SU1433742A2 - Method of assembling sleeve-and-shaft articles by press-fitting - Google Patents

Method of assembling sleeve-and-shaft articles by press-fitting Download PDF

Info

Publication number
SU1433742A2
SU1433742A2 SU874206255A SU4206255A SU1433742A2 SU 1433742 A2 SU1433742 A2 SU 1433742A2 SU 874206255 A SU874206255 A SU 874206255A SU 4206255 A SU4206255 A SU 4206255A SU 1433742 A2 SU1433742 A2 SU 1433742A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
sleeve
mandrel
pressing
contact
Prior art date
Application number
SU874206255A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Иванович Янченко
Игорь Васильевич Батинов
Николай Сергеевич Сивцов
Original Assignee
Ижевский механический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ижевский механический институт filed Critical Ижевский механический институт
Priority to SU874206255A priority Critical patent/SU1433742A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1433742A2 publication Critical patent/SU1433742A2/en

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к механосборочным работам, в частности к способам сборки деталей типа вал-втулка запрессовкойо Цель - повышение про-чности полученных соед шений и |Я улучшение условий их эксплуатации, Дл  этого вал -1 при его запрессовке во втулку 3 передает осевое усилие дорну 2, который осуществл ет упру- гопластическое деформирование втулки. В герметичную зону, образованную дорном, передним торцом вала 1 и внутренней по верхностью втулки 3, по- дшот среду под давлением, превышаю- щш расчетное усилие контактного напр жени  сопр гаемых деталей Процесс запрессовки заканчивают в момент выхода цилин дрнческой ленточки дорна из втулки З, Это приводит к тому, что происходит недопрессовка . вала до нижнего опорного торца втулки . В результате у этого торца образуетс  свободный от контактного давлени  участок упрочненной охватываюслThe invention relates to mechanical assembly work, in particular to methods of assembling parts like shaft hub by pressing in. The purpose is to improve the strength of the compounds obtained and | I improve their operating conditions. For this, shaft -1, when pressed into sleeve 3, transmits axial force to the mandrel 2 which performs the elastic-plastic deformation of the sleeve. In the hermetic zone formed by the mandrel, the front end of the shaft 1 and the inner surface of the bush 3, the breather medium is under pressure exceeding the calculated contact contact voltage of the matching parts. The pressing process is finished at the moment when the cylindrical mandrel comes out of the bush H, This leads to the fact that underpressing occurs. shaft to the lower support end of the sleeve. As a result, at this end, a contact-free area of the hardened area is formed.

Description

со &эso & e

ЮYU

ijieft поверхности. На этом участке Аеред торцом запрессованного вала образуетс  кольцевой выступ, который |1реп тствует сдвигу вала относитель- ijto втулки в процессе действи  осе- йой эксплуатационной нагрузкио Дли- йу сопр гаемой с втулкой поверхности вала и высоту зоны дополнительно433742ijieft surface. In this area of Aired, an end of the pressed-in shaft forms an annular protrusion, which prevents the shaft from shifting relative to the sleeve during axial operating load. The length of the shaft surface mating to the sleeve and the height of the zone are additionally 433742

го давлени  на втулку, расположенной от торца вала до цилиндрической ленточки дорна, определ ют из приведенных соотношений. В результате в процессе сборки сохрйн етс  исходное качество сопр гаемых поверхностей, что способствует повьш ению прючности соединений. 4 ил.The pressure applied to the sleeve located from the shaft end to the cylindrical mandrel ribbon is determined from the above ratios. As a result, the original quality of the mating surfaces is preserved in the assembly process, which contributes to the increase in the adhesiveness of the joints. 4 il.

1one

Изобретение относитс  к механосбо- 1|ючным работам, в частности к спосоам прессовьк соединений деталей вал-втулка.The invention relates to mechanical spraying 1 | yuchny works, in particular to the ways of pressing the connections of parts of the shaft-sleeve.

Целью изобретени   вл етс  повы- г|1ение прочности полученных соедгшеий и улучшение условий их эксплуаации за счет снижени  усили  запрес- (овки и сохранени  исходного качеста сопр гаемьк поверхностей соедииемых деталей, а также обеспечени  разборки соединени  с использованием 1 аход щейс  под давлением среды.The aim of the invention is to increase the strength of the compounds obtained and to improve their operating conditions by reducing the pressing force (preserving and maintaining the initial quality of the matching surfaces of the parts to be joined, as well as ensuring the disassembly of the joint using 1 pressurized medium.

На фиГо 1 изображена схема реали- ации предлагаемого способа (проме- уточна  стади ); на фиг„ 2 - соединение , предназначенное дл  воспри - ги  осевой-нагрузки, совпадающей с направлением запрессовки; на фиГоЗ - (;оед1шение, воспринимающее в процессе осевые нагрузки разного направле- Ikи ; на фиг 4 - схема процесса разборки соединени .FIGURE 1 depicts the scheme for the implementation of the proposed method (intermediate stage); in fig „2 - a joint intended for the perception of axial load, which coincides with the direction of pressing; on FIGURE 3 (;; implementation, which perceives in the process axial loads in different directions; ik; FIG. 4 is a diagram of the process of disassembling the joint.

Способ осуществл ют следующим об- li a3OM«The method is carried out as follows: a3OM

Запрессовываемый вал 1 передает Осевое усилие дорну 2, при переме- в|5ении которого происходит упругоплас тГическое увел1мение диаметральных |)азмеров охватьюающей поверхности Втулки 3. С момента внедрени  запрессовываемого вала 1 во втулку 3 (воздаетс  герметична  зона, образованна  обратным конусом дорна, передним торцом вала и внутренней поверхностью втулки. В указанную зону осуществл ют подачу среды под давлением , на 20-30% превьшающим расчетное усилие контактного напр жени  Сопр гаемых деталейо В результате упругое восстановление деформированной дорном поверхности втулки ограничиваетс  и последующее внедрение вала I во втулку 3 происходит безThe pressed shaft 1 transmits the axial force to the mandrel 2, when moving, an elastoplastic approach increases the diametrical dimensions of the sleeve 3 surface. From the moment the pressed shaft 1 is inserted into the sleeve 3 (a sealed zone is formed by the backward cone of the mandrel by the front end the shaft and the inner surface of the sleeve. In this zone, the medium is supplied under pressure, which is 20-30% higher than the calculated contact stress of the Interfaced parts. As a result, the elastic recovery the sleeve-shaped surface of the sleeve is limited and the subsequent insertion of the shaft I into the sleeve 3 occurs without

непосредственного контакта между сопр гаемыми поверхност ми. Это обеспечивает снижение контактного трени  и силы запрессовки, а, кроме того, в процессе сборки сохран етс direct contact between the mating surfaces. This reduces the contact friction and the pressing force, and, in addition, the assembly process is maintained

исходное качество сопр гаемых поверхностей , что способствует повьш1ению прочности соединени .the original quality of the mating surfaces, which contributes to increasing the strength of the joint.

Процесс запрессовки заканчивают в момент выхода цилршдрической ленточки дорна 2 из втулки 3, когда происходит разгерметизаци  полости высокого давлени , св занное с этим падение давлени  рабочей среды и схватьшание сопр гаемых поверхностей . При  том исключаетс  резкое увеличение запрессовочной силы на конечном этапе запрессовки, поскольку окончание процесса запрессовки, как и весь процесс происходит безThe pressing process is completed at the moment when the cylindrical tape of the mandrel 2 comes out of the sleeve 3, when the depressurization of the high-pressure cavity occurs, the associated pressure drop in the working medium and the clamping of the mating surfaces. In this case, a sharp increase in the pressing force at the final pressing stage is excluded, since the completion of the pressing process, as well as the whole process, occurs without

непосредственного, контакта сопр гаемых поверхностейdirect contact of mating surfaces

В результате прекращени  процес- са запрессовки в момент выхода цилиндрической ленточки дорна из втулки , вал оказываетс  недопрессованным до нижнего опорного торца втулки. При этом длина сопр женной с валом поверхности втулки и номинальна  площадь контакта деталей в соединении уменьшаетс .As a result of the termination of the pressing process at the moment when the cylindrical ribbon of the mandrel exits the sleeve, the shaft is not pressed to the lower bearing end of the sleeve. At the same time, the length of the sleeve surface mated to the shaft and the nominal area of contact of the parts in the joint are reduced.

Дл  того, чтобы прочность полученного соединени  не уменьшилась, длину сопр гаемой с,втулкой поверхности вала определ ют из соотношени To ensure that the strength of the joint obtained does not decrease, the length of the mating with the sleeve of the shaft surface is determined from the ratio

,. .lih, .lih

1б Ь,, - ,где длина запрессованного вала;1b b, -, where the length of the pressed shaft;

длина втулки; iih рассто ние от торца вала до цилиндрической ленточки дор- на; sleeve length; iih the distance from the shaft end to the cylindrical strip of the mandrel;

к - коэффициент, учитьшающий направление действи  осевой эксплуатационной нагрузки: К 1,0, когда направление действи  осевой эксплуатационной нагрузки совпадает с направлением за- .прессовки; К 0,5, когда в процессе эксплуатации соединени  направление осевой нагрузки может измен тьс , т.е. допускаетс  уменьшение длины контактной поверхности в сформированном соединении не более, чем на 5-10%.K is the coefficient that accounts for the direction of action of the axial operating load: K 1.0, when the direction of the action of the axial operating load coincides with the direction of pressing; To 0.5, when during operation of the joint, the direction of the axial load may change, i.e. It is allowed to reduce the length of the contact surface in the formed joint by no more than 5-10%.

Рассто ние от торца вала до цилиндрической ленточки дорна определ етс  из соотношени  ih (0,05 - 0,1) K-h.The distance from the end of the shaft to the cylindrical ribbon of the mandrel is determined from the ratio ih (0.05-0.1) K-h.

Установлено, что возможное уменьшение прочности соединени  от уменьшени  номинальной площади контакта сопр женных деталей с запасом ком- пенсируетс  дополнительным ее повьш1е нием, обусловленным з еличенкем фактической площади контакта в соединении и коэффициента трени  распрес - совки за счет сохранени  исходного качества сопр гаемых поверхностей в течение всего процесса запрессовкиIt has been established that a possible decrease in joint strength from a decrease in the nominal contact area of the mating parts is compensated for by an additional increase due to the increase in the actual contact area in the joint and the friction coefficient of the joint by maintaining the original quality of the mating surfaces throughout pressing process

Помимо отмеченного, недопрессов- ка вала до нижнего опорного торца втулки приводит к тому, что у этого торца образуетс  свободньп от контактного давлени  участок охватьшаю- щей поверхности. На этом участке вследствие упругого возврата металла происходит автоматическое восстановление диаметральных размеров и образование перед торцом запрессованного вала кольцевого напльша-выступа. Этот наплью-выступ дополнительно запирает запрессованный вал во втулке, преп тству  его сдвигу в процессеIn addition to the above, the underpressure of the shaft to the lower bearing end of the sleeve leads to the fact that this end of the contact area of the cover surface is free from contact pressure. In this area, due to the elastic return of the metal, the diametrical dimensions are automatically restored and a press-up ledge is formed in front of the end of the pressed-in shaft. This naply-protrusion additionally locks the pressed shaft in the sleeve, preventing it from shifting in

действи , осевой эксплуатационной наг- gn давление1-и Происходит упругое увелирузки . Наличие во втулке зон, свободных от контакта с валом, расшир ет технологические возможности способа вследствие возможности разборки таких соединений с использованием среды под давлением.action, axial operating pressure gn pressure1-And there is an elastic increase. The presence in the sleeve of zones free from contact with the shaft expands the technological capabilities of the method due to the possibility of disassembling such compounds using a pressurized medium.

При совпадении действи  эксплуатационной нагрузки с направлением запрессовки значение коэффициента КIf the operation load coincides with the direction of pressing, the value of the coefficient K

5555

чение диаметрального размера внутренней поверхности охватьюающей детали, расклинивание контактирующих поверхностей и проникновение среды под давлением в стык деталей. В результате при последующем перемещении дорна с момента передачи через него осевого усили  на вал выпрессовка последнего происходит при наличииthe diametral size of the inner surface of the covering part, wedging of the contacting surfaces and penetration of the pressurized medium into the joint of parts. As a result, during the subsequent movement of the mandrel from the moment an axial force is transmitted through it onto the shaft, the latter is pressed out if

принимаетс  равным 1. В этом слзгчае длрша сопр гаемой с втулкой поверхности вала 1 ЬБТ h и кольцевой g наплыв-выступ высотой ДЬ (0,05- 0,1) hg образуетс  только со стороны переднего торца запрессованного вала (фиго2),is assumed to be equal to 1. In this case, the shaft 1 bT h interface mated with the sleeve and the annular g bushing-protrusion height DH (0.05-0.1) hg is formed only from the front end of the pressed-in shaft (Fig 2),

Когда в процессе эксплуатацииWhen in service

0 соединени  направление действи  осевой эксплуатационной нагрузки может изменить знак на противоположньш, значение коэффициента К пр1-1нимаетс  равным 0,5. В этом случае при той0 connection direction of the axial operating load can change the sign to the opposite, the value of the coefficient K p1 1-1 is equal to 0.5. In this case, with that

5 же как и вьше дль-ше сопр гаемой с втулкой поверхности вала, в процессе сборки происходит образование двух кольцевых нйпльтов-выступов одинаковой высоты Ash 0,5 (0,05-0,1 )hg5, as above, for the shaft surface mating with the sleeve, during assembly, two annular projections of the same height Ash 0.5 (0.05-0.1) hg are formed

0 с o6oiix концов запрессованного вала (фиг.З).0 from o6oiix ends of the pressed-in shaft (FIG. 3).

Наличие зоны (или двух зон), свободной от контакта с валом, образуемой при реализации предлагаемогоThe presence of a zone (or two zones), free from contact with the shaft formed during the implementation of the proposed

5 способа, расшир ет технолопетеские возможности способа вследствие по вл ющейс  возможности разработки таких соединений.5, expands the technological possibilities of the method due to the emerging possibilities of developing such compounds.

При разборке в одной операцииWhen disassembling in one operation

0 совмещают распрессовку соединени  ;Вал-втулка, при которой используют среду под давлением, и одновременное калибрование отверсти  втулки дорном. Лри дви сении штока пресса сила пере5 даетс  дорву 2 (фиг.4), Наличие во .втулке 3 краевой зоны, свободной от контакта с валом 1, обеспечивает возможность осевого перемещени  дорна без передачи осевого усили  на0 combines the decompression of the joint; A shaft sleeve in which a pressure medium is used and the simultaneous calibration of the sleeve opening with a mandrel. When the press rod moves, force 5 is given to the dorway 2 (Fig. 4). The presence in the sleeve 3 of the marginal zone free from contact with the shaft 1 allows axial movement of the mandrel without transferring axial force to

0 вал до момента вхождени  его щшинд-. рической ленточки во втулку.0 shaft until its occurrence shchind-. ribbons into the sleeve.

В момент вхождени  цилиндр1тческой ленточки дорна во втулку в замкну- 5 полость, образованную переднш- конусом инструмента, верхним торцом распрессовываемого вала и внутренней поверхностью втулки, свободной от контакта с валом, подают среду подAt the moment when the cylindrical ribbon of the mandrel enters into the sleeve into the closed cavity 5 formed by the front cone of the tool, the upper end of the pressed-out shaft and the inner surface of the sleeve free of contact with the shaft, the medium is fed under

5five

чение диаметрального размера внутренней поверхности охватьюающей детали, расклинивание контактирующих поверхностей и проникновение среды под давлением в стык деталей. В результате при последующем перемещении дорна с момента передачи через него осевого усили  на вал выпрессовка последнего происходит при наличииthe diametral size of the inner surface of the covering part, wedging of the contacting surfaces and penetration of the pressurized medium into the joint of parts. As a result, during the subsequent movement of the mandrel from the moment an axial force is transmitted through it onto the shaft, the latter is pressed out if

радиального зазора между сопр женны™ ми поверхност ми. Это способствует снижению силы распрессовки, сохранению высокого качества контактных поверхностей распрессованнык деталей и обеспечивает возможность их использовани  при многократных сбороч- но-разборочных работахоradial clearance between interfaced surfaces. This contributes to reducing the repressive force, preserving the high quality of the contact surfaces of the repressed parts and makes it possible to use them during repeated assembly and disassembly works.

П р и м е РО Проводилась сборка деталей по предлагаемому способу. JopH, примен емый при сборке, имел наружный диаметр цилиндрической ленточки 38,24,- ширину ленточки 2 мм, угол заборного конуса 2 , угол обратного конуса 3 „Материал, из которого изготовлен дорн, сталь PJ8, Втулки изготовлены с посадочным диаметром, при котором дорнование производилось с нат го;и «0,4 мм. Наружный диаметр втулки 60, высота втулки 70 мм.PRI m e RO Assembly was carried out parts by the proposed method. JopH, used for assembly, had an outer diameter of cylindrical ribbon 38,24, - ribbon width 2 mm, intake cone angle 2, inverse cone angle 3 "Material from which the core was made, steel PJ8, Bushes are made with a landing diameter at which conding was done with tension; and "0.4 mm. The outer diameter of the sleeve 60, the height of the sleeve 70 mm.

Посадочный диаметр валов выбран с учетом остаточной деформации в металле втулки таким образом, чтобы запрессовка велась во всех образцах со средними нат гами, соответствующими прессовой посадке Н7/рбо Шероховатость сопр гаемых поверхностей находилась дл  валов в пределах R, 0,8 - 1,25, дл  втулок - R 2,0- |2,5 мм. Материал валов и втулок - сталь 45 без термообработки.The shaft diameter of the shafts is selected taking into account the residual deformation in the sleeve metal so that the pressing is carried out in all samples with medium tension, corresponding to the press fit H7 / rbo The roughness of the mating surfaces was for the shafts within R, 0.8 - 1.25, for bushings - R 2,0- | 2,5 mm. The material of the shafts and bushings is steel 45 without heat treatment.

Силовое воздействие при запрессов ке в зоне обратного конуса дорна на внутреннюю поверхность втулки, вы- юедптую из очага деформации, осуществл ли маслом Индустриальное 20, Ьтод давлением на 20-30% превышающим величину расчетных контактных напр - ;жений на поверхности сопр жени  при средних нат гах, соответствузощих посадке Н7/р6.The force effect during pressing in the zone of the inverse cone of the mandrel on the inner surface of the sleeve, coming out of the deformation zone, was carried out with Industrial Oil 20, with a pressure 20-30% higher than the value of the calculated contact stresses; gah, corresponding to the landing H7 / p6.

Окончание контактного взаимодействи  цилиндрической ленточки дорна с втулкой фиксировали по манометру, встроенному в гидравлическую систему приспособлени , на котором в.этот момент отмечалось резкое падение стрелки до нул .The end of the contact interaction of the cylindrical ribbon of the mandrel with the sleeve was fixed by a pressure gauge embedded in the hydraulic system of the device, on which at this moment there was a sharp drop in the arrow to zero.

Рассто ние от торца вала до цилиндрической ленточки дорна определ ют по формулеThe distance from the end of the shaft to the cylindrical ribbon of the mandrel is determined by the formula

дЬ (О,005-0,1).К.hdB (O, 005-0.1) .K.h

втTue

и в рассматриваемых экспериментах Выполн ли с размером Ah 0,1 170and in the experiments under consideration It was performed with a size of Ah 0.1 170

43374264337426

7 мм. Длина сопр гаемой с втулкой поверхности вала 1 70-7 63 мм. 7 mm. The length of the mating with the sleeve shaft surface 1 70-7 63 mm.

В процессе запрессовки определи- (- лась максимальна  сила запрессовки. Кроме того, собранные образцы подвергались разборке с использованием среды под давлением. Часть собранных образцов подвергались распрессовкеIn the process of pressing, the maximum pressing force was determined. In addition, the collected samples were disassembled using a pressure medium. Some of the collected samples were pressed out

10 без использовани  среды под давлением с целью определени  прочности соединений ,10 without using a pressure medium to determine the strength of the joints,

В результате испытаний установлено , что сила запрессовки по предла15 гаемому способу в 1,5-2 раза т енъше, чем при сборке известным способом Сила,потребна  .на разборку образцов при использовании среды под давлением , в 2-3 раза меньше, чем при раз- 20 борке при непосредственном контакте сопр гаемых поверхностей.. Прочность соединений увеличиваетс  в 1,3 раза по сравненио с соединени ми, собран-, ными известным способом сборкиAs a result of the tests, it was established that the pressing force of the proposed method is 1.5–2 times higher than when assembled in a known manner. The force required to disassemble samples when using a medium under pressure is 2-3 times less than when - 20 borka by direct contact of the mating surfaces. The strength of the joints is increased 1.3 times compared to joints assembled by a known assembly method.

2525

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Способ сборки деталей типа вал- втулка запрессовкой ло., авт.св, № 61127.1 о тли чающийс  ,jQ тем, что, с целью повышени  прочности пол Т1еннь х соединений и улучшени  условий их эксплуатации, процесс запрессовки заканчивают в момент окончани  .взаимодействи  цилиндрической ленточки дорна с втулкой, высоту зоны дополнительного давлени  на де- формируемзпо поверхность втулки, расположенной от торца запрессовьшае- - мого вала до цилиндрической ленточки дорна, определ ют из следующего соотношени :The method of assembling parts such as shaft-bushing by pressing lo., Auth.St., No. 61127.1, jQ with the fact that, in order to increase the strength of the floor of T1enn connections and improve their operating conditions, the pressing process ends at the moment of termination of the interaction of the cylindrical ribbon the mandrel with the sleeve, the height of the zone of additional pressure on the deformable surface of the bush, located from the end of the pressed shaft to the cylindrical mandrel, is determined from the following relationship: ЛЬ (0,05 - 0,l) K«h, где h - высота втулки;L (0.05 - 0, l) K «h, where h is the height of the sleeve; К - коэффициент, учитьюающийK - coefficient learning направление действи  осевой эксплуатационной нагрузки:К 1, когда направление действи  осевой эксплуатационной нагрузки совпадает с направлением запрессовки; ,5, когда в процессе эксплуатации соединени  направление действи  осевой нагрузки может измен тьс  на противоположное , а длину-сопр гаемой с втулкой поверхности вала вьшолн ют с размером; определ емым следующимdirection of axial operating load: K 1, when the direction of axial operating load coincides with the direction of pressing; , 5, when, during the operation of the joint, the direction of action of the axial load may be reversed, and the length of the shaft-mating surface with the sleeve is dimensioned; defined by 3535 4040 в-г ) vd) 4545 5050 5555 образом:in the following way: , е.-т Гe.-t G // ii Дру Х лГр/ / У fDru X lGr / / U f У//////////.//////////. Фт.ЗFt Редактор Ю. СередаEditor Y. Sereda Составитель Н.ПожидаёваCompiled by N.Pozhidaeva Техред Л.Сердюкова Корректор В.РоманенкоTehred L.Serdyukova Proofreader V.Romanenko Фиг. 2FIG. 2 чh С:WITH: иand Фи.Phi.
SU874206255A 1987-03-06 1987-03-06 Method of assembling sleeve-and-shaft articles by press-fitting SU1433742A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874206255A SU1433742A2 (en) 1987-03-06 1987-03-06 Method of assembling sleeve-and-shaft articles by press-fitting

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874206255A SU1433742A2 (en) 1987-03-06 1987-03-06 Method of assembling sleeve-and-shaft articles by press-fitting

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU617227 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1433742A2 true SU1433742A2 (en) 1988-10-30

Family

ID=21289347

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874206255A SU1433742A2 (en) 1987-03-06 1987-03-06 Method of assembling sleeve-and-shaft articles by press-fitting

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1433742A2 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 617227, кл. В 23 Р 11/02, 4 02«77. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1091852C (en) Toridal continuously variable transmission
US5253947A (en) Connection between a tubular shaft made of a fiber composite material and a metal journal, as well as a method of producing such a connection
US4611935A (en) Adjustable shaft support arrangement
ATE112368T1 (en) COMPONENT CONNECTION, ESPECIALLY FLANGE CONNECTION.
US4892433A (en) Process for producing a joint between a metallic inner sleeve and a tube of fiber-reinforced plastic material and the resulting joint produced thereby
JPS61116116A (en) Crankshaft
US4492018A (en) Method of axially positioning a rotating annular member supporting shaft within a support
US4699017A (en) Electric motor-speed reducer unit for driving accessories of motor vehicles, such as window glasses
GB8531064D0 (en) Combination of shaft sleeve & sealing means
SU1433742A2 (en) Method of assembling sleeve-and-shaft articles by press-fitting
CA2228437A1 (en) A tool for disassembling and assembling universal joints
US3179451A (en) Wrist pin assembly
JP3034870B1 (en) Anti-vibration bush making equipment
US4498799A (en) Ball and socket joint and method of forming it
US3364546A (en) Method of manufacture of rolls for glass drawing machinery
JP2510897B2 (en) Assembly method of anti-vibration rubber bush
US1996996A (en) Universal joint
SU1641556A1 (en) Press for disassembly of press-fit joints
JP2826255B2 (en) Method of manufacturing shaft with gears supported at both ends
SU1500460A1 (en) Method of assembling with interference of shaft-bush type
SU846214A1 (en) Method of connecting parts
JPH0138617B2 (en)
CN220613793U (en) Press fit jig, mechanical limb joint and robot
JPS6037411A (en) Built-up crank shaft and producing method thereof
JPH11311240A (en) Machining method for connecting rod