Изобретение относитс к шарико-шпоночным соединени м дл передачи Крут щих моментов в .процессе относительного осевого перемещени втулки на .валу ил:и вала во втулке.
Предлагаемое соединение приспособлено к установке в летучей дисковой пиле и отличаетс тем, что его конструкци более проста, повышена концентричность втулки и вала и создана возможность замены в процессе эксплуатации отдельных деталей без нарушени точности соединени . Это достигнуто выполнением на его валу продольной каназ1КИ V-образного профил , во втулке - ш.поночного паза и тем, что между валом и втулкой расположен сепаратор. Шпонка, вход ща в щпоночный паз, имеет на рабочей поверхности канавку V-образного профил и три продольных сквозных отверсти , сообщаемых с фасонными канавками , выполненными в крыщках, установленных на валу с обоих торцов втулки. Сепаратор выполнен в виде продольно разрезной втулки, состо щей из трех частей. В одну прорезь втулки входит щпонка, а две друг .ие заполн ютс шариками, образующими двойной р д, обеспечивающий центрирование вала относительно втулки, в то врем .как щарики, размещающиес между V-образными пазами, образуют р д, передающий усилие. На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение в продольном разрезе; на фиг. 2 и 3 - то же, А поперечном разрезе. Шарико-шпоночное соединение состоит из вала / с .продольной канавкой 2 V-образного профил , втулки 3 со щпоночным пазом и щпонкой 4, сепаратора 5 « трех .р дов 6, 7 к 8 щариков. Р д 6 щариков, размещенный между канавками 2 и 9 V-образного поофил вала и рабочей поверхности щпойки, передает крут щий момент. Р ды 7 и S щариков, заполн ющих соответственно два разреза сепаратора 5, выполнен.ного в виде продольно разрезной втулки, состо щей из трех частей, обеспечивают центрирование вала / относительно втулки 3. С обоих торцов последней установлены «рьинки/О с фасонными ка-навками //, сообщаемые с трем продольными сквозными отверсти ми 12 (во втулке 3). Так как соединение рассчитано на передачу крут щего момента (с вала 1 на втулку 3 или наоборот) в процессе относительного осевого перемещени этих деталей, то при перемещении, например, втулки 3 ВДОЛЬ вала / шарики, выход из контакта с валом /, проход т по канавке 11 в крышке 10 в отверстие 12. Через последнее они проход т « противоположной крышке и вновь вступают в контакт с валом /.
Предмет изобретени
Шарико-шпоночное соединение дл передачи крут щего момента в процессе относительного осевого перемещени втулки на валу или вала во втулке, например, летучей дисковой -пилы, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, повышени соосности втулки :и вала « возможности замены в процессе эксплуатации отдельных деталей без нарушени точности соединени , на его валу выполнена продольна канавка V-образного профил , а во втулке - шпоночный паз, в котором закреплена шпонка, имеюща на рабочей поверхности канавку V-образного профил и три продольных сквозных отверсти , сообщаемых с фасонными канавками крышек, закрепленных на обоих торцах , а между валом и втулкой расположен сепаратор, изготовленный в виде продольно разрезной втулки, состо щей из трех частей , в одну прорезь которой входит шпонка а две другие заполн ютс шариками, образующими при этом два р да, обеспечивающие центрирование вала относительно втулки, в то врем как р д .шариков, размещенный между канавками V-образного профил , передает крут щий момент.