SU1423759A2

SU1423759A2 - Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору наддува

Info

Publication number: SU1423759A2
Application number: SU854007596A
Authority: SU
Inventors: Александр Борисович Азбель; Николай Алексеевич Коробаев; Сергей Серафимович Боронтов; Александр Робертович Вазенмиллер
Priority date: 1985-11-22
Filing date: 1985-11-22
Publication date: 1988-09-15

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно дйигателестроению, и может быть использовано в выхлопных устройствах двигателей внутреннего сгорани .

Целью изобретени вл етс повышение эффективности путем улучшени равномерности распределени эпюры со скоростей в преобразователе импуль- сов.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Устройство содержит по меньшей мере одну пару коллекторов 1 и 2, смесительную камеру 3 преобразовател импульсов и индивидуальные промежу- точные каналы А и 5. Каждый из коллекторов 1 и 2 подсоединены к выхлопным органам (не показаны) с непере- крьшагацимис фазами выпуска и св зан со смесительной камерой 3 через ка- налы 4 и 5. Первый из каналов 4 подключен к смесительной камере 3 через суживающеес сопло 6, а второй канал 5 - через охватывающий это сопло 6 сужающийс кольцевой зазор 7. Кол лекторы 1 и 2 расположены на одной оси, преобразователь импульсов установлен перпендикул рно к оси коллекторов 1 и 2, а первый канал 4 выполнен в виде коленообразного конфузор- но-диффузорного патрубка. Коленооб- разный патрубок первого канала 4 в сечении, нормальном к его оси, выполнен каплевидной формы, а оси сужающе

гос сопла 6 и второго канала 5 расположены со смещением 8 одна относительно другой. Отношение величины смещени 8 осей к диаметру второго канала 5 выполнено равным 0,05-0,15.

Устройство работает следующим образом .

Отработавшие газы из выхлопных органов с неперекрьшающимис фазами выпуска поступают в коллекторы 1 и 2. Из одного коллектора 1 газы поступают в коленообразный патрубок первого канала 4, а из другого коллектора 2 газы поступают во второй канал 5 и в кольцевой зазор 7. Отработавшие газы, истекающие из сопла 6 и кольцевого зазора 7, перемешиваютс в смесительной камере 3 преобразовател импульсов и поступают в турбокомпрессор наддува.

Совпадение осей канала 4 и коллектора 1 обеспечивает минимальные гидравлические потери при переходе газов из коллектора 1 в коленообразньй патрубок канала 4, позвол ет обеспечить поворот потока газов на 90°с высокой мгновенной скоростью при минимальных гидравлических потер х. Расположение осей сопла 6 и кольцевого зазора 7 канала 5 со смещением 8, выполнение отношени величины смещени 8 осей к диаметру второго канала 5, равным 0,05-0,15, а также выполнение канала обтекаемой каплевидной формы обеспечивают равномерное распределение эпюры скоростей в преобразователе импульсов .

л

г

1 Г

/

f

г

t (

fiy3

I

cpue.i

фиг 2

Claims

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ К ТУРБОКОМПРЕССОРУ НАД

ДУВА по авт. св. № 931924, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем улучшения равномерности распределения эпюры скоростей в преобразователе импульсов, коленообразный конфузорнодиффузорный патрубок в сечении, нормальном к его оси, выполнен каплевидной формы, а оси сужающегося сопла и второго канала расположены со смещением одна относительно другой.

2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что отношение, величины смещения осей к диаметру второго канала выполнено равным 0,05- ьо со сл <х>