SU1507604A1 - Drive for additional driving axle of vehicle - Google Patents
Drive for additional driving axle of vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- SU1507604A1 SU1507604A1 SU884383930A SU4383930A SU1507604A1 SU 1507604 A1 SU1507604 A1 SU 1507604A1 SU 884383930 A SU884383930 A SU 884383930A SU 4383930 A SU4383930 A SU 4383930A SU 1507604 A1 SU1507604 A1 SU 1507604A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- drive
- ratchet
- coupling
- driven shaft
- axle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению , в частности, к приводам дополнительных ведущих мостов транспортных средств. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей. Привод содержит обгонную муфту с шестерней, установленную на шлицах храповика 6, свободно сид щего на ведомом валу 3, полумуфта 7 посредством зубчатой муфты 8 жестко св зана с ведомым валом 3. Св зь храповика 6 с ведомым валом 3 осуществл етс посредством собачки 9, установленной на оси 10, пружина 12 поджимает ось 10 к тормозной шайбе 11. 5 ил.This invention relates to a transport engineering, in particular, to drives for additional driving axles of vehicles. The purpose of the invention is to expand the functionality. The drive contains an overrunning clutch with a gear mounted on the slots of the ratchet 6, freely seated on the driven shaft 3, the coupling half 7 by means of the gear coupling 8 is rigidly connected to the driven shaft 3. The coupling of the ratchet 6 to the driven shaft 3 is carried out by means of the pawl 9 mounted on axis 10, spring 12 presses axis 10 to brake disc 11. 5 Il.
Description
31503150
Изобрете} ис отрюситс к транспортному машиностроению, л частности к приводам дополнительных ведущих мос- TOf} транспортных средств.The invention} is applied to the transport machinery industry, and in particular to the drives of additional driving vehicles - TOF}.
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей,The purpose of the invention is to expand the functionality
Ма фиг. 1 изображен привод, нро длольный разрез; на фиг, 2 - обгонь а муфта, поперечньш разрез; на , 3- схема работы обгонной л:уфты при движении храпо1зика гфотив часовой с Г рг;;ки; на фиг, 4 - то же по асовсй стрелке; на фиг. 5 - то же ;р Tio- подвижном храповике.Ma FIG. 1 shows the drive, nro longitudinal section; Fig 2, overtaking a clutch, cross section; on, 3 is a diagram of the operation of the overtaking l: ufty when moving the horn razor, the clock is clockwise with rv ;; ki; in FIG. 4, the same in the direction of the arrow; in fig. 5 - the same; p Tio-mobile ratchet.
В корпусе 1 на под пиппи ;ах уста- ювлегтъ ведущий вал 2 и ведоь ый Ha:i па илкггах вала 2 устапонлена шестерн ч привода5 с г1ей зацепл етс тери 5 обг онпой муфты, устапо|;1, ; М1иаи на iimsiuax х)аповика 6, свободно сид щего на валу 3 Полумуфга 7 посре. -.- ci BOM зубг1атой муфть 8 жестко на с ведомым валом 3. ( в зь xpa oniii.., 6 с .iM валом 3 осх и ест л ет1 и посредством собачки 9,. устан(мэ:1е Ии- Й в полуь уфте 7 на оси О, имеющей выступ , котгга к тирующий с тормозной шайбой 1 1 5 пружина 12 поджимает ось I Г) к тормозной шайбе 11, соз,: ;аза тоо- MosHoii мо;-;ент дл ори(мп 1 ролан и сс-Привод дополг-мтелы;о-1 о ведуще о юcтa работает следугоиим образом.In case 1 on a pippi; ah, the drive shaft 2 and the drive shaft are installed; the drive shaft Ha: i has a gear wheel drive 5 with a gear; the gear is 5 kg of the coupling, it is set; 1; MIiAi on iimsiuax x) apovik 6, freely seated on the shaft 3 of the half-dome 7 of the center. -.- ci BOM gear coupling 8 is rigidly on with driven shaft 3. (in xpa oniii .., 6 with. iM axle shaft 3 and is eating et1 and by means of the pawl 9, it is set (me: 1e II and Y in semi on the O axis 7 on the O-axis, having a protrusion, which is attached to the brake washer 1 1 5 spring 12 presses the axis I D) to the brake washer 11, cos,:; azao-MosHoii mo; -; ent for ori (mp 1 rolan and ss-drive additional debt; o-1 of the lead of the yust works in a consistent manner.
При движении транспС ртного cpe;j,- ства с включегп- ым иривс дом дополни-- тельного ведущего моста через сии- хронный вал отбора мошиос-ти (ВОН) вращение передаетс от корстбки перемены передач через ва:1 2 ш(н:терн - и 5 . xpaiioBi-Пчу 6; полуг/уфта 7 с со-- бачкой 9, кинемати ;есх11 (-в зазна чеоез ва.г 3 и зубчатую :-- уф гу 3 с :.-- лесами дополнитель огс велу и;его Mcic -- та, посто нно вращаетс гцж этом ось 10 пружино 12 П0л:,жи ;aeтc : упорным выступом к тормоз;--ой п;айбе Н, и возникающа сила разлорачива- ет собачку н рабочее riOJiOACKvie, т.е. до совпадепп-г кон сак т сьлх поверхностей собачки 9 к зуба храповика 6, к;п показано па ф;-)Г. 3.During the movement of the transport system of the motor jpeg, with an inclusive irivs house of the additional drive axle, the rotation is transmitted from the korstbka of the gears through the gearbox: 1 2 w (n: turn - and 5. xpaiioBi-Pchu 6; half-year / uf 7 with a tank-9, kinemati; eskh11 (-significant cheoezv.r 3 and a gear: - uf gu 3 s: his Mcic is one that constantly rotates. This axis 10 spring 12 P0l:, zhi; aetc: a thrust protrusion to the brake; - oh n; aibe H, and the resulting force unlocks the doggie n working riOJiOACKvie, i.e. up to a coincidence the surfaces of the doggie 9 to the tooth of the ratchet 6, k; n shown pa f ;-) G. 3.
При дв1:жепии грузкой i-i с иг- KoTop i;-) буксоваттисм зеду а:х Kvxaec скорость трансчортногг) средстги счн:- зитс , соответствс иио у г- еи/лпа с (м- ; When dv1: jeep load i-i with ig-KoTop i ;-) buksovattysm zedu a: x Kvxaec speed transchortnog) sredstgi schn: - zits, corresponds to yio yi / lpa s (m-;
роты св занной с колесами дополнитель ведущего моста полумуфты 7 и ус- тан(5в,ченной на ней собачки 9, и вращение будет передаватье от храповика ( через cofJa4rcy 9, з бчатую муфту 8 к ведомому валу привода 3 и далее - дополнительному ведуш;ему мосту.the company of the coupling half connected to the wheels of the additional axle of the half coupling 7 and mounted (5c, dog 9 on it, and the rotation will be transmitted from the ratchet (via cofJa4rcy 9, coupling 8 to the driven shaft 3 and then to the additional lead; to the bridge.
При изменении направлени движени транспортного средстЕ.а (движение задним ходом) храповик и полумуфта мен - от направление врапеги , силой трени осл, 10 развора - ивает в )абочее положение с:обачку 9 вторым упорным концом, и проп,есс прг:В(;да повтор етс , как ) дл на пр мом ходу.When you change the direction of movement of the vehicle (reversing) ratchet and coupling half - from the direction of the wrench, force of the donkey’s friction, 10 spreads - c) working position with: 9 the second stop end, and prop, espr: B ( yes, repeat as) for forward.
При вык;: Очен1-1П npwBo;:ia дополни- Ч СЛ ИО1 О 11едуи;сго моста п движении вал ВОМ затормажи1 аетс; и, соответст- K H ujj зaтofl :a)лIтвa 0 Ч: Baj; 2 шестеи- Hi-i А и 5j храповик 6, Полумуфта 7 с )1лк;нной на ней собачкой 9 вра- Ч аетс . получа П1Ипк;/1 :. Т колес до- чолнмтельпого ве гушег о iocra. при ) : ом силой тлеми ч порнсм о выступа сем 10 собачка 9 уст-шавлизаетс в )}ксиие-, Kijivia передний по направ- .iCiinio вргп ени yncyi собачки подн т, м за;.:ппй спл щсн ii njjon cjiKHBaeT по зубцам храчов :ка с (ovir,;::.. об- т лзом, оПсспсчк1:аетс работа разъеди- ните:11 кой муфть на ;рех возможных режимах панспорч мо : о cj)e;i ссгва : на пр мом , }a;i. ax и при движении с : Т1ч: ючепн ;1 приво;-с ч ; ;ci:i ciii e. з(-дуще1 о моста .When off ;: Very 1-1P npwBo;: ia additional SL IO1 O 11 drive; and, correspondingly, K H ujj sat: a) lItva 0 H: Baj; 2 six-Hi-i A and 5j ratchet 6, Half-coupling 7 s) 1k; with a dog 9 on it rotates. getting P1Ipk; / 1:. T wheels are added to the wheel of the iocra. at): by the power of the horn porn on the protrusion of this 10 doggie 9 mouth-up c)} xii-, Kijivia front in the direction of .iCiinio vrng yen yncyi doggie raised, m ;;: hrakov: ka s (ovir,; :: .. about lzom, opskschk1: ets work disconnect: 11th coupling on; pex possible modes of powerpath my: o cj) e; i ssgva: on the right,} a ; i. ax and when moving with: Т1ч: ючепн; 1 led; -с ч; ; ci: i ciii e. s (-long1 about the bridge.
Привод yonojiHi TCvi iHoro вс/ ущего моста траиспор М-юго | ред,стза, содержащий кинематичес -; ов зачную с коробкой передач 1зедуп|у о liiecTepHio, обгонную храаову и муфту двст ппзго действи , включающую храпови, полумуф- TV с устансПтЛСлП СЙ на ней с помошь о оси собачку, при зто:ч осв упор ) 1:)1Й выступ дл .дейс г зп с ае- 1Годвиж}-ой тормозной изйОой, г-:сдомый азл, кипематичсск с; изаннь м с коле- с;1ми допо,ппрг ельно г о веду;|.ги о моста о т л и ч а 10 щ и и :: , что, с целью расширзаи фуикпио -аль Ь;Х возможностей; храпови;: гСС гк,; ;;в зан с (и: длчией и;ес: ервей, а iio.nv.ivrjTa с vc- чановл Ч1ной на нес )а-;1-::ч жес:тко свуЕзана с ведущим ва ю .Drive yonojiHi TCvi iHoro Sun / Trayspor bridge gorge M-south | Ed, Stza, containing kinematic -; Own correspondence with gearbox 1edup | u about liiecTepHio, free-wheeling storage and coupling of two hundred ptsgo action, including snorers, half-bow-TV with usstansPtLSLSPY on it with the help of the axis of the dog, with this: Actual r zp with aa-1Godvij} -th brake izo, g-: sdomy azl, kipematichssk with; from the wheel; 1m doped, I would like to know; I’m about the bridge about 10 and 10 ::, that, in order to expand fuikpio-al b; X opportunities; ratchet ;: gss gk; ;; is dealt with (and: for and; EU: First, and iio.nv.ivrjTa with vc-n on ChNoy) and-; 1 - :: h zhes: tied to the host.
фигэfie
фиг.ВFIG.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884383930A SU1507604A1 (en) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | Drive for additional driving axle of vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884383930A SU1507604A1 (en) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | Drive for additional driving axle of vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1507604A1 true SU1507604A1 (en) | 1989-09-15 |
Family
ID=21357871
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884383930A SU1507604A1 (en) | 1988-02-25 | 1988-02-25 | Drive for additional driving axle of vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1507604A1 (en) |
-
1988
- 1988-02-25 SU SU884383930A patent/SU1507604A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Арханге:7ьск й Ь .;- .Тракторы T-4(i и Т-40А-. Руководство по ухо:;у. . * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4241804A (en) | Servo steering system for motor vehicles | |
US7311027B1 (en) | Electric screwdriver | |
US4410071A (en) | Vehicle transmission | |
EP1090794A3 (en) | Apparatus capable of driving hybrid vehicle in reverse direction | |
CA2555575A1 (en) | Remote-controlled toy vehicle having multi-mode drive mechanism | |
EP0112910A1 (en) | Coupling for drive shaft and servo-motor driven shaft. | |
SU1507604A1 (en) | Drive for additional driving axle of vehicle | |
KR101714070B1 (en) | Device combined motor driven power steering with compressor | |
SE8004028L (en) | IMPACT WRENCH | |
EP1930123B1 (en) | Electric Screwdriver | |
US2756853A (en) | Rotary impact tool | |
JPH0229817Y2 (en) | ||
SU1733314A1 (en) | Tractor-and-trailer rig | |
CN210933784U (en) | Walking and running mechanism | |
SU973985A1 (en) | Transmission | |
SU1295106A1 (en) | Automatic inertia-type torque converter | |
US757715A (en) | Propulsion of electric automobiles. | |
US1037466A (en) | Starter for explosion-engines and self-propelled vehicles. | |
GB2172671A (en) | Acceleration performance enhancer | |
JPH0641365Y2 (en) | Clutch mechanism of torque transmission system in automatic antenna expansion and contraction device | |
SU1361405A2 (en) | Mechanical power amplifier | |
RU35777U1 (en) | Power steering for cars | |
SU1710372A1 (en) | Self-propelled vehicle | |
JPS6380079A (en) | Start accelerator for vehicle | |
JPH0111587Y2 (en) |