SU146846A1

SU146846A1 - Liquid metal contact device for high-speed unipolar machines

Info

Publication number: SU146846A1
Application number: SU694896A
Authority: SU
Inventors: Ю.В. Потапов
Original assignee: Ю.В. Потапов
Priority date: 1961-01-23
Filing date: 1961-01-23
Publication date: 1961-11-30

Description

Предлагаемое жидкометаллическое контактное устройство предназначаетс дл: быстроходных унипол рных машин с вертикальным валом и относитс к известному типу таких контактных устройств, составлен-, ных из неподвижного кольцевого корытообразного в поперечном сечении контакта, частично заполненного жидким металлом, и кольцевого вращающегос контакта, погруженного в этот металл.The proposed liquid metal contact device is intended for: high-speed unipolar machines with a vertical shaft and refers to a known type of such contact devices composed of a fixed ring trough-shaped cross-section contact partially filled with a liquid metal and an annular rotating contact immersed in this metal .

Особенностью контактного устройства, cocтaвv ющeгo предмет изобретени , вл етс применение расположенной в полости неподвижного контакта системы отбойных стенок (перегородок), установленных в радиальных плоскост х на лути движени жидкого металла н снижающих скорость его перемещени .A feature of the contact device, which is a subject of the invention, is the use of an immobile contact system of baffle walls (partitions) located in a cavity, installed in radial planes for the movement of a liquid metal and reducing its speed.

Применением таких стенок обеспечиваетс надежный токосъем при высоких линейных скорост х вращающегос контакта.The use of such walls ensures reliable current collection at high linear velocities of the rotating contact.

Фиг. 1 и 2 изображают продольный и поперечный разрезы предлагаемого контактного устройства; на фиг. За-ев условно развернутом в плоскость неподвижном контакте, при виде со стороны оси машины, схематически показана работа отбойных стенок, снижающи.х скорость перемещени жидкого контактного металла.FIG. 1 and 2 are longitudinal and transverse sections of the proposed contact device; in fig. Zero conditionally deployed in the plane of a fixed contact, when viewed from the axis of the machine, schematically shows the work of the fencing walls, reducing the speed of movement of the liquid contact metal.

Как видно из фиг. 1 и 2, в неподвижном контакте /, служащем одним из полюсов внещней цепи генератора, выбран трапециевидный кольцевой паз, в который входит подобный ему по форме подвижный кольцевой контактный выступ 2, электрически соединенный с активной частью кор и вл ющийс , по существу, контактны.м кольцом мащины . Внутренний срез контактного выступа 2 под углом к оси генератора преследует цель использовать тангенциальные силы, возникающие при вращении кор дл выталкивани частиц контактного металла в активный зазор токосъема.As can be seen from FIG. 1 and 2, in the fixed contact I, which serves as one of the poles of the external circuit of the generator, a trapezoidal annular groove is selected, which includes a similarly shaped movable annular contact lug 2, electrically connected to the active part of the core and being essentially in contact. m ring maschiny. The internal cut of the contact protrusion 2 at an angle to the axis of the generator aims to use tangential forces arising from the rotation of the core to push the contact metal particles into the active gap of the current collection.

№ 1468462 Наружна часть стенки неподвижного контакта 1 выполнена утолщенной с тем, чтобы в ней возможно было выбрать пр моугольный кольцевой лаз, расположенный коаксиально по отношению к наружной поверхности подвижного контактного выступа 2.No. 1468462 The outer part of the wall of the fixed contact 1 is made thickened so that it is possible to choose a rectangular ring manhole located coaxially with respect to the outer surface of the movable contact lug 2.

В радиальных направлени х, частично перекрыва пр моугольный .паз, установлена система отбойных тормозных стенок - перегородок 5, преп тствующих разгону частиц контактного металла по ходу вращени и образованию поверхностью жидкого металла параболоида вращени на наружной стенке под действием центробежных сил.In radial directions, partially overlapping the rectangular groove, a system of fender brake walls — partitions 5 — was installed, which prevented the acceleration of contact metal particles in the course of rotation and the formation of a paraboloid surface on the outer wall under the action of centrifugal forces.

Количество тормозных стенок 3 зависит от конкретного диаметра контактного выступа 2. Корытообразный паз неподвижного контакта / заполн етс металлом или сплавом 4 на высоту, равную -половине высоты стенки 3.The number of brake walls 3 depends on the specific diameter of the contact protrusion 2. The trough-shaped notch of the stationary contact / is filled with metal or alloy 4 to a height equal to -half of the height of wall 3.

Работа тормозных г- отбойных стенок 3 по сн етс фиг. За-в дл трех возможных вариантов работы с линейной скоросью v образующей контактного выступа соответственно: а - меньщей, б - равной и в - большей критической скорости ч ,. За величину критической скорости 1 прин та скорость, подвижного контакта, при которой жидкий металл поднимаетс на высоту, равную высоте тормозной стенки 5.The operation of the brake bunk walls 3 is illustrated in FIG. In-in for three possible options for working with a linear velocity v of the generatrix of the contact protrusion, respectively: a - lower, b - equal, and c - greater critical speed h,. The magnitude of the critical speed 1 is the adopted speed of a moving contact at which the liquid metal rises to a height equal to the height of the brake wall 5.

На фиг. 3 в показаны меры, обеспечивающие работу предлагаемого скоростного контактного устройства при скорост х выше критических путем установки направл ющих стенок 5, способствующих сбросу жидкого металла в. места активного жидкосъема.FIG. 3 c shows the measures that ensure the operation of the proposed high-speed contact device at speeds above critical by installing guide walls 5 that facilitate the discharge of the liquid metal. places of active liquid removal.

Количество направл ющих стенок 5 повтор ет число тормозных стенок 3.The number of guide walls 5 repeats the number of brake walls 3.

Дл поддержани контактного металла или сплава в расплавленном состо нии Предлагаетс использовать потери па трение и джоулево тепло.To maintain the contact metal or alloy in the molten state. It is proposed to use friction loss and Joule heat.

Предмет изобретени Subject invention

Жидкометаллическое контактное устройство дл быстроходных унипол рных машин с вертикальным валом, составленное из неподвижного кольцевого корытообразного в поперечном сечении контакта, частично заполненного жидким металлом, п кольцевого вращающегос контакта, погруженного в этот металл, отличающеес тем, что, с целью обеспечепи надежного токосъема при высоких линейных скорост х вращающегос контакта, в полости неподвижного контакта расположена система отбойных стенок (перегородок), установленных в радиальных плоскост х на пути движени жидкого металла и снижаюпшх скорость его перемеп ени .Liquid metal contact device for high-speed unipolar machines with a vertical shaft, composed of a stationary annular trough-shaped contact in cross section, partially filled with liquid metal, n an annular rotating contact immersed in this metal, characterized in that, in order to ensure reliable current collection at high linear rotational contact speeds, in the cavity of the fixed contact there is a system of baffle walls (partitions) installed in radial planes on a put liquid metal motion and its velocity snizhayupshh peremep tim.