SU1516434A1 - Bridge-type load handling arrangement - Google Patents
Bridge-type load handling arrangement Download PDFInfo
- Publication number
- SU1516434A1 SU1516434A1 SU874199319A SU4199319A SU1516434A1 SU 1516434 A1 SU1516434 A1 SU 1516434A1 SU 874199319 A SU874199319 A SU 874199319A SU 4199319 A SU4199319 A SU 4199319A SU 1516434 A1 SU1516434 A1 SU 1516434A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- loading
- span
- end section
- supporting platform
- bunker
- Prior art date
Links
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам дл загрузки сыпучих грузов в транспортные средства. Цель изобретени - повышение устойчивости. Устройство содержит погрузочный агрегат 1, с которым шарнирно соединена пролетна балка 2 с конвейером 10. Балка 2 опираетс шарнирно на опорную площадку 3, соединенную дополнительной св зью с балкой 2 посредством силового цилиндра 7. Опорна площадка 3, установленна на катки 5 балансиров ходовой тележки 6, шарнирно соединена с концевой секцией, несущей бункер 9 и св занной регулируемой отт жкой 11 с пролетной балкой 2. При перемещении устройства на новый горизонт и изменении уровней погрузочного агрегата 1 и тележки 6 с помощью силового цилиндра 7 устанавливают опорную площадку 3 так, чтобы она занимала горизонтальное положение и обеспечивала устойчивость устройства. Регулиру длину отт жки, поворачивают концевую секцию и добиваютс необходимого уровн установки бункера дл загрузки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.This invention relates to devices for loading bulk cargo into vehicles. The purpose of the invention is to increase sustainability. The device comprises a loading unit 1, with which the span beam 2 is connected with the conveyor 10. The beam 2 is hinged on the supporting platform 3, which is additionally connected to the beam 2 by means of the power cylinder 7. The supporting platform 3 is mounted on the rollers 5 of the balance wheels of the undercarriage 6 , is pivotally connected to the end section carrying the bunker 9 and connected by an adjustable delay 11 with the span beam 2. When the device is moved to a new horizon and levels of the loading unit 1 and trolley 6 are changed by means of the power cylinder and 7 establish the supporting platform 3 so that it occupies a horizontal position and ensures the stability of the device. By adjusting the length of the heel, the end section is turned and the required level of installation of the hopper for loading is achieved. 1 hp f-ly, 1 ill.
Description
(21)4199319/27-11(21) 4199319 / 27-11
(22)24.02.87(22) 02.24.87
(46) 23.10.89. Бкш. № 39(46) 10/23/89. Bksh. No. 39
(71) Производственное объединение(71) Production Association
Ждановт жмашZhdanovt Zhmash
(72). Н.И.Луненок, И.Д.Глубочанский,(72). N.I. Lunenok, I.D. Glubochansky,
В.М.Макаров, Ё.М.КочергинV.M.Makarov, E.Y.Kochergin
и А.И.Шендеровand A.I.Shenderov
(53)621.875.1 (088.8)(53) 621.875.1 (088.8)
(56)Авторское свидетельство НРБ № 19662, кл. В 65 G 15/00, 1974.(56) Copyright Certificate NRB number 19662, cl. B 65 G 15/00, 1974.
(54)МОСТОВОЕ ПОГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО(54) BRIDGE LOADING DEVICE
(57)Изобретение относитс к устройствам дл загрузки сыпучих грузов в транспортные средства. Цель изобретени - повьппение устойчивости. Устройство содержит погрузочный агрегат 1,(57) The invention relates to devices for loading bulk cargoes into vehicles. The purpose of the invention is to increase stability. The device contains a loading unit 1,
с которым шарнирно соединена пролетна балка 2 с конвейером 10. Балка 2with which the flying beam 2 is pivotally connected with the conveyor 10. The beam 2
опираетс шарнирно на опорную площадку 3, соединенную дополнительной св зью с балкой 2 посредством силового цилиндра 7. Опорна площадка 3, установленна на катки 5 балансиров ходовой тележки 6, шарнирно соединена с концевой секцией, несущей бункер 9 и св занной регулируемой отт жкой 11 с пролетной балкой 2. При перемещении устройства на новый горизонт и изменении уровней погрузочного агрегата 1 и тележки 6 с помощью силового цилиндра 7 устанавливают опорную площадку 3 так, чтобы она занимала горизонтальное положение и обеспечи- вапа устойчивость устройства. Гегули- ру длину отт жки, поворачивают концевую секцию и добиваютс необходимого уровн установки бункера дл загрузки . 1 з.п. ф-лы, 1 ил.hinges on the supporting platform 3, which is additionally connected to the beam 2 by means of the power cylinder 7. The supporting platform 3, mounted on the rollers 5 of the balancers of the undercarriage 6, is pivotally connected to the end section supporting the bunker 9 and connected with an adjustable delay 11 to the span beam 2. When moving the device to a new horizon and changing the levels of the loading unit 1 and carriage 6 with the help of the power cylinder 7, set the supporting platform 3 so that it occupies a horizontal position and ensures stable ness device. Googulu prostrate length, turn the end section and achieve the required level of installation of the hopper for loading. 1 hp f-ly, 1 ill.
с with
(Л(L
//////
//7 // /7/// 7 // / 7 /
05 405 4
СОWITH
11eleven
10ten
7/ /vv 777 / / vv 77
Изобретение относитс к устройствам дл загрузки сыпучих грузов в транспортные средства.This invention relates to devices for loading bulk cargo into vehicles.
Цель изобретени - повышение устойчивости .The purpose of the invention is to increase sustainability.
На чертеже изображено мостовое погрузочное устройство, общий вид.The drawing shows a bridge loading device, a general view.
Устройство содержит погрузочный агрегат 1, пролетную банку 2, опорную площадку 3 с направл ющими 4 дл установки на катки 5 балансиров ходовой тележки 6. Между пролетной балкой 2 и опорной площадкой 3 шарнирно установлен силовой цилиндр 7. Опорна площадка 3 шарнирно соединена с концевой секцией 8, на которой смонтированы приемный бункер 9 с барабаном конвейера 10. Концева секци 8 соединена с пролетной балкой 2 регулируемой отт жкой 11.The device contains a loading unit 1, a span jar 2, a support platform 3 with guides 4 for mounting on rollers 5 balances of the undercarriage 6. The power cylinder 7 is pivotally mounted between the span beam 2 and the support platform 3. The support platform 3 is pivotally connected to the end section 8 on which the receiving bunker 9 is mounted with the drum of the conveyor 10. The end section 8 is connected to the span beam 2 by an adjustable backbone 11.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
При перемещении устройства на новый горизонт, а также во врем работы , когда измен ютс уровни расположени погрузочного агрегата 1 и тележки 6, с помощью силового цилиндра 7 устанавливают опорную площадку так, чтобы ее направл ющие находились в горизонтальной плоскости . В случае необходимости изменени высоты приемного бункера с помощью регулируемой отт жки 11 производ т поворот вверх или вниз концевой секWhen moving the device to a new horizon, as well as during operation, when the levels of the loading unit 1 and the carriage 6 change, with the help of the power cylinder 7, the bearing platform is set so that its guides are in the horizontal plane. If it is necessary to change the height of the receiving hopper using the adjustable delay 11, the end section is turned up or down.
ции, что приводит, соответственно, к подъему или опусканию бункера.tion, which leads, respectively, to raising or lowering the bunker.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874199319A SU1516434A1 (en) | 1987-02-24 | 1987-02-24 | Bridge-type load handling arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874199319A SU1516434A1 (en) | 1987-02-24 | 1987-02-24 | Bridge-type load handling arrangement |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1516434A1 true SU1516434A1 (en) | 1989-10-23 |
Family
ID=21287434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874199319A SU1516434A1 (en) | 1987-02-24 | 1987-02-24 | Bridge-type load handling arrangement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1516434A1 (en) |
-
1987
- 1987-02-24 SU SU874199319A patent/SU1516434A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4258852A (en) | Auxiliary counterweight arrangement for mobile crane | |
US4402392A (en) | Portable belt conveyor, particularly a plate belt conveyor for crushing plants | |
FI59370B (en) | FOER ETT FARTYG AVSEDD LASTRAMP | |
US4039086A (en) | Load balance, double bucket cable stay crane with load sensing means | |
SU1516434A1 (en) | Bridge-type load handling arrangement | |
DK163722B (en) | RAILWAY VEHICLES WITH A TWO CLAIM | |
US3339707A (en) | Material handling apparatus | |
US3298117A (en) | Transloading device, especially bucket wheel transloading device | |
CA1083074A (en) | Dumping apparatus for open top of vehicles | |
US4260050A (en) | Pick-up and dump machine | |
US4310278A (en) | Mobile delivery flow unifier | |
US4215968A (en) | Container-dumping machine | |
US3174632A (en) | Pulpwood load aligner | |
SU1082742A1 (en) | Skip hoist for blast furnace | |
US2673639A (en) | Grain loader mechanism | |
US3735879A (en) | Dock crane | |
SU1373434A1 (en) | Installation for mounting and dismantling the lining plates in tumbling barrel | |
SU1128127A1 (en) | Device for determination of mass and three coordinates of article mass centre | |
SU117422A1 (en) | Device for unloading beets from cars and laying it in piles | |
CN218878608U (en) | Double speed regulating belt scale | |
US1886117A (en) | Combined car dumping and coal lowering apparatus | |
US1782503A (en) | Apparatus for tipping and discharging railway cars | |
SU956694A1 (en) | Rotary excavator | |
US1585730A (en) | Apparatus for tipping railway wagons | |
SU429180A1 (en) | CONVEYOR-OVERFLOWERS P T 5ooad ttt |