SU1511471A1 - След щий позиционный привод - Google Patents
След щий позиционный привод Download PDFInfo
- Publication number
- SU1511471A1 SU1511471A1 SU874310298A SU4310298A SU1511471A1 SU 1511471 A1 SU1511471 A1 SU 1511471A1 SU 874310298 A SU874310298 A SU 874310298A SU 4310298 A SU4310298 A SU 4310298A SU 1511471 A1 SU1511471 A1 SU 1511471A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- spool
- chamber
- rod
- screw
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к средствам пневмогидроавтоматики и может быть использовано в качестве силового исполнительного механизма промышленного робота. Целью изобретени вл етс повышение быстродействи , надежности и улучшение эксплуатационных свойств привода. Смещение золотника 11 приводит к изменению живого сечени канала 9 и изменению скорости перемещени штока. При полном перекрытии канала 9 происходит позиционирование привода. Перемещение золотника 11 достигаетс подачей сигнала управлени на один из индукторов 13, 14, в соответствии с которым мен етс величина магнитного пол и баланс расхода ферромагнитной жидкости (ФМЖ) из камеры 24 в управл ющие камеры 20, 21, соответственно и баланс давлений в последних. Мембраны 22, 23 гарантируют защиту золотниковой пары от возможного попадани частиц ФМЖ и увеличивают эффективную площадь, на которую воздействует перепад в камерах 20, 21. 3 ил.
Description
25 Ik г
АЛ.; ..
/ТУТ// XXJ У .
ШУ//О
у } Х 7 /у
315114
Изобретение относитс к машино- строению, в частности к средствам пневмогидроавтоматики, и может быть использовано в качестве силового исполнительного механизма промьшлен- ного робота.
Целью изобретени вл етс повышение быстродействи , надежности и улз 1шение эксплуатационных свойств ю привода.
На фиг, 1 дана принципиальна схема привода, на фиг, 2 - схема регулирующего устройства на фиг, 3 - регулирующее .устройство, сечение, 15
След щий позиционный привод (фиг, 1,2) содержит блок управлени (БУ), исполнительный пневмоцилиндр 1 со штоком 2, датчики 3 и 4 обратной св - зи по положению и скорости, демпфи- 20 рующее устройство, включающее гидроцилиндр 5, шток 6 которого св зан со штоком 2, а полости 7 и 8 сообщены между собой через перепускной канал 9 и регулирующее устройство 25 10, выполненное в виде управл емого золотника 11, расположенного в корпусе 12, в котором, кроме того, размещены индукторы 13 и 14 магнитного пол , внутри которых расположены 30 шнеки 15 и 16, изготовленные из ферромагнитного материала и установл.ен- ные на немагнитном валу 17, соединенном с вращательным электроприводом 18, причем шнеки 15 и 16 выпол- з5 нены с противоположно направленными углами подъема винтовых каналов 19 (фиг, 3),
Статически уравновешенный золотник 11 отделен от его управл ющих 40 камер 20 и 21 взаимодействующими с ними мембранами 22 и 23, Управл ю- ЩЛ& камеры 20 и 21 соеди нены с расходной камерой 24 через магниторео- логические щелевые дроссели 25 и 26, 5 Корпус 12 заполнен ферромагнитной жидкостью.
Устройство работает следующим образом .
Электропривод 18 приводит во вращение с посто нной скоростью шнеки 15 и 16, При отсутствии управл ющего сигнала (тока в обмотках возбуждени индукторов 13 и 14) ферромагнитна жидкость из расходной камеры 24 по- -г даетс шнеком 16 в управл ющую камеру 21, а шнеком 15 - в управл ющую камеру 20, Из камеры 21 через магни- тореологический дроссель 25, а из
50
0 5 0 5
0 5
г
0
714
камеры 21 через дроссель 26 жидкость снова поступает в камеру 24, При по влении тока в обмотке возбуждени одного из индукторов, например индуктора 13, возникает магнитное поле, при определенной величине которого сила магнитного взаимодействи прочно удерживает ферромагнитную жидкость в винтовом канале 19 шнека 15 (шнек превращаетс во вращаюш ийс цилиндр), В этом случае подача ферромагнитной жидкости из расходной камеры 24 в управл ющую камеру 20 отсутствует. Одновременно при по влении магнитного пол происходит пр мо пропорциональное запирание щелевого дроссел 25 и расход жидкости из камеры 21 в камеру 24 прекращаетс . Это приводит к быстрому увеличению давлени в камере 21 за счет подачи жидкости шнеком 16 из камеры 20 через открытый дроссель 26 в камеру 21, При воздействии давлени на мембрану 23 возникает смещающее усилие, приложенное к золотнику 11 , Перемещение вьгход- ного штока 2 привода происходит при подаче возц,-уха под давлением в одну из полостей пневмоцилиндра 1, При этом происходит переток жидкости по каналу 9 между полост ми 7 и 8 через управл емый золотник 11, В процессе перемещени в БУ происходит сравнение сигналов, поступающих от датчиков 3 и 4, с заданными и вырабатываютс соответствующие управл ющие сигналы, поступаюш;ие на обмотки возбуждени индукторов 13 и 14, в соответствии с которыми мен етс величина магнитного пол каждого индуктора 13 и 14, баланс расхода ферромагнитной жидкости из камеры 24 в управл ющее камеры 20 и 21 и баланс давлений в этих камерах 20 и 21, под действием которого происходит смещение золотника 11, что приводит к изменению живого сечени канала 9 и изменению скорости перемещени выходного штока 6, При полном перекрытии канала 9 происходит позиционирование привода.
Таким образом, предлагаемый привод позвол ет осуществл ть изменение скорости перемещени выходного штока 6 по заданному закону как при разгоне, так и при торможении, выдерживать заданную скорость перемещени , осуществл ть позипкониро5
вание выходного штока в любой точке траектории перемещени . Наличие двух управл ющих камер 20 и 21, а также двух дросселей 25 и 26, соедин ющих их с расходной камерой 24, обеспечивает быстрое изменение баланса давлений и усилий, воздействующих на золотник 11. Наличие мембран 22 и 23 позвол ет значительно увеличить полезную площадь, на которую воздействует давление, создаваемое в управл ющих камерах 20 и 21, и достигнуть нужной динамики и величины перемещени золотника 11 при меньших значени х давлений в управл ющих камерах 20 и 21 и следовательно, при меньшем диапазоне изменени управл ющего сигнала (тока в обмотках возбуждени ), что значительно повышает чувствительность и быстродействие регулирующего устройства предлагаемого привода. Кроме того, наличие мембран 22 и 23 гарантирует защиту золотниковой пары от возможного попадани частиц твердой фракции ферромагнитной ж:идкости между золотником 11 и корпусом 12, а также позвол ет использовать в гидроконтуре гидроцилиндра 5 любую жидкость, традиционно примен емую в гидроустройствах , что повышает надежность и улучшает эксплуатационные харак - теристики предлагаемого приво - да.
Таким образом, возможности предлагаемого устройства позвол ют использовать его в качестве привода различных технологических машин и оборудовани , к динамике и точности позиц юнировани которых предъ вл ютс повышенные требовани .
0
5
0
14716.
Claims (1)
- Формула изобретени След ашй позиционный привод, содержащий блок управлени , исполнительный пневмо1Д1линдр со штоком,дат- чики обратной св зи по положению и скорости штока, подключенные к блоку управлени , демпфирующее устройство , включающее гидроцилиндр, шток которого жестко св зан со штоком пневмоцилиндра, а полости сообщены между собой через перепускной канал, и регулирующее устройство, выполненное в виде управл емого золотника, расположенного в корпусе с возможностью перекрыти перепускного канала и образующего расходную камеру шнека, св занного с валом электропривода и охваченного индуктором магнитного пол , подключенного к блоку управлени , при этом корпус регулир тощего устройства вьшолнен из немагнитного материала и заполнен ферромагнитной жидкостью, а расходна камера св 5 зана с управл ющей камерой золотника , отличающийс тем, что, с целью повьш1ени быстродействи , надежности и улучшени эксплуатационных свойств привода, регулиQ рующее устройство снабжено двум маг- Iнитореологическими щелевыми дроссел ми и дополнительныь: шнеком, охваченным дополнительным индуктором магнитного пол и жестко св занным с валом электропривода, а золотник вы полнен с второй управл ющей камерой, при этом дополнительный индуктор подключен к блоку управлени , шнеки выполнены с противоположно направленными углами подъема винтовых поверхностей , а управл ющие камеры золотника сообщены с расходной камерой через щелевые дроссели.0jSИ:10fZT87Фиг.1Физ.ЗZT TIS11
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874310298A SU1511471A1 (ru) | 1987-09-28 | 1987-09-28 | След щий позиционный привод |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874310298A SU1511471A1 (ru) | 1987-09-28 | 1987-09-28 | След щий позиционный привод |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1511471A1 true SU1511471A1 (ru) | 1989-09-30 |
Family
ID=21329355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874310298A SU1511471A1 (ru) | 1987-09-28 | 1987-09-28 | След щий позиционный привод |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1511471A1 (ru) |
-
1987
- 1987-09-28 SU SU874310298A patent/SU1511471A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
- Авторское свидетельство СССР № 1399522, кл. F 15 В 9/03, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4267897A (en) | Electro-mechanical converters and control apparatus for power steering units utilizing the same | |
US4313590A (en) | Solenoid valve for controlling flow of fluid | |
US4809742A (en) | Control valve assembly including valve position sensor | |
US5332881A (en) | Tool head with an automatically adjustable optical focusing system | |
US4528894A (en) | Hydropneumatic drive apparatus | |
EP0066150B1 (en) | Variable gain servo controlled directional valve | |
US4136600A (en) | Arrangement for controlling the speed of a hydraulic motor | |
US6269838B1 (en) | Rotary servovalve and control system | |
US2824574A (en) | Hydraulic servo-valve | |
US2750961A (en) | Valve actuating mechanism | |
SU1511471A1 (ru) | След щий позиционный привод | |
JPS6349083B2 (ru) | ||
US3678951A (en) | Method and apparatus for improved jet pipe valve | |
EP0058713B1 (en) | Actuator system for a control surface of an aircraft | |
GB2164154A (en) | Magnetic velocity sensor | |
JPH0220842B2 (ru) | ||
US3720118A (en) | Integrated servo actuator | |
JPS6219617B2 (ru) | ||
GB2158971A (en) | Digital servovalve structure and method | |
US2884906A (en) | Servo-mechanism | |
US5834863A (en) | Electromagnetic actuators | |
SU1209944A1 (ru) | Пневматический след щий привод | |
SU1317406A1 (ru) | Регул тор давлени с электрическим управлением | |
RU2233464C2 (ru) | Электрогидравлический следящий привод с непосредственным управлением | |
EP0025534B1 (de) | Magnetbandgerät mit einer Schaltungsanordnung zum Dämpfen der Bewegung der Wickelmotoren bei Stillstand der Bandantriebsrolle |