SU1515212A1 - Электрический дроссель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к радиоэлектронике и может быть использовано в устройствах, в которых используетс  принцип индуцировани  электрического сигнала. Цель изобретени  состоит в уменьшении габаритов устройства по высоте при улучшении компенсационных свойств. Дроссель содержит тороидальный сердечник 1, на котором размещена основна  многослойна  обмотка 2, последовательно соединенна  с компенсационной обмоткой через центральный токопровод щий штырь 8 с контактной площадкой. Компенсационна  обмотка выполнена на печатной плате. Выводами дроссел   вл ютс  контактные площадки. Выполнение компенсационной обмотки печатной обеспечивает посто нную величину взаимодействи  электромагнитного пол , создаваемого любым из компенсационных витков этой обмотки с направленной вдоль оси тороида составл ющей электромагнитного пол , создаваемого основной обмоткой. 3 ил.

Description

СП

ел

ю

15

Изобретение относитс  к радиоэлектронике , в частности к элементам, в которых используетс  принцип индуцировани  электрического сигнала.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габарита дроссел  по высоте при улучшении компенсационных свойств

На фиг.1 показано предлагаемое устройство; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - электрическа  полумонтажна  схема устройства.

Дроссель содержит тороидальный сердечник I, в качестве которого может быть использовано ферритовое коль цо, с размещенной на нем основной многослойной обмоткой 2, печатную плату . 3 с входной 4 и выходной 5 контактными площадками дл  подключени  внешней схемы и установленным во входной площадке токоведутцим штырем 6. Печатна  плата снабжена также дополнительной контактной площадкой 7 с установленным в ней центральным штырем 8, на котором установлена центрирующа  втулка 9, выполненна  из изол ционного материала, котора  может сопр гатьс  с внутренним диаметром тороидального кольца с намотанной на него основной обмоткой, определ   коорди- наты центра размещени  устройства на плате. Начало 10 основной обмотки электрически соединено со штырем входной конта ктной площадки 4, а конец основной обмотки - со шты- рем 8 дополнительной контактной площадки 7. Компенсационна  обмотка 12 выполнена печатной с выБOДимы ш контактными площадками 5 и 7 в общей плоскости, ограниченной диаметром тороида , в виде нескольких неполных кольцевых печатных проводников, концентрически расположенных относительно штыр  дополнительной контактной площадки. При этом конец каждого коль цевого проводника меньшего диаметра соединен печатной перемычкой с началом кольцевого проводника наименьшего диаметра, конец внутреннего проводника соединен печатной перемычкой с дополнительной печатной площадкой , а конец наружного кольцевого проводника - с входной печатной площадкой . Общее число кольцевых проводников зависит от числа слоев основной обмотки. Вьшодами дроссел   вл ютс  контактные площадки 4 и 5.

При работе дроссел  направление обхода током витков основной обмот

5 0 5 0 5 0

0

5

2

ки противоположно направлению тока в любом из кольцевых печатных проводников . Такое направление тока в витках компенсационной обмотки создает напр женность магнитного пол  рассе ни , обратную направлению осевой составл ющей магнитного пол  рассе ни  основной обмотки дроссел .

Claims (1)

1. Таким образом, предлагаема  конструкци  электрического дроссел  с расположением основной обмотки на тороидальном сердечнике, а компенсационной обмотки в виде концентрических относительно центра тороида кольцевых печатных проводников сохран ет все преимущества прототипа и не требует при этом сложлой укладки параллельных витков дополнительной o6Mof- ки, не имеет разного по величине магнитного сцеплени  дл  каждого компенсационного витка с витками основной обмотки, однозначно определ ет и одновременно заметно уменьшает габариты устройства по высоте. Формула изобретени ;

   Электрический дроссель, содержащий катушку с вьшодами, состо щую из многослойной обмотки, размещенной на тороидальном сердечнг-же, и компенсационной обмотки, последовательно соединенной с основной так, что токи направлены в них встречно, витки компенсационной обмотки расположены со- осно с осью тороида и перпендикул рно к ней, о тли чающийс  тем, что, с целью меньшени  габарита дроссел  по высоте при улучшении компенсационных свойств, он снабжен двум  токоведущими штыр ми, один из которых размещен в центре тороида, компенсационна  обмотка выполнена пе чатной с выводными контактными площадками на диэлектрической плате в виде концентричных относительно центрирующего штыр  кольцевых последова- тельно соединенных проводников, цент- ра.т1ьный штырь соединен с одной из вьшодных контактных площадок печатной обмотки, один из вьшодов катушки выполнен в виде контактной площадки, на котрой установлен второй токоведу- щий штырь, соединенный с началом основной обмотки, конец которой подсоединен к центральному токоведущему штырю, вторым вьшодом катушки  вл етс  ртора  вьшодна  контактна  площадка печатной обмотки.

   11

   10.

   фаг 2

   ери аз