SU1383248A1

SU1383248A1 - Seismic signal vibratory source

Info

Publication number: SU1383248A1
Application number: SU864137399A
Authority: SU
Inventors: Алексей Георгиевич Асан-Джалалов; Александр Павлович Андросенко; Вячеслав Иванович Родионов; Геннадий Петрович Лопухов
Original assignee: Гомельское Специальное Конструкторское Бюро Сейсмической Техники С Опытным Производством
Priority date: 1986-10-22
Filing date: 1986-10-22
Publication date: 1988-03-23

Abstract

Изобретение относитс к источникам сейсмических сигналов вибрационного действи , имеющим транспортную базу ч: карданной передачей и используемым дл поиска нефт ных, газовых и рудных месторождений;, Цель изобретени - повьшение сейсмической эффективности за счет снижени массы элементов передачи колебаний грунту и повышени их жесткости. Вибрационный источник сейсмических сигналов (внес) содержит транспортное средство 1 с приводом 2, соединенным с ходовыми элементами 3 карданными валами 4 и 5, опорную плиту 6, установленный на ней возбудитель 7 вибрации, включающий силовую раму с верхней 12 и нижней 13 крестовинами и гидроцилиндр 8 с двусторонним штоком 9 В данном висе нижн крестовина 13 жестко закреплена.на опорной плите 6 и снабжена промежуточным валом 18, установленным в виброизолированной буксе, смонтированной в нижней крестовине 13а Промежуточный вал. 18 св зан с карданными валами 4 и 5 с возп можностью плоскопараллельного перемещени при подъеме и опускании опорной плиты 6. Изобретение позвол ет исключить из конструкции силовой ра мы ту ее часть, котора образовывала окно дл прохода карданных валов при подъеме и опускании возбудител вибраций, и тем самым уменьшить массу элементов передачи колебаний грунту и повысить их жесткость, что вли ет на уменьшение поперечных колебаний возбудител вибраций и увеличение амплитуды сейсмических сигналов, 2 ил о (Л СThe invention relates to sources of seismic signals of vibration action, having a transport base h: cardan transmission and used to search for oil, gas and ore deposits; The purpose of the invention is to increase the seismic efficiency by reducing the mass of elements transmitting ground vibrations and increasing their rigidity. Vibration source of seismic signals (introduced) contains a vehicle 1 with a drive 2 connected to the chassis elements 3 by cardan shafts 4 and 5, a support plate 6, a vibration exciter 7 mounted on it, including a power frame with an upper 12 and lower 13 crosses and a hydraulic cylinder 8 with double-sided rod 9 In this case, the bottom cross 13 is rigidly fixed on the base plate 6 and is equipped with an intermediate shaft 18 mounted in a vibration-insulated axle box mounted on the bottom cross 13a Intermediate shaft. 18 is associated with the cardan shafts 4 and 5 with the possibility of plane-parallel movement when lifting and lowering the base plate 6. The invention makes it possible to exclude from the design of the power section that part of it that formed the window for the passage of the cardan shafts when raising and lowering the vibration exciter, and thereby reducing the mass of elements transmitting vibrations to the ground and increasing their rigidity, which affects the reduction of transverse vibrations of the vibration exciter and an increase in the amplitude of seismic signals, 2 or about 0 (L

Description

Изобретение относится к источникам сейсмических сигналов вибрационного действия, имеющим транспортную базу с карданной передачей и используемым для поиска нефтяных, газовых и рудных месторождений о.The invention relates to sources of vibrational seismic signals having a transport base with cardan transmission and used to search for oil, gas and ore deposits

Целью изобретения является повышение сейсмической эффективности источника за счет снижения массы элементов механизма передачи колебаний грунту и повышения их жесткости.The aim of the invention is to increase the seismic efficiency of the source by reducing the mass of the elements of the mechanism of transmission of vibrations to the ground and increase their rigidity.

На фиг.1 изображен вибрационный источник сейсмических сигналов, общий вид; на фиг,2 - нижняя крестовина, разрез.Figure 1 shows a vibrational source of seismic signals, a General view; in Fig.2 - lower cross, section.

Вибрационный источник сейсмических сигналов содержит транспортное средство 1 с приводом 2, соединенным • с ходовыми элементами 3 карданными валами 4 и 5 _о Между ходовыми элементами 3 транспортного средства 1 расположена опорная плита 6, на которой установлен возбудитель 7 вибраций.The vibrational source of seismic signals contains a vehicle 1 with a drive 2 connected • to the running elements 3 of the cardan shafts 4 and 5 _о. Between the running elements 3 of the vehicle 1 there is a base plate 6 on which the vibration exciter 7 is mounted.

Возбудитель 7 вибраций включает гидроцилиндр 8 с двусторонним штоком 9 и корпусом 10, а также стойки 11, связанные верхней 12 и нижней 13 крестовинами, в которых закреплен двусторонний шток 9 с помощью стяжки 14 о Нижняя крестовина 13 закреплена непосредственно на опорной плите 6. Стойки 11, верхняя 12 и нижняя 13 крестовины образуют силовую раму.The vibration exciter 7 includes a hydraulic cylinder 8 with a two-sided rod 9 and a body 10, as well as racks 11 connected by an upper 12 and a lower 13 crosses, in which a two-sided rod 9 is fixed using a tie 14 o. The lower crosspiece 13 is fixed directly to the base plate 6. Racks 11 , the upper 12 and lower 13 crosses form a power frame.

На транспортном средстве 1 смонтированы гидроцилиндры 15 подъема-опускания, связанные с верхней крестовиной 12.On the vehicle 1 mounted hydraulic cylinders 15 lifting-lowering associated with the upper crosspiece 12.

Каждый карданный вал 4 и 5 имеет подвижное шлицевое соединение 16 и 17 соответственно.Each cardan shaft 4 and 5 has a movable spline connection 16 and 17, respectively.

Карданный вал 4 соединяет привод 2 с промежуточным валом 18, а карданный вал 5 соединяет промежуточный вал 18 с задними ходовыми элементами 3.The driveshaft 4 connects the drive 2 to the intermediate shaft 18, and the driveshaft 5 connects the intermediate shaft 18 to the rear running gears 3.

На транспортном средстве 1 находится гидравлическая система 19 вибрационного источникаоOn the vehicle 1 is a hydraulic system 19 of a vibration source

В нижней коестовине 13 выполнено сквозное отверстие 20 (фиг,2), в котором закреплена посредством стопорных колец 21. втулка 22 из упругого материала с буксой 23, состоящей из корпуса 24, размещенных в нем подшипников 25 и торцовых крышек 26 с сальниками 27. Втулка 22 выполняет роль виброизоляции буксы 23,A through hole 20 (FIG. 2) is made in the lower borehole 13, in which it is fixed by means of retaining rings 21. a sleeve 22 of elastic material with an axle box 23 consisting of a housing 24, bearings 25 placed therein and end caps 26 with oil seals 27. The sleeve 22 performs the role of vibration isolation boxes 23,

В подшипниках 25 буксы 23 установлен промежуточный вал 18, на концах которого жестко закреплены фланцы · 28 и 29 для соединения с карданными валами 4 и 5 соответственно.In the bearings 25 of the axle box 23, an intermediate shaft 18 is installed, at the ends of which flanges · 28 and 29 are rigidly fixed for connection with cardan shafts 4 and 5, respectively.

Источник работает следующим образом.The source works as follows.

Для приведения источника из транспортного положения в рабочее из гидравлической системы 19 подают рабочую жидкость под давлением в штоковые полости гидроцилиндров 15 (фиг,1) а их бесштоковые полости при этом соединяются со сливом» Под действием давления рабочей жидкости штоки гидроцилиндров 15 опускаются, при этом опускается возбудитель 7 вибраций до контакта опорной плиты 6 с грунтом. После контакта опорной плиты 6 с грунтом транспортное средство 1 приподнимается и своей массой прижимает опорную плиту 6 к грунту. При опускании опорной плиты 6 на грунт и подъеме транспортного средства 1 промежуточный вал 18 совместно с нижней крестовиной 13 и жестко связанной с ней опорной плитой 6 также опускаются вниз, совершая плоскопараллельное перемещение (фиг,1 и 2) .При опускании опорной плиты 6 кар- * • данные валы 4 и 5 устанавливаются под углом к промежуточному валу 18, не препятствуя его перемещению за счет подвижных шлицевых соединений 16 и 17,To bring the source from the transport position to the working one from the hydraulic system 19, the working fluid is supplied under pressure to the rod cavities of the hydraulic cylinders 15 (FIG. 1) and their rodless cavities are connected to the drain when this is done. ”Under the influence of the working fluid pressure, the hydraulic cylinder rods 15 are lowered, while lowering the pathogen 7 vibrations to the contact of the base plate 6 with the ground. After the contact of the base plate 6 with the ground, the vehicle 1 rises and presses the base plate 6 against the ground with its mass. When lowering the base plate 6 to the ground and raising the vehicle 1, the intermediate shaft 18 together with the lower crosspiece 13 and the base plate 6 rigidly connected to it also fall down, making plane-parallel movement (Figs. 1 and 2). When lowering the base plate 6, the car- * • these shafts 4 and 5 are installed at an angle to the intermediate shaft 18, without interfering with its movement due to movable splined joints 16 and 17,

II

При попеременной подаче рабочей жидкости под давлением из гидравлической системы 19 в полости гидроци;линдра 8 возбудителя 7 вибраций кор’ пус 10 гидроцилиндра 8, выполняющий ’роль реактивной массы, приводят в .возвратно-поступательное движение в соответствии с управляющим сигналом, •.при этом возникает знакопеременная сила, действующая на двусторонний шток 9. Так как двусторонний шток 9 закреплен стяжкой 14 в верхней 12 и нижней 13 крестовинах, соединенных между собой стойками 11, а нижняя крестоцина 13 жестко связана с опорной плитой 6, то знакопеременная сила через нижнюю крестовину 13 действует на опорную плиту. 6, осуществляющую воздействие на грунт.When alternately supplying the working fluid under pressure from the hydraulic system 19 to the cavity of the hydraulic cylinder; cylinder 8 of the pathogen 7 vibrations, the housing 10 of the hydraulic cylinder 8, which acts as a reactive mass, is driven back and forth in accordance with the control signal, •. there is an alternating force acting on the two-sided stem 9. Since the two-sided stem 9 is fixed by a screed 14 in the upper 12 and lower 13 crosses connected to each other by the struts 11, and the lower crestocine 13 is rigidly connected to the base plate 6, then variable force through the lower crosspiece 13 acts on the base plate. 6, affecting the soil.

Под действием знакопеременной силы опорная плита 6 совершает колебания, При этом втулка 22, установленная в сквозном отверстии 20 нижней крестовины 13, виброизолирует буксу с ее корпусом 24 и установленным в подшипниках 25 промежуточным валом 18.Under the action of an alternating force, the base plate 6 vibrates, while the sleeve 22, installed in the through hole 20 of the lower crosspiece 13, vibroinsulates the axle box with its housing 24 and the intermediate shaft 18 installed in the bearings 25.

После проведения сеанса развертки из гидравлической системы 19 рабочую жидкость подают под давлением в бес·* штоковые полости гидроцилиндров 15, а их штоковые полости при этом соединяются со сливом. Под действием давления рабочей жидкости штоки гидроцилиндров 15 поднимаются, при этом опускается первоначально транспортное средство 1 до контакта его ходо вых элементов 3 с грунтом, а возбудитель 7 вибраций поднимается в транспортное положение. При подъеме, в транспортное положение возбудителя 7 вибраций и жестко связанной с ним опорной плиты 6 промежуточный вал 18 также поднимается вместе с опорной плитой 6, т.е. совершает плоскопараллельное перемещение, при этом за счет подвижных шпицевых соединений 16 и 17 карданные валы 4 и 5 не препятствуют подъему опорной плиты 6»After conducting a reamer session from the hydraulic system 19, the working fluid is supplied under pressure to the rodless cylinder cavities of the hydraulic cylinders 15, and their rod cavities are connected to the drain. Under the influence of the pressure of the working fluid, the rods of the hydraulic cylinders 15 rise, while the vehicle 1 is initially lowered until its running elements 3 come into contact with the ground, and the vibration exciter 7 rises to the transport position. When rising, to the transport position of the exciter 7 of vibrations and the support plate 6 rigidly connected to it, the intermediate shaft 18 also rises with the support plate 6, i.e. performs plane-parallel movement, while due to the movable spokes connections 16 and 17, the cardan shafts 4 and 5 do not interfere with the lifting of the base plate 6 "

Для переезда источника на другую точку вращение от привода 2 через карданный вал 4, фланец 18, промежуточный вал 18, фланец 29 и карданный вал 5 передается задним ходовым элементам 3, В транспортном положении карданные валы 4 и 5, соединенные промежуточным валом'18, устанавливаются по прямой линии с небольшими углами, обеспечивающими надежную работу карданной передачи.To move the source to another point, rotation from the drive 2 through the driveshaft 4, the flange 18, the intermediate shaft 18, the flange 29 and the driveshaft 5 is transmitted to the rear running elements 3, In the transport position, the driveshafts 4 and 5 connected by the intermediate shaft'18 are installed in a straight line with small angles, ensuring reliable operation of the cardan transmission.

Промежуточный вал 1,8 вращается в подшипниках 25, установленных в буксе 23, закрытой торцовыми крышками 26 с сальниками 27.The intermediate shaft 1.8 rotates in bearings 25 installed in the axle box 23, closed by end caps 26 with seals 27.

В источнике сейсмических сигналов элементами механизма передачи колебаний грунту являются стойки 11 верхняя 12 и нижняя 13 крестовины, образующие силовую раму, гидроцилиндр с двусторонним штоком 9 и опорная плита 6.In the source of seismic signals, the elements of the mechanism for transmitting vibrations to the ground are the racks 11 of the upper 12 and lower 13 of the cross, forming a power frame, a hydraulic cylinder with a two-sided rod 9 and a base plate 6.

Данный источник сейсмических сигналов позволяет исключить из конструкции силовой рамы возбудителя вибраций ту часть силовой рамы, которая образовывала окно для прохода карданных валов при подъеме и опускании возбудителя вибраций, и тем самым уменьшить массу элементов механизма передачи колебаний грунту. Кроме того,предлагаемый источник сейсмических сигналов позволяет повысить жесткость элементов механизма передачи колебаний грунту и тем самым уменьшить поперечные колебания возбудителя вибраций.This source of seismic signals allows excluding from the design of the power frame of the vibration exciter that part of the power frame that formed the window for passage of the cardan shafts when raising and lowering the vibration exciter, and thereby reduce the mass of the elements of the vibration transmission mechanism to the ground. In addition, the proposed source of seismic signals can increase the rigidity of the elements of the mechanism for transmitting vibrations to the ground and thereby reduce the lateral vibrations of the vibration pathogen.

Таким образом, снижение массы элементов механизма передачи колебаний грунту и повышение их жесткости приводит к увеличению амплитуды перемещения опорной плиты и, следовательно, к увеличению сейсмической эффективност ти.Thus, a decrease in the mass of elements of the mechanism of transmission of vibrations to the soil and an increase in their rigidity leads to an increase in the amplitude of displacement of the base plate and, therefore, to an increase in seismic efficiency.

Claims

Claim

A vibrational source of seismic signals containing a vehicle with a drive connected to the propulsion elements of the universal joints. lam, a vehicle mounted vibration exciter with elements of the mechanism for transmitting vibrations to the ground, including a power frame and a hydraulic cylinder with a two-sided rod fixed in the upper and lower crosses of the power frame connected to the base plate, characterized in that, in order to increase seismic efficiency, by reducing the mass of the elements of the mechanism for transmitting vibrations to the soil and increasing their rigidity, it is equipped with an intermediate shaft installed in the axle box mounted in the lower crosspiece, rigidly connected with pore plate, while the intermediate shaft is connected to the cardan shafts with the possibility of its plane-parallel movement.