SU1467268A1

SU1467268A1 - Magnetic clutch

Info

Publication number: SU1467268A1
Application number: SU864071534A
Authority: SU
Inventors: Владимир Ильич Иконников
Original assignee: Предприятие П/Я А-1389
Priority date: 1986-03-17
Filing date: 1986-03-17
Publication date: 1989-03-23

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в приборостроении и в устройствах точной механики. Цель.изобретени - увеличение долговечности и передаваемого момента. Магнитна муфта ; .. полнена в виде полумуфт (ПМ) 1 и 2, имеющих выступающие торцовые секторы , выполненные в виде посто нных магнитов и ограничительный кулачок в виде торцового сектора 7, не вл ющегос магнитом. ПМ 2 имеет выступающие торцовые секторы 8, 9, 10, 11, выполненные в виде посто нных магнитов, и ограничительньй кулачок в виде торцового сектора 12, не вл ющегос магнитом. Рабочие плоскости секторов ПМ 1 и 2 удалены одна от другой и имеют радиальное расположение . Угол между взаимодействующими рабочими плоскост ми посто нных магнитов больше угла между сопр женными рабочими плоскост ми секторов 7 и 12. Б собранном состо нии муфты посто нные.магниты ПМ и 2 расположены один к другому одноименными полюсами . При отсутствии передаваемого крут щего момента посто нные магниты ПМ 1 и 2 распологаютс с зазо- ром одни относительно других, при передаче наибольшего крут щего мо-г .мента указанный зазор уменьшаетс и. нагрузку воспринимают секторы 7 и 12. 3 ил. о слThe invention relates to mechanical engineering and can be used in instrument engineering and in precision mechanics devices. The purpose of the invention is to increase the durability and torque. Magnetic clutch; .. completed in the form of coupling halves (PM) 1 and 2, having protruding end sectors, made in the form of permanent magnets and a limiting cam in the form of a face sector 7, which is not a magnet. PM 2 has protruding end sectors 8, 9, 10, 11, made in the form of permanent magnets, and a restrictive cam in the form of a face sector 12, which is not a magnet. The working planes of the PM 1 and 2 sectors are separated from one another and have a radial location. The angle between the interacting working planes of the permanent magnets is greater than the angle between the conjugate working planes of sectors 7 and 12. In the assembled state of the coupling, the permanent magnets PM and 2 are located to each other with the same poles. In the absence of transmitted torque, the permanent magnets PM 1 and 2 are arranged with a gap one relative to another, when transmitting the greatest torque, the specified gap decreases and. load perceived sectors 7 and 12. 3 Il. about cl

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приборостроении и в устройствах точной механики.The invention relates to mechanical engineering and can be used in instrumentation and in precision mechanics devices.

Цель изобретения - увеличение долговечности и улучшение эксплуатационных качеств путем увеличения передаваемого момента за счет исключения удара магнита о магнит и передачи максимального момента ограничительными кулачками.The purpose of the invention is to increase durability and improve performance by increasing the transmitted moment by eliminating the impact of the magnet on the magnet and transmitting the maximum moment to the restrictive cams.

На фиг, 1 изображена магнитная муфта в разъединенном состоянии; на фиг. 2 - то же, в сборе; на фиг. 3сечение А-А на фиг. 2.1, a magnetic coupling is shown in a disconnected state; in FIG. 2 - the same, complete; in FIG. 3-section AA in FIG. 2.

Магнитная муфта содержит полумуфты 1 и 2. Полумуфта 1 имеет выступающие торцовые секторы 3-6, выполненные в виде постоянных магнитов, и выступающий ограничительный кулачок в виде торцового сектора 7, не являющегося магнитом. Полумуфта 2 имеет выступающие торцовые секторы 8 - 11, выполненные в виде постоянных магнитов, и выступающий ограничительный кулачок в виде торцового сектора 12, не являющегося магнитом. Рабочие плоскости 13 й 14 секторов обеих полумуфт удалены друг от друга и имеют радиальное расположение, причем углыоб между взаимодействующими рабочими плоскостями 13. и 14 магнитов больше углов β между сопряженными рабочими плоскостями 15 и 16 секторов 7 и 12. Магниты 3-6 и 8 - 11 обеих полумуфт 1 и 2 установлены так, что в собранной муфте они направлены одни к другим одноименными полюсами.The magnetic coupling contains the coupling halves 1 and 2. The coupling half 1 has protruding end sectors 3-6 made in the form of permanent magnets, and a protruding limiting cam in the form of the end sector 7, which is not a magnet. The coupling half 2 has protruding end sectors 8 - 11, made in the form of permanent magnets, and a protruding limiting cam in the form of an end sector 12, which is not a magnet. The working planes of the 13th and 14th sectors of both coupling halves are spaced apart and have a radial arrangement, and the angle between the interacting working planes of 13. and 14 magnets is greater than the angles β between the conjugated working planes of 15 and 16 sectors 7 and 12. Magnets 3-6 and 8 - 11 of both coupling halves 1 and 2 are installed so that in the assembled coupling they are directed one to the other with the same poles.

Магнитная муфта работает следующим образом.Magnetic coupling works as follows.

При отсутствии передаваемого крутящего момента сектора полумуфты 1 в силу взаимодействия одноименных полюсов магнитов 3 - 6 и 8 - 11 расположатся с зазором относительно секторов полумуфты 2. При передаче вращения полумуфты 1 и 2 в момент пуска и раскручивания передаваемый крутящий момент наибольший. Преодолевая силу отталкивания сблизившихся одноименных полюсов магнитных секторов соответственно 3 -6 и 8 -11, немагнитные секторы 8 и 12 коснутся друг друга. В этом случае вследствие превышения величины углов оС над величиной углов β между сблизившимися рабочими плоскостями 13 и 14 остается зазор величиной не менее О,1 0,2 мм, достаточный для того, чтобы предохранить магниты 3 - 6 и 8 - 11 от механического повреждения.In the absence of transmitted torque, the half-coupling sectors 1 due to the interaction of the same-named poles of magnets 3 - 6 and 8 - 11 will be located with a gap relative to the half-coupling sectors 2. When transmitting rotation of the half-coupling 1 and 2 at the time of starting and untwisting, the transmitted torque is greatest. Overcoming the repulsive force of the close-approaching poles of the same name of the magnetic sectors, 3-6 and 8-11, respectively, non-magnetic sectors 8 and 12 touch each other. In this case, due to the excess of the value of the angles оС over the value of the angles β between the approaching working planes 13 and 14, there remains a gap of at least O, 1 0.2 mm, sufficient to protect magnets 3 - 6 and 8 - 11 from mechanical damage.

По мере раскручивания передаваемый крутящий момент уменьшается, сила отталкивания сблизившихся одноименных полюсов магнитных секторов 3-6 и 8 - II разъединяет секторы 7 и 12, не являющиеся магнитами. Таким образом, при передаче номинального крутящего момента между всеми выступающими секторами 3 - 6, 8 - 1i, 7 и 12 полумуфт 1 и 2 образуются зазоры, предотвращающие передачу вибрации с вала на вал (не показаны) и компенсирующие осевые, радиальные и угловые смещения валов. При торможении или реверсе, когда передаваемый крутящий момент возрастает, нагрузку воспринимают секторы 7 и 12, не являющиеся магнитами, обеспечив тем самым зазор между магнитными секторами 3 - 6 и 8 - 11 .As the unwinding of the transmitted torque decreases, the repulsive force of the adjacent poles of the same name of the magnetic sectors 3-6 and 8 - II disconnects the sectors 7 and 12, which are not magnets. Thus, when transmitting the rated torque between all protruding sectors 3 - 6, 8 - 1i, 7 and 12 of the coupling halves 1 and 2, gaps are formed that prevent transmission of vibration from shaft to shaft (not shown) and compensate axial, radial and angular displacements of the shafts . During braking or reverse, when the transmitted torque increases, the load is perceived by sectors 7 and 12, which are not magnets, thereby providing a gap between the magnetic sectors 3 - 6 and 8 - 11.

В качестве магнитных секторов 3 - 6 и 8 - 11 могут применяться секторы, выполненные из феррита, обладающего наибольшей силой взаимодействия полюсов.As magnetic sectors 3 - 6 and 8 - 11, sectors made of ferrite, which has the greatest strength of the interaction of the poles, can be used.

Claims

Claim

A magnetic coupling containing two half-couplings mounted on shafts with end cams in the form of permanent magnets facing one another with the same poles, characterized in that, in order to increase durability and improve performance by increasing the transmitted moment, it is equipped with restrictive end cams located on the coupling halves are concentric with the permanent magnets, while the central angles between the interacting poles of the permanent magnets of the coupling halves are larger than the central angles between odeystvuyuschimi lateral surfaces limiting cams.

Aa

Figure 5.