SU1486758A1 - Индуктивный датчик линейных перемещений - Google Patents

Description

Изобретение относится к измерительной технике. Цель - повышениё точности индуктивного датчика линейных перемещений, который содержит две дифференциально соединенные катушки 2 с сердечником 3 и шаговый двигатель с закрепленным на его валу микрометрическим винтом 5, который образует с сердечником 3 винтовую пару благодаря наличию в нем

5 и „„1486758

3

1486758

4

дается с помощью пружинной диафрагмы 8, связанной с сердечником 3. Микрометрический винт 5 выполняет также функцию измерительного штока, с помощью которого датчик взаимодействует с объектом контроля. При перемещениях сердечника 3 относительно его среднего положения происходит разбаланс измерительной схемы, в которую включены обмотки датчика, и

.вырабатываются импульсные сигналы, подаваемые на шаговый двигатель 4. При вращении вала двигателя винтовая

5 пара возвращает сердечник 3 в исходное положение. Мерой перемещения является число импульсов, подаваемое на шаговый двигатель. За счет соблюдения пр:яципа -Аббе обеспечивается

^0 повышенная точность измерения ли. нейных перемещений. 1 ил.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения линейных перемещений объектов.

Цель изобретения - повышение точности за счёт обеспечения соблюдения 20 принципа Аббе, заключающегося в выполнении требования расположения по одной прямой линии измерительного инструмента и контролируемого объекта . 25

Схема индуктивного датчика линейных перемещений представлена на чертежей

Датчик содержит корпус 1 , в котором соосно размещены две дифферен- зд циально соединенные катушки 2 с ’ сердечником 3, установленным с возможностью осевого перемещения, шаговый двигатель 4, также установленный с возможностью перемещения вдоль оси корпуса 1, и закрепленный на его валу микрометрический винт 5, образующие блок регулирования положения сердечника 3 относительно катушек 2, Для исключения проворачивания шагового двигателя 4 относительно корпуса 1 датчика кожух 6 шагового двигателя 4 может иметь, например, выступ 7·, расположенный в продольном пазу, выполненном в корпусе 1 . Сердеч-д^ ник 3 также установлен без возможности проворачивания относительно корпуса 1 датчика. В сердечнике 3 выполнено резьбовое осевое отверстие для размещения в нем. микрометрияеского винта 5, образующего с сердечником 3 винтовую пару и выполняющего одновременно функции измерительного штока, через который сердечник 3 связывается или взаимодействует в процессе измерений с объектом контроля (не показан).

Сердчннк 3 подпружинен к корпусу

1 с помощью пружинной диафрагмы β,

предназначенной также для создания в процессе измерений заданного измерительного усилия. На оси дифференциально-соединенных катушек 2 размещены разделенные втулкой 9 магнитопроводы 10 и 11. Катушки закреплены в корпусе 1 с помощью гайки 1 2. В процессе измерений датчик включается в соответствующую измерительную схему для контроля разности напряжений на обмотках датчика, управляющую работой блока управления и питания шагового двигателя со счетчиком имг пульсов (не показаны).

Датчик работает следующим образом.

Измерительный шток датчика - микрометрический винт 5 приводится в контакт с объектом контроля. При перемещении объекта (или изменении его размеров) сердечник 3 датчика смещается, что приводит к разбалансу измерительной схемы и появлению на ее выходе сигнала, поступающего на блок управления и питания шагового двигателя 4. Этот блок вырабатывает импульсы, обеспечивающие шаговый поворот вала двигателя, что обуславливает вращение микрометрического винта 5 и перемещение сердечника 3 в исходное положение, при котором измерительная схема вновь приходит в состояние баланса. Число подаваемьрг на· шаговый двигатель 4 импульсов (положительного или отрицательного знака в зависимости от знака разбаланса измерительной схемы) является мерой измеряемого перемещений.

Обеспечение принципа Аббе 'в данном датчике позволяет повысить точность измерений благодаря устранению методической погрешности.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Индуктивный датчик линейных перемещений, содержащий корпус, разме⁵ 1486758 ^ь

   щенные в нем соосно две катушки ин- ского винта, отличающийся

   дуктивности, соединенные дифферен- тем, что, с целью повышения точности,

   циально, и размещенный на их оси сердечник, установленный с возможностью осевого перемещения, а также блок регулирования положения сердечника относительно катушек* выполненный в виде шагового двигателя и жестко связанного с его валом микрометричев сердечнике выполнено резьбовое осе вое отверстие для размещения микро$ метрического винта, образующего с сердечником винтовую пару, а шаговый двигатель и микрометрический винт установлены с возможностью осевого

   ,θ перемещения внутри корпуса.