SU1409775A1 - Ветродвигатель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к ветро- .энергетике и позвол ет повысить на дежность ветродвигател . Устройство ориентации выполнено в виде поворотного обтекател  3 с полым основанием, охватывающим вал 1 и имеющим с внут- ренней стороны упоры 4, расположенныв перпендикул рно хордам лопастей ветроколеса. Управл ема  сцепна  муф та выполнена в виде центробежных ГРУ.ЗОБ 5, подпружиненных защелкой 7. На концах грузов имеютс  тормозные колодки, взаимодействующие с упорами. Грузы и защелка размещены в диаметрально противоположных пазах вала с возможностью взаимодействи  друг с другом. При увеличении скорости ветра грузы фиксируютс  защелкой в районе упоров, в результате чего об- текатель и ветроколесо вращаютс  как одно целое до остановки ветродвигате- л . 3 ил.

Description

АнА

sss

О (Г ixl

ч1

ОН

Фиг.д

Изобретение относитс  к ветроэнер- гетике, в частности к ветродвигател м с вертикальной осью вращени .

Цель изобретени  повышение Ha- дежности ветродвигател ,

На фиг, 1 представлен ветродвига- тель, общий вид; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг,3 сечение Б-Б на фиг,1,

Ветродвигатель содержит установ ленное на валу 1 лопастное ветроколесо 2 и устройство ориентации с управл емой сцепной муфтой, расположенной на валу 1, Устройство ориентации вы- полнено в виде поворотного обтекател  3 с полым основанием, охватывающим вал 1 и имеющим с внутренней стороны упоры 4, расположенные перпендикул рно хордам лопастей ветроколеса, вал 1 снабжен двум  диаметрально распо ложенными пазами, а муфта выполнена в виде центробежных, грузов 5, размещенных в пазах вала 1 и имеющих на концах тормозные колодки 6, взаимо- действующие с упорами 4, и подпружиненной защелки 7, установленной в пазах и взаимодействующей с центробежными; грузами 5.

При малой или номинальной скорое- ти ветра оитекатёЯь 3 за. счет своей боковой парусности устанавливаетс  по .ветру, уменьша  лобовое сопро-ив- ление- на балу 1 . .

При увеличении скорости ветра (10-15 M/.cJ возрастают центробежные силы, действующие на грузы 5, которы входдт своими тормозными колодками 6 в контакт с цилиндрической внутрен

0

5

ней поверхностью обтекател  3 и стрем тс  увлечь его во вращение вокруг вертикальной оси, благодар  чему обтекатель 3 работает как аэродинамичес- кий тормоз, ограничивающий скорость вращени  ветродвигател .

При превышении скоростью ветра 15-25 м/с и последующем возрастании скорости вращени  ветроколеса грузы 5 фиксируютс  защелкой 7 в районе упоров 4, обтекатель 3 и ветроколесо вращаютс  как одно целое до остановки ветродвигател .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ветродвигатель, содержащий установленное на валу лопастное ветроколесо и устройство ориентации с управл емой сцепной муфтой, расположенной на валу, от-личающийс  тем, что, с целью повьщтени  надежности , устройство ориентации выполнено в виде поворотного обтекател  с полым основанием, охватывающим вал и имеющим с внутренней стороны упоры, расположенные перпендикул рно хордам лопастей ветроколеса, вал снабжен двум  диаметрально расположенными пазами , а муфта выполнена в виде центробежных грузов, размещенных в пазах вала и имеющих на концах тор- мозйые колодки, взаимодействующие с упорами, и подпружиненной защелки, установле 1ной в пазах и взаимодействующей с центробежными грузами.

   и«.2