SU1416707A1 - Способ перемонтажа механизированной крепи у геологического нарушени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к горно-добывающей промышленности и м. б. использовано при перемонтаже механизированных крепей (МК) у непроходимых геологических нарушений. Цель - уменьшение затрат на транспортировку МК, снижение срока монтажно-демонтажных работ, умень7 16 шение потерь полезного ископаемого и повышение безопасности работ. Способ перемонтажа МК комплекса 2 у геологического нарушени  включает проведение демон- тажной камеры 6 у границы нарушений и монтажной камеры 7 за пределами геологического нарушени . Между последним и монтажной камерой 7 оставл ют целик 9. Одновременно с проведением камер 6 и 7 в них производ т подрывку пород почвы. После этого в камерах 6, 7 и на вентил ционном штреке устанавливают рельсовый путь 8. Затем с помощью бурошнековых машин осуществл ют выемку целика 9. После выемки целика 9 осуществл ют перемонтаж МК, дл  чего на рельсовом пути 8 в демонтажной камере 6 устанавливают платформы, перемещение МК осуществл ют лебедкой 15. Перед погрузкой МК на платформы секции устанавливают перед передними торцами последних на уровне нижних плоскостей их оснований. При погрузке и разгрузке секции перемещают в направлении, перпендикул рном рельсовому пути камеры, располага  основани  секции перпендикул рно продольным ос м платформы. 7 ил. 15 .8 € 4 05 (риг.1

Description

Изобретение относитс  к горно-добывающей промышленности и может быть использовано при перемонтаже механизированных крепей у непроходимых геологических нарушений .

Целью изобретени   вл етс  уменьшение затрат на транспортировку механизированной крепи, снижение срока демонтажно- монтажных работ, уменьшение потерь полезного ископаемого и повышение безопасности работ.

На фиг. 1 показана часть шахтного пол  с непроходимым геологическим нарушением , вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - раз- рез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - устройство дл  осуш,ествлени  предлагаемого способа, обший вид; фиг. 6 - то же, вид в плане; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 5.

На чертежах обозначены очистной за- бой 1, механизированный комплекс 2, конвейерный штрек 3, вентил ционный штрек 4, непроходимое геологическое нарушение 5, демонтажна  камера б, пройденна  у границ нарушени , монтажна  камера 7, прой- денна  за пределами геологического нарушени ; рельсовый путь 8, целик 9 угл  между геологическим нарушением и монтажной камерой, бурошнекова  машина 10, меж- скважинные целики 11 угл , механизированна  крепь 12, устройство 13 дл  осу- шествлени  способа, захваты-щеки 14 устройства , лебедка 15 дл  перемещени  устройств , блок 16, рама-платформа 17, винт 18 с правой и левой резьбами, ролик 19 с переменным диаметром, головка 20 винта, т га 21..

Перемонтаж механизированной крепи у геологического нарушени  осуществл ют следующим образом.

Очистной забой 1, оснащенный механизированным комплексом 2, отрабатывает выемочный столб, оконтуренный предварительно пройденными подготовительными выработками - конвейерным 3 и вентил ционным 4 штреками. На некотором рассто нии от границ столба имеетс  непро- ходимое дл  механизированного комплекса геологическое нарушение 5. При подходе комплекса к геологическому нарушению 5 вдоль него заранее провод т демонтажную камеру 6, а за пределами геологического нарушени  до подхода к нему механизи- рованного комплекса - новую монтажную камеру 7, которую дл  обеспечени  устойчивости располагают на рассто нии 5-6 м от границы нарушени , в зоне, котора  имеет нормальные мощность и строение пласта. Одновременно с проведением камер 6 и 7 или после их проведени  производ т подрывку почвы в камерах на глубину, равную высоте рельсового пути с наход щимис  на нем платформами. В камерах 6 и 7, а также между ними на вентил ционном штреке 4 с перемещающимис  по нему платформами устраивают рельсовый путь 8. Затем приступают к выемке целика 9 с помощью бурошнековых машин 10, работающих с рельсового пути 8. При этом поддержание выработанного пространства обеспечиваетс  за счет межскважинных целиков 11 угл , которые впоследствии раздавливаютс  под давлением основной кровли при отходе комплекса 2 от монтажной камеры 7. Выбуривать целик 9 угл  можно в любом направлении. Транспортировка угл  производитс  на конвейер механизированного комплекса или на конвейер , оставленный дл  этих целей в новой монтажной камере 7 еще в период ее проведени .

После выемки целика 9 осуществл ют перемонтаж механизированной крепи 12 комплекса 2 в следующем пор дке: на рельсовом пути 8 в демонтажной камере 6 устанавливают платформы 13. Количество платформ 13 соответствует количеству секций крепи, а верхн   площадка платформы находитс  на уровне почвы пласта. Каждую из платформ 13 креп т к рельсовому пути 8 с помощью захватов-щек 14, попеременно распира  рельсовый путь 8 внутри рельсов или сжима  его снаружи, что исключает возможность выворачивани  рельсов. Затем при вводе комплекса 2 в демонтажную камеру 6 каждую секцию механизированной крепи 12 размещают на платформах 13, которые соедин ютс  между собой жесткими сцепками с измен ющейс  длиной. После этого все платформы освобождают от скреплени  с рельсовым путем 8 и всю механизированную крепь 12 перемещают лебедкой 15, установленной на вентил ционном штреке 4, сначала в вентил ционный штрек, а затем, использу  блок 16, расположенный в конвейерном штреке 3, в монтажную камеру 7, где платформу креп т к рельсовому пути 8 аналогично креплению в демонтажной камере 6.

После схода секций крепи 12 с платформ 13 комплекс 2 продолжает работу по выемке угл  в обычном пор дке, а платформы 13 извлекают из монтажной камеры 7, а весь рельсовый путь 8 демонтируют .

Перемещение секций крепи в монтажную камеру 7 можно производить отдельными парти ми или поодиночке.

Выемку целика 9 можно осуществл ть и другими способами, например с помощью проходческого комбайна как до перемонтажа комплекса 2, так и после размещени  механизированной крепи 12 в монтажной камере 7.

Устройство дл  перемещени  крепи (платформа 13) состоит из рамы-платформы

17, захватов-щек 14, распорного винта 18, имеющего правую и левую резьбы, роликов 19 с переменным диаметром. Верхний настил платформы условно сн т. Винт 18 имеет головку 20 с взаимно перпендикул рными отверсти ми. Она может быть выполнена и другой формы. Дл  соединени  устройств 13 между собой рама- платформа 17 снабжена т гами 21.

Устройство дл  осуществлени  способа работает следующим образом.

Перед размещением секций механизированной крепи 12 на платформы 13 последние креп т к рельсовому пути 8. Дл  этого вращением винта 18 С помощью головки 20 перемещают захваты-щеки 14 в с ту или иную сторону. Так, например, первое устройство закрепл ют, распира  захваты-щеки 14 между рельсами, а второе . - сжима  рельсы захватами-щеками 14

освобод т, их перемещают из демонтажной камеры б в монтажную камеру 7, где вновь креп т к рельсовому пути 8 и осуществл ют разгрузку секций механизированной крепи.

Выемку целика, расположенного между геологическим нарущением и монтажной камерой , ведут до перемещени  механизированной крепи с помощью бурошнековых мащин, работающих с рельсового пути, или 10 другими способами, использу  дл  транспортировки угл  конвейер, оставленный после прохождени  монтажной камеры. Целик может быть вынут и после монтажа комплекса в камере 7.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ перемонтажа механизированной крепи у геологического нарушени , включающий проведение демонтажной камеры у

   с наружной стороны и т. д. Такое закрепление устройств преп тствует выворачива- 20 границы нарущений и монтажной камеры нию рельсов, так как распорные усили за пределами геологического нарущени  с

   оставлением целика между ним и монтажной камерой, установку рельсового пути с перемещающимис  по нему платформами между монтажной и демонтажной камерами, перемещение секций крепи по камерам , погрузку секций на платформы, их транспортировку между камерами и разгрузку , крепление платформ к рельсам пе25

   ред погрузкой и разгрузкой секции, отливзаимно гас тс . Соединение рельсов производ т беспланочным способом, закрепл   рельсовый стык на одной щпале с помощью костылей. Такое соединение исключает зацепы захватов-щек 14 за соединительные планки.

   После размещени  секций крепи на устройствах 13 последние освобождают от рельсов , раскрепл ют их. Это достигаетс 

   вращением винта 18 в противоположную зо чающийс  тем, что, с целью уменьшени  сторону. Устройство считают свободным отзатрат на проведение монтажно-демонтажраспора , когда головка рельсов находитс ных работ и повышени  безопасности,

   посредине между захватами-щеками 14, т. е.при проведении монтажной и демонтажной

   тогда, когда ролики 19 контактируют скамер производ т в них подрывку пород

   головкой рельсов в местах их наименьшихпочвы и установку рельсового пути, при

   диаметров. Определ етс  это положение лег- 35 транспортировке секций по камерам ис- ким перемещением винта 18 в этот момент.пользуют установленные на рельсовый путь

   платформы, которые перед погрузкой на них секций устанавливают перед передними торцами последних на уровне нижних плоскостей их оснований, а при погрузке и разгрузке секции перемещают в направлении , перпендикул рном рельсовому пути камеры , располага  основани  секций перпендикул рно продольным ос м платформ.

   При последующем вращении винта в любую сторону усили  вращени  будут возрастать , так как эти усили  расходуютс  на подъем устройства 13 с размещенной на нем секцией крепи.

   После того как все устройства 13 с размещенными на них секци ми крепи

   40

   с

   освобод т, их перемещают из демонтажной камеры б в монтажную камеру 7, где вновь креп т к рельсовому пути 8 и осуществл ют разгрузку секций механизированной крепи.

   Выемку целика, расположенного между геологическим нарущением и монтажной камерой , ведут до перемещени  механизированной крепи с помощью бурошнековых мащин, работающих с рельсового пути, или 0 другими способами, использу  дл  транспортировки угл  конвейер, оставленный после прохождени  монтажной камеры. Целик может быть вынут и после монтажа комплекса в камере 7.

   Формула изобретени 

   Способ перемонтажа механизированной крепи у геологического нарушени , включающий проведение демонтажной камеры у

   границы нарущений и монтажной камеры за пределами геологического нарущени  с

   25

   ред погрузкой и разгрузкой секции, отли чающийс  тем, что, с целью уменьшени  затрат на проведение монтажно-демонтаж40

   фиг.2

   11

   20

   . 7 /

   ч, /Х;

   .

   /4

   8

   20

   - „„...L I/I J,

   6-6

   дуигЛ

   /J

   Г9

   сриг.д

   (риг.7