SU142197A1

SU142197A1 - Peat lifter of milled peat from railway cars

Info

Publication number: SU142197A1
Application number: SU725250A
Authority: SU
Inventors: А.И. Алексеев; Н.В. Хомяков; ков Н.В. Хом
Original assignee: А.И. Алексеев; ков Н.В. Хом
Priority date: 1961-04-07
Filing date: 1961-04-07
Publication date: 1961-11-30

Description

Известны торфовыгружатели фрезерного торфа из железнодорожных вагонов, выполненные в виде портальной рамы, передвигающейс по опорным пут м эстакады, с использованием дл выгрузки торфа плунжеров вибрационно-скреперной машины.Peat mills are known for milling peat from railway cars, made in the form of a portal frame, moving along support rails of the platform, using vibrating scraper machines for unloading peat.

Описываемый торфовыгружатель фрезерного торфа из железнодорожных вагонов отличаетс от известных тем, что он снабжен опускающейс по стойкам портала рамой, несущей спаренные щнеки, вращающиес в разные стороны. Такое выполнение торфовыгружател позвол ет производить выгрузку фрезерного торфа в оба люка вагона на обе стороны пути.The described peat rigger of milled peat from railroad cars differs from the known ones in that it is equipped with a frame descending along the portal posts that carries paired shneki rotating in different directions. Such an embodiment of the peeler allows unloading of milled peat in both hatches of the car on both sides of the track.

На чертеже изображен описываемый торфовыгружатель в общем виде.The drawing shows the described peat loader in general.

Рабочий аппарат торфовыгружател выполнен в виде двух вертикально установленных спаренных щнеков /, имеющих разное направление спиралей и вращающихс в разные стороны. Шнеки и их привод 5 с редукторами 3 и блоками 4 смонтированы на раме 5, котора может перемещатьс вверх и вниз в вертикальных стойках 6. Рама вместе со стойками и щнеками передвигаетс по оперным пут м 7 вдоль ос.л выгружаемого вагона 8.The working apparatus of the peeter-plower is made in the form of two vertically mounted paired shneks / with different spiral directions and rotating in different directions. The screws and their drive 5 with gearboxes 3 and blocks 4 are mounted on frame 5, which can move up and down in vertical posts 6. The frame, together with stands and jacks, moves along opera paths 7 along the center of the unloaded car 8.

При выгрузке из открытых сверху вагонов торф высыпают через люк. При этом вращаюи1,иес щнеки постепенно опускаютс на дно вагона и в последующем продвигаютс вдоль вагона.When unloading from the open-top cars, peat is poured through the hatch. When this rotates, the jaws gradually lower to the bottom of the carriage and subsequently move along the carriage.

Трест Ленгосторф Ленинградского совнархоза отметил полезность применени предлагаемого торфовыгружател дл механизации выгрузки торфа из открытых вагонов с боковыми или донными люками.The Lengostorf Trust of the Leningrad Economic Council noted the usefulness of the proposed peat loader for mechanization of peat unloading from open cars with side or bottom hatches.

№ 142197- 2 V ; f предмет изобретени No. 142197-2 V; f subject invention

Торфовыгружатель фрезерного торфа из железнодорожных вагонов вьнюлненньщ в, виде нортальной рамы, передвигающейс по опорным ПУТЯМ эстакады вдоль разгрузочного пути, от л и ч а ю од и и с тем что с НелУо ббеспечени выгрузки фрезерного торфа в оба люка на обе стороны пути, oh снабжен опускающейс по стойкам портала рамой несущей спаренные шнеки, вращающиес в разные стороны.Peat rifle holder of milled peat from railway wagons in the form of a nortal frame, moving along the supporting WAYS of the overpass along the unloading track, from the first section of the track to the front side of the track. the twin augers, which rotate in different directions, descending along the racks of the portal frame.