SU1401353A1 - Bed for accelerated tests of friction units for wear - Google Patents
Bed for accelerated tests of friction units for wear Download PDFInfo
- Publication number
- SU1401353A1 SU1401353A1 SU864107944A SU4107944A SU1401353A1 SU 1401353 A1 SU1401353 A1 SU 1401353A1 SU 864107944 A SU864107944 A SU 864107944A SU 4107944 A SU4107944 A SU 4107944A SU 1401353 A1 SU1401353 A1 SU 1401353A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wear
- friction
- dynamic
- friction units
- frequency
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
0000
елate
САЭSAE
fPu2.2fPu2.2
Изобретение относитс к области машиностроени , а именно к испыта- т льным стендам дл ускоренных; испы- узлов трени на износ в уело- в{н х высокочастотного динамического нйгружени .The invention relates to the field of engineering, namely, to test stands for accelerated ones; test-friction units for wear in the ui {n x high-frequency dynamic load.
i Целью изобретени вл етс уско- ение износных испытаний и приближе- ие условий испытаний к услови м эк- плуатации узлов трени , работающих ри высокочастотных динамических агразках, путем активизации электро имических и электроэрозионных про- ессов в узле трени i The aim of the invention is to accelerate the wear tests and approximate test conditions to the operating conditions of the friction units operating in high-frequency dynamic arrays, by activating electrical and electroerosion processes in the friction unit
На фиг,1 изображена схема стенда л ускоренных испытаний на износ в слови х высокочастотного динамичес- ого нагружени ; на фиг.2 - то же, вид верху f на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1 . Стенд состоит из электродвигател соединенного через муфту 2 с че- ырьм редукторами 3, на одном из оторых установлен статический нагру атель 4о Редукторы 3 установлены а станине 5 и соединены между собой ралами и образуют замкнутый силовойFig. 1 is a diagram of a test bench for accelerated wear tests in terms of high-frequency dynamic loading; FIG. 2 is the same, top view of f in FIG. 3 shows section A-A in FIG. one . The stand consists of an electric motor connected via coupling 2 with four gearboxes 3, on one of which is installed a static loading device 4o Gearboxes 3 are installed in frame 5 and interconnected by rales and form a closed power train
онтур, один из валов предназначен 4л св зи с испытуемым узлом 6 тре- и „ Электродвигатель 1 и редукторы установлены на станине 5ontur, one of the shafts is intended for 4 l of communication with the tested node 6, the three and electric motor 1 and gearboxes are installed on the frame 5
Динамический нагружатель выполнен виде закрепленного на станине 5 ержател 8 из немагнитного материа- а, расположенного в нем замкнутого агнитного контура 7, схватывающего ал, предназначенньй дл св зи с уз- ом 6 трени , и состо щего из набора )|1ластин из электротехнической стали, jrc танов ленного в контуре катушки 9 индуктивности и св занного с .ней :|1сточника 10 переменного напр жени t регулируемым напр жением и частотой , а полость контура 7 перпен дику- И рна оси вала, предназначенного дл св зи с узлом 6 трени оThe dynamic loader is made in the form of a holder 8 of a non-magnetic material fixed on the frame 5, a closed agnitic circuit 7 located there, grasping ale, intended for communication with the friction unit 6 and consisting of a set of electrical steel, jrc of the inductance coil 9 in the circuit 9 and connected to the alternator: alternating voltage of the source 10 with adjustable voltage and frequency, and the cavity of the circuit 7 is perpendicular to the axis of the shaft intended for connection with the friction unit 6
Стенд работает следующим образом Замкнутый силовой контур, включающий испытуемый, узел 6 (например, кардан- йые передачи, шлицевые соединени , :)едукторы, ведущие мосты, тормозные механизмы и т.До), нагружаетс ста- yiOHapHo при помощи статического на- Ьружател 4 и приводитс во вращение Ьлектродвигателем 1 через муфту 2, Источник 10 подает на катушку 9 ин- пуктивности переменный электрическийThe bench operates as follows: A closed power circuit, including the subject, node 6 (for example, drive shafts, splined joints,:) gears, drive axles, braking mechanisms, etc., is loaded with a static fender 4 and is brought into rotation by motor 1 through clutch 2, the source 10 supplies a variable electric current to the inductance coil 9
с with
ю 15yu 15
20 25 20 25
30 thirty
5 40 45 5 40 45
00
5five
ток по заданной программе Катушка 9 создает в магнитном контуре переменный магнитный поток, который наводит в испытуемом узле 6 индукционный ток Индукционный ток, проход через контакт испытуемых деталей узла 6 трени , приводит к возникновению электрического напр жени между сопр женными детал ми, активизирующего электрохимические и электроэрозионные процессы, определ ющие интенсивность изнашивани сопр женных деталей машин в реальных эксплуатационных услови х под действием высокочастотных динамических нагрузок.current according to a given program Coil 9 creates in the magnetic circuit an alternating magnetic flux that induces in the tested node 6 induction current processes that determine the wear rate of mating machine parts under real operating conditions under the action of high-frequency dynamic loads.
Напр жение и частота задаютс в зависимости от испытуемого узла 6 и условий его эксплуатации путем регулировани подаваемого на катушку 9 индуктивности переменного тока от источника 1-0 переменного напр жени .The voltage and frequency are set depending on the test node 6 and its operating conditions by adjusting the alternating current supplied to the inductance 9 from the alternating current source 1-0.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864107944A SU1401353A1 (en) | 1986-06-18 | 1986-06-18 | Bed for accelerated tests of friction units for wear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864107944A SU1401353A1 (en) | 1986-06-18 | 1986-06-18 | Bed for accelerated tests of friction units for wear |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1401353A1 true SU1401353A1 (en) | 1988-06-07 |
Family
ID=21252962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864107944A SU1401353A1 (en) | 1986-06-18 | 1986-06-18 | Bed for accelerated tests of friction units for wear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1401353A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2735259C1 (en) * | 2020-02-25 | 2020-10-29 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ростовский государственный университет путей сообщения" (ФГБОУ ВО РГУПС) | Test bench for splined joints for wear resistance |
-
1986
- 1986-06-18 SU SU864107944A patent/SU1401353A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Лашшин СоАО Электродинамический фактор износао-Вестник машиностроени , 1980, № 12„ Авторское свидетельство СССР № 396578, клс G 01 М 13/02, 1971 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2735259C1 (en) * | 2020-02-25 | 2020-10-29 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ростовский государственный университет путей сообщения" (ФГБОУ ВО РГУПС) | Test bench for splined joints for wear resistance |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4283957A (en) | Torsional exciter for a rotating structure | |
US3956693A (en) | Method and apparatus for testing magnetic sensors using a saturable core and variable load resistors to simulate actual test conditions | |
SU1401353A1 (en) | Bed for accelerated tests of friction units for wear | |
CN104596751B (en) | A kind of fatigue test device of plane spring | |
SU1628142A1 (en) | Test set for bearing assemblies of electric motors | |
SU612015A1 (en) | Stand for testing mining machine working members | |
SU1688147A2 (en) | Stand for testing transport vehicles | |
CN2044647U (en) | Experimental platform for simulating torsion in axle series of internal-combustion engine | |
DE888476C (en) | Accelerometer | |
DE3523343C1 (en) | Turbo-machine with a radial rotor wheel | |
US2299424A (en) | Fatigue testing machine | |
SU622116A1 (en) | Cutting force simulating arrangement | |
SU1605149A1 (en) | Bed for testing vehicle driving axles | |
RU2095895C1 (en) | Device for checking and testing brushes of traction electrical machines | |
RU2075737C1 (en) | Method of dynamic balancing of rotor and machine to implement it | |
DE663008C (en) | Method and device for determining inhomogeneities in magnetizable workpieces, in particular in weld seams | |
SU603867A1 (en) | Stand for dynamic testing of safety clutches | |
SU928534A1 (en) | Stand for testing electric machine bearing assemblies | |
SU1318823A1 (en) | Bench for testing vehicle transmissions | |
SU1471101A1 (en) | Rig for testing power gearing | |
SU926557A1 (en) | Stand for testing vehicles | |
SU1232986A1 (en) | Bed for strength testing of two traction motors | |
SU1552041A1 (en) | Loading device for testing drive mechanism | |
SU1255883A1 (en) | Bench with closed power loop for testing units of power transmissions of transportation vehicles | |
RU1816634C (en) | Magnetic plate |