SU146461A1

SU146461A1 - Single rope grab

Info

Publication number: SU146461A1
Application number: SU686332A
Authority: SU
Inventors: П.С. Власенко
Original assignee: П.С. Власенко
Priority date: 1960-11-17
Filing date: 1960-11-17
Publication date: 1961-11-30

Description

Известны одноканатные грейферные захваты, преимущественно дл длиномерных грузов, имеющие траверсу, на которой щарнирно закреплены челюсти, сопр женные со второй верхней замыкающей траверсой.Known single-rope grab claws, mainly for long-length loads, have a traverse, on which the jaws are hinged, mated with the second upper end traverse.

Особенность описываемого захвата заключаетс в том, что на его обеих траверсах установлены крючкообразные рамы, которые своими зевами обращены друг к другу и попеременно вход т в зацепление с кольцом, укрепленным на подъемном канате. Рым нижней траверсы свободно проходит сквозь верхнюю траверсу. На коротких концах рымов щарнирно закреплены подпружиненные поворотные рычаги, отклон ющиес под действием собственного веса опускающегос кольца при стравленном грейфере и направл ющие кольцо при повторном подъеме на второй рым. Благодар этим конструктивным особенност м челюсти захвата надежно замыкаютс .The peculiarity of the described grip consists in the fact that hook-shaped frames are installed on its both cross-arms, which with their mouths face each other and alternately engage with a ring fixed on the hoisting rope. The eye of the lower traverse freely passes through the upper traverse. At the short ends of the eyes, spring-loaded pivoting levers are pivotally fixed, deflecting under the action of their own weight of the descending ring with the grab grabbed and guiding the ring when re-raising to the second eye. Thanks to these design features, the grip jaws are securely closed.

На фиг. 1 -изображена схема описываемого захвата в двух проекци х; на фиг. 2 - схема расположени поворотных рычагов рымов.FIG. 1 shows the scheme of the described capture in two projections; in fig. 2 shows the arrangement of the pivoting arms of the eyes.

На нижней траверсе / установлены эллипсоидального сечени трубы 2, в которых перемещаютс челюсти 3, сопр женные с верхней замыкающей траверсой 4 посредством тросов 5. На траверсах установлены крючкообразные рымы б и 7, обращенные друг к другу зевом. На траверсе 4 имеетс вырез, через который свободно проходит рым 6. На коротких концах рымов смонтированы подпружиненные поворотные рычаги 8 и 9, которые поочередно вход т в зацепление с кольцо.м 10, закрепленным на подъемном канате. Дл предотвращени перемещени груза внутри захвата на траверсе / установлены боковые держатели // с полухраповыми шестерн ми 12, стопор щимис храповыми защелками (собачками) 13.An ellipsoidal cross section of the pipe 2 is installed on the lower traverse / in which the jaws 3 are moved, conjugated with the upper trailing traverse 4 by means of cables 5. The hook-shaped eyes b and 7 are facing towards each other by a shed. On the traverse 4 there is a cut through which the eye 6 freely passes. At the short ends of the eyes, spring-loaded pivoting levers 8 and 9 are mounted, which alternately engage with the ring m 10 fixed to the hoisting rope. In order to prevent the movement of the cargo inside the grip on the yoke / side holders // are installed with semi-rake gears 12, with locking ratchet latches (dogs) 13.

При движении подъемного каната вверх кольцо 10 входит в зацепление с рымом 7 и поднн1 1ает траверсу 4. Последн тросом 5 перемещает вверх челюсти 3, которые расход тс , образу полукруг. После этого траверсу 4 опускают и челюсти охватывают груз. Боковые держатели // опускаютс на груз и стопор тс храповыми загцелками J3, а кольцо 10 - давит па рычаг 8, откло 1 ет его и переходит с рыма 7 на рым 6. При движении подъемного каната кольцо поворачивает рычаг 8 и входит в зацепление с рымом 6. После транспортировани груза кольцо опускаетс , переходит на рым 7, и подпружиненный рычаг 8 возвращаетс в исходное положение.When the lifting rope moves upwards, the ring 10 engages with the eye 7 and the lift 1. The cross member 4 with the last cable 5 moves up the jaws 3, which diverge to form a semicircle. After that, the traverse 4 is lowered and the jaws cover the load. The side holders // are lowered onto the load and the stopper of the vehicle by ratchet jaws J3, and the ring 10 presses the lever 8, disengages it and moves from the eye 7 to the eye 6. When the hoisting rope moves, the ring rotates the lever 8 and engages the eye 6. After the cargo has been transported, the ring is lowered, moves onto the eye 7, and the spring-loaded lever 8 returns to its original position.

Предмет изобретени Subject invention

Одноканатный грейферный захват, преимущественно дл длиномерных грузов, челюсти которого щарнирно смонтированы на траверсе и сопр жены со второй - верхней замыкающей траверсой, отличающийс тем, что, с целью надежности замыкани , обе траверсы снабжены крючкообразными рымами, обращенными друг к другу своими зевами и попеременно сцепл ющимис с укрепленным на подъемном канате кольцом, причем рым нижней траверсы свободно проходит сквозь верхнюю траверсу, а па коротких концах рымов щариирно смонтированы подпружине1П1ые поворотные рычаги, отклон ющиес под действием собственного веса опускающегос кольца при стравленном грейфере и направл ющие кольцо на второй рым при повторном подъеме .A single-cable grab grab, mainly for long loads, the jaws of which are pivotally mounted on the cross beam and mated with a second - upper closing cross bar, characterized in that, for the purpose of reliable closing, both cross bars are equipped with hook-shaped eyelets facing each other with their mouths and alternately hook with a ring fixed to the hoisting rope, the lower beam eye freely passing through the upper traverse, and the short ends of the eye are bolted on the short ends of the eye and the pivot arm is rotatable , Propelling deflected under its own weight when etched opuskayuschegos grapple rings and the guide ring to the second ring at repeated rise.