SU1414662A1 - Сцепное устройство - Google Patents

Сцепное устройство Download PDF

Info

Publication number
SU1414662A1
SU1414662A1 SU864128473A SU4128473A SU1414662A1 SU 1414662 A1 SU1414662 A1 SU 1414662A1 SU 864128473 A SU864128473 A SU 864128473A SU 4128473 A SU4128473 A SU 4128473A SU 1414662 A1 SU1414662 A1 SU 1414662A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
axis
coupling
semi
carriage
trailer
Prior art date
Application number
SU864128473A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Григорьевич Аверков
Владимир Матвеевич Беликов
Виталий Алексеевич Иванов
Юрий Михайлович Шаляпин
Владимир Григорьевич Буркат
Original Assignee
Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Главмосинжстроя При Мосгорисполкоме
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Главмосинжстроя При Мосгорисполкоме filed Critical Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Главмосинжстроя При Мосгорисполкоме
Priority to SU864128473A priority Critical patent/SU1414662A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1414662A1 publication Critical patent/SU1414662A1/ru

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспорту , а именно к сцепным устройствам сочлененных транспортных средств. Цель изобретени  - повышение эффективности работы путем обеспечени  рационального распределени  нагрузки . по ос м т гача при увеличении его сцепного веса и повышение устойчивости . Сцепное устройство содержит т говый рычаг, шарнирно соединенный с задней полурамой т гача и опорно- сцепной тележкой полуприцепа, ось креплени  которого смещена в сторону т гача относительно оси балансиров опорно-сцепной тележки. Ось креплени  полуприцепа и ось балансиров опорно-сцепной тележки расположены в одной горизонтальной плоскости. Ось шарнирного соединени  т гового рычага с задней полурамой размещена впереди задней оси т гача. Устройство снабжено гидроцилиндрами, расположенными между т гачом и опорно-сцепной тележкой под углом к горизонтальной плоскости и друг к другу. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. О)

Description

4
а
Изобретение относитс  к транспорту , а именно к сцепным устройствам сочлененных транспортных средств.
Цель изобретени  - повышение эффективности работы и noBbmieiwe устойчивости т гача путем обеспечени  рационального распределени  нагрузки по ос м т гача при увеличении его сцепного веса,
На фиг,1 изображено сцепное устройство , вид сбоку; на фиг,2 - то же вид в плане.
Сцепное устройство содержит опорно-сцепную тележку 1, рама которой жестко св зана с т говым рычагом 2. Ось 3 креплени  полуприцепа 4 смещена относительно оси 5 балансиров опорно-сцепной тележки 1 в сторону т гача 6 (гшечо А), Оси 5 балансиров и ось 3 креплени  полуприцепа расположены в одной горизонтальной плоскости . Ось 7 шарнирного соединени  т гового рычага 2 смещена вперед (плечо В) относительно задней оси 8 т гача и крепитс  посредством кронштейна 9 к его задней полураме 10, Гидроцилиндры 1.1, шарнир но соедин ющие заднюю полураму 10 т гача 6 с опорно сцепной тележкой 1, установлены под углом к горизонтальной плоскости друг к другу. Полости гидроцилиндров 11 соединены между собой и гидробаком посредством гидрозамка 12,
Устройство работает следующим образом , V
при движении тракторного поезда с груженым полуприцепом расположение оси 3 креплени , полуприцепа 4 с опорно-сцепной тележкой 1 и оси 5 балансиров в одной горизонтальной плоскости не создает опрокидывающего момента на опорно-сцепной тележке, а смещение оси 3 креплени  полуприцепа относительно оси 5 балансира и оси 7 креплени  т гового рычага с задней полурамой 10 в сторону т гача 6 обеспечивает перераспределение нагрузки от груженого полуприцепа 4 на оси т гача.
U
0
5
0
5
0
5
0
5
При повороте т гача 6 oгpa raчитeль поворот а т гача относительно опорно- сцепной тележки 1, выполненный в виде двух гидроцилиндров 11, располо- енных под углом к горизонтальной плоскости и друг относительно друга, обеспечивает устойчивость транспортного средства.
Гидроцилиндры 11, шарнирно соединенные с т гачом и опорно-сцепной тележкой 1, во врем  пр молинейного движени  тракторного поезда выполн ют роль амортизаторов, а при движении тракторного поезда задним ходом дл  улучшени  его маневренности фиксируют опорно-сцепную тележку 1 от- но.сительно задней полурамы 10 т гача . При движении задним ходом посредством гидрозамка 12 перекрывают соединение полостей гидроцилиндров 11,

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    1,Сцепное устройство, содержащее т говый рычаг, шарнирно соединенный с задней полурамой т гача и опорно- сцепной тележкой полуприцепа, ось. креплени  которого смещена в сторону т гача относительно оси балансира опорно-сцепной тележки, отличающеес  тем, что, с целью повышени  зффективности работы обеспечени  рационального распределени  нагрузки по ос м т гача при увеличении его сцепного веса, ось креплени  полуприцепа и ось балансиров опорно- сцепной тележки расположены в одной горизонтальной плоскости, а ось шарнирного соединени  т гового рычага
    с задней полурамой размещена впереди задней оси т гача,
    2,Устройство ПОП.1, отличающеес  тем, что, с целью повышени  устойчивости, оно снабжено гидроцилиндрами, расположенными между т гачом и опорно-сцепной тележкой под углом к горизонтальной плоскости и друг к другу.
    VLLZ.I
SU864128473A 1986-09-24 1986-09-24 Сцепное устройство SU1414662A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864128473A SU1414662A1 (ru) 1986-09-24 1986-09-24 Сцепное устройство

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864128473A SU1414662A1 (ru) 1986-09-24 1986-09-24 Сцепное устройство

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1414662A1 true SU1414662A1 (ru) 1988-08-07

Family

ID=21260677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864128473A SU1414662A1 (ru) 1986-09-24 1986-09-24 Сцепное устройство

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1414662A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5090720A (en) * 1990-11-23 1992-02-25 Heider Merle J Transporting system and method for using same
WO2022064104A1 (en) * 2020-09-22 2022-03-31 Sleipner Finland Oy Towing arrangement for a towing vehicle, system, trailer, and method

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 464461, кл. В 60 D 1/00, 1973. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5090720A (en) * 1990-11-23 1992-02-25 Heider Merle J Transporting system and method for using same
WO2022064104A1 (en) * 2020-09-22 2022-03-31 Sleipner Finland Oy Towing arrangement for a towing vehicle, system, trailer, and method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4221398A (en) Highway trailer of selectively variable width
US3471166A (en) Heavy-duty multiple axle vehicle
US4530515A (en) Dual stub axle air spring suspension with high-axle hydraulic lift
EP0375761A1 (en) Heavy duty transport vehicle
US3479049A (en) Axle load distributing and balancing device
GB2217662A (en) Road-rail vehicle with articulated chassis frame
GB2134052A (en) Wheel suspension
CA2465293A1 (en) Sweeping machine with variable wheel tracking
US4200315A (en) Drawbar for a trailer
US3724697A (en) Truck having a vertically displaceable carrying frame
US3841506A (en) Tow trailer for vehicles
US5330222A (en) Frame isolator for terminal tractor
US3836178A (en) Demountable load carrying bodies
US5163700A (en) Dual rear axle assembly for large vehicles
US5845920A (en) Apparatus for towing a disabled truck tractor
EP0053001A1 (en) Improvements in or relating to trailer and semitrailer vehicles
SU1414662A1 (ru) Сцепное устройство
US3940163A (en) Vehicle for traversing rough terrain
US4269560A (en) Steering assembly
US4664585A (en) Towing vehicle
US3873129A (en) Steerable Trailer
GB1597264A (en) Tractor semi-trailer assemblies
US3523620A (en) Transport vehicle
US3936072A (en) Axle lift mechanism
JPS6210841B2 (ru)