SU1509229A1 - Conveying system for automatic machine line - Google Patents

Conveying system for automatic machine line Download PDF

Info

Publication number
SU1509229A1
SU1509229A1 SU884359695A SU4359695A SU1509229A1 SU 1509229 A1 SU1509229 A1 SU 1509229A1 SU 884359695 A SU884359695 A SU 884359695A SU 4359695 A SU4359695 A SU 4359695A SU 1509229 A1 SU1509229 A1 SU 1509229A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
satellites
racks
base
vertically closed
transport system
Prior art date
Application number
SU884359695A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Михайлович Яковлев
Анатолий Владимирович Чивилихин
Евгений Владимирович Чивилихин
Евгений Константинович Игнатьев
Original Assignee
Камское объединение по производству большегрузных автомобилей "КамАЗ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Камское объединение по производству большегрузных автомобилей "КамАЗ" filed Critical Камское объединение по производству большегрузных автомобилей "КамАЗ"
Priority to SU884359695A priority Critical patent/SU1509229A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1509229A1 publication Critical patent/SU1509229A1/en

Links

Landscapes

  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, а именно к вертикально-замкнутым транспортным системам со спутниками автоматизированных сборочных линий дл  сборки автомобильных изделий и узлов, имеющих высоко расположенные базовые поверхности. Цель изобретени  - расширение технологических возможностей и улучшение удобства обслуживани  за счет уменьшени  высоты вертикально-замкнутой транспортной системы со спутниками. Транспортна  система содержит вертикально-замкнутый конвейер 1 с механизмами подъема и опускани  дл  передачи спутников между основной и возвратной приводными ветв ми конвейера, причем спутники состо т из основани  7 и стоек 8 с установочными поверхност ми и фиксирующими пальцами. Стойки спутников выполнены с возможностью поворота относительно опоры, смонтированной на основании и снабженной регулируемым упором и фиксатором, взаимодействующими со стойкой. 8 ил.The invention relates to mechanical engineering, namely, to vertically closed transport systems with satellites of automated assembly lines for assembling automotive products and components having highly disposed base surfaces. The purpose of the invention is to expand technological capabilities and improve serviceability by reducing the height of a vertically closed transport system with satellites. The transport system comprises a vertically closed conveyor 1 with lifting and lowering mechanisms for transmitting satellites between the main and return driving conveyor branches, the satellites consisting of a base 7 and racks 8 with mounting surfaces and locking fingers. Racks of satellites are made with the possibility of rotation relative to the support, mounted on the base and equipped with an adjustable stop and a latch, interacting with the rack. 8 il.

Description

Собираемыи узелCollect site

(L

сдsd

оabout

CDCD

to toto to

соwith

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к транспортным системам автоматических линий дл  сборки автомобильных узлов, имеющих высокорасположенные базовые поверхности.The invention relates to mechanical engineering, in particular to transport systems of automatic lines for assembling automobile components having high base surfaces.

Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей и уменьшение габаритов путем уменьшени  высоты транспортной системы и обеспечени  оптимального уровн  транспортировани  собираемого узла.The aim of the invention is to expand the technological capabilities and reduce the size by reducing the height of the transport system and ensuring the optimal level of transportation of the assembly.

На фиг. I показана транспортна  система со спутниками; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - спутник , общий вид; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид В на фиг. 3; на фиг. 6 - сечение Г-Г на фиг. 3; на фиг. 7 - сечение Д-Д на фиг. 5; на фиг. 8 - спутник в рабочем положении.FIG. I shows the transport system with satellites; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 - satellite, general view; in fig. 4 is a view B in FIG. 3; in fig. 5 is a view of B in FIG. 3; in fig. 6 is a cross-section of the FIG. 3; in fig. 7 - section DD in FIG. five; in fig. 8 - satellite in working position.

Транспортна  система автоматической линии содержит вертикально замкнутый конвейер 1 с механизмами подъема 2 и опускани  3 спутников 4 дл  передачи последних между основной 5 и возвратной 6 ветв ми конвейера. Спутник 4 состоит из основани  7 и установленных на нем стоек 8 под детали. Стойки 8 при этом размещены в дополнительно введенных опорах 9 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Стойка 8 выполнена Г-образной формы, нижн   часть которой представл ет собой криволинейную поверхность 10 и плоскость 11, разделенные трапецеидальным пазом 12 с рабочей поверхностью 13. Здесь же с помощью щтиф- та 14 закреплена ось 15, установленна  в подшипниковый узел 16 опоры 9. Это позвол ет складывать стойки 8 при транспор 09229The automated line transport system contains a vertically closed conveyor 1 with lifting mechanisms 2 and lowering 3 satellites 4 for transferring the latter between the main 5 and return 6 branches of the conveyor. Satellite 4 consists of a base 7 and racks 8 installed on it under the parts. The rack 8 while placed in additionally introduced supports 9 with the possibility of rotation in the vertical plane. The rack 8 is L-shaped, the lower part of which is a curvilinear surface 10 and a plane 11, separated by a trapezoidal groove 12 with a working surface 13. Here, too, an axle 15 fixed by bearing 14 is mounted in the bearing assembly 16 of the support 9. This allows the pillars 8 to be folded in transport 09229.

4four

тировке спутника 4. по возвратной ветви 6, уменьша  высоту спутника 4. Дл  подъема и опускани  стойки 8 снабжены руко тками 17. Кажда  из опор 9 выполнена с упором 18 и фиксатором 19. Фиксатор 19 состоит из подпружиненной снизу рейки 20, размещенной в направл ющей втулке 21, запрессованной в опору 9. Верхний конец рейки 20 выполнен в виде фасонной головки с криволинейной поверхностью 23, взаимодействующей с рабочей поверхностью 13 трапецеидального паза 12 стойки 8. Перпендикул рно рейке 20 в опоре 9 размещен валик 24, на одном конце которого насажена руко тка 25, а на другом - зубчатое колесо 26, которое входит в зацепление с рейкой 20. Регулируемый упор 18 состоит из винта 27 со сферической рабочей поверхностью 28, взаимодействующей с плоскостью 1I.satellite 4. on the returning branch 6, reducing the height of the satellite 4. To raise and lower the pillars 8 are equipped with handles 17. Each of the supports 9 is made with an emphasis 18 and a clamp 19. The clamp 19 consists of a bottom 20 spring loaded in the guide the sleeve 21, pressed into the support 9. The upper end of the rail 20 is made in the form of a shaped head with a curved surface 23 that interacts with the working surface 13 of the trapezoidal groove 12 of the rack 8. Perpendicular to the rail 20 in the support 9 is placed a roller 24, on one end of which is mounted TCA 25, and on the other - a cogwheel 26 which engages with the rack 20. The adjustable stop 18 comprises a screw 27 having a spherical working surface 28 cooperating with the plane 1I.

10ten

2020

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula 5five Транспортна  система автоматической линии, содержаща  вертикально замкнутый конвейер с механизмами подъема и опускани  спутников дл  передачи последних между основной и возвратной ветв ми конвейера , спутники которой выполнены в виде основани  и установленных на нем стоек под детали, отличающа с  тем, что, с целью расширени  технологических возмож- 0 ностей и уменьшени  габаритов, стойки спутников размещены в дополнительно введенных опорах с возможностью поворота в вертикальной плоскости, при этом кажда  из упом нутых опор выполнена с упором и фиксатором, расположенными с возможностью взаимодействи  со стойкой.An automatic line transport system containing a vertically closed conveyor with lifting and lowering satellites to transfer the latter between the main and return branches of the conveyor, the satellites of which are made in the form of a base and part racks installed on it, in order to expand the technological capabilities and downsizing, the racks of satellites are placed in additionally introduced supports with the possibility of rotation in the vertical plane, each of which supports being made and with an emphasis and a retainer arranged to interact with the stand. Со5ираемый узелCoded knot 4Y гg Н 5H 5 5 J5 j . L. L +  + /1 .-г.// 1.-G. / Собираемый узел XAssembled node X Собираемый узелAssembled knot /)/) ВAT сзsz Фиг.д В ид ВFig.d B id B нn -8-eight Со5ира мьш узелCo5ira msh node SuffBSuffb Фие.6Fie.6 XX //
SU884359695A 1988-01-07 1988-01-07 Conveying system for automatic machine line SU1509229A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884359695A SU1509229A1 (en) 1988-01-07 1988-01-07 Conveying system for automatic machine line

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884359695A SU1509229A1 (en) 1988-01-07 1988-01-07 Conveying system for automatic machine line

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1509229A1 true SU1509229A1 (en) 1989-09-23

Family

ID=21348089

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884359695A SU1509229A1 (en) 1988-01-07 1988-01-07 Conveying system for automatic machine line

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1509229A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Сукацкий М. Е. и др. Сборочное оборудование КамАЗа.-М.: Машиностроение, 1985, с. 107, рис. 59. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2102239C1 (en) Device for transfer of workpiece from the first machine tool to the second machine tool
US5397211A (en) Automatic storage and retrieval system
EP0232047A3 (en) Pegboard holder device
DE3876678D1 (en) LIFT CONVEYOR, ESPECIALLY PALLETIZER.
EP0193501A3 (en) Roof rack for use on motor cars with or without gutters
SU1509229A1 (en) Conveying system for automatic machine line
KR940021409A (en) Shelf loading equipment
FR2541717B1 (en) DEVICE FOR LINEAR DRIVING AT LEAST ONE ELEMENT SUCH AS A VEHICLE DOOR, ELEVATOR OR THE LIKE
FR2688205B1 (en) SYSTEM FOR HANDLING OBJECTS IN PARTICULAR FOR AN AUTOMATIC MAIL SORTING MACHINE.
ITTO910649A0 (en) CONVEYOR SYSTEM, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLES, WITH LIFTING DEVICE.
GB1322567A (en) Transport apparatus
US5001987A (en) Lightweight car-on-track system
ES8407450A1 (en) Device for palletizing and/or depalletizing unit loads.
US20190055747A1 (en) Automatic parking system and parking and unparking method thereof
JPS62163854A (en) Hanging carrying facility
SU1590335A1 (en) Arrangement for gripping and displacing tables-pallets
ATE123744T1 (en) LAYER RECEPTION DEVICE FOR A STACKER VEHICLE ARRANGED ON A HEIGHT-MOVABLE LOAD CARRIER.
US4979863A (en) Apparatus for handling a group of unit loads
CN211238186U (en) Turning boat fastening device
CN211700225U (en) Boat turning fixing device
FR2610272B1 (en) HANDLING DEVICE, PARTICULARLY FOR SELF-SERVICE STORES
SU1541174A1 (en) Load-engaging device
SU1491777A1 (en) Device for conveying cargoes
SU1214569A1 (en) Hoisting-transporting device
SU1705661A1 (en) Supporting bar for holding article in given position