SU1444239A1 - Straight sail equipment - Google Patents
Straight sail equipment Download PDFInfo
- Publication number
- SU1444239A1 SU1444239A1 SU874241348A SU4241348A SU1444239A1 SU 1444239 A1 SU1444239 A1 SU 1444239A1 SU 874241348 A SU874241348 A SU 874241348A SU 4241348 A SU4241348 A SU 4241348A SU 1444239 A1 SU1444239 A1 SU 1444239A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- mast
- sailing
- vertical
- longitudinal
- rails
- Prior art date
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к судостроению и касаетс конструировани пр мого парусного вооружени . Цель изобретени - повышение эксплуатационных качеств парусного вооружени . Пр мое парусное вооружение состоит из полой поворотной мачты 1 овального поперечного сечени с вертикальной прорезью и приводом 2, двух реев 3, четырех установленных на ре х двухкоор- динатных механизмов 4 с приводами, попарно св занных двум вертикальными штагами 5, гибкого полотнища 6, охватывающего мачту 1 и штаги 5, один конец которого закреплен на мачте, а другой - на барабане 7, расположенном внутри мачты 1.2 3. п. ф-лы, 3 ил.The invention relates to shipbuilding and relates to the design of direct sailing armament. The purpose of the invention is to increase the operational qualities of sailing armament. Direct sailing armament consists of a hollow swinging mast 1 of oval cross-section with a vertical slot and a drive 2, two axles 3, four mounted on two-axis mechanisms 4 with drives connected in pairs by two vertical stubs 5, a flexible panel 6 spanning mast 1 and shtagi 5, one end of which is fixed on the mast, and the other end - on the drum 7, located inside the mast 1.2 3. Clause f-ly, 3 Il.
Description
слcl
4 4:: ЬО4 4 :: BO
СОWITH
соwith
Изобретение относитс к судостроению и касаетс конструирон пи парусног О вооружени .This invention relates to shipbuilding and relates to construction of sailing arms.
Цель изобретени - повышение эксплуатационных качеств парусного вооружени .The purpose of the invention is to increase the operational qualities of sailing armament.
На фиг. 1 представлена схема первого варианта парусного вооружени в двух проекци х; на фиг. 2 - схема второго варианта парусного вооруженин в двул проекци- х; на фиг, 3 - схемы вариантов профилей паруса парусного вооружени , получаемых перемещением вертикальных штагов.FIG. Figure 1 shows the scheme of the first variant of the sailing armament in two projects; in fig. 2 - the scheme of the second variant of the sailing armament in two projects; Fig. 3 shows diagrams of variants of the sailing profile profiles obtained by moving the vertical arms.
Пр мое парусное вооружение (фиг. I) состоит из полой поворотной мачты I овального поперечного сечени с вертикальной прорезью и приводом 2, двух реев 3, четырех установленных на ре х двухкоординат- ных механизмов 4 с приводами, попарно св занных лвумй вертикальными HJTaraMH 5, гибкого полотнища 6, охватывающего мачту I и Н1таги 5, один конец которого закреплен на мачте, а другой - на расположенном внутри мачты барабане 7.The direct sailing armament (Fig. I) consists of a hollow swinging mast I of oval cross section with a vertical slot and a drive 2, two lines 3, four mounted on two-axis mechanisms 4 with drives coupled in pairs with vertical HJTaraMH 5, flexible panel 6, covering the mast I and Ntag 5, one end of which is fixed on the mast, and the other on the drum 7 located inside the mast.
Устройство работает следующим обра;)()м.The device works as follows;) () m.
Перемеща с помощью приводов двух- координатных механизмов 4 пгтаги 5 по ре м 3 в продольном направлении и компенсиру барабаном 7 излишек или недостаток полотнища 6, можно изменить хорду профил паруса. Перемеща штаги 5 с помощью механизмов 4 по ре м 3 в поперечном направлении парусу придаетс необходима кривизна. Установочный угол паруса относительно диаметральной плоскости судна задаетс поворотом мачты I приводом 2.By moving 4 pgtags 5 along Rems 3 in the longitudinal direction with the help of two-coordinate drives and compensating the reel 7 with excess or deficiency of the panel 6, you can change the chord of the sail profile. By moving the rods 5 with the help of mechanisms 4 along re m 3 in the transverse direction, a curvature is attached to the sail. The installation angle of the sail relative to the center plane of the vessel is set by the rotation of the mast I by the actuator 2.
На фиг. 2 приведен другой вариант устройства , отличаюпшйс тем, что реи выполнены разрезными из двух частей 8 с продольными направл ющими, кажда из которых шарнирно соединена с мачтой 1 и имеет возможность с помощью привода 9 по- ворачиват1 с относительно оси щарнира в горизонтальной плоскости. На част х рей с возможностью перемещени по направл ющим установлены ползуны 10 с приводами, попарно св занные штагами 5.FIG. 2 shows another variant of the device, differing in that the strips are made of two split parts 8 with longitudinal guides, each of which is pivotally connected to the mast 1 and has the possibility of using the actuator 9 turning 1 with respect to the axis of the hinge in the horizontal plane. On the parts of the rail, sliders 10 with actuators are mounted with guides along the guides, which are connected in pairs by posts 5.
Устройство по фиг. 2 работает следующим образом.The device of FIG. 2 works as follows.
Хорда паруса задаетс передвижением штагов 5 ползунами 10 с приводами по направл ющим частей 8, а кривизна профил -- поворотом частей реев приводами относительно осей шарниров, излишекThe chord of the sail is set by the movement of the rods 5 by the sliders 10 with the drives along the guides of parts 8, and the curvature of the profile by turning the parts of the yards with the drives relative to the axes of the hinges, the excess
или недостаток полотнища 6 комг енсирует- с барабаном 7. Установочный угол паругл задаетс приводом 2 мачты 1.or the lack of a cloth 6 comgenerated with a drum 7. The adjusting angle of the coils is set by the actuator 2 of the mast 1.
На фиг. 3 приведены различные профили паруса, получаемые |1е)ом1мпе1 иемFIG. 3 shows the different sail profiles obtained by | 1e) om1mpi1
н тагов 5. При перемещении штагов 5 в продольном направлении излУен етс хорда паруса (фиг. За, б, в), причем при одинаковых рассто ни х между П1тагами 5 и мач- той получаетс симметричный профиль О (фиг. За, б), при различных рассто ни х - несимметричный профиль, близкий к авиационному (фиг. Зв). При перемеп1ени х. 11)тагов Г) в поперечном направлении измен етс кривизна профил (фиг. Зг). Дл 5. When the rods 5 are moved in the longitudinal direction, the sail chord is emitted (Fig. Za, b, c), and at the same distances between Pttags 5 and the mast, a symmetrical profile O is obtained (Fig. Za, b), at different distances x, an asymmetrical profile close to that of the aircraft (Fig. 3 Sv). When mixing. 11) tag D) in the transverse direction, the curvature of the profile changes (Fig. 3g). For
, уборки паруса необходимо штаги 5 придвинуть вгглотную к мачте (фиг. Зд)., the cleaning of the sail is necessary to bring the shtags 5 intagularly to the mast (Fig. A).
Формула u,oбpeтeнu Formula U, Revised
. Пр мое парусное вооружение, содвр- 0 жащее реи и поворотную полую овального поперечного сечени мачту с приводом и продольной вертикальной прорезью дл пропускани через нее гибкого полот- HHHta, прикрепленного одной коицевой кромкой к барабану, расположенному внутри мачтр 1 и .имеющему привод дл намотки на него гибкого полотнища, отличающеес тем, что. с целью . повып1ени эксплуатационных качеств парусного вооружени , реи снабжены установленными между ними вер5. Direct sailing armament, supporting yards and swiveling hollow oval cross section mast with a drive and a longitudinal vertical slot for passing through it a flexible web- HHHta attached by one co-fringed edge to the drum, located inside mastre 1 and having It has a flexible web, characterized in that. with the aim of . performance of sailing armament, yards are equipped with ver5 installed between them
тикальными штагами с возможностью их перемещени в продольном и поперечном направлени х, а гибкое полотнище другой концевой кромкой прикреплено к мачте и выполнено огибающим ее и вертикальные штаги, образу объемный парус с телес- ным профилем.tick stacks with the possibility of their movement in the longitudinal and transverse directions, and a flexible panel with another end edge attached to the mast and made around it and vertical stags, forming a bulk sail with a solid profile.
2.Парусное вооружение по п. J, отличающеес тем, что реи снабжены установленными на них двум парами двух- координатных механизмов с приводами, св занных попарно между собой соответствующими вертикальными штагами дл их перемещени в продольном и поперечном направлени х приводами этих механизмов.2. Rigging according to claim J, characterized in that the planks are equipped with two pairs of two-coordinate mechanisms with drives mounted on them, connected in pairs with each other by corresponding vertical shafts for their movement in the longitudinal and transverse directions by the drives of these mechanisms.
3.Парусное вооружение по п. 1, отличающеес тем, что рен выполнены из3. Mounted weapons according to claim. 1, characterized in that the wren are made of
Двух частей с продольными направл ющими и с расположенными в них ползунами с приводами, причем ползуны попарно соединены друг с другом соответствующим одним из вертикальных штагов, а кажда часть каждого из реев шарнирно соединеиа ч; мачтой с возможностью повороти вокруг шарнира посредством привода, в го ризоктальной плоскости.Two parts with longitudinal guides and sliders with drives located in them, the sliders are pairwise connected to each other by a corresponding one of the vertical arms, and each part of each of the arms is hingedly connected; with a mast that can be rotated around the hinge by means of a drive, in the horizontal plane
7 .f7 .f
Фие.2Fie.2
Фие.ЗFi.Z
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874241348A SU1444239A1 (en) | 1987-05-04 | 1987-05-04 | Straight sail equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874241348A SU1444239A1 (en) | 1987-05-04 | 1987-05-04 | Straight sail equipment |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1444239A1 true SU1444239A1 (en) | 1988-12-15 |
Family
ID=21302836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874241348A SU1444239A1 (en) | 1987-05-04 | 1987-05-04 | Straight sail equipment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1444239A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2736207C1 (en) * | 2019-12-30 | 2020-11-12 | Илья Владимирович Дегтярев | Direct rigging equipment (embodiments thereof) |
-
1987
- 1987-05-04 SU SU874241348A patent/SU1444239A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Крючков Ю. С. и др. Крыль океана. Л.: Судостроение, 1983, с. 71, рис. 48, с. 55, рис. 34, с 97, рис. 70, с. 122, рис. 89. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2736207C1 (en) * | 2019-12-30 | 2020-11-12 | Илья Владимирович Дегтярев | Direct rigging equipment (embodiments thereof) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3858520A (en) | Conveyor of the teleferic kind with carrying cable | |
US4106641A (en) | Universal gantry crane | |
PL170881B1 (en) | Hinge system for hanging slidable segments | |
SU1444239A1 (en) | Straight sail equipment | |
JPS60103982A (en) | Amusement apparatus constituted as moving play equipment | |
KR100358551B1 (en) | Guide channel structure | |
CN111364298B (en) | Rail system | |
US10487874B2 (en) | Non-linear bearing release for large moveable structures | |
CN208963273U (en) | A kind of multi-functional automatic compensation gangway ladder | |
US4732257A (en) | Continuous variable-speed transport apparatus | |
US3362460A (en) | Cam controlled folding closure | |
CN108527321A (en) | A kind of uniform modified gear | |
SU982968A1 (en) | Rigging | |
DE3674571D1 (en) | ROPE SUPPORT ARRANGEMENT AND CABINET RAILWAY WITH SUCH AN ARRANGEMENT. | |
SU1735111A1 (en) | Sailing vessel keel | |
SU1375506A1 (en) | Wind propelling gear for ship | |
US3833129A (en) | Overhead or gantry crane with a yoke carrying electromagnets | |
RU2073621C1 (en) | Sailing vessel | |
SU1449451A1 (en) | Floating dock | |
SU765110A1 (en) | Arrangement for protecting floating dock from wind | |
SU1691278A1 (en) | Water craft for hoisting heavy-freight members | |
SU1328241A1 (en) | Telescopic ramp arrangement | |
SU1109484A1 (en) | Apparatus for covering electroplating tanks | |
RU2042761C1 (en) | Device for laying sections of railway | |
SU701913A1 (en) | Wind protection end closure for a floating dock |