SU1509603A1 - Весовое устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к силоизмерительной технике и может быть использовано в конвейерных весах и дозаторах непрерывного действи  с грузоприемным узлом, встроенным под транспортерной лентой. Цель изобретени  - повышение метрологической надежности и точности за счет осуществлени  оперативной поверки силоизмерительного датчика. Нагрузка от транспортерной ленты 2 через грузоприемный узел 1 передаетс  на измерительный элемент 3 силоизмерительного датчика 4, опорна  поверхность 5 которого прижата с помощью упругого элемента 8 и калиброванного груза 9, расположенного на рычаге, к регулируемым упорам 6, установленным на основании 7. При этом выходной сигнал с датчика 4 воспринимаетс  аппаратурой измерени  13. Когда нагрузка находитс  в рабочем диапазоне и не превышает допустимой, датчик 4 под действием упругого элемента 8 и калиброванного груза 9 не будет отрыватьс  от регулируемых упоров 6. При превышении нагрузки силоизмерительный датчик 4 отведетс  от регулируемых упоров 6 и переместитс  вместе с грузоприемным узлом 1 до тех пор, пока тот не с дет на ограничитель хода 11. При уменьшении нагрузки на грузоприемный узел 1, силоизмерительный датчик 4 благодар  упругому элементу 8 и калиброванному грузу 9, снова окажетс  прижатым к регулируемым упорам 6 на основании 7. При контроле упругий элемент 8 с помощью узла отключени  привод т в ненат нутое положение и грузоприемный узел 1 посредством фиксатора 12 прижимают к ограничителю хода 11. При этом датчик 4 отрываетс  от регулируемых упоров 6 и находитс  только под воздействием калиброванного груза 9, а нагрузка от транспортерной ленты 2 замыкаетс  через ограничитель хода 11 на основании 7 и не передаетс  на датчик 4. 1 ил.

Description

ж

Г

Л/

3 150

Изобретение относитс  к весоизмерительной технике и может быть .использовано в конвейерных весах и дозаторах непрерывного действи  с гру- зоприемным узлом,, встроенным под транспортерной лентой.

Цель изобретени  - повышение точности путем обеспечени  периодической поверки силоизмерительного датчика,

На .чертеже схематически изображено предлагаемое весовое устройство.

Весовое устройство состоит из гру- зоприе шого узла 1, расположенного под транспортерной лентой 2 и соеди- ненного с измерительным элементом 3 силоизмерительного датчика 4, опорна  поверхность 5 которого прижата к регулируемым упорам 6, установленным на основании 7, с помощью упругого эле- мента 8 и калиброванного груза 9, расположенного на .рычаге, суммарное усилие которых равно величине допускаемой нагрузки на силоизмерительный датчик 4, узла отключени  упругого элемента 10, св занного с основанием 7, ограничител  11 хода грузоприемно- го узла, фиксатора 12 rpy3onpHeMiioro узла 1 и аппаратуры 13 измерени .

Весовое устройство работает еле- дующим образом.

Нагрузка от .транспортерной ленты 2 через грузоприемный узел 1 передаетс  на измерительньш элемент 3 силоизмерительного датчика 4, опорна  по- верхность 5 которого прижата с помощью упругого элемента 8 и калиброванного груза 9, расположенного на рычаге , к регулируемым упорам .6, установ- ленным на основании 7..

При этом выходной сигнал с силоиз мерительного датчика-4, пропорциональный , нагрузке, воспринимаетс  ап- паратурой 13 измерени .

Когда нагрузка на силоизмеритель- ный датчик 4 находитс  в пределах его рабочего диапазона и не превышает его допускаемой нагрузки, силоизмерительный датчик 4 под действием упругого элемента 8 и калиброванного груза 9 не отрываетс  от регулируемых упоров 6.

В том случае, когда нагрузка на силоизмерительный датчик 4, переданна  грузоприемным. узлом 1, превышает по величине допускаемую нагрузку и, таким образом, становитс  больше усиЛИЯ прижима, сипоизмерительный датчик 4 отрываетс  от регулируемых упоров 6

5

5 0

0

5 0

5 0

5

и перемещаетс  вместе с грузоприемным узлом 1 до тех пор, пока тот не садитс  на ограничитель 11 хода грузо- приемного узла. При уменьшении на--, грузки на грузоприемный узел 1, т.е. когда она становитс  в пределах рабочего диапазона, силоизмерительный датчик 4 благодар  упругому элементу 8 и расположенному на рычаге калиброванному грузу 9 снова оказываетс  прижатым к регулируемым упорам 6 на основании 7.

В режиме контрол  посредством узла отключени  упругого элемента 10, упругий элемент В привод т в исходное ненат нутое положение, грузоприемный узел 1 посредством фиксатора 12 прижимают к ограничителю 11 хода.

При этом сипоизмерительный датчик 4 отрываетс  от регулируемых упоров 6 и находитс  под воздействием только калиброванного груза 9, причем нагрузка от транспортерной ленты 2 замыкаетс  через ограничитель 11 хода на основание 7 и не передаетс  на си- лоизмерительный датчик 4.

Выходной.сигнал силоизмерительного датчика 4, пропорциональный измер емой нагрузке, воспринимаетс  аппаратурой 13. измерени .

Таким .образом, предлагаемое устройство , предохран   силоизмерительный датчик 4 от разрушени  при перегрузках , обеспечивает оперативный контроль силоизмерительного датчика .. 4 в процессе работы весового устройства . Это дает возможность не останавливать транспортерную ленту и не прерывать технологический цикл.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Весовое устройство, содержащее грузоприемный узел, снабженный сило- измерительным датчиком, опорна  поверхность которого с помощью упругого элемента св зана с регулируемыми упорами , ограничитель хода грузоприем- ного узла, расположенный на основании , и аппаратур.у измерени , соединенную с силоизмерительным датчиком, отл.ичающеес  тем, что, с целью повышени ; надежности весового устройства, а также повышени  точности путем обеспечени  периодической поверки силоизмерительного датчика в процессе работы, в него введен рычаг

   515096036

   с расположенным на нем калиброванным этом рычаг с одной стороны св зан с грузом и узел отключени  упругого силоизмерительным датчиком, а с дру- элемента, скрепл ющий один конец уп- гой сторога. - с вторым концом упруго- ругого элемента с основанием, при го элемента.