SU1514708A1 - Пpoдoльhый kohbeйep - Google Patents

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортирования и сортировки лесоматериалов (бревен, сортиментов) на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Цель изобретения повышение надежности работы.

На фиг. 1 дан продольный конвейер с грузом, общий вид; на фиг. 2 — то же, в момент сброски груза; на фиг. 3 — конструкция пневматической камеры.

Продольный конвейер включает продольные направляющие 1, тяговый орган 2 с траверсами, содержащими основания 3, на которых установлены поворотные рычаги 4 и фиксаторы в виде пневматических камер 5 с запорными клапанами 6, и механизмы открытия клапанов, например, в виде продольных штанг 7 с гидравлическим приводом. Поворотные рычаги 4 соединены с пневматическими камерами 5 шарнирами 8, при этом оболочки пневматических камер 5 выполнены гофрированными, например, из прорезиненной ткани, и имеют жесткую верхнюю часть 9 и нижнюю часть 10. На верхней части 9 смонтирована проушина 1 1, с которой соединен шарнир 8. Нижняя часть 10 крепится винтами 12 к основанию 3 траверс и имеет отверстие под запорный клапан 6. Верхняя и нижняя части 9, 10 соединены друг с другом упругим элементом, при этом оболочка пневматических камер 5 выполнена конической, а упругие элементы - в виде конических пружин 13 и расположены внутри оболочек пневматических камер 5. Запорные клапаны 0 имеют пружины 14, жесткость которых не превышает жесткость конических пружин 13. Траверсы установлены подвижно на продольных направляющих на катках 15.

Продольный конвейер работает следующим образом.

Лесоматериалы подаются поштучно на седла, образованные поворотными рычагами

4. траверс, которые перемещаются тяговым органом 2 вдоль фронта складирования по продольным направляющим 1 на катках 15. Падая, бревно воздействует на поворотные рычаги 4. которые через шарнир 8 и проушину 1 1 опираются на верхнюю часть 9 пневматических камер 5. Пневматические камеры 5 сжимаются (фиг. 1) и поворотные рычаги 4 копируют поверхность бревна, в результате чего бревно занимает устойчивое положение на всех траверсах, находящихся под ним.

независимо от кривизны и наличия дефектов на поверхности бревна.

Кроме того, пневматические камеры 5 гасят ударную нагрузку со стороны падающего бревна на траверсу. После подачи команды на сброс бревна срабатывает механизм открытия клапанов, в результате чего продольная штанга 7 (например, правой стороны траверс, фиг. 2) поднимается и упирается в запорные клапаны 6 траверс, участвующих в транспортировании бревна. При этом пружины 14 сжимаются и пневматические камеры 5 сообщаются с атмосферой. В результате, под действием веса бревна, гофрированная оболочка складывается вместе с конической пружиной 13 (часть воздуха из пневматических камер 5 уходит через запорный клапан 6 в атмосферу) и бревно скатывается по откинутому поворотному рычагу 4 с продольного конвейера. После падения бревна пневматические камеры 5 (правой стороны траверс) под действием конических пружин 13 принимают начальную форму, всасывая воздух из атмосферы через клапан. После заполнения пневматических камер 5 воздухом пружины 14 запирают их (фиг. 3),

При сборке бревен в противоположную сторону (влево) продольный конвейер работает аналогичным образом.

Claims (3)

1. Форм ул а изобретения

   1. Продольный конвейер, включающий продольные направляющие, подвижные вдоль последних траверсы в виде оснований с поворотными рычагами и укрепленными на основаниях под поворотными рычагами фиксаторами в виде пневматических камер с запорными клапанами, механизмы открытия клапанов и связанный с траверсами тяговый орган, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, оболочки пневматических камер выполнены гофрированными с жесткими верхними и нижними частями, связанными между собой посредством упругих элементов, причем жесткие верхние части шарнирно соединены с поворотными рычагами.
2. 2. Конвейер по π. 1, отличающийся тем, что оболочки пневматических камер выполнены коническими, а упругие элементы расположены внутри оболочек.
3. 3. Конвейер по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что упругие элементы выполнены в виде конических пружин.

   Фиг.З