SU145364A1

SU145364A1 - Tape mechanism

Info

Publication number: SU145364A1
Application number: SU681829A
Authority: SU
Inventors: Ю.В. Солдатенков; Ю.Ф. Солнцев
Original assignee: Ю.В. Солдатенков; Ю.Ф. Солнцев
Priority date: 1960-10-12
Filing date: 1960-10-12
Publication date: 1961-11-30

Description

Известны лентопрот жные механизмы, содержание барабан с носителем , размещенным внутри механизма, и двигатель с коробкой скоростей дл привода ведущего валика.Tape mechanisms, a drum with carrier located inside the mechanism, and a gearbox motor for driving the drive roller are known.

Предлагаемый лентопрот жный механизм отличаетс от известных тем, что дл повышени скорости и стабильности движени носител в нем применен бесконечный транспортер, состо щий из р дов параллельно расположенных друг другу роликов по кривой, обеспечивающей перемещение носител в заданном направлении.The proposed tape drive mechanism differs from the known ones in order to increase the speed and stability of the carrier movement in it an endless conveyor is used, consisting of rows of rollers parallel to each other along a curve providing the carrier moving in a given direction.

Форма выполнени транспортера в лентопрот жном механизме отличаетс тем, что дл обеспечени двухсторонней записи на одном носителе осуществл етс переворачивание носител в процессе его движени .The form of implementation of the conveyor in a tape drive mechanism is characterized in that in order to ensure two-sided recording on one medium, the carrier is turned over during its movement.

Дл обеспечени минимального перекоса носител при осуществлении записи магнитных сигналов в лентопрот жном механизме применены галетно расположенные кассеты, вращающиес в одном направлении.In order to ensure a minimum carrier skew when recording magnetic signals in the tape mechanism, tape-mounted cassettes rotating in one direction are used.

На фиг. 1 изображен путь ленты носител ; на фиг. 2 - принцип построени кинематической схемы лентопрот жного механизма с фрикционом; на фиг. 3 - кинематическа схема лентопрот жного механизма с вертикальным совмещением механизмов; на фиг. 4-кинематическа схема лентопрот жного механизма с вертикальным располол ением кассет.FIG. 1 shows the path of the carrier tape; in fig. 2 - the principle of construction of the kinematic scheme of a tape-drive mechanism with a friction clutch; in fig. 3 is a kinematic diagram of a tape drive mechanism with a vertical combination of mechanisms; in fig. 4-kinematic diagram of a tape mechanism with vertical positioning of the cassettes.

В описываемом лентопрот жном механизме лентоноситель имеет круговую развертку от рулона в центре на транспортере и после записи идет на выход (фиг. 1). На роликах, расположенных по окружности с окном в 60° дл выхода носител , в направл ющем корпусе перемещаетс бесконечный транспортер, причем часть ленты, прилегающа к транспортеру, может иметь вращение, противополбжное направлению вращени рулона. Лентопрот жный механизм (фиг. 2} содержит: транспортер 1, ролики 2, исполнительный двигатель 3, паразитное колесо 4,In the described tape drive mechanism, the tape carrier has a circular scan from the roll in the center on the conveyor belt and after the recording goes to the output (Fig. 1). On rollers located around the circumference with a 60 ° window for the carrier to exit, an endless conveyor moves in the guide housing, and the part of the belt adjacent to the conveyor may have a rotation opposite to the direction of rotation of the roll. Tape mechanism (Fig. 2} contains: conveyor 1, rollers 2, executive motor 3, stray wheel 4,

№ 145364- 2 рулон 5 носител , трибки 6 исполнительного двигател , внутреннее колесо 7, наружное колесо 8, концевые ролики 9 и фрикцион 10 с колесами .No. 145364- 2 roll 5 of the carrier, tribki 6 of the executive engine, inner wheel 7, outer wheel 8, end rollers 9 and friction clutch 10 with wheels.

Фрикцион применен с целью сохранени носител в момент раскручивани рулона до номинальных оборотов.The friction clutch is applied in order to maintain the carrier at the time of unwinding the roll to the nominal speed.

Фрикцион состоит из винта 11, получающего вращение от наружного колеса 8, и гайки 12 с резиновым ободом, передающей вращение катушке с носителем. Винт имеет равномерный щаг и получает от наружного колеса посто нное число оборотов, соответствующее данной включенной скорости. Следовательно, гайка 12 имеет равномерное поступательное движение к центру окружности рулона. По мере сматывани носител с рулона, обороты последнего должны возрастать дл прот жки в единицу времени одного и того же числа метров носител . Обороты рулона увеличивает гайка фрикциона, сцепл юща с со все врем уменьщающимс в радиусе торцом рулона. Силу нормального давлени можно регулировать нажатием винта фрикциона с гайкой на торец-катущки с носителем.The clutch consists of a screw 11, receiving rotation from the outer wheel 8, and a nut 12 with a rubber rim, transmitting the rotation of the coil with the carrier. The screw has a uniform schag and receives from the outer wheel a constant number of revolutions corresponding to this included speed. Therefore, the nut 12 has a uniform translational motion to the center of the circle of the roll. As the carrier is rolled up from the roll, the revolutions of the latter must increase in order to stretch the same number of meters of the carrier per unit time. The rotation of the coil increases the clutch nut, engaging with all the time the end of the coil decreases in radius. The force of the normal pressure can be adjusted by pressing the clutch screw with a nut on the butt-roll with the carrier.

При вертикальном совмещении двух механизмов, один из которых не имеет исполнительного механизма, а получает вращение от другого лентопрот жного механизма посредством зубчатого колеса, осуществл етс переворачивание носител в процессе его движени , чем достигаетс возможность , помимо увеличени числа каналов записи за счет горизонтального расположени рулонов носител 13 (фиг. 3), увеличить число каналов вдвое путем запхси на обеих сторонах носител .With the vertical alignment of two mechanisms, one of which does not have an actuator, but receives rotation from the other tape mechanism through a gear wheel, the carrier is turned over during its movement, which makes it possible, besides increasing the number of recording channels, due to the horizontal arrangement of the rolls 13 (FIG. 3), double the number of channels by smelling on both sides of the carrier.

В описываемом лентопрот жном механизме могут быть применены также галётно располол енные кассеты 14 (фиг. 4), вращающиес в одном направлении. Этим достигаетс минимальный перекос носител 15 при осуществлении записи магнитных сигналов.In the described tape drive mechanism, also can be equipped with flat-shaped cassettes 14 (Fig. 4), rotating in one direction. This achieves a minimum distortion of the carrier 15 when recording magnetic signals.

В лентопрот жном механизме имеет место повыщение стабильности прот жки вследствие применени ведущего вала больщого диаметра, каким вл етс траспортер. Больша поверхность соприкосновени носител с транспортером позвол ет повысить скорость прот жки при непрочном носителе.In a tape drive mechanism, the stability of the draw is increased due to the use of a large diameter drive shaft, such as a transporter. A larger carrier contact surface with the conveyor allows for an increased draw speed when the carrier is weak.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A tape mechanism comprising a drum with a nose gel, placed inside the mechanism, and a gearbox motor for driving the drive roller, characterized in that, in order to increase the speed and stability of the carrier, it uses an endless conveyor consisting of In parallel, the rollers parallel to each other follow a curve that ensures the carrier moves in a given direction.

2. The form of the conveyor in the tape-drive mechanism according to claim 1, characterized in that in order to provide two-way recording on one medium, the carrier is turned over during its movement.

3. Tape mechanism according to claims. 1 and 2, characterized in that, in order to ensure a minimum carrier skew when recording magnetic signals, it uses fillet-mounted cassettes rotating in one direction.

Sj

FIG. year