SU1394089A1 - Loading arrangement for testing vehicles - Google Patents

Loading arrangement for testing vehicles Download PDF

Info

Publication number
SU1394089A1
SU1394089A1 SU864148744A SU4148744A SU1394089A1 SU 1394089 A1 SU1394089 A1 SU 1394089A1 SU 864148744 A SU864148744 A SU 864148744A SU 4148744 A SU4148744 A SU 4148744A SU 1394089 A1 SU1394089 A1 SU 1394089A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
transmission
vehicle
loading
internal combustion
additional transmission
Prior art date
Application number
SU864148744A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Григорий Генрихович Манасарян
Юрий Григорьевич Григорян
Владимир Александрович Ильинский
Эдуард Цолакович Хачатрян
Эдуард Акопович Акопян
Вачаган Владимирович Айрапетян
Original Assignee
Южный Филиал Научно-Производственного Объединения "Нати"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Южный Филиал Научно-Производственного Объединения "Нати" filed Critical Южный Филиал Научно-Производственного Объединения "Нати"
Priority to SU864148744A priority Critical patent/SU1394089A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1394089A1 publication Critical patent/SU1394089A1/en

Links

Landscapes

  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени , преимущественно к загрузочным устройствам транспортных средств ..Целью изобретени   вл етс  увеличение срока службы резинового покрыти  трека путем исключени  возникновени  тормозного момента на колесах тележки. На буксируемой тележке 1 в качестве наг- ружател  установлены двигатель внутреннего сгорани  2 и трансмисси  3. На буксире установлена дополнительна  трансмисси , котора  цепью 10, охватывающей зубчатые колеса 7 и 9, соединена с ведущими звездочками 8 . трактора, а карданом 11 - с трансмиссией 3 тележки. При движении трактора нагружение его ведущих звездочек 8 осуществл етс  двигателем внутреннего сгорани  2, работающим в режиме компрессора, через трансмиссию 3 и дополнительную трансмиссию посредством цепей 10, охватывающих зубчатые колеса 7 и 9. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. с € IwThe invention relates to the field of transport engineering, mainly to the loading devices of vehicles. The purpose of the invention is to increase the service life of rubber track coating by eliminating the occurrence of braking torque on the wheels of the cart. On the towed trolley 1, the engine of internal combustion 2 and transmission 3 is installed as a loading device. The additional transmission is installed on the towboat, which is connected to the drive sprockets 8 by the chain 10 covering the gear wheels 7 and 9. tractor, and cardan 11 - with the transmission of 3 trucks. When the tractor is moving, the loading of its leading sprockets 8 is carried out by the internal combustion engine 2 operating in the compressor mode through the transmission 3 and the additional transmission by means of chains 10 spanning the gears 7 and 9. 1 c.p. f-ly, 2 ill. from € Iw

Description

////////////////7///////// //// 9u.z. 1////////////// 7 7 ///////// //// 9u.z. one

Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени , преимущественно к загрузочным устройст- нам транспортных средств.The invention relates to the field of transport engineering, mainly to the loading device of vehicles.

Цель изобретени  - увеличение Срока службы резинового покрыти  фрека путем исключени  возникновени  Формозного момента на колесах тележки . The purpose of the invention is to increase the Lifetime of the rubber coating of the frame by eliminating the occurrence of the bracing moment on the wheels of the trolley.

; На фиг. 1 изображена схема устройства , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, ид сверху.; FIG. 1 shows a diagram of the device, side view; in fig. 2 - the same, going from above.

I Устройство.состоит из буксируемой ранспортным средством тележки 1 с I Device. Consists of a vehicle towed by the vehicle 1 s

становленными на ней в качестве нагужател  двигателем 2 внутреннегоinstalled on it as a engine load rod 2 internal

горани  и трансмиссией 3. Оно также снабжено установленной на буксире дополнительной трансмиссией, состо - П1ей из центральной передачи 4, дифференциала 5, полуосей 6 и насажен- на них зубчатыми колесами .7,mountains and transmission 3. It is also equipped with an additional transmission installed in tow, consisting of central transmission 4, differential 5, half axles 6 and gear mounted on them .7,

j Дополнительна  трансмисси  соединена с ведущими звездочками 8 трак- посредством зубчатых колес 9 с т еп ми 10 и с трансмиссией 3 тележки 1 через карданную передачу 11.j The additional transmission is connected to the drive sprockets 8 truck - by means of gear wheels 9 with temperature 10 and with the transmission 3 of the trolley 1 through a cardan gear 11.

Устройство работает следующим Образом.The device works as follows.

При движении трактора нагружепие его ведущих звездочек 8 осуществл - тс  двигателем 2 внутреннего сгора- йи , работающим в режиме компрессоWhen the tractor is moving, the loading of its leading sprockets 8 is carried out by the engine 2 of internal combustion operating in compressed mode.

00

5five

00

5five

00

ра, через трансмиссию 3, элементы дополнительной трансмиссии: центральную передачу 4, дифференциал 5, полуоси 6 и далее посредством цепей 10, охватывающих зубчатые колеса 7 и 9.pa, through the transmission 3, the elements of the additional transmission: the central transmission 4, the differential 5, the semiaxis 6 and further through chains 10, covering the gears 7 and 9.

Claims (2)

Формула изобретени Invention Formula 1,Устройство дл  загрузки при испытани х транспортного средства, содержащее буксируемую транспортным средством тележку с установленными на ней в качестве нагружател  двигателем внутреннего сгорани  и трансмиссию , отличающеес  тем, что, с целью увеличени  срока службы резинового покрыти  трека путем исключени  возникновени  тормозного момента на колесах тележки, оно снабжено установленной на буксире дополнительной трансмиссией, соединенной посредством гибкой св зи с движителем транспортного средства и с трансмиссией тележки.1, Loading device for vehicle tests, containing a carriage towed by a vehicle with an internal combustion engine installed as a load loader and a transmission, characterized in that, in order to increase the service life of a rubber track by eliminating the braking torque on the wheels of the truck it is equipped with an additional transmission installed in tow, which is connected via flexible communication with the vehicle propulsion unit and with the trolley transmission. 2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что гибка  св зь включает в себ  цепь, охватывающую зубчатые колеса, одно из которых установлено на дополнительной трансмиссии, а другое - на приводном валу движител  транспортного средства.2. A device according to claim 1, characterized in that the flexible connection includes a chain enclosing gears, one of which is mounted on an additional transmission and the other on the drive shaft of the propulsion vehicle. ВШ-ШПИ Зиказ 2213/39; Тираж 847VSH-SPI Zikaz 2213/39; Circulation 847 Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Random polygons pr-tie, Uzhgorod, st. Project, 4 ПодписноеSubscription
SU864148744A 1986-11-19 1986-11-19 Loading arrangement for testing vehicles SU1394089A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864148744A SU1394089A1 (en) 1986-11-19 1986-11-19 Loading arrangement for testing vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864148744A SU1394089A1 (en) 1986-11-19 1986-11-19 Loading arrangement for testing vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1394089A1 true SU1394089A1 (en) 1988-05-07

Family

ID=21268122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864148744A SU1394089A1 (en) 1986-11-19 1986-11-19 Loading arrangement for testing vehicles

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1394089A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 198019, кл. G 01 М 17/00, 1962. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4165794A (en) Electrically driven vehicles
US6101953A (en) Apparatus to facilitate rail transit by motor vehicles
US2718197A (en) Traction vehicle having rail wheels and road wheels
US4690231A (en) Tracklaying undercarriage for bulldozer, crawler loaders or other tracklaying vehicles
GB1375120A (en)
SU1394089A1 (en) Loading arrangement for testing vehicles
FI56339C (en) ANORDNING VID EN TILL ETT FORDON KOPPLAD ARBETSMASKIN ELLER LIKNANDE
US2037830A (en) Portable air compressor
US4380198A (en) Vehicle having improved coupling system and system for absorption of shock on coupling
ATE40537T1 (en) VEHICLE FOR LOAD TRANSPORT.
US3049928A (en) Non-drive torque-transmitting axles for transportation vehicles
GB1167119A (en) Improvements in or relating to Automobile Vehicles.
CN1003638B (en) Dual-purpose vehicle for highway and railway
SU880848A1 (en) Articulated vehicle
CN216994582U (en) Front-mounted power type loading and unloading cargo transportation carriage
US4067410A (en) Load transporting vehicles
SU1368693A2 (en) Bed for accelerated tests of vehicles for reliability
US3285358A (en) Towing vehicle for trailers
SU1615599A1 (en) Bed for testing vehicles
GB600130A (en) A transportable mobile power unit for moving railroad or railway freight cars and wagons and other vehicles
SU800004A1 (en) Method of unloading articulated dump vehicle
SU636500A1 (en) Device for loading tractor at field testing
SU373186A1 (en) LEAD BRIDGE TRANSPORT MACHINE
JPH02200526A (en) Four-wheel drive car
USRE16174E (en) Pekey b