SU1444226A1 - Vehicle caterpillar track - Google Patents

Vehicle caterpillar track Download PDF

Info

Publication number
SU1444226A1
SU1444226A1 SU874291503A SU4291503A SU1444226A1 SU 1444226 A1 SU1444226 A1 SU 1444226A1 SU 874291503 A SU874291503 A SU 874291503A SU 4291503 A SU4291503 A SU 4291503A SU 1444226 A1 SU1444226 A1 SU 1444226A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tapes
lugs
crossbars
ribbons
strips
Prior art date
Application number
SU874291503A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Идрис Зилфикарович Даштиев
Виктор Николаевич Журавлев
Владимир Ильич Карасик
Мансур Фаритович Кунаков
Юрий Алексеевич Гашков
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3611
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3611 filed Critical Предприятие П/Я А-3611
Priority to SU874291503A priority Critical patent/SU1444226A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1444226A1 publication Critical patent/SU1444226A1/en

Links

Landscapes

  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение срока службы и снижение массы гусеницы . Гусеница транспортного средства содержит поперечины I с элементами зацеплени  и грунтозацепами, св занные между собой армированными лентами 4 и шарнирным соединением, которое выполнено в средней части поперечин между параллельными армированными лентами. Ленты снабжены поперечно расположенными планками 7, 8. Из них планки 7 размещены соосно ос м шарниров и скреплены с пальцами 11, а планки 8 размещены в зоне креплени  лент к поперечинам . В крайних проушинах шарниров на части их длины заодно с эластичным основанием ленты выполнены уплотнительные втулки 13, а в средних проушинах установлены опорные втулки 14. (Сборка гусеницы начинаетс  с установки пальца 11 и опорной втулки 14, затем креп тс  ленты. 5 ил.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a transport engineering industry and provides an increase in service life and a reduction in track mass. The vehicle track contains crossmembers I with engagement elements and lugs, interconnected by reinforced ribbons 4 and a hinged joint, which is made in the middle part of the crossbars between parallel reinforced ribbons. The tapes are provided with transversely arranged strips 7, 8. Of these, the strips 7 are placed coaxially with the hinges and fastened with the fingers 11, and the strips 8 are placed in the zone of attachment of the tapes to the crossbars. In the extreme eyelets of the hinges on the part of their length, sealing sleeves 13 are made integral with the elastic base of the tape, and support sleeves 14 are installed in the middle eyes. (The track assembly begins with the installation of the pin 11 and the support sleeve 14, then the tapes are attached. 5 Il.

Description

- Н - N

(L

4 4 4 ГчЭ N3 О54 4 4 GcHE N3 O5

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, преимущественно к транспортным средствам на гусеничном ходу.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a transport engineering, primarily to tracked vehicles.

Цель изобретени  - повышение срока службы и снижение массы гусеницы.The purpose of the invention is to increase the life and reduce the mass of the caterpillar.

На фиг. 1 изображена гусеница, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на. фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 2.FIG. 1 shows a caterpillar, general view; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 shows section A-A in FIG. 2; on. FIG. 4 shows a section BB in FIG. 2; in fig. 5 shows a section B-B in FIG. 2

Гусеница содержит поперечины 1 с эле- ментамИ 2 зацеплени  и грунтозацепами 3, св занные между собой с помощью двух параллельных лент 4. Лента содержит эластичное основание 5 и кордный материал 6, скрепленный с поперечными планками 7 и 8, заформованными вместе с кордным материалом 6 в эластичное основание 5. На поперечинах 1 с одной стороны выполнены крайние проушины 9 шарнира, а на другой поперечине выполнена сопр гаема  проушина 10. Соединительный палец 11 скреплен с попе- речной планкой (7 с помощью прорезей с торцов пальца 11. С помощью крепежных элементов 12 и планки 8 лента 4 скреплена с поперечиной 1. С торцов лент 4 заодно с ней соосно оси шарнира выполнены уплотни- тельные втулки 13, частично размещенные в крайних проушинах 9 шарнира, а в сопр женную проушину 10 соседней поперечины установлена охватывающа  соединительный палец 11 опорна  втулка 14 из износостойкой пластмассы, частично размещенна  в крайних проушинах 9 шарнира. Опорна  втулка 14 стыкуетс  с уплотнительной втулкой 13 по торцам и надежно уплотн ет шарнир. Соединительный палец 11 закреплен в проушинах шарнира с помощью соосной пальцу поперечной планки 7.The caterpillar contains crossmembers 1 with elements of engagement 2 and lugs 3, interconnected by means of two parallel ribbons 4. The belt contains elastic base 5 and cord material 6, fastened with transverse straps 7 and 8, molded together with cord material 6 elastic base 5. On one side, the extreme lugs 9 of the hinge are made on one side, and on the other cross member there is a matching eyelet 10. The connecting pin 11 is fastened to the cross bar (7 with the help of slits from the ends of the finger 11.) Elements 12 and strips 8 of the tape 4 are fastened to the cross bar 1. From the ends of the belts 4, sealing sleeves 13, partially located in the outer ears 9 of the hinge, are integrally attached to the hinge axis, and a connecting pin 11, the support sleeve 14 is made of wear-resistant plastic, partially housed in the extreme hinge ears 9. The support sleeve 14 is joined to the sealing sleeve 13 along the ends and firmly seals the hinge. The connecting finger 11 is fixed in the eyes of the hinge with coaxially finger cross strap 7.

Гусеница работает следующим образом.The caterpillar works as follows.

При повороте одной поперечины относительно другой на определенный угол уплот- нительные втулки испытывают деформации сдвига в меньшей степени, чем в гусеницах с РМШ, так как уплотнительна  втулка вы- полнена заодно с эластичным основанием ленты, имеющим деформацию изгиба в ту же сторону, что и уплотнительные втулки. При этом попадание абразива в щарнир исключаетс  до износа опорной втулки 14 и разWhen turning one cross member relative to another at a certain angle, the sealing sleeves experience shear deformations to a lesser extent than in caterpillars with RMSH, since the sealing sleeve is integral with the elastic base of the tape, which has a bending deformation. bushings. In this case, the ingress of the abrasive in the joint is excluded before wear of the support sleeve 14 and

5five

0 0 0 0

0 0

00

5five

рушени  уплотнительной втулки 13. Частичное размещение опорной втулки в крайних проушинах позвол ет разгрузить уплотнительные втулки от деформаций сжати  при передаче т гового усили .The seals of the sealing sleeve 13. Partial placement of the support sleeve in the extreme eyelets makes it possible to relieve the sealing sleeves from compressive deformations during the transmission of pulling force.

Предложенна  конструкци  гусеницы позвол ет разгрузить ленты 4 от раст гивающего УСИЛИЯ за счет передачи т гового усили  с помощью щарнира. Выбором продольной жесткости щарнира и лент можно установить оптимальное соотношение передаваемых усилий дл  обеспечени  максимального срока службы гусеницы. Сборка гусеницы начинаетс  со сборки шарнирного соединени  поперечин 1 с установкой соединительного , пальца 11 и опорной втулки 14. Потом поочередно монтируютс  параллельные ленты 4 с установкой поперечных планок 7 в прорези пальцев 11 и уплотнительных втулок в крайние проущины. В последнюю очередь ленты 4 скрепл ют с помощью крепежных элементов 12 и планок 8 с поперечинами .The proposed caterpillar design allows the belts 4 to be unloaded from the stretching EFFORT due to the transfer of the pulling force with the help of a hinge. By choosing the longitudinal stiffness of the joint and the belts, it is possible to establish the optimum ratio of the transmitted forces to ensure the maximum service life of the track. The caterpillar assembly begins with the assembly of the articulation of the crossbars 1 with the installation of the connecting pin 11 and the support sleeve 14. Then parallel strips 4 are alternately mounted with the installation of the transverse strips 7 into the slits of the fingers 11 and the sealing sleeves in the extreme lengths. Lastly, the tapes 4 are fastened with fasteners 12 and strips 8 with crossbars.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Гусеница транспортного средства, содержаща  поперечины с элементами зацеплени  и грунтозацепами, св занные между собой армированными кордным материалом лентами и цилиндрическими шарнирами с соединительными пальцами, размещенными в проушинах сопр гаемых, звеньев, отличающа с  тем, что, с целью повышени  срока службы и снижени  массы гусеницы, проушины выполнены в средней части поперечин между лентами, а ленты снабжены поперечно расположенными планками, одни из которых размещены в зоне креплени  лент к поперечинам, другие - соосно с ос ми шарниров и скреплены с пальцами, в крайних проушинах шарниров на части их длины со стороны лент размещены уплотнительные втулки, выполненные за одно целое с основанием ленты, а в средних проущинах установлены охватыващие соединительные паль- Цы, опорные втулки из износостойкой пластмассы , причем опорные втулки размещены на всей длине средних проушин и частично в крайних проушинах встык с торцами уплотнительных втулок.A vehicle track containing crossmembers with engagement elements and lugs, interconnected with reinforced cord material tapes and cylindrical hinges with connecting fingers placed in the eyes of the mating links, in order to increase service life and reduce track mass the lugs are made in the middle part of the crossbars between the ribbons, and the ribbons are provided with transversely arranged slats, some of which are located in the area of fastening the ribbons to the crossbars, others - coaxially with There are sealing sleeves made in one piece with the base of the tape on the part of their length on the side of the tapes, and the connecting fingers, bearing bushings made of wear-resistant plastic, and supporting The sleeves are placed along the entire length of the middle lugs and partly in the end lugs with the ends of the sealing sleeves. Фиг.11 фи.Зfi.Z /7/ 7 фиг4fig4 в-вin-in
SU874291503A 1987-07-29 1987-07-29 Vehicle caterpillar track SU1444226A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874291503A SU1444226A1 (en) 1987-07-29 1987-07-29 Vehicle caterpillar track

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874291503A SU1444226A1 (en) 1987-07-29 1987-07-29 Vehicle caterpillar track

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1444226A1 true SU1444226A1 (en) 1988-12-15

Family

ID=21322193

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874291503A SU1444226A1 (en) 1987-07-29 1987-07-29 Vehicle caterpillar track

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1444226A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 540761, кл. В 62 D 55/24, 1974. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0006300B1 (en) Track assembly for crawler vehicles
US4024949A (en) Traverse bendable endless belt conveyor
US5004098A (en) Conveyor belt
US4193312A (en) Trapezoidal driving belt
KR880700755A (en) Floor mating surfaces for tracks, wheels and tires
US4140025A (en) Link chain having non-frictional couplings
US2402042A (en) Track for vehicles
EP0811546A3 (en) Crawler
CN101438080A (en) Chain tensioning device linking two strands of a chain drive
US6743131B1 (en) Single strap floating belt tensioner
CA2152065A1 (en) Device for joining conveyor belts and method of securing said device to the conveyor belt ends
US5881863A (en) Conveyor belt and lacing system therefor
SU1444226A1 (en) Vehicle caterpillar track
US4387801A (en) Conveyor belt
US4667813A (en) Conveyor belt chain
EP2374739B1 (en) Restrictor clip
SE8402083D0 (en) DRIVING BELT
US5725084A (en) Conveyor belt, comprised of parallel belts and transversely extending rods connected thereto, for agricultural machines
US6308823B1 (en) Padded chain for a conveyor
DE59301402D1 (en) POWER GUIDE CHAIN
US5467867A (en) Splice assemblies for connecting belt ends
US4108012A (en) Power transmission belt
US3144123A (en) Bucket elevator
GB2070543A (en) Improvements in or relating to a conveyor belt
CA1108439A (en) Chain tensioner