to housing 1. When passing through the screw channel throttle The working medium by means of the reversing drive 3 creates a pressure impulse by imparting to the rod 2 a rotational-oscillatory motion, the frequency and amplitude of which is chosen within 3 they are insensitive to throttles.

При отработке способа дроссель поддерживал перепад давлени  220 + 10 кгс/см при расходе воды неWhen working off the method, the throttle maintained a pressure drop of 220 + 10 kgf / cm with water consumption not

елate

tsDtsD

слcl

3131

более 2,5 л/ч. Гидравлический канал 3 дросселе был образован винтовой 1арой с резьбой М З 0,35 и длиной 12.мм. Скорость вращени  штока дрос- ;ел  при регулировании составл ет Н об/мин.more than 2.5 l / h. The hydraulic channel 3 throttle was formed by a screw screw with a M3.35 thread and a length of 12.mm. The rotational speed of the rod; throttling; at regulation is H r / min.

Дл  данной системы сообщение штоку дроссел  посто нного вращени  в рДну и другую сторону на угол ±5 - +20 °с частотой 1-60 колебаний в минуту от номинального положени  исклю чает облитерацию проходного канала дроссел  и не выводит систему из зоны нечувствительности.For this system, the message to the stem of throttles of constant rotation in the pD and the other side at an angle of ± 5 - +20 ° with a frequency of 1-60 oscillations per minute from the nominal position excludes the obliteration of the throttle pass channel and does not lead the system out of the dead zone.

2197521975

Claims (1)

Формула изобретени  Способ очистки канала гидравлического дроссел , при котором один из элементов дросселирующей пары воздействует на облитерационный слой в канале , отличающийс  тем, что, с целью повышени  наде кности работы, определ ют зону нечувстви Q тельности гидравлического дроссел  к автоколебани м указанного элемента пары, а затем этому элементу придают вращательно-колебательное движение, частоту и амплитуду которого выбира Ют в пределах упом нутой зоны нечувствительности .Claims A method of cleaning a hydraulic throttle channel, in which one of the elements of a throttling pair acts on the obliteration layer in the channel, characterized in that, in order to increase the reliability of operation, the dead zone of the throttle response to the self-oscillations of the specified pair element is determined, and then, this element is given a rotational-oscillatory motion, the frequency and amplitude of which is chosen by Ute within the mentioned dead band.
SU874378447A 1987-02-08 1987-02-08 Method of cleaning throttle passage SU1521975A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874378447A SU1521975A1 (en) 1987-02-08 1987-02-08 Method of cleaning throttle passage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874378447A SU1521975A1 (en) 1987-02-08 1987-02-08 Method of cleaning throttle passage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1521975A1 true SU1521975A1 (en) 1989-11-15

Family

ID=21355673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874378447A SU1521975A1 (en) 1987-02-08 1987-02-08 Method of cleaning throttle passage

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1521975A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5165450A (en) Means for separating a fluid stream into two separate streams
EP0301578A3 (en) Flow control valve
EP0165407A3 (en) Flow control valve with piero-electric actuator
CA2075661A1 (en) Flow control system
SU1521975A1 (en) Method of cleaning throttle passage
SE9800775L (en) Device and use of two parts operating against each other and energy absorbing device
BR9403198A (en) Valve to control the passage of fluid through a flow line
EA200800319A1 (en) THROTTLE VALVE
FI102779B1 (en) Apparatus and method for constipation-free throttling of liquid suspension flow
US4548359A (en) Self-cleaning gas-liquid mixing apparatus
FR2412773A1 (en) PILOT VALVE DEVICE CONTROLLED BY PRESSURIZED FLUID
GB1272275A (en) Reciprocating motor suitable for use as a drive for reciprocatory stirrers
SU953339A1 (en) Flow switch
US3319656A (en) Bistable device
US3746258A (en) Shaft driven automatically aligned irrigation system
SU1426641A2 (en) Injector for spraying liquid
US7131631B2 (en) Actuator control device
AU2969184A (en) Improvements in fluid flow control valves
SU1679117A1 (en) Control valve
SE9800127D0 (en) Valve
RU1815453C (en) Cut-off device
SE9800128L (en) Valve for controlling a fluid flow and valve arrangement with such a valve
SU1486800A1 (en) System of adjusting level in ponds of hydraulic engineering structures
SU943467A1 (en) Throttling device
SU1643738A1 (en) Centrifugal nozzle