SU1476411A1 - Способ определени мест повреждени воздушных линий электропередачи - Google Patents
Способ определени мест повреждени воздушных линий электропередачи Download PDFInfo
- Publication number
- SU1476411A1 SU1476411A1 SU864207746A SU4207746A SU1476411A1 SU 1476411 A1 SU1476411 A1 SU 1476411A1 SU 864207746 A SU864207746 A SU 864207746A SU 4207746 A SU4207746 A SU 4207746A SU 1476411 A1 SU1476411 A1 SU 1476411A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lines
- line
- damaged
- damage
- intact
- Prior art date
Links
Landscapes
- Locating Faults (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к измерительной технике и может быть использовано при определении мест повреждени воздушных линий электропередачи по параметрам аварийного режима ,в частности, мест повреждени транзитных линий, имеющих электромагнитную св зь с близко расположенными лини ми на части трассы совместного прохождени этих линий. Цель изобретени - упрощение процесса определени мест повреждени воздушных линий электропередачи, имеющих электромагнитную св зь на участке трассы - достигаетс за счет одновременного измерени и фиксации на обоих концах повреждений линии геометрической суммы и геометрической разности токов нулевой последовательности поврежденной линии и неповрежденной линии, имеющей электромагнитную св зь с неповрежденной линией. Рассто ние до места повреждени определ етс по формуле, приведенной в описании изобретени . Устройство, реализующее данный способ , содержит измерительные трансформаторы тока 1-3, фиксирующие амперметры (ФА) 4, включенные на сумму токов поврежденной и неповрежденной линий, ФА 5, включенные на разность токов указанных линий, фиксирующие вольтметры 6, включенные на концах поврежденной линии, и выключатели 7 линий передачи. 2 ил.
Description
1 . 14
Изобретение относитс к электроизмерительной технике и может быть использовано при определении мест повреждени воздушных линий электропередачи по параметрам аварийного режима, а более конкретно транзитных линий, имеющих электромагнитную св зь с близко расположенными лини ми на части трассы совместного про- хождени этих линий.
Цель изобретени - упрощение определени рассто ни до мест повреждени транзитных (воздушных) линий
12
электропередачи, имеющих электромагнитную св зь на участке трассы за счет одновременного измерени и фиксации на обоих концах повреждений . линии геометрической суммы и геометрической разности токов нулевой последовательности поврежденной линии и неповрежденной линии, имеющей - электромагнитную св зь с неповрежденной линией.
Рассто ние до места повреждени определ ют по формуле
т « 4VL y Lix II + - Iwl+XffcJli - I) T,n
. 7 ,. vU
+ i,;,)
Х,(14 + 1,1Х|+ Ik
(
i
де U . и U - напр жени нулевой
последовательности по концам поврежденной т линии соответственно со стороны, прин той за начало отсчета рассто ни до мест пов-. реждени и с противоположной стороны; - соответственно геометрическа сумма и геометрическа разность токов нулевой последовательности со стороны конца поврежденной линии, прин той за начало отсчета рассто ни до мест повреждени ;
Х и I|xl
I.
и
и 1щ - соответственно геометрическа сумма и v геометрическа разность токов нулевой последовательности с противоположной стороны линии;
Х - собственное индуктивное сопротивление поврежденной линии; Х{5 - взаимное индуктивное сопротивление между поврежденной 1 и не поврежденной 2 и 3 лини ми соответственно;
L - прот женность поврежденной линии.
На фиг.1 изображена структурна лектрическа схема транзитных линий, меющих электромагнитную св зь меж„
+ i,;,)
i
ду собой; на фиг.2 - структурна схема устройства дл осуществлени предлагаемого способа.
Устройство дл осуществлени предлагаемого способа содержит измерительные , трансформаторы 1-3 тока, фиксирующие амперметры () 4, включенные на сумму токов поврежденной и неповрежденной линий, фиксирующие амперметры (ЛИФП-А) 5, включенные
на разность токов поврежденной и неповрежденной линий, фиксирующие вольтметры (ЛИФП-В) 6, включенные по концам поврежденной линии и выключатели 7 линий электропередачи.
Способ осуществл ют следующим образом.
При коротком замыкании, например, на линии W (фиг.1 и фиг.2) при помощи фиксирующих амперметров 4 и 5,
установленных на подстанци х А и Б соответственно, одновременно измер ют и фиксируют геометрическую сумму и геометрическую разность токов нулевой последовательности поврежденной
линии W и неповрежденных линий V/2 и Wjj, имеющих электромагнитную св зь с поврежденной линией W, a при помощи фиксирующих вольтметров 6, установленных на подстанци х А и Б,
измер ют и фиксируют напр жени нулевой последовательности на шинах этих подстанций.
Име предварительно известные посто нные параметры и данные ВЛ ( индуктивные сопротивлени и прот женность) с учетом измеренных в соответствии с предлагаемым способом параметров аварийного режима рассчитывают рассто - t ние до места короткого замыкани .
3147641
Claims (1)
- Формула изобретени Способ определени мест повреждени воздушных линий электропередачи, основанный на измерении и фиксации в момент короткого замыкани напр жений нулевой последовательности на концах поврежденной линии с последующим расчетом, отличаю щ и и - с тем, что, с целью упрощени on- ,д ределени рассто ни до мест повреждени транзитных линий, имеющих электромагнитную св зь на участке12iylry liXiiiLi.lAlzMlIz lkliXo,ilk:,IiJL)-.xidic + i;r,+1 +1.1)1X1де U1,U - напр жени нулевой последовательности по концам поврежденной линии 2п соответственно со стороны , прин той за начало отсчета рассто ни до мест повреждени , и с противоположной стороны; 25 соответственно геометрическа сумма и геометри- ческа разность токов нулевой последовательности со стороны конца ,- поврежденной линии, прин той за начало отсчета рассто ни до мест повреждени ;li.ImlI4трассы на обеих своих концах с различными лини ми, кажда из которых работает на общие шины с поврежденной линией, одновременно измер ют и фиксируют на обоих концах поврежденной линии геометрическую сумму и гео метрическую разность токов нулевой последовательности поврежденной линии и неповрежденной линии, имеющей электромагнитную св зь с неповрежденной линией, а рассто ние до места повреждени определ ют по формулеЧ.1)1X1п Јi ,1IIсоответственно геометрическа сумма и геометрическа разность токов нулевой последовательности с противоположной стороны линии; собственное индуктивное сопротивление поврежденной линии;взаимное индуктивноесопротивление между пов- режденнЬй 1 и неповрежденными лини ми соответственно 2 и 3; прот женность поврежденной линии.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864207746A SU1476411A1 (ru) | 1986-12-25 | 1986-12-25 | Способ определени мест повреждени воздушных линий электропередачи |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864207746A SU1476411A1 (ru) | 1986-12-25 | 1986-12-25 | Способ определени мест повреждени воздушных линий электропередачи |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1476411A1 true SU1476411A1 (ru) | 1989-04-30 |
Family
ID=21289923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864207746A SU1476411A1 (ru) | 1986-12-25 | 1986-12-25 | Способ определени мест повреждени воздушных линий электропередачи |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1476411A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0459522A2 (en) * | 1990-05-31 | 1991-12-04 | Nissin Electric Company, Limited | Fault location method for a parallel two-circuit transmission line with N terminals |
| RU2608889C1 (ru) * | 2015-09-15 | 2017-01-26 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет" (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Способ определения мест повреждения многоцепных воздушных линий электропередачи с учётом наведённого напряжения (варианты) |
-
1986
- 1986-12-25 SU SU864207746A patent/SU1476411A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 416634, кл. G 01 R 31/08, 1974. Шалыт Г.М., Айзенфельд А.И., Малый А.С. Определение мест повреждени линий электропередачи по параметрам аварийного режима. М.: Энерго- атомиздат, 1983, с.199. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0459522A2 (en) * | 1990-05-31 | 1991-12-04 | Nissin Electric Company, Limited | Fault location method for a parallel two-circuit transmission line with N terminals |
| RU2608889C1 (ru) * | 2015-09-15 | 2017-01-26 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет" (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Способ определения мест повреждения многоцепных воздушных линий электропередачи с учётом наведённого напряжения (варианты) |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0024183A1 (en) | A method of detecting faults in the electrically conductive sheath of an electric cable | |
| ATE291235T1 (de) | Verfahren zum berechnen der entfernung von fehlerstrom in einem elektrischen stromversorgungsnetz mit ringformiger gestaltung | |
| SE8601565D0 (sv) | Riktningsdetektering vid fel i kraftnet | |
| SU1476411A1 (ru) | Способ определени мест повреждени воздушных линий электропередачи | |
| SE9002287L (sv) | Foerfarande och anordning foer fellokalisering i flerterminalnaet | |
| Mariscotti et al. | Measurement of the internal impedance of traction rails at 50 Hz | |
| CN103424628A (zh) | 测量平行电网线路正序阻抗的方法 | |
| CN1071759A (zh) | 线路或铁路滑接线短路检验及对短路点定位的方法和设备 | |
| SU943610A1 (ru) | Способ определени места повреждени кабел | |
| Zupa et al. | A practical ground potential rise prediction technique for power stations | |
| Hill et al. | In situ determination of rail track electrical impedance and admittance matrix elements | |
| SU1218354A1 (ru) | Способ определени рассто ни до места короткого замыкани воздушных линий электропередачи | |
| US6859025B2 (en) | Measurement of quantities of electric line | |
| RU108637U1 (ru) | Устройство для определения расстояния от источника питания до места обрыва изолированного провода трехфазной воздушной линии напряжением свыше 1000 в, расположенной на опорах контактной сети переменного тока | |
| JPS6215473A (ja) | 送電線故障点の標定方法 | |
| SU1284874A1 (ru) | Устройство дл измерени сопротивлени изолирующих стыков рельсовых цепей | |
| SU434340A1 (ru) | Способ определения расстояния до места повреждения при коротких замыканиях | |
| RU2001108646A (ru) | Способ определения расстояния до места короткого замыкания в многопутных тяговых сетях переменного и постоянного тока и устройство для его осуществления (варианты) | |
| CN116068277A (zh) | 一种站内机械绝缘节绝缘电阻测试装置及方法 | |
| JPH03180771A (ja) | 接地抵抗測定方法 | |
| Coles et al. | Identification of catenary harmonics in 3 kV DC railway traction systems | |
| SU1718157A1 (ru) | Способ определени направлени поиска места короткого замыкани на лини х электропередачи и устройство дл его осуществлени | |
| RU2160193C2 (ru) | Указатель удаленности короткого замыкания в тяговой сети переменного тока | |
| RU2189607C1 (ru) | Определитель удаленности повреждения контактной сети (варианты) | |
| JPH034940Y2 (ru) |