SU1437522A2 - System for reducing toxicity of exhaust gases of internal combustion engine - Google Patents
System for reducing toxicity of exhaust gases of internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1437522A2 SU1437522A2 SU874174256A SU4174256A SU1437522A2 SU 1437522 A2 SU1437522 A2 SU 1437522A2 SU 874174256 A SU874174256 A SU 874174256A SU 4174256 A SU4174256 A SU 4174256A SU 1437522 A2 SU1437522 A2 SU 1437522A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- exhaust gases
- efficiency
- evaporator
- exhaust gas
- cavity
- Prior art date
Links
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к двнгате- лестроению и позвол ет повысить экономичность и эффективность очистки отработавших гаэов. Перегородка 12 делит полость 7 между двойными стенками каталитического нейтрализатора на две части, заполненные разнородными жидкост ми. Кажда из частей соединена через патрубки 13 с каналом 9 пог дачи пара из испарител . При таком выполнении образовавшиес пары воды и спирта поступают по патрубкам в смеситель 10,. а из него - по каналу в впускной трубопровод, привод к уменьшению содержани в отработавших газах окислов азота, снижа максимальную т-ру цикла, эмиссию сажи в отработавших газах и замеща топливо нефт ного происхождени . Охлаждение отработавших газов в двойных стенках корпуса 1 получаетс более глубоким вследствие высокой скрытой теплоты испарени спиртов относительно воды. 2 ил. (ЛThe invention relates to dvgateltroeniyu and allows you to increase the efficiency and efficiency of cleaning waste gas. The partition 12 divides the cavity 7 between the double walls of the catalytic converter into two parts filled with dissimilar liquids. Each of the parts is connected via nozzles 13 to the channel 9 to supply steam from the evaporator. With this design, the resulting water and alcohol vapors flow through the nozzles into the mixer 10 ,. and from it through the channel into the inlet pipeline, leading to a decrease in the content of nitrogen oxides in the exhaust gases, reducing the maximum cycle temperature, exhaust emission of soot in the exhaust gases and replacing fuel of petroleum origin. The cooling of exhaust gases in the double walls of the housing 1 is deeper due to the high latent heat of evaporation of alcohols relative to water. 2 Il. (L
Description
й|th |
0000
:п :P
N9 ГСN9 GS
NN
gfof.2gfof.2
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к системам снижени токсичности отработавших газов двигателей внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering, in particular to exhaust gas emission reduction systems of internal combustion engines.
Цель изобретени - повышение экономичности и эффективности очистки отработавших газов.The purpose of the invention is to increase the efficiency and efficiency of cleaning exhaust gases.
На фиг, i изображена схема предлагаемой системы; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 5.Fig, i is a diagram of the proposed system; in fig. 2 shows section A-A in FIG. five.
Система состоит из каталитического нейтрализатора с корпусом 1 реактором 2, выходной полостью 3 жидкостно The system consists of a catalytic converter with housing 1 reactor 2, the output cavity 3 is liquid
го нейтрализатора 4 с заполненной ней-|5 рубкам 13, снабженным обратными клатрализующей жидкостью 5 емкостью и входным патрубком 6 и испарител . Корпус 1 каталитического нейтрализатора вьтолнен с двойными стенками, полость 7 между которыми част1-гчно запоганена 20 жидкост ми.. Испаритель размещен в полости 7 и вьшолнен в виде установленных в слое жидкости трубок 8, сообщенных с одной стороны с выходной полостью 3 каталитического нейтрализатора 25 а с другой - с входным патрубком жидкостного нейтрализатора 4,neutralizer 4 with a filled with its | 5 cuttings 13, equipped with a reverse clathing fluid 5 with a container and an inlet pipe 6 and an evaporator. The catalytic converter case 1 is double-walled, cavity 7 between which is partly filled with 20 liquids .. The evaporator is located in cavity 7 and filled as tubes 8 installed in the fluid layer communicated from one side of the catalytic converter 25 a on the other hand, with the inlet of the neutralizer 4,
Полость 7 испарител соединена с впускным трубопроводом двигател каналом 9, выход щим из смесител 10, 30 и к ней подсоединены поплавковые камеры 1 1, регулирующие уровень жидкостей . Полость 7 разделена при помопда перегородки 12 на две части, частично заполненные разнородными жидкост - с ми (например, водой и спиртом), причем калсда из частей соединена через дополнительные патрубки 13 с .каналом 9 подачи пара из испарител . В дополт нительных патрубках 3 размещены об- 40 ратные клапаны 4.The cavity 7 of the evaporator is connected to the intake pipe of the engine channel 9, leaving the mixer 10, 30 and float chambers 1 1 connected to it, regulating the level of liquids. The cavity 7 is divided by pomopda partitions 12 into two parts, partially filled with dissimilar liquids with MI (for example, water and alcohol), and the cords from the parts are connected through additional pipes 13 to the channel 9 of the vapor from the evaporator. In the additional connections 3, check valves 4 are placed.
Система работает следующим образом.The system works as follows.
Отработавшие газы двигател посту- i пают в реактор 2 каталитического нейпанами 14, поступают в смеситель 10 и из него по каналу 9 - во впускной трубопровод двигател внутреннего его рани , привод к уменьшению содержани в отработавших газа окислов азота , снижа максимальную температуру цикла, эмиссию сажи в отработавших газах и замеща топливо нефт ного происхождени .The engine exhaust gases are fed into the reactor 2 of the catalytic Neipan 14, flow into mixer 10 and from channel 9 through the engine inlet pipe of its internal wound, leading to a decrease in the content of exhaust gases in the nitrogen oxides, reducing the maximum temperature of the cycle, soot emission in exhaust gases and replacing fuel of petroleum origin.
Охлаждение отработавших газов в испарителе-нагревателе, расположенном в двойных стенках корпуса 1 каталитического , не йтрализатора, разделенных перегородкой, получаетс более глубоким вследствие высокой скрытой теплоты испарени спиртов относительно воды . Последнее позвол ет резко увеличить эффективность их очистки в жидкостном нейтрализаторе.The cooling of exhaust gases in an evaporator heater located in the double walls of the catalytic housing 1, not the catalyzer, separated by a partition, is made deeper due to the high latent heat of evaporation of alcohols relative to water. The latter makes it possible to dramatically increase the efficiency of their purification in a liquid neutralizer.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874174256A SU1437522A2 (en) | 1987-01-04 | 1987-01-04 | System for reducing toxicity of exhaust gases of internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874174256A SU1437522A2 (en) | 1987-01-04 | 1987-01-04 | System for reducing toxicity of exhaust gases of internal combustion engine |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1044802 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1437522A2 true SU1437522A2 (en) | 1988-11-15 |
Family
ID=21277722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874174256A SU1437522A2 (en) | 1987-01-04 | 1987-01-04 | System for reducing toxicity of exhaust gases of internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1437522A2 (en) |
-
1987
- 1987-01-04 SU SU874174256A patent/SU1437522A2/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
AfiTopcKoe свидетельство СССР №.1044802, кл. F 02 М 25/02, 1982. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE110441T1 (en) | EMISSION CONTROL DEVICE. | |
ATE19675T1 (en) | CATALYTIC EXHAUST GAS PURIFICATION SYSTEM FOR AN INTERNAL ENGINE. | |
RU2133849C1 (en) | Combustion chamber | |
US5046308A (en) | Exhaust system for internal combustion engines provided with a device for housing filters designed to trap solid particles and unburned hydrocarbons entrained in exhaust gases | |
SU1437522A2 (en) | System for reducing toxicity of exhaust gases of internal combustion engine | |
US3083525A (en) | Device for modifying exhaust gases from internal combustion engines | |
JP2889915B2 (en) | Water evaporator | |
EP0710324A1 (en) | Exhaust collector with primary tube | |
JPS56135708A (en) | Exhaust gas purifier for motor bicycle | |
SU1044802A1 (en) | Toxity reducing system | |
SE502068C2 (en) | Silencer for two-stroke internal combustion engine | |
SU1728508A1 (en) | Neutralizer for exhaust gases of internal combustion engine | |
SU981642A1 (en) | Toxicity decreasing system | |
RU2198303C2 (en) | Internal combustion engine exhaust gas catalyst converter | |
SU1560741A1 (en) | Arrangement for purifying ic-engine exhaust gases | |
RU2447370C1 (en) | Heater for heating system (versions) | |
ES2162669T3 (en) | PULSANT FUEL BOILER. | |
RU196876U1 (en) | DEVICE FOR HEATING LIQUIDS OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
RU2062892C1 (en) | Device for cleaning exhaust gases of internal combustion engine | |
SU1557345A1 (en) | Heat-exchanger muffler | |
SU1000564A1 (en) | Liquid neutralizer | |
RU2075607C1 (en) | Exhaust gas catalytic converter | |
CN2399370Y (en) | Double heat source cracking hydrogen producing appts. for I. C. engine boiler | |
RU1776835C (en) | Power unit of transportation vehicle | |
RU2067190C1 (en) | Method of reduction of toxicity of exhaust gases |