SU1460497A1

SU1460497A1 - Радиально-торцовое уплотнение

Info

Publication number: SU1460497A1
Application number: SU874220428A
Authority: SU
Inventors: Станислав Ибрагимович Мустафаев; Андрей Викторович Копылов; Осип Ефимович Хаймзон; Владимир Викторович Старичнев; Михаил Викторович Ладыгин; Вадим Михайлович Кувшинов
Original assignee: Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения
Priority date: 1987-03-31
Filing date: 1987-03-31
Publication date: 1989-02-23

Abstract

Изобретение относитс к уплотни- тельной технике и может быть использовано дл герметизации гидропневмосистем . Цель изобретени - повьшение надежности уплотнени аа счет поддержани оптимального нат га уплотни- тельного кольца по валу во врем работы . Внутренн поверхность уплот- нительного кольца вьшолнена наклонной к поверхности штока, а бокова поверхности уплотнительного кольца - под углом к сопр женной поверхности посадочной канавки 3. Под действием уплотн емого давлени наклон уменьшаетс и увеличиваетс площадь контакта . После сн ти давлени уплотни- тельное кольцо 6 возвращаетс в исходное давление и контактное давление поддерживаетс только за счет дефор- мации упругого элемента 1. t нл. i (Л

Description

Изобретение относится к уплотнительной технике и предназначено для

Радиально-торцовое уплотнение может быть собрано следующим' образом.

герметизации гидропневмосистем.

Цель изобретения - повышение на- $ дежности уплотнения за счет поддержания оптимального, натяга уплотнительного кольца по валу во время работы,

На чертеже изображено радиальноторцовое уплотнение, разрез. ю

Радиально-торцовое уплотнение состоит из упругого элемента 1, контактирующего с боковой поверхностью 2 посадочной канавки 3 цилиндра 4 и наклонной поверхностью 5 уплотни- 15 тельного кольца 6, внутренняя поверхность 7 которого выполнена наклонно штоку 8 под углом оС и образует полость 9, расширяющуюся к торцу 10 посадочной канавки 3. ,;20

Торцовая поверхность 1ί уплотнительного кольца 6 выполнена наклонно . к боковой поверхности 10 посадочной канавки 3 под углом и образует полость 12, расширяющуюся к внутренней 25 поверхности 13 посадочной канавки 3.

Уплотнение работает следующим образом.

Уплотнительное кольцо 6 контактирует со штоком 8.и торцом 10 посадоч-30 ной канавки 3,-образуя герметичные стыки по поверхности штока 8 и торца 10 посадочной канавки 3. Упругий элемент 1 создает необходимое оптимальное контактное давление на уплотняемых кромках уплотнительного -кольца‘6 в период минимального рабочего давления уплотняемой среды.

С увеличением рабочего давления уплотнительное кольцо 6 под действием^ давления поджимается торцовой поверхностью 11 к торцу 10 посадочной канавки 3, уменьшая объем полостей 12 и 9 и увеличивая контактную площадь по торцу 2 посадочной канавки 3 и штоку 8. После снятия давления уплотнительное кольцо 6 возвращается в исходное положение, соответственно уменьшаются контактные площади по штоку и торцу, увеличивается объем полостей 9 и 12, что обёспечивает доступ смазывающей жидкости в зоны контакта и уменьшает возможное давление скопившейся в результате микроутечек жидкости в запертом объеме посадочной канавки на упругий элемент 1 .

В посадочную канавку 3 цилиндра 4 устанавливается упругий элемент 1 в виде эластомерного кольца. Затем монтируется уплотнительное кольцо 6 трапецеидального сечения с цилиндрической внутренней поверхностью 7 и торцовой поверхностью 11, параллельной торцу 10 посадочной канавки 3, изготовленное с внутренним диаметром, большим уплотняемого диаметра штока 8 на величину, рассчитанную исходя из упругих свойств материала и требуемого предварительного натяга по штоку 8 и торцу 10. Под действием упругих сил деформации элемента 1 уплотнительное кольцо 6 разворачивается относительно торца 10 канавки 3 на величину В завышения диаметра. При этом на поверхности штока 8 и торца 10 посадочной канавки 3 образуются уплотнительные стыки, а угол, образованный торцом 10 и внутренней 7 уплотнительной поверхностью кольца 6, оказывается утопленным в посадочной канавке.

Claims

Форму ла изобр етений;

Радиально-торцовое уплотнение, содержащее уплотнительное кольцо трапецеидального сечения, выполненное из упругожесткого материала, установленное в посадочной канавкё и взаимодействующее внутренней ци-. линдрической поверхностью со штоком, а боковой поверхностью со стороны, противоположной действию давления среды, - с боковой поверхностью посадочной канавки, упругий элемент, расположенный в посадочной канавке и взаимодействующий с наружной поверхностью уплотнительного кольца, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, внутренняя поверхность уплотнительного кольца выполнена наклонно к поверхности штока с образованием полости, расширяющейся в сторону, противоположную действию давления, а боковая поверхность уплотнительного кольца выполнена наклонной к сопряженной поверхности посадочной канавки с образованием полости, расширяющейся к внутренней поверхности посадочной канавки.