SU1416729A1 - Device for fixing idle adjustment screw of carburettor - Google Patents

Device for fixing idle adjustment screw of carburettor Download PDF

Info

Publication number
SU1416729A1
SU1416729A1 SU864156846A SU4156846A SU1416729A1 SU 1416729 A1 SU1416729 A1 SU 1416729A1 SU 864156846 A SU864156846 A SU 864156846A SU 4156846 A SU4156846 A SU 4156846A SU 1416729 A1 SU1416729 A1 SU 1416729A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
screw
cap
idling
carburettor
socket
Prior art date
Application number
SU864156846A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Степанович Березий
Владимир Николаевич Ершов
Original Assignee
Димитровградский Автоагрегатный Завод Им.50-Летия Ссср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Димитровградский Автоагрегатный Завод Им.50-Летия Ссср filed Critical Димитровградский Автоагрегатный Завод Им.50-Летия Ссср
Priority to SU864156846A priority Critical patent/SU1416729A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1416729A1 publication Critical patent/SU1416729A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M3/00Idling devices for carburettors
    • F02M3/08Other details of idling devices
    • F02M3/10Fuel metering pins; Nozzles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M3/00Idling devices for carburettors
    • F02M3/08Other details of idling devices
    • F02M3/10Fuel metering pins; Nozzles
    • F02M2003/105Needle adjustment limiter caps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

Изобретение м.б. использовано в карбюраторах бензиновых двигателей вйутреннего сгорани . Цель изобретени  - упрощение фиксации винта холостого хода. Колпачок 3 с шлицом 4 под инструмент, напрессованньп на головку винта 2 холостого хода, установлен в гнезде 5, выполненном в корпусе карбюратора 1. На цилиндрической поверхности гнезда и наружной поверхности колпачка выполнены треугольные шлицы 6 с возможностью их сопр жени . Глубина внутренней полости 7 колпачка равна максимальной величине выступани  винта в гнездо. Такое вьшолнение позвол ет снизить трудоемкость процесса регулировки и фиксации винта на автомобиле, исключа  неквалифицированное вмешательство в регулировку карбюратора. 2 ил.Invention m. Used in carburetors for vnutrennogo combustion engines. The purpose of the invention is to simplify the fixation of the idling screw. The cap 3 with the slot 4 for the tool, pressed onto the head of the screw 2 of idling, is installed in the slot 5 made in the carburettor case 1. On the cylindrical surface of the socket and the outer surface of the cap there are triangular slots 6 with the possibility of their matching. The depth of the inner cavity 7 of the cap is equal to the maximum protrusion of the screw in the socket. Such an implementation reduces the laboriousness of the process of adjusting and fixing the screw on the car, eliminating unqualified intervention in the adjustment of the carburetor. 2 Il.

Description

7 J7 j

О ABOUT

1C1C

сеse

cpus.icpus.i

Изобретение относитс  к машиностроению , .в частности к двигателе- строению, а именно к карбюраторам бензиновых двигателей внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering, in particular, to engine construction, namely to carburetors of gasoline internal combustion engines.

Целью изобретени   вл етс  упрощение фиксации винта холостого хода.The aim of the invention is to simplify the fixation of the screw idling.

На фиг. 1 изображено устройство дл  фиксации винта холостого хода, продольный разрез; на фиг. 2 - то же поперечный разрез.FIG. 1 shows a device for fixing a screw idling, a longitudinal section; in fig. 2 - the same cross section.

В корпус 1 карбюратора ввернут винт 2 холостого хода с напрессованным на него колпачком 3, который выполнен из пластмассы и имеет на наружной поверхности шлицы 4. На внутренней поверхности гнезда 5 расположены шлицы 6 таким образом, чтобы они имели возможность входить в зацепление с шлицами на колпачке при перемещении его вдоль оси головки винта; колпачок имеет внутренюю полость 7.Screw the idling screw 2 with the cap 3 pressed onto it in the carburetor body 1, which is made of plastic and has splines 4 on the outer surface. Splines 6 are located on the inner surface of slot 5 so that they can engage with the splines on the cap when moving it along the axis of the screw head; the cap has an internal cavity 7.

Количество пшицов на колпачке и корпусе выбрано из услови  обеспечени  оптимальной чувствительности винта холостого хода при регулировке системы х;олостого хода по составу смеси, надежной фиксации винта в корпусе , а также исход  из технологических возможностей вьшолнени  шлицево- го соединени .The number of pshits on the cap and the body is selected from the condition of ensuring the optimum sensitivity of the idling screw when adjusting the system x, the pilot motion in the mixture, reliable fixation of the screw in the body, and also proceeding from the technological capabilities of the spline joint.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Колпачок 3 напрессовывают на винт 2 холостого хода при сборке карбюратора таким образом, чтобы имелась возможность регулировать состав смес на испытательном стенде посредством шлица дл  инструмента на торце колпака . После окончательной регулировкиThe cap 3 is pressed onto the idling screw 2 during the assembly of the carburetor so that it is possible to adjust the composition of the mixture on the test bench by means of the slot for the tool on the end of the cap. After final adjustment

холостого хода на автомобиле с выставлением необходимого уровн  СО в отработавших газах производ т фиксацию винта 2 холостого хода посредством нажати  инструментом, которым производилась регулировка на торец колпачка 3. При этом колпачок 3 перемещаетс  вдоль оси г оловки винта 2 Q холостого хода, заполн   полость 7. Шлицы 4 на колпачке вход т в зацепление с шпицами 6 гнезда 5, обеспечива  надежную фиксацию винта холостого хода.idling the car with setting the required level of CO in the exhaust gases, fixing the screw 2 of the idling by pressing the tool that was used to adjust the end of the cap 3. In this case, the cap 3 moves along the axis of the tip of the screw 2 Q of idling, filling the cavity 7. The splines 4 on the cap are engaged with the spitz 6 of the socket 5, ensuring a secure idle screw.

5five

Така  конструкци  устройства дл This device design is for

фиксации винта холостого хода карбюратора позвол ет снизить трудоемкость процесса регулировки и фиксации вин- Q та холостого хода на автомобиле, исключа  неквалифицированное вмешательство в регулировку карбюратора.fixing the idle screw of the carburetor allows reducing the laboriousness of the process of adjusting and fixing the screw of the idling speed on the car, eliminating unqualified interference with adjusting the carburetor.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  фиксагщи винта холостого хода карбюратора, содержащее колпачок с щлицом под инструмент и внутренней полостью, напрессованный на головку винта холостого хода, установленный в цилиндрическом гнезде, выполненном в корпусе карбюратора, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  фиксации винта холостого хода, на цилиндрической поверхности гнезда и наружной поверхности колпачка выполнены треугольные шлицы с возможностью их сопр жени , а глубина внутренней полости колпачка выполнена равной максимальной ве-. личине выступани  винта в цилиндрическое гнездо корпуса карбюратора.A device for fixing the idle screw of the carburetor, comprising a cap with a tool slot and an internal cavity, pressed onto the head of the idling screw, mounted in a cylindrical socket, made in the carburetor body, characterized in that, in order to simplify fixation of the idling screw, on the cylindrical the surface of the socket and the outer surface of the cap are made with triangular slots with the possibility of their mating, and the depth of the inner cavity of the cap is made equal to the maximum height. the protrusion of the screw in the cylindrical seat of the carburetor body. (pus-2(pus-2
SU864156846A 1986-12-08 1986-12-08 Device for fixing idle adjustment screw of carburettor SU1416729A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864156846A SU1416729A1 (en) 1986-12-08 1986-12-08 Device for fixing idle adjustment screw of carburettor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864156846A SU1416729A1 (en) 1986-12-08 1986-12-08 Device for fixing idle adjustment screw of carburettor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1416729A1 true SU1416729A1 (en) 1988-08-15

Family

ID=21271153

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864156846A SU1416729A1 (en) 1986-12-08 1986-12-08 Device for fixing idle adjustment screw of carburettor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1416729A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 844801, кл. F 02 М 3/08, 1981. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES557508A0 (en) A METHOD OF INJECTING FUEL INTO THE COMBUSTION CHAMBER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE IGNITION BY SPARK
FR2415725A1 (en) PROCEDURE AND INSTALLATION FOR METERING THE QUANTITY OF FUEL SUPPLYING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
BR8700560A (en) PROCESS TO CONTROL THE QUANTITY OF A FUEL MIXTURE TO BE SUPPLIED TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
BR8700561A (en) PROCESS TO CONTROL THE PROPORTION OF A FUEL MIXTURE PROVIDED TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND PROCESS TO CONTROL THE PROPORTION OF FUEL FLOW TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
BR9105838A (en) VALVE FOR THE DOSED ADMISSION OF VOLATILIZED FUEL TO THE FUEL / AIR MIXTURE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2535400B1 (en) FUEL INJECTION VALVE SUITABLE FOR THE VACUUM OPERATION OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
PT86044A (en) Method and process for the preparation of a compound of fuel for reduce the necessary increase of octane
GB2189908B (en) Method of air/fuel ratio control for internal combustion engine
DE3770454D1 (en) DEVICE FOR ADAPTING THE MIXTURE GENERATING DEVICE AND THE IGNITION DEVICE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR THE OPERATION OF IT WITH ALL COMMON OTTO FUEL QUALITIES.
JPS5791370A (en) Fuel injector of internal combustion engine for automobiles
KR860005126A (en) Starting system of an internal combustion engine started by a starter motor
MX154178A (en) IMPROVEMENTS IN A CARBURETOR OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR AUTOMOBILES
SU1416729A1 (en) Device for fixing idle adjustment screw of carburettor
GB2189626B (en) Method of air/fuel ratio control for internal combustion engine
US2552555A (en) Process of preventing detonation in internal-combustion engines and means adapted topractice said process
GB2236875B (en) An automatic device for adjusting idle emissions of internal combustion engines having a carburetter
FR2574127B1 (en) METHOD FOR ADJUSTING AN AIR / FUEL RATIO FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
EP0242782A3 (en) Diaphragm carburetor for internal combustion engine
AR223778A1 (en) PRESSURE REGULATOR FOR THE FUEL INJECTION DISPOSAL OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SPARK IGNITION
JPS5677551A (en) Driving device for fuel injection pump of internal combustion engine
GB2189627B (en) Method of air/fuel ratio control for internal combustion engine
AR231861A1 (en) IMPROVED ROTARY FUEL INJECTION PUMP FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
FR2538455B1 (en) FUEL INJECTION SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROVIDING AN EXTENDED ADJUSTMENT OF THE FUEL-AIR RATIO
ES534845A0 (en) A METHOD FOR REGULATING THE AMOUNT OF FUEL SUPPLIED BY THE INJECTION SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
BR8003696A (en) IGNITION SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE USING FUEL INJECTION