SU1477912A2 - Exhaust muffler for ic-engine - Google Patents

Exhaust muffler for ic-engine Download PDF

Info

Publication number
SU1477912A2
SU1477912A2 SU874262826A SU4262826A SU1477912A2 SU 1477912 A2 SU1477912 A2 SU 1477912A2 SU 874262826 A SU874262826 A SU 874262826A SU 4262826 A SU4262826 A SU 4262826A SU 1477912 A2 SU1477912 A2 SU 1477912A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
muffled
efficiency
partition
damping
housing
Prior art date
Application number
SU874262826A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Яков Львович Черепахо
Original Assignee
Минский автомобильный завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Минский автомобильный завод filed Critical Минский автомобильный завод
Priority to SU874262826A priority Critical patent/SU1477912A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1477912A2 publication Critical patent/SU1477912A2/en

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить эффективность глушени  путем расширени  диапазона заглушаемых частот. Дл  этого в корпусе 1 глушител  устанавливают поперечную равномерно перфорированную перегородку 7, рассто ние от к-рой до выходного среза впускного патрубка 4 составл ет четверть длины заглушаемой звуковой волны. Суммарна  площадь перфорации перегородки 7 составл ет 0,075...0,2 от площади ее поверхности, что обеспечивает повышение эффективности заглушени  второй гармоники основной составл ющей спектра шума выпуска двигател  без снижени  эффективности заглушени  основной составл ющей спектра. 1 ил.The invention makes it possible to increase damping efficiency by expanding the range of muffled frequencies. For this purpose, in the case of a silencer 1, a transverse uniformly perforated partition 7 is installed, the distance from the cut to the exit slice of the inlet 4 is a quarter of the length of the muffled sound wave. The total perforation area of the partition 7 is 0.075 ... 0.2 of its surface area, which improves the efficiency of damping the second harmonic of the main component of the engine exhaust noise spectrum without reducing the efficiency of damping the main component of the spectrum. 1 il.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума выпуска двигателя внутреннего сгорания, и является усовершенствованием известного глушителя по авт. св. № 1390384.The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, and in particular to silencers of the exhaust emission of an internal combustion engine, and is an improvement of the known silencer according to ed. St. No. 1390384.

Целью изобретения является повышение эффективности путем расширения диапазона заглушаемых частот.The aim of the invention is to increase efficiency by expanding the range of muffled frequencies.

На чертеже представлен глушитель 1 шума, продольный разрез.The drawing shows a silencer 1 noise, a longitudinal section.

Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания содержит цилиндрический корпус 1 с торцовыми стенками 2 и 3, впускной 4 и выпускной 5 патрубки, * причем корпус 1 частично помещен в кожух 6, поверхность корпуса 1, размещенная в кожухе 6, выполнена перфорированной, впускной патрубок 4 частично размещен в корпусе 1, расстояние 1\ от выходного среза впускного патрубка 4 до противополож- 2 ной торцовой стенки 3 составляет четверть длины заглушаемой звуковой волны, например основной частоты колебаний в спектре шума выпуска двигателя, а отверстия перфорации корпуса 1 выполнены в зоне, ограниченной плоскостью I—I, проходящей через выходной срез впускного патрубка 4 и торцовой стенкой 2, сопряженной с впускным патрубком 4, Выпускной патрубок 5 установлен на боковой поверхности кожуха 6, в корпусе 1 установлена поперечная, рав- , номерно перфорированная перегородка 7, причем расстояние /г от выходного среза впускного патрубка 4 до поперечной перегородки 7 составляет четверть длины заглушаемой звуковой волны, например второй гармоники основной составляющей, а суммар- ная площадь перфорации перегородки 7 — J 0,075—0,20 площади ее поверхности.The silencer of the exhaust of the internal combustion engine contains a cylindrical body 1 with end walls 2 and 3, inlet 4 and exhaust 5 nozzles, * moreover, the housing 1 is partially placed in the casing 6, the surface of the housing 1 located in the casing 6 is made perforated, the inlet pipe 4 is partially placed in the housing 1, the distance 1 \ from the outlet cut of the inlet pipe 4 to the opposite end wall 3 is a quarter of the length of the muffled sound wave, for example, the main oscillation frequency in the spectrum of the engine exhaust noise, and the holes the perforations of the housing 1 are made in the zone bounded by the plane I — I passing through the outlet section of the inlet pipe 4 and the end wall 2, conjugated with the inlet pipe 4, the Outlet pipe 5 is installed on the side surface of the casing 6, the transverse, equal to numerically perforated baffle 7, the distance / g from the outlet cut of the inlet pipe 4 to the transverse baffle 7 is a quarter of the length of the muffled sound wave, for example, the second harmonic of the main component, and the total perforation area eregorodki 7 - J 0,075-0,20 its surface area.

Глушитель шума работает следующим образом.Silencer works as follows.

Отработавшие газы через’впускной патрубок, 4 поступают в полость корпуса 1, где расширяются. Далее газы через отверстия перфорации корпуса 1 поступают в полость, образованную корпусом 1 и кожухом 6, откуда через выпускной патрубок 5 выбрасываются в окружающую среду. Звуковые волны низкой частоты, попадая в корпус 1, отражаются от торцовой стенки 3 и перфорированной перегородки 7 обратно к источнику.The exhaust gases through the inlet pipe 4 enter the cavity of the housing 1, where they expand. Next, the gases through the perforations of the housing 1 enter the cavity formed by the housing 1 and the casing 6, from where they are discharged into the environment through the exhaust pipe 5. Sound waves of low frequency, falling into the housing 1, are reflected from the end wall 3 and the perforated partition 7 back to the source.

Заданные пределы 0,075—0,20 суммарной площади перфорации по отношению к площади ее поверхности обеспечивают повышение эффективности заглушения второй гармоники основной составляющей спектра шума выпуска двигателя без снижения эффективности заглушения основной составляющей спектра.The specified limits of 0.075-0.20 of the total perforation area with respect to its surface area provide an increase in the efficiency of damping the second harmonic of the main component of the noise spectrum of the engine output without reducing the efficiency of damping of the main component of the spectrum.

При продавливании газов через отверстия перфорации корпуса 1 в полость кожуха 4 происходит эффективное рассеивание звуковой энергии высокочастотных составляющих спектра шума выпуска.When forcing gases through the perforations of the housing 1 into the cavity of the casing 4, the sound energy of the high-frequency components of the emission noise spectrum is effectively dispersed.

В результате предлагаемый глушитель шума обеспечивает эффективное шумоглушение выпуска в широком диапазоне частот.As a result, the proposed noise silencer provides effective silencing exhaust in a wide frequency range.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания по авт. св. № 1390384, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем расширения диапазона заглушаемых частот, в корпусе установлена поперечная равномерно перфорированная перегородка, причем расстояние от выходного среза впускного патрубка до поперечной перегородки составляет четверть длины заглушаемой звуковой волны, а суммарная площадь перфорации перегородки — 0,075— 0,2 от площади ее поверхности.Silencer exhaust internal combustion engine ed. St. No. 1390384, characterized in that, in order to increase efficiency by expanding the range of muffled frequencies, a uniformly perforated transverse partition is installed in the housing, the distance from the outlet cut of the inlet pipe to the transverse partition being a quarter of the length of the muffled sound wave, and the total partition perforation area is 0.075 - 0.2 of its surface area. Составитель В. Славников Compiled by V. Slavnikov Редактор Г. Волкова Заказ 2339/33 Editor G. Volkova Order 2339/33 Техред И. Верес Корректор Э. Лончакова Тираж 457 Подписное Tehred I. Veres Corrector E. Lonchakova Circulation 457 Subscription
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРVNIIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee for Science and Technology 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб., д. 4/5113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., D. 4/5 Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Production and Publishing Plant "Patent", Uzhhorod, st. Gagarina, 101
SU874262826A 1987-06-15 1987-06-15 Exhaust muffler for ic-engine SU1477912A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874262826A SU1477912A2 (en) 1987-06-15 1987-06-15 Exhaust muffler for ic-engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874262826A SU1477912A2 (en) 1987-06-15 1987-06-15 Exhaust muffler for ic-engine

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1390384 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1477912A2 true SU1477912A2 (en) 1989-05-07

Family

ID=21311216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874262826A SU1477912A2 (en) 1987-06-15 1987-06-15 Exhaust muffler for ic-engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1477912A2 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1390384, кл. F 01 N 1/02, 1986 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1477912A2 (en) Exhaust muffler for ic-engine
SU1590576A1 (en) Exhaust muffler of i.c. engine
SU1390384A2 (en) Exhaust silencer of internal combustion engine
SU985345A1 (en) Noise silencer
SU1562484A1 (en) Exhaust silencer of ic-engine
SU1449674A1 (en) Muffler of internal combustion engine
SU1477913A1 (en) Exhaust muffler for ic-engine
SU1395845A2 (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
SU1629576A1 (en) Noise suppresor
SU1629575A1 (en) Internal combustion engine muffler
SU1553741A1 (en) Exhaust muffler of ic-engine
RU2015357C1 (en) Exhaust silencer for internal combustion engine
SU1451297A2 (en) Exhaust muffler for i.c. engine
SU1698461A1 (en) Internal combustion engine exhaust silencer
SU1548479A1 (en) Ic-engine exhaust muffler
RU2117777C1 (en) Internal combustion engine exhaust muffler
SU1657680A2 (en) Exhaust muffler for internal combustion engine
SU1698464A1 (en) Exhaust muffler of internal combustion engine
SU1645574A1 (en) Muffler for internal combustion engine
SU1359444A1 (en) Exhaust noise muffler of internal combustion engine
SU1701950A1 (en) Internal combustion engine exhaust silencer
RU50254U1 (en) MULTI-CAMERA NOISE EXHAUST SILENCER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2231652C2 (en) Muffler
SU548723A2 (en) Exhaust Muffler for Internal Combustion Engine
RU2095582C1 (en) Internal combustion engine exhaust muffler