SU1425379A1 - Энергопоглощающий элемент бампера транспортного средства - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к системам пассивной безопасности транспортных средств. Целью изобретени   вл етс  улучшение энеproпоглощающих свойств в широком диапазоне нагрузок за счет применени  заполнител  из упругих шайб 2 и 3 и вставки 4 из листового материала с гофрами по ее высоте, имеющей концентраторы деформаций. 1 3 . п. ф-лы, 4 ил.

Description

к

ел

со

Изобретение относитс  к системам пассивной безопасности транспортных средств.

Цель изобретени  - улучшение энер гопоглощающих свойств в широком диапазоне нагрузок за счет применени  заполнител  из упругих шайб и вставки из листового материала с гофрами по ее высоте, имеющей концентраторы деформаций.

На фиг , 1 изображен энергопоглощающий элемент, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение В-Б на фиг. 1; на фиг.4 - узел I на г, 1.

Энергопоглощающий элемент содер- I жит гильзу 1, установленные в ней энергопоглощающий заполнитель в виде упругих шайб 2 и 3, вставку 4 из листового материала, имеющую гофры по высоте и концентраторы деформаций , шток 5 с наконечником дл  взаи- :модействи  с шайбами 2 и 3 и встав- ;кой 4, уплотн ющую втулку 6 из полимерного материала, завальцованную в по ске гильзы 1, ттифт 7 дл  фикси- ровани  шайбы 8, болт 9 дл  крепле- ;ни  гильзы, болт 10 дл  соединени  Iштока 5 с балкой 11 бампера. Дно :гильзы представл ет собой набор де- 1 талей (болт 9, штифт 7 и шайбу 8) и Iвыполнено разборным.

I Энергопоглощающий элемент работа1ет следующим образом.

При соударении бампера трйнспорт- ного средства с преп тствием на небольшой скорости перемещаетс  шток 5, сжима  шайбу 2 из энергопоглощающего материала и шайбу 3 из эластомера . При более высокой скорости соударени  происходит экст удирование материала шайб 2 и 3 в полости гофри

j 0

5

0

5

0

5

0 5

рованной вставки 4, затем деформируетс  вставка 4 из листовой стали с характерным складкообразованием. Концентраторы деформации, вьтолненные на внешних гран х гофр вставки 4, обеспечивают устойчивое складкообразование в начальный момент. Кроме того , в св зи с тем, что нижн   часть штока 5 выполнена в виде наконечника с углублением и конической периферийной кромкой, при перемещении штока 5 обеспечиваетс  боковое поджатие гофрированной вставки 4, вследствие чего достигаетс  устойчивое образование складок, что приводит к улучшению энергопоглощающих свойств в широком диапазоне воспринимаемых нагрузок.

Дл  замены сработавшей вставки 4 необходимо удалить штифт 7, извлечь последовательно опорную и энергопо- глощающую 3 шайбы, вставку 4 и верхнюю энергопоглощающую шайбу 2,

Claims (1)

1.Энергопоглощающий элемент бампера транспортного средства, содержащий гильзу с энергопоглощающим заполнителем и шток с наконечником, размещенным внутри гильзы дл  взаимодействи  с заполнителем, отличающийс  тем, что,-с целью улучшени  энергопоглощающих свойств в широком диапазоне нагрузок, заполнитель выполнен из последовательно установленных упругих шайб и вставки из гофрированного листового материала с гофрами по ее высоте, имеющей концентраторы деформаций,

2,Элемент поп,1, отличающийс  тем, что, с целью удобства замены сработавших деталей заполнител , дно гильзы выполнено разборным .